淺析公路橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)督及其控制

李忠實(shí) 秦光

【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，國家加大了交通建設(shè)的投資力度，其中路橋工程建設(shè)取得了顯著成效。路橋工程施工條件復(fù)雜，影響因素多，質(zhì)量控制的難度較大，這樣對(duì)監(jiān)理人員提出了更高的要求。本文首先探討了公路橋梁施工中質(zhì)量監(jiān)督的重要性，針對(duì)控制措施提出了個(gè)人建議，對(duì)促進(jìn)我國公路橋梁建設(shè)質(zhì)量的提高具有非常重要的意義。

【關(guān)鍵詞】公路橋梁；施工；質(zhì)量監(jiān)督；措施

眾所周知，在我們的日常生活中，幾乎每天都會(huì)與公路和橋梁打交道。因此公路橋梁是一項(xiàng)關(guān)乎國計(jì)民生的重要工程，但是在建造的過程中具有其工作條件差、涉及知識(shí)面寬、勞動(dòng)強(qiáng)度大等特點(diǎn)，加上當(dāng)前跨地域的經(jīng)濟(jì)文化交流越來越頻繁，如果由于施工質(zhì)量管理上出現(xiàn)了偏差，很容易導(dǎo)致一連串的質(zhì)量問題發(fā)生而發(fā)生交通事故，比方說我們近些年比較常見的橋梁坍塌、橋梁斷裂、下陷，這樣一來對(duì)整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)安全帶來了沉重打擊。因此，必須想方設(shè)法加強(qiáng)對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量的有效管理，而且已經(jīng)成為一件刻不容緩的事情。

1、如何加強(qiáng)公路橋梁施工中的質(zhì)量監(jiān)督

從以往的施工經(jīng)驗(yàn)上來看，我們應(yīng)該從以下幾個(gè)方面進(jìn)行努力：

1.1樹立良好的質(zhì)量監(jiān)督理念

在公路橋梁施工過程中施工單位一定要牢固樹立內(nèi)實(shí)外美的質(zhì)量理念。對(duì)于每一個(gè)細(xì)節(jié)都要認(rèn)真做好，與此同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)外觀質(zhì)量、附屬工程的定期或者不定期的檢查，通過這種方式來有效提高橋梁工程質(zhì)量；

1.2將工程質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)到位

具體地說，就是要將現(xiàn)場(chǎng)原材料進(jìn)場(chǎng)以及保管，混凝土生產(chǎn)、澆筑、運(yùn)輸、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。在這個(gè)過程中施工監(jiān)理，要將施工工序詳細(xì)的交接給施工單位并且簽字蓋章，從而產(chǎn)生法律效應(yīng)；

1.3對(duì)于原材料采購程序要嚴(yán)格把控

所有的原材料如果未經(jīng)未經(jīng)檢驗(yàn)一律嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)，并且切實(shí)做好統(tǒng)計(jì)和分析檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的相關(guān)工作，一旦發(fā)現(xiàn)異常狀況要第一時(shí)間記錄下來并且通報(bào)上級(jí)對(duì)其加以處理。除此之外，要定期或者不定期的考核現(xiàn)場(chǎng)維修人員和操作人員的技能能夠達(dá)標(biāo)。如果一旦發(fā)現(xiàn)有考核不合格，需要以最快速度安排專業(yè)人士對(duì)其進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)，經(jīng)過培訓(xùn)之后依然無法勝任職能崗位的話將其調(diào)離施工崗位。

2、公路橋梁施工中質(zhì)量監(jiān)督的重要依據(jù)

2.1合同圖紙

通常情況下，合同圖紙主要包括如下幾部分：其一，相關(guān)施工步聚；其二，參數(shù)數(shù)據(jù)；其三，施工技術(shù)圖表說明。監(jiān)理人員在執(zhí)行監(jiān)理職責(zé)處理路橋建設(shè)相關(guān)質(zhì)量問題時(shí)，理應(yīng)嚴(yán)格地根據(jù)合同圖紙，對(duì)發(fā)生問題的步驟、數(shù)據(jù)及技術(shù)實(shí)施修正。

