高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理措施

陳永雷

摘要：高速公路作為我國(guó)目前最主要的交通運(yùn)輸方式之一，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活水平提高中有著至關(guān)重要的作用，公路橋梁作為整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，將直接決定著整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的完善和通暢。目前，我國(guó)的交通運(yùn)輸雖然取得了輝煌的發(fā)展成果，但是，對(duì)高速公路中橋梁的維護(hù)卻依然存在著很多問(wèn)題，為整個(gè)高速公路的正常運(yùn)營(yíng)埋下了安全隱患，因此，加強(qiáng)對(duì)橋梁的護(hù)養(yǎng)管理勢(shì)在必行。本文將從橋梁護(hù)養(yǎng)的必要性，結(jié)合我國(guó)目前存在的問(wèn)題，探究其中的缺陷，并提出改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：高速公路;橋梁;養(yǎng)護(hù)管理;存在問(wèn)題;改進(jìn)措施

前 ?言

高速公路在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流中有著重要的紐帶作用，雖然經(jīng)濟(jì)文化的跨地域交流日益頻繁，對(duì)高速公路的運(yùn)輸能力和承載水平提出了更高的要求，我國(guó)的高速公路管理體制已經(jīng)取得了一定的發(fā)展成果，整體運(yùn)營(yíng)正在朝著健康，安全穩(wěn)健的方向發(fā)展，但對(duì)于高速公路網(wǎng)絡(luò)中的細(xì)節(jié)處護(hù)理依然存在著不足，比如對(duì)高速公路中橋梁的護(hù)養(yǎng)嚴(yán)重缺失，近些年來(lái)，我國(guó)的高速公路網(wǎng)絡(luò)中許多橋梁開(kāi)始老化，斷裂，漏水，下陷，橋梁坍塌，橋頭飛車(chē)等一系列交通事故由于橋梁的質(zhì)量出現(xiàn)了問(wèn)題而發(fā)生，嚴(yán)重影響著整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)安全，究其原因，主要是因?yàn)楦咚俟窐蛄耗昃檬?，缺乏一定的護(hù)理措施，長(zhǎng)期高負(fù)荷的運(yùn)作，使得整個(gè)橋梁的質(zhì)量日漸衰落，正常的使用功能日益磨損，使用壽命嚴(yán)重受到損害，也因此引發(fā)了一系列的交通事故，為我國(guó)人們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生命財(cái)產(chǎn)安全造成了巨大威脅，加強(qiáng)對(duì)公路橋梁的護(hù)養(yǎng)管理，以及是被提升到新的戰(zhàn)略高度。

一、高速公路橋梁加強(qiáng)護(hù)理的重要性

1.加強(qiáng)高速公路的護(hù)理，是保證橋梁質(zhì)量，正常發(fā)揮其功能的客觀要求

橋梁是整個(gè)高速公路運(yùn)輸網(wǎng)中的紐帶，是其中最為細(xì)節(jié)也最為關(guān)鍵的一部分，加強(qiáng)對(duì)橋梁的定期修繕，定期勘察測(cè)量，采集各種性能指標(biāo)數(shù)據(jù)，綜合分析整個(gè)橋梁的承載狀況，分析橋梁運(yùn)行能力的損耗，時(shí)刻對(duì)整個(gè)橋梁的運(yùn)行狀況有著深刻了解，并及時(shí)進(jìn)行物理，化學(xué)，工程養(yǎng)護(hù)，減少整個(gè)橋梁的磨損，消除安全隱患，保證整個(gè)橋梁的正常運(yùn)營(yíng)。

2.加強(qiáng)對(duì)高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)

隨著經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展，各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流日益頻繁，對(duì)高速公路橋梁的承載力和運(yùn)輸能力，甚至是平穩(wěn)性，安全性，舒服性都有了更高的要求，加強(qiáng)對(duì)高速公路橋梁的護(hù)理，可以保證整個(gè)高速公路網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)營(yíng)，保持運(yùn)輸時(shí)刻的暢通便捷，有助于提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)輸能力，有助于提高整個(gè)系統(tǒng)的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)，也更好的保證了人們出行的安全性和舒適性。

3.加強(qiáng)高速公路橋梁的養(yǎng)護(hù)，是解決我國(guó)目前橋梁上出現(xiàn)事故有效舉措之一

近些年來(lái)，我國(guó)的高速公路為人們的生存發(fā)展提供了很多便利，有效的提高了人們的生活節(jié)奏和生活質(zhì)量，但不可否認(rèn)的是，在高速公路橋梁地段，是最容易出現(xiàn)各種交通事故的地段之一，橋梁的坍塌，橋面的裂縫，橋欄折斷，橋墩是甚至是橋上線纜的斷裂，使得高速公路橋梁處隱藏著各種安全隱患，橋頭跳車(chē)等各種事故不斷發(fā)生，都是由于對(duì)橋梁的護(hù)養(yǎng)不力，負(fù)荷過(guò)度。因此，加強(qiáng)對(duì)橋梁的護(hù)理，是解決我國(guó)橋梁上發(fā)生眾多交通事故，消弭安全隱患的重要之一。

