聚乙烯粘膠帶防腐施工優(yōu)化

黃亮 彭娟

（岳陽(yáng)長(zhǎng)煉興長(zhǎng)安裝防腐工程有限公司，湖南岳陽(yáng) 414012）

聚乙烯粘膠帶防腐施工優(yōu)化

黃亮 彭娟

（岳陽(yáng)長(zhǎng)煉興長(zhǎng)安裝防腐工程有限公司，湖南岳陽(yáng) 414012）

聚乙烯粘膠帶是由聚乙烯基材和膠層組成的防腐用工業(yè)型膠帶，具有很好的機(jī)械強(qiáng)度和粘接密封性能。主要應(yīng)用于石油、化工、城市建設(shè)等給排水和煤氣輸送等埋地鋼質(zhì)管道的外表面防腐，具有施工方便、無污染、不易腐蝕、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，并且由于聚乙烯防腐膠帶生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了不斷的改進(jìn)和提高聚乙烯膠帶的品種和質(zhì)量，聚乙烯防腐膠帶的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。然而，通過多年以來的施工案例，我們發(fā)現(xiàn)實(shí)際施工還存在些亟待解決的問題，導(dǎo)致施工質(zhì)量不如期望的那么完善。為此，我們選擇了一個(gè)典型的工程項(xiàng)目，通過發(fā)生在它身上的典型問題，做出一些分析，并探索原因，尋求解決方案。

夏季施工 冬季施工 鼓泡 永久性氣泡 破損

1　前言

在2013年環(huán)氧丙烷試驗(yàn)裝置給排水管網(wǎng)工程施工中，由我單位進(jìn)行了該裝置總共6個(gè)給排水系統(tǒng)施工，工程于2013年6月18日開工，于2013年9月30日完工。給排水管道（主要為埋地管道）為螺旋鋼管（Q235），采用的是聚乙烯膠帶加強(qiáng)級(jí)防腐。方案為：管道表面采用噴砂除銹達(dá)到Sa2.5級(jí)，清除表面粉塵；涂刷底膠一道，厚度≥30μm；待底膠表干（手觸不粘）后纏繞聚乙烯內(nèi)帶和外帶；施工方式為借助機(jī)械纏繞。主體施工期間為夏天七八月份，尾項(xiàng)延至12月份，在這個(gè)施工過程中，我們發(fā)現(xiàn)了一系列問題，并進(jìn)行了施工改進(jìn)和優(yōu)化。

2　施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題

2.1夏季施工中鼓泡問題

江南的夏天少雨、炎熱，在6月份早晚氣溫較涼爽時(shí)，纏繞后的膠帶密封性好，外觀漂亮，但到了中午后，由于強(qiáng)烈的日光照射，溫度迅速上升，管道表面開始出現(xiàn)鼓泡現(xiàn)象，通過近距離觀察，可以看到鼓泡過程，引起業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)量等各方關(guān)注，以為其為施工質(zhì)量問題。通過觀察，我們發(fā)現(xiàn)鼓泡在進(jìn)入晚上后開始消退，并恢復(fù)原來的外觀。

進(jìn)入七月份和八月份后，氣溫急劇上升，早晚都十分炎熱，聚乙烯膠帶在此溫度及日照下迅速升溫，表面軟化，出現(xiàn)如圖1所示的大面積鼓泡現(xiàn)象，且具有普遍性。在通過多次現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工后，對(duì)比了多日施工完成時(shí)與隔天的效果，依舊如此。

2.2運(yùn)輸過程破損問題

在預(yù)制廠完成噴砂防腐后，成品管道通過吊車吊至平板車，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝作業(yè)，在多次運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)由于天氣炎熱，膠帶軟化，導(dǎo)致容易有破損現(xiàn)象，最終在現(xiàn)場(chǎng)得進(jìn)行多次修補(bǔ)。（如圖2）

2.3冬季施工中硬化問題

在進(jìn)入到冬日施工中，氣溫降低，膠帶開始硬化失去部分柔韌性，纏繞時(shí)，撕開后彈性不足，導(dǎo)致纏繞密封性不足，并且外觀丑陋。（圖3為冬日膠帶外觀）

