西日艾·買買提,沙依甫加馬力·達吾來提,謝柏松
(1.新疆大學(xué)物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,新疆烏魯木齊830046;2.北京師范大學(xué)核科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,北京100875)
使用微波技術(shù)的傳統(tǒng)加速器由于受到其結(jié)構(gòu)的金屬材料的電場閾值的限制,加速梯度制約在~100MeV/m之下[1].這迫使科學(xué)家們提出一個新的加速機制來獲得較高加速梯度.等離子體可選為理想的加速介質(zhì),因為它本身是一個電離的介質(zhì),不存在被電場擊穿的閾值問題.用電子等離子體波來加速電子的設(shè)想是由Tajima和Dawson在1979年首次提出的[2].當(dāng)激光脈沖在亞臨界密度的等離子體中傳播時,光脈沖的縱向有質(zhì)動力會推動等離子體中的電子向前運動,使其偏離原來位置;等離子體中的離子由于質(zhì)量太大,將幾乎保持不動,當(dāng)激光脈沖超越電子后,由于正負電荷分離而產(chǎn)生的靜電力會將電子往平衡位置拉,造成電子在空間的縱向振蕩,形成電子等離子體波.由于該等離子體波是由激光脈沖激發(fā)且存在于激光脈沖后方,被稱為激光尾波,它的相速度與激光脈沖在等離子體中傳播的群速度相同;電荷分離所產(chǎn)生的場被稱為激光尾波場.它的加速梯度比傳統(tǒng)加速器高三個數(shù)量級以上,帶電粒子可被尾場捕獲并在很短的距離內(nèi)能夠達到非常高的速度.伴隨著每一次激光技術(shù)的革新,激光尾波場加速從理論到實驗都得到了飛速發(fā)展.由于在實驗上已經(jīng)觀察到高能量的準單能電子束[3],使人們對尾波場加速器的前景充滿期待.TeV的能量增益被提上了研究日程.有理由相信,在不遠的將來,一種小型的,低廉的,臺面型的高能電子加速器將進入普通大學(xué)或研究所的實驗室.它的出現(xiàn)也必將給高能物理、材料物理、醫(yī)療科學(xué)、超快電子顯微科學(xué),飛秒X射線激光等領(lǐng)域帶來飛速發(fā)展[4,5].在尾場中粒子的加速跟尾場的最大最小勢有關(guān),而尾場勢又跟脈沖參數(shù)有著密切的關(guān)系,因此要尋找尾場勢和脈沖參數(shù)之間的關(guān)系是至關(guān)重要的.
本文是在Esirkepov,Bulanov等人[6]研究的帶電粒子在對稱Gaussian脈沖激發(fā)的尾場的第一周期中加速的理論基礎(chǔ)上,對兩個對稱激光脈沖的結(jié)合所驅(qū)動的尾場的最大最小勢和脈沖參數(shù)的關(guān)系做了進一步的分析.
在經(jīng)典電動力學(xué)的框架下,質(zhì)量為m,電荷為?e的電子在尾場中的哈密頓量H如下[7?10];
這里和P⊥是歸一化動量的兩個分量,A⊥是激光脈沖的矢勢,φ是尾場矢量.我們可以把哈密頓量在動坐標系X=x?υgt中可重新描敘如下,υg是激光脈沖的群速度,其余尾場的相速度相等.
這里h0是一個常數(shù).本文中使用的歸一化物理量,比如電子橫向動量,激光場矢勢,尾場標矢,哈密頓量,尾場波相速度的歸一化規(guī)則是.式2的解為;
電子獲得的能量ε為;
這里”+”對應(yīng)的隨時間增加,”-”對應(yīng)的隨時間減少.
通過式2給出的哈密頓量形式可以寫出電子動量的正則方程如下;
我們用Poisson方程來描述尾場勢,
這里Kp=ωp/c.
為了方便起見,本文中使用了對稱Gaussian激光脈沖.脈沖的數(shù)學(xué)表達式為.這里a01,a02代表脈沖a1和a2的最大強度.L1,L2是以激光波長歸一化的激光脈沖寬度.k1,k2是可以確定激光脈沖包絡(luò)頂端平滑程度的參數(shù),比如當(dāng)k=1(k=k1=k2)時激光脈沖是標準的Gaussian,當(dāng)k1時激光脈沖是個方波.兩個組合脈沖之間的距離(兩個脈沖波峰間的距離)定為X0=L1/2+L2/2.因為激光有質(zhì)動力跟組合激光的平均強度
和
這里a1為強激光脈沖,a2為弱激光脈沖.我們考慮這兩個激光脈沖的組合激光脈沖為a(見圖1).為了方便,在本文中激光脈沖的兩種組合情況用符號a1a2(a1脈沖在前,a2脈沖在后)和a2a1(a2脈沖在前,a1脈沖在后)表示.
圖1 顯示弱脈沖a2加在強脈沖a1的前面后面的情況,這里a02=a01=a01
我們再考慮兩個脈沖寬度L1和L2在四種不同情況下的組合對尾場的影響(見圖2).
圖2 兩個激光脈沖的各種組合下被激發(fā)的尾場的對比.(a)和(c)是a2a1情況,(b)和(d)是a1a2情況.各激光脈沖參數(shù)如下:a01=3,a02=0.3,k1=1,k2=1;對(a)和(b)L1=25,L2=2.5;對(c)和(d)L1=2.5,L2=25
由圖2可知,a2加在主脈沖a1后面的情況(a1a2情況)被激發(fā)的尾場勢幾乎是完全對稱的,跟單個激光脈沖a1激發(fā)的尾場一樣的(見圖2(b)和2(d)).而a2加在強激光脈沖a1前面時尾場勢的最大值偏離中心點往小脈沖方向移動(見圖2(a)和2(c)).這說明小的激光脈沖激發(fā)的尾場被強激光脈沖調(diào)制,形成了不對稱的激光尾場.而加在后面的小脈沖激發(fā)的場影響不到前面主脈沖所形成的尾常 所以a1激發(fā)的尾場幾乎不變.圖2(c)和2(d)中因為主脈沖a1非常短,被激發(fā)的尾場勢很大.但是,尾場長度很短,也不利于有效的加速帶電粒子.