二、我國(guó)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)中存在的問(wèn)題

1.高強(qiáng)度的橋梁負(fù)荷，橋梁的損害速度快

我國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化迅速發(fā)展，各地的經(jīng)濟(jì)文化科技交流日益頻繁，大型的車(chē)輛，甚至是集裝箱運(yùn)輸，使得橋梁的負(fù)荷承載能力驟增，原有的橋梁設(shè)計(jì)承載力難以適應(yīng)如此驟增的高強(qiáng)度運(yùn)行，使得路面磨損，橋體斷裂的速度驟然加快，高強(qiáng)度的橋梁負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)重縮短了整個(gè)橋梁的使用壽命，造成了各種的安全隱患，新建的橋梁轉(zhuǎn)化為危橋的速度也大大增快。

2.橋梁的護(hù)養(yǎng)制度缺失，執(zhí)行相關(guān)護(hù)理規(guī)章制度不力

目前，我國(guó)對(duì)公路橋梁的護(hù)理相關(guān)法律法規(guī)尚不夠完善，尤其是對(duì)橋梁的后期護(hù)理，修繕，質(zhì)量管理都存在著許多法律漏洞，或者是有一些相關(guān)的規(guī)定，卻得不到公路護(hù)理部門(mén)的重視，對(duì)各種護(hù)理標(biāo)準(zhǔn)難以貫徹落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)，對(duì)公路橋梁的護(hù)理理論不夠科學(xué)，大多數(shù)的護(hù)理方法和護(hù)理措施多是有關(guān)技術(shù)人員常年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而來(lái)，缺乏一定的科學(xué)性和系統(tǒng)性，使得對(duì)橋梁的定期定時(shí)養(yǎng)護(hù)難以科學(xué)合理的執(zhí)行，護(hù)理難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

3.對(duì)橋梁護(hù)理中，出現(xiàn)問(wèn)題解決速度緩慢

到目前為止，很多交通運(yùn)輸管理部門(mén)，尤其是公路橋梁養(yǎng)護(hù)部門(mén)的工作人員，由于整個(gè)部門(mén)的組織設(shè)計(jì)不合理，部門(mén)的決策不夠科學(xué)，整個(gè)系統(tǒng)的執(zhí)行能力低下，辦事效率難以提升，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有橋梁損毀，橋面斷裂，或者是漏水甚至發(fā)生橋頭交通事故時(shí)候，相關(guān)工作人員存在著推諉責(zé)任，或者是找不到負(fù)責(zé)人的情況嚴(yán)重，公路養(yǎng)護(hù)工作人員缺乏一定的職業(yè)道德和嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的精神，出現(xiàn)事故便想開(kāi)溜，或不斷推諉，都是被迫到場(chǎng)解決問(wèn)題，而不是當(dāng)發(fā)現(xiàn)有橋梁安全隱患時(shí)候主動(dòng)采取措施解決，執(zhí)行力上存在著嚴(yán)重問(wèn)題。

三、我國(guó)高速公路橋梁養(yǎng)護(hù)的措施和建議

1.強(qiáng)對(duì)橋梁護(hù)養(yǎng)人員的專業(yè)水平提升和職業(yè)道德的培養(yǎng)

公路交通的迅猛發(fā)展，必然要求強(qiáng)化組織管理。在橋梁管養(yǎng)方面，應(yīng)根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程設(shè)立若干名專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師，保證其工作性質(zhì)的相對(duì)穩(wěn)定，各級(jí)公路部門(mén)高度重視，針對(duì)橋梁養(yǎng)護(hù)工作的需要，要逐步培養(yǎng)骨干，成立專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)，做到專業(yè)人員、專門(mén)程序、專用方法.以保證橋梁工程師的工作部署落實(shí)到位，同時(shí)加強(qiáng)其負(fù)責(zé)精神。

2.加強(qiáng)對(duì)各地橋梁的完整深刻認(rèn)識(shí)，實(shí)施質(zhì)量監(jiān)控

橋梁護(hù)理人員要斷完善各處橋梁的資料，加強(qiáng)收集整理，并妥善保管，為公路橋梁的護(hù)理工作提供必要的資料支持。每座橋的原設(shè)計(jì)、變更設(shè)計(jì)、竣工圖紙、隱蔽工程圖片和檢測(cè)資料以及橋下河流的水文計(jì)算等數(shù)據(jù)要做到科學(xué)處理，客觀保存，以備后用。

3.加大對(duì)橋梁護(hù)理的資本投入

為保證橋梁的正常運(yùn)營(yíng)，延長(zhǎng)橋梁使用壽命，各級(jí)交通主管部門(mén)在每年的年度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃中，應(yīng)該安排一定經(jīng)費(fèi)保證橋梁檢查、維修及加固工作，保證橋梁養(yǎng)護(hù)與維修加固資金的合理與充足使用。

四、結(jié)束語(yǔ)

高速公路的橋梁是保證高速公路運(yùn)行效率的關(guān)鍵地段，因此，要得到各地區(qū)各部門(mén)的重視，要建立健全嚴(yán)格的橋梁質(zhì)量檢測(cè)體系，嚴(yán)格執(zhí)行橋梁的護(hù)養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，定期檢測(cè)，采取科學(xué)的手段進(jìn)行修繕，精細(xì)護(hù)養(yǎng)，制定嚴(yán)格的公路橋梁運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)橋梁運(yùn)營(yíng)質(zhì)量的監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)橋梁處的任何隱患，都立刻高速行動(dòng)，采取各種方法，從根本上降低發(fā)生橋梁事故的概率，切斷事故的源頭，保證整個(gè)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的通暢，提升整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)出行人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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