珠三角物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)作用的實(shí)證研究

金海強(qiáng)

摘 要：物流業(yè)是近年來(lái)我國(guó)發(fā)展比較火熱的一個(gè)產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過30多年的快速發(fā)展，已經(jīng)成為現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)不可缺少的一部分。珠三角地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，本文結(jié)合實(shí)際情況研究了物流業(yè)對(duì)珠三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長(zhǎng)作用。利用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法，搜集數(shù)據(jù)，建立數(shù)學(xué)模型，用實(shí)證的方法研究了珠三角地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：珠三角；物流業(yè)；計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)

一、引言

珠三角地區(qū)是我國(guó)目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度最快、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平最高和最具發(fā)展?jié)摿Φ牡貐^(qū)之一，因此其各方面的發(fā)展一直以來(lái)都受到學(xué)者們的廣泛關(guān)注。珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，是指位于我國(guó)廣東省珠江三角洲區(qū)域的9個(gè)地級(jí)市組成的經(jīng)濟(jì)區(qū)，分別包括廣州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、肇慶市、江門市、中山市和東莞市。對(duì)珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的研究一直是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究的熱點(diǎn)。近年來(lái)，物流業(yè)發(fā)展越來(lái)越受到人們的廣泛關(guān)注。目前已成為我國(guó)發(fā)展速度最快的行業(yè)之一，成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可缺少的部分之一。它的發(fā)展甚至已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的標(biāo)準(zhǔn)之一?？v觀全國(guó)范圍，據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，2007年以來(lái)，我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展增速維持在20%以上，2011年甚至達(dá)到56%的驚人增速。而物流業(yè)的發(fā)展對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展有著明顯的影響，通過近年來(lái)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)和相關(guān)研究已經(jīng)得到證明。物流業(yè)的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用得到了學(xué)者和專家們的熱切關(guān)注，很多關(guān)于物流業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間關(guān)系的研究和論斷也相繼出現(xiàn)。鑒于物流業(yè)的重要性，研究珠三角地區(qū)物流業(yè)發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)水平增長(zhǎng)具有重要意義。因此，本文結(jié)合物流業(yè)與珠三角地區(qū)的發(fā)展，對(duì)珠三角地區(qū)進(jìn)行實(shí)證考察，以廣州和深圳兩個(gè)城市為主要研究對(duì)象，代表珠三角地區(qū)整體物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，搜集近十年來(lái)，深圳和廣州這兩個(gè)城市的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和貨物周轉(zhuǎn)量的數(shù)據(jù)。運(yùn)用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，建立數(shù)學(xué)模型，考察了珠三角地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展對(duì)其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用。最終再進(jìn)行理論分析，得到了珠三角地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有一定的促進(jìn)作用的結(jié)論。

二、研究背景及意義

由于近年來(lái)物流業(yè)的發(fā)展速度驚人，在國(guó)內(nèi)引起了不小的反響。因此，對(duì)物流發(fā)展的各項(xiàng)研究也層出不窮，其中物流業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)水平的增長(zhǎng)的促進(jìn)作用的研究得到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。眾所周知，物流業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展息息相關(guān)，物流業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間呈現(xiàn)一種相關(guān)關(guān)系。一方面，物流的發(fā)展需要經(jīng)濟(jì)實(shí)力的支持，如果經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)太差，那必將導(dǎo)致物流業(yè)發(fā)展緩慢甚至停滯；另一方面，物流業(yè)的快速發(fā)展，在一定程度上帶動(dòng)了其經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，這是由于物流業(yè)的發(fā)展在一定程度上改變了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)模式，促進(jìn)了新產(chǎn)業(yè)的形成，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。因此，物流業(yè)的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用引起了廣大學(xué)者的關(guān)注，許多研究由此形成。

而長(zhǎng)三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū)，作為我國(guó)三大經(jīng)濟(jì)圈，代表著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。其經(jīng)濟(jì)發(fā)展在我國(guó)處于領(lǐng)先地位，同時(shí)其物流業(yè)的發(fā)展也在我國(guó)呈現(xiàn)遙遙領(lǐng)先狀態(tài)，這也說(shuō)明了物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間存在著某種聯(lián)系。為此，本文選取三大經(jīng)濟(jì)圈中的珠三角作為研究對(duì)象，利用實(shí)證研究的方法，揭示珠三角地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展對(duì)其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用。

