橋梁施工管理過程中存在的問題及解決對(duì)策

文韜

【摘要】隨之而來的橋梁的建設(shè)和使用也進(jìn)入了高峰期。由于橋梁的獨(dú)特作用以該行業(yè)所具備的特殊性，國(guó)家確定了橋梁道路施工在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中的重要地位。通過發(fā)現(xiàn)目前道路橋梁施工過程中存在的問題、不足，對(duì)加快道路建設(shè)進(jìn)行深入的研究。

【關(guān)鍵詞】橋梁施工;施工管理;對(duì)策

公路橋梁工程是交通運(yùn)輸?shù)闹匾糠?，?duì)社會(huì)的發(fā)展有很大的影響。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和和諧社會(huì)的構(gòu)建，我國(guó)的交通運(yùn)輸事業(yè)得到了飛速的發(fā)展。目前，公路橋梁施工管理中存在一些問題，對(duì)公路橋梁工程的施工造成一定影響，因此，施工單位要認(rèn)真分析引起這些問題的原因，并制定合理的處理方案，從而有效地提高公路橋梁工程施工管理質(zhì)量。

1.橋梁施工的特點(diǎn)

1.1一次性

橋梁施工工程項(xiàng)目的施工任務(wù)具有一次性的特點(diǎn)，而且由于每個(gè)施工項(xiàng)目都有其與眾不同的特點(diǎn)，所以每個(gè)施工項(xiàng)目都是區(qū)別于其他任何施工項(xiàng)目的。

1.2流動(dòng)性強(qiáng)

首先是施工人員具有很大的流動(dòng)性。橋梁建設(shè)施工工程具有很明顯的固定性，這就決定了建筑施工方是隨著工程項(xiàng)目所在地的不同而一直處于流動(dòng)狀態(tài)的，建筑施工方的施工隊(duì)伍需要不間斷的從一個(gè)施工地點(diǎn)轉(zhuǎn)換到另外一個(gè)施工地點(diǎn)進(jìn)行橋梁建設(shè)施工作業(yè)。其次是人員的流動(dòng)。由于橋梁建設(shè)施工項(xiàng)目的作業(yè)條件比較差，工程施工人員的工程技術(shù)水平和文化素質(zhì)普遍偏低，施工人員中有很大一部分是從當(dāng)?shù)卣衼淼霓r(nóng)民工，工程完工后就會(huì)離開尋找新的工作，人員的流動(dòng)性非常大。

1.3密集性

建筑行業(yè)需要大量的普通施工人員，對(duì)普通施工人員的文化程度要求不高，是非常典型的密集型勞動(dòng)。由于在建筑行業(yè)中聚集了大量的農(nóng)民工，很多農(nóng)民工都是沒有經(jīng)過專項(xiàng)技能培訓(xùn)，缺乏專業(yè)的安全經(jīng)驗(yàn)與安全知識(shí)，這樣的密集型勞動(dòng)給建筑企業(yè)的安全管理工作提出了比較大的挑戰(zhàn)。

1.4周期長(zhǎng)，要求高

公路橋梁建設(shè)的施工工期長(zhǎng)，項(xiàng)目人員時(shí)常發(fā)生調(diào)動(dòng)，人員和施工結(jié)構(gòu)很難保持良好的穩(wěn)定性，在更換項(xiàng)目人員時(shí)必須注意管理風(fēng)格的一致性，這增加了橋梁施工管理難度。

2.公路橋梁施工管理常見問題

2.1施工管理設(shè)計(jì)不夠規(guī)范

對(duì)公路橋梁的施工進(jìn)行管理時(shí)，其設(shè)計(jì)內(nèi)容包括在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行施工計(jì)劃的編制、在投標(biāo)之前對(duì)施工設(shè)計(jì)進(jìn)行編制、在中標(biāo)以后的實(shí)施階段對(duì)施工設(shè)計(jì)進(jìn)行編制。然而，實(shí)施階段的施工設(shè)計(jì)內(nèi)容并沒有合理而又全面的標(biāo)準(zhǔn)，這就導(dǎo)致施工管理呈現(xiàn)出無序狀態(tài)，嚴(yán)重影響到設(shè)計(jì)功能。

2.2公路橋梁工程項(xiàng)目施工難度大

公路橋梁工程建設(shè)任務(wù)通常都比較繁重，涉及的問題相當(dāng)多，在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)各種事先不可預(yù)見的事件，致使工程施工管理難度加大，成本控制與管理方面的問題比較明顯。再加上存在施工進(jìn)度控制不嚴(yán)格的情況，最后勢(shì)必導(dǎo)致竣工驗(yàn)收延期。

2.3專業(yè)知識(shí)和技巧的欠缺

公路橋梁工程施工管理過程中需要很多專業(yè)技巧與知識(shí)，然而，工程管理人員往往缺乏這些理論知識(shí)，對(duì)公路橋梁工程所使用的新工藝以及新材料不熟悉。

2.4施工質(zhì)量監(jiān)管不嚴(yán)格

在擴(kuò)大公路橋梁工程施工管理內(nèi)容的同時(shí)，施工質(zhì)量監(jiān)管部門并沒有加大對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)管力度，偷工減料現(xiàn)象屢見不鮮。

2.5安全管理問題嚴(yán)重

在對(duì)公路橋梁橋梁進(jìn)行安全管理時(shí)，即使政府與企業(yè)均強(qiáng)調(diào)安全施工、文明生產(chǎn)，但實(shí)際施工過程中依然出現(xiàn)了許多安全事故，其主要原因是施工人員安全意識(shí)淡薄。