2.2技術(shù)規(guī)范

在市政路橋監(jiān)理中，技術(shù)規(guī)范系所有處理依據(jù)中運(yùn)用最頻繁的一種，之所以這樣說這主要是由于市政路橋項(xiàng)目監(jiān)理必須以國家統(tǒng)一的施工標(biāo)準(zhǔn)及既定的施工技術(shù)為依據(jù)進(jìn)行，工程所選用的材料、工藝及設(shè)備均需根據(jù)國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)展開，甚至所選用的技術(shù)也應(yīng)是合同中列舉的施工技術(shù)。

2.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

通常情況下，路橋項(xiàng)目工程合同對(duì)質(zhì)量的要求均是憑借數(shù)據(jù)及明確的文字展現(xiàn)出來的。監(jiān)理人員在監(jiān)理的過程中如果發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量問題，那他們便應(yīng)將路橋項(xiàng)目質(zhì)量與合同中列出的質(zhì)量要求展開對(duì)比，隨后再進(jìn)行處理。

3、如何加強(qiáng)公路橋梁施工中的質(zhì)量控制

質(zhì)量監(jiān)理系對(duì)路橋項(xiàng)目施工過程中的質(zhì)量展開全面的管理。就質(zhì)量監(jiān)理控制而言，監(jiān)理人員所起的作用是特別大的。就質(zhì)量監(jiān)理所扮演的角色而言，它即不屬于建設(shè)企業(yè)，同時(shí)也不是國家機(jī)構(gòu)質(zhì)量監(jiān)管的組成部分。監(jiān)理人員在進(jìn)行路橋施工質(zhì)量監(jiān)管的過程中，必須遵循實(shí)事求是的工作原則。對(duì)于施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，監(jiān)理人員理應(yīng)遵照程序展開處理，以合同中訂定的標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)進(jìn)行修正。從實(shí)踐結(jié)果來看，通過以下幾種方式能夠有效起到控制公路橋梁施工質(zhì)量的目的。

3.1建立規(guī)范而又切實(shí)可行的工程標(biāo)準(zhǔn)體系

換言之，就是在實(shí)際工程施工期間一定要嚴(yán)格按照工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施，它是從事各類工程建設(shè)活動(dòng)的準(zhǔn)則和技術(shù)依據(jù)，是規(guī)范建筑市場(chǎng)、提高建設(shè)水平和推動(dòng)科技進(jìn)步的重要手段。其中包括了多個(gè)方面的內(nèi)容：建立統(tǒng)一的設(shè)計(jì)、勘察、測(cè)量、施工、材料、試驗(yàn)等一系列的工程標(biāo)準(zhǔn)體系。這些工序的施工標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范已經(jīng)制定就要堅(jiān)定不移的落到實(shí)處，如果在施工程中發(fā)現(xiàn)沒有經(jīng)過報(bào)批而擅自篡改施工要求的話，將要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

3.2加大檢查督導(dǎo)力度

就目前而言，各類項(xiàng)目的施工出現(xiàn)很多腐敗現(xiàn)象，尤其是近些年情況更為嚴(yán)重。鑒于此，應(yīng)當(dāng)實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度和使用項(xiàng)目資金評(píng)價(jià)體系，這就要求同級(jí)財(cái)政部門與上級(jí)主管部門要定期或者不定期的檢查和監(jiān)督施工作業(yè)中是否存在不規(guī)范的地方，同時(shí)還要大力開展項(xiàng)目資金績(jī)效評(píng)價(jià)和使用情況分析，對(duì)資金的來龍去脈要了如指掌，這樣就會(huì)大大方面日后對(duì)這些資金進(jìn)行強(qiáng)化管理，從而起到提高資金使用效益和項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的目的。如果經(jīng)過仔細(xì)檢查，一旦發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)行為，要堅(jiān)決按照相關(guān)的法律法規(guī)予以查處，以此來提高監(jiān)督的威懾力。另外，針對(duì)過往施工過程中的腐敗問題，這個(gè)工作一定要做細(xì)，從而有針對(duì)性的深化各崗位人員職業(yè)道德的獎(jiǎng)懲和考評(píng)機(jī)制。