三、數(shù)據(jù)和模型

1.數(shù)據(jù)采集

為了實(shí)證研究珠三角地區(qū)物流業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之間的關(guān)系，得到真實(shí)數(shù)據(jù)。為此，在實(shí)證分析前，需進(jìn)行數(shù)據(jù)采集工作。在數(shù)據(jù)搜集過程中，需要注意數(shù)據(jù)來(lái)源及真實(shí)性，但是，又因?yàn)橹槿堑貐^(qū)包含9個(gè)地級(jí)市，如果對(duì)每個(gè)城市都進(jìn)行數(shù)據(jù)搜集，再建立模型，那不僅浪費(fèi)時(shí)間而且還增加了很多沒必要的工作量。因此，在本文的實(shí)證研究中只選取珠三角最具代表性的兩個(gè)城市：廣州和深圳，作為研究對(duì)象，以此來(lái)代表整個(gè)珠三角地區(qū)物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。分別搜集這兩個(gè)城市從2004年到2013年這十年來(lái)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值以及貨物周轉(zhuǎn)量的數(shù)據(jù)。從2004年到2013年，這十年間，深圳市和廣州市的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值呈現(xiàn)一直增長(zhǎng)的趨勢(shì)，且平均增幅都超過10%。深圳市和廣州市從2004年到2013年之間，貨物周轉(zhuǎn)量每年也在一定的增幅呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)狀態(tài)，這意味著深圳市和廣州市的物流業(yè)在這十年間一直處于增長(zhǎng)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。根據(jù)搜集到的數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分類等處理，利用SPASS數(shù)學(xué)軟件對(duì)處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)劃。

從收集到的數(shù)據(jù)可以看出，隨著物流業(yè)的發(fā)展水平不斷提高，其對(duì)應(yīng)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平也呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)，由此，可以猜測(cè)兩者之間存在一定的促進(jìn)作用。因此根據(jù)數(shù)據(jù)間的關(guān)系建立數(shù)學(xué)模型。

2.模型建立

為了證實(shí)上述物流業(yè)發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有促進(jìn)作用的觀點(diǎn)，需進(jìn)行實(shí)證研究。為此，根據(jù)搜集到的數(shù)據(jù)，建立數(shù)學(xué)模型，利用SPSS軟件進(jìn)行線性回歸分析。將珠三角地區(qū)各城市的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）作為解釋變量（Y），用其表示對(duì)應(yīng)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r；將珠三角地區(qū)各城市的貨物周轉(zhuǎn)量（FTK）作為解釋變量（X），用其表示對(duì)應(yīng)城市的物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。下面分別對(duì)深圳和廣州兩個(gè)代表性的城市利用SPSS進(jìn)行線性回歸分析。

（1）用SPSS對(duì)深圳市物流業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

以深圳市貨物周轉(zhuǎn)量為預(yù)測(cè)變量，GDP為因變量，將上節(jié)中整理的數(shù)據(jù)輸入，得到下表：

由表1可見，深圳市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與物流業(yè)發(fā)展之間的相關(guān)性系數(shù)為0.989，系數(shù)平方為0.978，調(diào)整為0.980。如此高的相關(guān)系數(shù)，反映出模型的擬合程度很高，也即深圳市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平與物流業(yè)的發(fā)展具有較高的相關(guān)性。

由表2可以看出，F(xiàn)值為625430，對(duì)應(yīng)的置信水平為0.000，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于0.05。也就是說(shuō)，擬合的方程顯著性較高。

再利用SPSS算出相關(guān)系數(shù)為0.792，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于0.05，常數(shù)項(xiàng)為32.675，因此得到線性回歸方程：

Y=0.792X-326.75

（2）用SPSS對(duì)廣州市物流業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析

用與分析深圳市相同的方法分析廣州市，將數(shù)據(jù)進(jìn)行線性回歸分析，以廣州市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為解釋變量Y，以貨物周轉(zhuǎn)量為解釋變量X，得到線性回歸方程為

Y=0.693X+497.78

3.模型檢驗(yàn)