圖3 被加速電子的動量相圖.a2a1情況,L1=25,L2=2.5,k1=k2=1
圖4 尾場勢?和對稱高斯脈沖參數(shù)k之間的關(guān)系.A,B,C,D等四種情況分別指定的激光脈沖寬度和脈沖組合順序跟圖2里的(a),(b),(c)和(d)一一對應(yīng)
圖3 中顯示了單個脈沖(實線)和組合脈沖(虛線)激發(fā)的尾場中被加速電子的動量相圖.圖3中可以看出組合脈沖(a2a1情況)激發(fā)的尾場對電子加速的效果跟單個脈沖a1激發(fā)的尾場的加速效果比較提高了很多.這個結(jié)果跟我們在上面提到的尾場勢在組合脈沖條件下(圖2(a),a2a1情況)被調(diào)制優(yōu)化了電子在尾場中被加速的效率分析一致.
因尾場加速的效率跟組合脈沖的各參數(shù)有關(guān),所以有必要討論尾場勢的最大值?max或者最小值?min與激光參數(shù)之間的關(guān)系.首先研究k對尾場勢的影響.圖4(a)顯示?max和k之間的關(guān)系.a1是長脈沖時(L1=25),短脈沖a2(L2=2.5)加在a1前面或后面對尾場勢最大值?max隨k的變化沒有太大的影響.于k=5之前變化非常緩慢,從k=5開始隨著k的增大逐漸增大;a1是短脈沖時(L1=2.5),尾場勢最大值?max在a1a2和a2a1兩種情況在k=5之前都不會有太大的區(qū)別,k=5之后兩條線就分開了.圖4(b)顯示?min和k之間的關(guān)系.可以看出,a1是長脈沖還是短脈沖,a1a2和a2a1兩種情況下的尾場勢最小值?min隨k的變化趨勢是一樣的.當(dāng)a1是長脈沖時(L1=25)在k=5之前隨著k的增大尾場勢最小值?min不會有太大的變化,k=5后就急劇下降;當(dāng)a1是短脈沖時(L1=2.5)?min在k=5之前緩慢下降,在k=5后基本不再變化.
圖5顯示尾場勢?和弱脈沖a2的脈沖寬度L2之間的關(guān)系.由圖5可知,主脈沖a1的脈沖寬度L1固定的情況下,輔助脈沖a2的脈沖寬度L2的變化對尾場勢最大值?max和最小值?min引起不了多大的作用.
圖6顯示尾場勢?和主脈沖a1的脈沖寬度L1之間的關(guān)系,這里輔助脈沖a2的脈沖寬度定為L2=0.1.由圖6可知,當(dāng)L1逐漸增大到L1=5之前尾場勢的最大值?max和最小值?min的變化跟L1的變化有著線性關(guān)系,然而當(dāng)L1≥5之后尾場勢?的曲線基本扁平保持不變.
圖5 ?和L2之間的關(guān)系.L1=0.1,a01=1,a02=0.1;A:k=1,a1a2情況;B:k=1,a2a1情況;C:k=2,a1a2情況;D:k=2,a2a1情況
圖6 ?和L1的關(guān)系.L2=0.1,a01=1,a02=0.1.A,B,C和D的參數(shù)取值跟圖5相同
圖7 顯示尾場勢?和主脈沖a1的最大脈沖強度a01之間的關(guān)系.由圖7(a)和7(b)中看出,尾場勢的最大值?max和最小值?min隨a01的變化曲線對a1a2和a2a1情況下沒有明顯區(qū)別.圖7(a)顯示?max隨著a01的增大而增大.當(dāng)主脈沖a1是短脈沖時這種變化趨勢更加明顯,而且k=2時的曲線比k=2時的曲線更陡一些.圖7(b)顯示?min隨著a01的增大而減少.脈沖參數(shù)選取為L1=2.5,k=2時?min下降的更快.
圖7 尾場勢?和對稱高斯激光脈沖振幅a01之間的關(guān)系,a02=0.1.A:L1=2.5,L2=25,k=1,a1a2情況;B:L1=2.5,L2=25,k=1,a2a1情況;C:L1=25,L2=2.5,k=1,a1a2情況;D:L1=25,L2=2.5,k=1,a2a1情況;E:L1=2.5,L2=25,k=2,a1a2情況;F:L1=2.5,L2=25,k=2,a2a1情況;G:L1=25,L2=2.5,k=2,a1a2情況;H:L1=25,L2=2.5,k=2,a2a1情況
分析了電子在組合脈沖激發(fā)的尾場中加速問題.數(shù)值計算結(jié)果表明,一個在強脈沖a1前面的輔助脈沖a2有助于提高尾場加速的效率.這個效應(yīng)應(yīng)該歸結(jié)為前面跑的脈沖跟等離子體的相互作用幫助調(diào)節(jié)尾場勢,使其更加有利于加速.分析了脈沖包絡(luò)頂端平滑程度的參數(shù)k和脈沖寬度L對尾場勢之間的關(guān)系.k=5點以后尾場勢?隨著k的增加而增加的趨勢更加明顯.輔助脈沖a2的脈沖寬度L2的變化對尾場勢的最大值?max和最小值?min的影響很校 由主脈沖a1的脈沖寬度L1和振幅a01來決定.