3.3嚴(yán)格把控原材料的質(zhì)量

眾所周知，工程質(zhì)量高低的關(guān)鍵之處在于材料以及施工是否達(dá)標(biāo)，而原材料是決定公路橋梁的工程質(zhì)量的源頭，也是決定性因素之一，必須引起我們的高度重視。鑒于此，質(zhì)量檢查員和項(xiàng)目技術(shù)人員對(duì)于進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料一定要進(jìn)行嚴(yán)格而細(xì)致的入場(chǎng)檢驗(yàn)，并要求供貨方出具產(chǎn)品的“生產(chǎn)許可證、出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告”等有關(guān)證件。如果無法提供這“三證”或經(jīng)檢驗(yàn)不合格的一律杜絕進(jìn)場(chǎng)。除此之外，在施工過程中應(yīng)時(shí)不時(shí)的對(duì)原材料進(jìn)行隨機(jī)抽查，如果在抽查的過程中發(fā)現(xiàn)存在無法簽定的材料，應(yīng)在第一時(shí)間送交檢驗(yàn)部門予以檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)不合格材料應(yīng)勒令停止使用。通常而言，對(duì)高等級(jí)混凝土必須要使用高等級(jí)水泥，碎石采用優(yōu)質(zhì)天然石料人工軋制，黃砂采用優(yōu)質(zhì)天然河砂。

3.4做好實(shí)地檢測(cè)

監(jiān)理人員在對(duì)公路橋梁項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)理的過程中理應(yīng)對(duì)建筑的高度及角度等相關(guān)信息實(shí)施實(shí)地檢測(cè)，隨后再和施工圖紙中的數(shù)據(jù)展開比對(duì)。如果實(shí)際施工數(shù)據(jù)與圖紙數(shù)據(jù)存在較大差異，那么監(jiān)理人員理應(yīng)要求施工企業(yè)以施工圖紙及合同相關(guān)數(shù)據(jù)為依據(jù)對(duì)施工過程中出現(xiàn)的偏差實(shí)施修正。檢測(cè)工程系所有監(jiān)理工作中至關(guān)重要的一個(gè)步驟，同時(shí)它也是監(jiān)理人員對(duì)路橋施工質(zhì)量展開評(píng)判的關(guān)鍵依據(jù)，它能夠幫助監(jiān)理人員在最短的時(shí)間里找出質(zhì)t問題并展開恰當(dāng)?shù)男拚?，因此它?duì)于工程合格驗(yàn)收所起的作用也是特別重要的。

結(jié) 語

綜上所述，隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，公路橋梁的質(zhì)量作為關(guān)乎國計(jì)民生的一個(gè)重要問題，已經(jīng)成為大家普遍關(guān)注的焦點(diǎn)問題之一。但是這牽扯到很多方面的原因，從設(shè)計(jì)、到材料入場(chǎng)、到建設(shè)施工以及建立的監(jiān)督和指導(dǎo)等等都有著這樣或者那樣的關(guān)聯(lián)。大量的實(shí)踐結(jié)果表明，要想真正做好這項(xiàng)工作，需要從技術(shù)和管理兩方面努力來共同完成。而要想做好質(zhì)量的監(jiān)督和控制需要相關(guān)崗位的所有人員齊心協(xié)力，這些工作人員不僅僅要具備崇高的敬業(yè)精神，還要具備過硬的職業(yè)素養(yǎng)與技術(shù)水平，嚴(yán)格把控工程質(zhì)量的每一個(gè)環(huán)節(jié)，確保公路橋梁符合標(biāo)準(zhǔn)，為人們的出行提供重要保障。

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