根據(jù)上面兩個(gè)方程可以看出深圳市和廣州市的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值與物流業(yè)發(fā)展速度成線性相關(guān)關(guān)系，并且是正相關(guān)。根據(jù)方程結(jié)果，也就是說(shuō)物流業(yè)發(fā)展越快，經(jīng)濟(jì)水平也越高。對(duì)方程進(jìn)行檢驗(yàn)，只須將得到的數(shù)據(jù)分別對(duì)應(yīng)代入兩個(gè)方程即可。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，方程的擬合度較高，偏差較小，因此檢驗(yàn)合格。

四、理論與實(shí)證研究

1.物流業(yè)的特性

物流業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)基本趨于穩(wěn)定，對(duì)其各方面的研究也逐漸深入。通過理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法，對(duì)我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)行研究，得到物流業(yè)發(fā)展的一些相關(guān)特性。又由上述物流業(yè)發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)水平增長(zhǎng)的實(shí)例模型，總結(jié)物流業(yè)的特點(diǎn)如下：

（1）便捷性

物流的出現(xiàn)解決了生活中信息傳遞的困難，因此，便捷性是物流的一個(gè)最大的特點(diǎn)。物流業(yè)得以快速發(fā)展最根本的原因，就是其便捷性解決了人們生活中許多不方便的局面。隨著物流發(fā)展越來(lái)越成熟，現(xiàn)代物流企業(yè)對(duì)物流服務(wù)的要求也越來(lái)越高，在確保快遞服務(wù)安全準(zhǔn)確地將物品送達(dá)指定地點(diǎn)的前提下，快遞的傳送速度成為人們?nèi)找婵粗械奈锪鞣?wù)質(zhì)量衡量的重要指標(biāo)之一。

（2）網(wǎng)絡(luò)性

眾所周知，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展促進(jìn)了物流業(yè)的快速發(fā)展，沒有網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的支持，物流業(yè)也不可能有如今這樣的發(fā)展局面。因此，可以說(shuō)物流業(yè)是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)，快遞服務(wù)具有全程網(wǎng)絡(luò)跟蹤的特點(diǎn)，物品運(yùn)送到每個(gè)快遞代理點(diǎn)都需要經(jīng)過計(jì)算機(jī)處理，將訂單號(hào)輸入程序，實(shí)現(xiàn)物品的全程跟蹤狀態(tài)。

（3）合作性

物流業(yè)的合作性指的是，物流業(yè)的發(fā)展離不開其他行業(yè)的支持，需要與其他行業(yè)相互合作來(lái)完成。比如，將貨物送達(dá)某一地點(diǎn)，最離不開的就是交通的支持，如果交通出現(xiàn)阻塞，那就會(huì)影響物品的送達(dá)速度，整體降低物流業(yè)的服務(wù)水平。因此，物流業(yè)的發(fā)展離不開其他產(chǎn)業(yè)或行業(yè)的支持。

（4）服務(wù)性

物流，顧名思義只是實(shí)現(xiàn)物體的流動(dòng)，也就是說(shuō)，將原本就存在的一個(gè)物流，根據(jù)用戶的需求，通過某些手段將其移送到另一個(gè)地方。因此，物流業(yè)在整個(gè)過程中并沒有產(chǎn)生新的產(chǎn)品，所以，物流業(yè)屬于服務(wù)性質(zhì)產(chǎn)業(yè)。隨著電子商務(wù)的興起，網(wǎng)購(gòu)業(yè)越來(lái)越得到人們的重視，這在很大程度上促進(jìn)了我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展。

2.關(guān)于物流業(yè)發(fā)展的一些結(jié)論

以全球范圍來(lái)看，牛津經(jīng)濟(jì)研究院曾以多個(gè)國(guó)家為基礎(chǔ)，同時(shí)根據(jù)上面討論的物流業(yè)發(fā)展的相關(guān)特性，通過大量數(shù)據(jù)得到以下結(jié)論：

（1）物流業(yè)是目前世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最快速的領(lǐng)域之一。尤其是從2003年以來(lái)，物流業(yè)以驚人的速度發(fā)展著，帶動(dòng)了世界經(jīng)濟(jì)水平的整體提高。

（2）物流業(yè)在目前經(jīng)濟(jì)全球化的情況下起到了促進(jìn)貿(mào)易的作用。隨著經(jīng)濟(jì)一體化的加劇，物流業(yè)的快速發(fā)展促進(jìn)了各地區(qū)企業(yè)間的交流合作，從而促進(jìn)全球范圍內(nèi)的貿(mào)易發(fā)展。