3.橋梁施工管理優(yōu)化措施

3.1理清工作條理、嚴(yán)格管理人員履職

在道路橋梁施工過程中，必須要對(duì)管理人員的職權(quán)進(jìn)行明確的劃分，以保障權(quán)責(zé)統(tǒng)一、出現(xiàn)問題可以實(shí)現(xiàn)全程追溯。同時(shí)，有必要建立切實(shí)可行的獎(jiǎng)懲實(shí)施辦法，以保障努力工作，推動(dòng)工程進(jìn)展的優(yōu)秀員工以、適當(dāng)懲罰拉工程后腿的后進(jìn)人員。使得在場(chǎng)施工人員能夠緊起來、動(dòng)起來，通過主動(dòng)和被動(dòng)的方法使工作人員能夠使出全力，全心全意為工程進(jìn)展而奮斗。

3.2構(gòu)建施工管理制度和措施

第一，要給一線施工人員足夠的休息時(shí)間，保障他們能夠以飽滿的精力參加生產(chǎn)。工程開展過程中，由于重體力勞動(dòng)比較多、工作量大、工作時(shí)間長(zhǎng)、工作任務(wù)重，非常容易導(dǎo)致施工人員的疲勞，正常的做法是安排輪班制度，使疲憊的工作人員在工作后能夠得到充足的休息時(shí)間，從而放松身心，降低勞累程度。在一線施工人員休息的過程中，企業(yè)可以安排豐富的文體活動(dòng)，使得工作人員能夠更好地休息。其次，為了更好地使施工人員或者良好的操作技能，在施工人員休息的過程中，可以有選擇的對(duì)員工進(jìn)行技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)，從而提高施工人員操作器械的熟練程度。這種方式可以有效地提升工作人員的細(xì)心，促進(jìn)工程進(jìn)展。

3.3建立健全施工質(zhì)量保障體系

由于道路橋梁施工工作的重要性，必須要嚴(yán)格保障施工質(zhì)量，這不僅需要從人員、技術(shù)以及原料方面嚴(yán)格把關(guān)，還需要通過建立完整的質(zhì)量保障體系來有效地控制工程質(zhì)量。因?yàn)榫哂胁僮餍院蜐B透性的質(zhì)量保障體系直接關(guān)系到道路橋梁項(xiàng)目施工的質(zhì)量以及管理的有效性。建立道路橋梁的質(zhì)量保障體系，應(yīng)該從項(xiàng)目的承包、施工準(zhǔn)備、施工過程以及施工后的檢驗(yàn)等方面進(jìn)行全方位的嚴(yán)格把控，如果至于質(zhì)量管理體系下出現(xiàn)了質(zhì)量問題，就需要及時(shí)的啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問題出現(xiàn)的原因，及時(shí)的找出解決問題的方式和方法，在最短的時(shí)間內(nèi)解決問題，堅(jiān)決不能因?yàn)橘|(zhì)量問題影響工程的開展，影響工程質(zhì)量。同時(shí)，為提高施工人員的工作積極性，項(xiàng)目管理人員不僅在權(quán)責(zé)系統(tǒng)中采用獎(jiǎng)懲制度，在施工質(zhì)量保障方面也完全可以引入類似的考評(píng)機(jī)制，對(duì)在施工中不按規(guī)定操作、擅離職守、弄虛作假的人員，根據(jù)對(duì)工程整體質(zhì)量的影響程度、造成的損失進(jìn)行懲罰;對(duì)積極上進(jìn)、工作認(rèn)真、對(duì)事故發(fā)生進(jìn)行很好預(yù)防的人員給予獎(jiǎng)勵(lì)，以便增加施工人員在工作時(shí)的責(zé)任心。

3.4提高施工管理人員的素質(zhì)

項(xiàng)目施工管理人員作為高級(jí)管理工作者，是確保工程能夠按期完成、保障質(zhì)量的關(guān)鍵部分，他們是工程的組織者和實(shí)施者。在道路橋梁工程的施工過程中，一線工作人員和管理人員通過有效地互動(dòng)和交流，發(fā)揮各自的最大能力，按照自身權(quán)限開展工作。這種和諧的工作關(guān)系容易產(chǎn)生質(zhì)量好、工期短的競(jìng)聘工程，而部分工程公司為了壓縮成本，大量招聘沒有工作經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技能水平較低的廉價(jià)勞動(dòng)力參與到施工建設(shè)中去，在短期看起來可以通過低成本來獲取利潤(rùn)，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光來看，一是相關(guān)人員技術(shù)水平粗糙，耽誤工期，最嚴(yán)重的是無法保障工程質(zhì)量，為整個(gè)工程埋下了安全隱患。所以說，大力加強(qiáng)一線施工人員和管理人員的綜合素質(zhì)，是需要也是必要的工作。在未來的道路橋梁施工工作中，將會(huì)有更多持有工作技能證書，管理證書的高級(jí)勞動(dòng)人才加入到道路橋梁施工的工作中來。

結(jié)語

路橋等交通網(wǎng)通建設(shè)項(xiàng)目具有十分重要的意義，要積極推動(dòng)自身管理體制與管理理念的創(chuàng)新與發(fā)展，不斷提高自身的工作質(zhì)量與工作水平，進(jìn)而推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)資源的合理利用與配置，認(rèn)真做好管理工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，要不斷提升管理者的素質(zhì)和水平，樹立起正確的管理意識(shí)，積極主動(dòng)解決路橋項(xiàng)目建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題和不足，從而有力推動(dòng)路橋項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的提高，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供安全可靠的物質(zhì)基礎(chǔ)和物質(zhì)保障。

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