公路工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)

馬文林

【摘 要】隨著經(jīng)濟(jì)的不斷地發(fā)展，我國(guó)的各項(xiàng)事業(yè)都得到了很大的發(fā)展，使得我國(guó)的各個(gè)方面都得到了很大的發(fā)展。在眾多的發(fā)展中，公路建設(shè)是我們不得不說的。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與道路是密切相關(guān)的，尤其是公路。正是因?yàn)檫@樣我們各個(gè)方面在不斷的關(guān)注公路的建設(shè)。公路的建設(shè)在不斷的細(xì)致化，想要公路的建設(shè)得到保證那么就需要從各個(gè)方面入手，機(jī)械液壓系統(tǒng)就是我們要研究的重要的方面，長(zhǎng)年來在其維護(hù)與保養(yǎng)方面一直存在著很大的問題，想要解決問題就要不斷的運(yùn)用先進(jìn)的 技術(shù)與理念，這樣才能促進(jìn)改革。本文就這些方面展開了討論希望能夠帶給大家更多的幫助。

【關(guān)鍵詞】工程機(jī)械；液壓系統(tǒng)；維護(hù)

近幾年來我國(guó)的道路與橋梁建設(shè)在不斷地向前邁進(jìn)，在很多的方面都在與世界接軌。但是我國(guó)起步晚這一事實(shí)是無法改變的，在我們?cè)O(shè)計(jì)之初有很多的方面考慮的不夠全面，這樣隨著發(fā)展需求的不斷地深入，發(fā)現(xiàn)了很多的問題，面對(duì)與問題，我們應(yīng)該正確地面對(duì)，這樣才能更好的帶動(dòng)與發(fā)展?？茖W(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力，人們?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，正是因?yàn)檫@樣我們必須要在科技方面入手，現(xiàn)階段在我們的機(jī)械設(shè)備方面就是這樣做的，今天的公路建設(shè)對(duì)于路面以及強(qiáng)度的要求非常的高。尤其在后續(xù)的保養(yǎng)工作表現(xiàn)的更為突出，我們只有不斷的攻克問題點(diǎn)難點(diǎn)，這樣才能更好地解決問題，更好的帶動(dòng)公路事業(yè)的發(fā)展。下面針對(duì)于這些方面展開了討論，希望能夠帶給大家更多的啟示。

1.選擇適合的液壓油 、確保油質(zhì)良好和液壓系統(tǒng)清潔

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障原因80%左右是由于液壓油受污染引起的，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

2.防止雜質(zhì)、空氣和水混入液壓系統(tǒng)

清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng)：

2.1油的貯存

所有的油桶、慮油機(jī)、油漏斗、油管等應(yīng)放置在清潔的庫房?jī)?nèi)，油桶要專用，不要與其他油混用。

2.2加油時(shí)

液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。

2.3保養(yǎng)時(shí)

拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。保養(yǎng)的過程我們一定要注意清潔這一個(gè)環(huán)節(jié)，一點(diǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞，那么就會(huì)對(duì)整個(gè)油箱造成極大的危害，這樣就要求我們?cè)谶M(jìn)行各個(gè)環(huán)節(jié)的處理過程中遵守步驟，對(duì)于個(gè)注意的問題點(diǎn)進(jìn)行注意，保養(yǎng)的順利地進(jìn)行對(duì)于整個(gè)設(shè)備的使用以及壽命都是非常的重要。保養(yǎng)工作必須要做好，我們必須要加以重視。

2.4防止水的侵入

液壓油含有過量水分會(huì)使油液元件銹蝕，液壓油乳化變質(zhì)，潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損，因此儲(chǔ)存液壓油時(shí)要把蓋擰緊，不要露天放置，最好倒置。

3.作業(yè)中注意事項(xiàng)

3.1機(jī)械作業(yè)要柔和平順

機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。還有一個(gè)值得注意的問題 ：操作手要保持穩(wěn)定。因?yàn)槊颗_(tái)設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設(shè)備的個(gè)性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索，修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性，經(jīng)過長(zhǎng)期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度，這也是因素之一。

3.2要注意氣蝕和溢流噪聲

作業(yè)中要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢修。

3.3嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度

交班司機(jī)停放機(jī)械時(shí)，要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位。這個(gè)環(huán)節(jié)非常的重要，雙方一定要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并且要做好相關(guān)的記錄，對(duì)于有問題的方面進(jìn)行詳細(xì)的說明補(bǔ)充，以免出現(xiàn)故障。在我們之前的很多的調(diào)查中都出現(xiàn)了很多這類問題，最后找不到發(fā)生的時(shí)間以及具體的責(zé)任人，為我們的工作造成了很大的不便。

4.定期保養(yǎng)注意事項(xiàng)

4.1 250h檢查保養(yǎng)

檢查濾清器濾網(wǎng)上的附著物，如金屬粉末過多，往往標(biāo)志著油泵磨損或油缸拉缸，對(duì)此，必須確診并采取相應(yīng)措施后才能開機(jī)。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚，要及時(shí)更換，必要時(shí)同時(shí)換油。

4.2 500h檢查保養(yǎng)

不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換，因?yàn)閼{肉眼難以察覺濾芯的細(xì)小損壞情況，如果長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯。

4.3 5000h和10000h檢查維護(hù)

液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測(cè)，進(jìn)行必要的調(diào)整和維修。根據(jù)實(shí)踐，進(jìn)口液壓泵、液壓馬達(dá)工作10000h后必須大修，否則液壓泵、馬達(dá)因失修可能損壞，對(duì)液壓系統(tǒng)是至命性的破壞。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

[1]張鐵.工程建設(shè)機(jī)械液壓系統(tǒng)分析與故障診斷.東營(yíng)：石油大學(xué)出版社，2011.