（3）物流業(yè)的發(fā)展使得各企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，提高了各企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。物流業(yè)的出現(xiàn)使得跨地區(qū)甚至跨國(guó)生產(chǎn)成為可能。在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，只有不斷提高企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力才能不被市場(chǎng)所淘汰，而物流業(yè)的興起正是促進(jìn)了企業(yè)不斷提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

（4）物流業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。物流業(yè)的快速發(fā)展，促進(jìn)了企業(yè)間的合作，企業(yè)形成相互學(xué)習(xí)交流及競(jìng)爭(zhēng)的場(chǎng)面，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)水平的提高。

我國(guó)是發(fā)展中國(guó)家，但是經(jīng)濟(jì)水平卻在全球排名靠前，物流業(yè)的發(fā)展速度也是可與發(fā)達(dá)國(guó)家相媲美。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)快遞業(yè)以每年30%的驚人速度持續(xù)增長(zhǎng)，成為全球物流業(yè)發(fā)展速度最快的國(guó)家之一。而珠三角地區(qū)又是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的經(jīng)濟(jì)圈之一，珠三角地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展水平也高出國(guó)內(nèi)物流業(yè)的平均發(fā)展速度。因此，珠三角地區(qū)物流業(yè)的快速發(fā)展對(duì)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著促進(jìn)作用。

3.物流業(yè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的表現(xiàn)

通過上面的討論，聯(lián)系現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)水平的增長(zhǎng)速度，以及上面關(guān)于物流發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水平的模型研究，簡(jiǎn)單介紹物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的表現(xiàn)形式。由于物流業(yè)本身具有的合作性，決定了物流業(yè)的發(fā)展離不開其他產(chǎn)業(yè)的支持。因此，物流業(yè)具有將社會(huì)各種產(chǎn)業(yè)連接起來(lái)的功能，以此來(lái)促進(jìn)各企業(yè)間的聯(lián)合發(fā)展，促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。物流業(yè)主要與以下幾種產(chǎn)業(yè)關(guān)系密切：

（1）電子商務(wù)

電子商務(wù)和物流業(yè)之間呈現(xiàn)相互促進(jìn)發(fā)展的狀態(tài)，一方面，隨著電子商務(wù)的興起，網(wǎng)購(gòu)開始流行，這促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展；另一方面，物流業(yè)的快速發(fā)展，整體服務(wù)水平不斷提高，送貨速度越來(lái)越快，使得網(wǎng)購(gòu)越來(lái)越容易，促進(jìn)了電子商務(wù)的不斷發(fā)展。

（2）運(yùn)輸業(yè)

提到物流，最離不開的就是運(yùn)輸。既然物流是實(shí)現(xiàn)物品的移動(dòng)，那一定需要用到交通工具，因此物流業(yè)與交通運(yùn)輸也是相互依賴關(guān)系。一方面，交通發(fā)達(dá)，物流運(yùn)輸順利，促進(jìn)物流業(yè)服務(wù)水平的整體提高；另一方面，物流業(yè)發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大，需要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)奈锲吩龆?，促進(jìn)交通業(yè)的發(fā)展。

五、總結(jié)

物流已經(jīng)是人們現(xiàn)代生活中不可或缺的一個(gè)概念，大到企業(yè)生產(chǎn)，小到網(wǎng)上購(gòu)物等都要用到物流。所以，物流業(yè)的發(fā)展已經(jīng)越來(lái)越受到人們的重視。而經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直以來(lái)都是所有人關(guān)注的話題，因此研究物流業(yè)的發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用便具有很大的價(jià)值，也得到了很多知名學(xué)者和專家的關(guān)注。本文用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法，選取了珠三角地區(qū)2個(gè)最具代表性的城市：深圳和廣州作為研究對(duì)象，搜集了近10年來(lái)深圳和廣州國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和貨物周轉(zhuǎn)量，并利用SPSS軟件進(jìn)行回歸分析，得到了深圳和廣州這兩個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流業(yè)發(fā)展之間的線性方程。得出結(jié)論，深圳和廣州物流業(yè)的發(fā)展在一定程度上促進(jìn)了其地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。以此代表珠三角地區(qū)物流業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。

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