的士司機(jī)哪里強(qiáng)

●葉竹盛

的士司機(jī)哪里強(qiáng)

●葉竹盛

前幾天在南昌出差準(zhǔn)備離開時(shí)，拿著南昌西站的火車票去了南昌站，進(jìn)站時(shí)才被工作人員發(fā)現(xiàn)，此時(shí)距離開車只有40分鐘了，而南昌西站遠(yuǎn)在20公里外的郊區(qū)，又恰逢晚高峰。我急速奔向的士站，跳上第一輛車，向那位年輕司機(jī)喊了一聲：“我要去西站，趕車！”小伙子二話不說，讓我坐穩(wěn)了，車就躥了出去。司機(jī)一路上眼疾手快，各種超車，還安慰我：“要是半夜，我20分鐘能到，現(xiàn)在塞車，我趕一下，最多30分鐘也就到了?！钡秸荆乙豢幢?，正好25分鐘。

此前一天，我從福州出發(fā)前往南昌時(shí)，也是在傍晚6點(diǎn)多晚高峰時(shí)打車前往火車站。平時(shí)這個(gè)點(diǎn)，小區(qū)門口很少有的士經(jīng)過，而火車站附近又很堵車，即使有的士，司機(jī)也不太愿意去。果然，我用叫車軟件連續(xù)下了幾次單，都沒有司機(jī)回應(yīng)。正沮喪時(shí)，有人接單了。一上車就感覺司機(jī)穿著比我平時(shí)所見的司機(jī)要整潔，是工裝襯衣。車廂也比較干凈，儲(chǔ)物箱位置貼著一張紙條，上面羅列著本車配備的應(yīng)急物品，包括創(chuàng)可貼、針線、簡單的藥物等等。

一路上，的哥手機(jī)里不停傳來乘客叫車的信息，我便說：“我真幸運(yùn)，這個(gè)點(diǎn)還能叫到去火車站的車?！彼緳C(jī)回頭看了我一眼，說：“幸運(yùn)啥，是我看你連叫了幾次都沒人接單，怕你趕不上車，所以才接的單，有一個(gè)乘客加了10塊錢小費(fèi)，我都沒接，就來接你。”

這幾年走南闖北，經(jīng)常在不同城市打車，也見識(shí)了無數(shù)的士司機(jī)。有的司機(jī)從上車到下車總共就說了“去哪兒、到了”4個(gè)字，有的司機(jī)則一路高亢，有聊不完的天。當(dāng)然大部分司機(jī)是介于這兩個(gè)極端之間。

見的哥多了，對(duì)這個(gè)群體的認(rèn)識(shí)自然會(huì)更深一層。我發(fā)現(xiàn)一般情況下，的士服務(wù)水平與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平掛鉤，上海、廣州、深圳、香港等經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好的地區(qū)，的哥的綜合素質(zhì)都很高，這些城市幾乎沒有讓我鬧心的打車體驗(yàn)。

有一次在福州打車，看的哥把車收拾得干干凈凈，車開得規(guī)規(guī)矩矩，我便說：“福州的哥要是都像你這樣就好了?！彼f現(xiàn)在很多司機(jī)是外地來的，就是來這里賺錢，開車很野蠻。往后，我遇到比較好的的士司機(jī)，便會(huì)問他們是不是本地人，十有八九會(huì)說是。

前面那位送我去火車站的福州的哥，到站時(shí)我問他是不是本地人，他果然說是，然后指著車窗上貼著的一張車貼，上面大概寫著“迎接城運(yùn)會(huì)”之類的標(biāo)語，驕傲地說：“那天城運(yùn)會(huì)啟動(dòng)儀式我去了，一個(gè)奧運(yùn)冠軍親自給我貼的，這是這么多年來福州辦的最大的一場運(yùn)動(dòng)會(huì)?！笨吹贸鰜?，他是真心熱愛這個(gè)城市。

（摘自《南風(fēng)窗》2014年24期）