圖1　

圖2　

圖3　

3　原因分析及采取的措施

3.1防腐成品鼓泡問題分析及措施

通過多次現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工，排除了人工操作等原因后，經(jīng)過分析，我們認(rèn)為成品鼓泡主要原因?yàn)樘鞖庋谉?。根?jù)GB50726-2011《工業(yè)設(shè)備及管道聚乙烯粘膠帶防腐蝕工程施工規(guī)范》施工適宜環(huán)境為15-30℃，并根據(jù)SY/T0414-2007《鋼制管道聚乙烯粘膠帶防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》聚乙烯粘膠帶防腐層管道的最高使用溫度不超過70℃，防腐外觀應(yīng)為無永久性氣泡。天氣炎熱或陽(yáng)光充足時(shí)纏繞膠帶，經(jīng)常有氣泡產(chǎn)生，由于膠帶本身具有一定的彈性及自修補(bǔ)能力這些氣泡可以自行消失，這種情況不宜定為質(zhì)量問題，若產(chǎn)生永久性氣泡，像皺褶一樣，則應(yīng)鏟除修補(bǔ)。施工環(huán)境下日夜都超過了30℃，加上日照，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)施工的管材溫度可以達(dá)到54℃，遠(yuǎn)超過了適宜溫度。

通過咨詢廠家，得到廠家的相關(guān)建議與指導(dǎo)后，我們采取了以下措施：（1）加強(qiáng)施工管理，通過熟練工人施工，避開中午11：00-16：00強(qiáng)烈日照下施工，保證施工質(zhì)量；（2）施工完的成品使用彩條布覆蓋，并加蓋草帶，定期灑水，保證溫度適宜，在項(xiàng)目部采取遮陽(yáng)布覆蓋；（3）聚乙烯粘膠帶纏繞后及時(shí)下溝；（4）采用布帶吊裝，繩索牽引，以避免硬拉及碰撞損傷；（5）對(duì)破損處隱蔽前進(jìn)行補(bǔ)口補(bǔ)傷，并通過電火花檢測(cè)合格后隱蔽，經(jīng)過大家的共同努力，質(zhì)量得以保證。

3.2運(yùn)輸過程破損問題分析及措施

運(yùn)輸過程破損問題我們分析為天氣炎熱，室外溫度＞30℃，膠帶易軟化，運(yùn)輸更易破損，并且由于是螺旋鋼管，突出縫尤其容易破損。為此我們?cè)谶\(yùn)輸過程中采用加裝棉紗的枕木，車廂側(cè)邊加裝棉紗和草帶使管道防腐部位不直接接觸車廂，并在兩層管道之間未纏繞膠帶的端口墊木條，并于同層管道間加軟管隔離，充分保障運(yùn)輸過程中成品無破損。同時(shí)盡量選擇在早晚溫度略低時(shí)進(jìn)行運(yùn)輸。

3.3冬季施工中硬化問題分析及措施

冬季施工中硬化問題我們分析為氣溫過低，冬天氣溫低于適宜溫度15-30℃，底膠不如夏日流暢，膠帶由于氣溫低，彈性和粘膠性下降。為此我們聯(lián)系了廠家，廠家對(duì)底膠的配方作了調(diào)整，使之符合冬季施工，并加強(qiáng)了膠帶的儲(chǔ)存，將施工所需材料提前放入溫室，同時(shí)選擇在冬天氣溫較高，且有較強(qiáng)陽(yáng)光照射的中午時(shí)段施工，利用黑色膠帶自身易于吸熱升溫來恢復(fù)膠帶的彈性和粘膠性。

4　改進(jìn)后效果

通過進(jìn)行了上述分析之后，采取了上述措施，我們發(fā)現(xiàn)夏季鼓泡問題、運(yùn)輸破損問題、冬季硬化問題都得到了解決，通過電火花測(cè)試，成品都能滿足要求，使得施工得以順利完成。

5　結(jié)語(yǔ)綜上所述，我們認(rèn)為聚乙烯粘膠帶可以在噴砂完成后迅速完成涂刷、纏繞作業(yè)，并迅速投入下一道工序，可以節(jié)省時(shí)間和空間。但是由于粘膠帶本身特性，它更適合在溫暖的春秋季施工，對(duì)于炎炎夏日和酷寒冬日它的施工有一定的局限性，增加了施工難度，通過采取一些措施才可以解決這些問題，達(dá)到施工要求。

［1］GB50726-2011《工業(yè)設(shè)備及管道聚乙烯粘膠帶防腐蝕工程施工規(guī)范》.

［2］SY/T0414-2007《鋼制管道聚乙烯粘膠帶防腐層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》.