提高儲罐基礎(chǔ)面層瀝青砂施工一次合格率

丁冬生

【摘要】闡述了油罐基礎(chǔ)瀝青砂絕緣層常見質(zhì)量缺陷及形成原因，并采取針對性措施，從選材、施工工藝配比、施工操作程序等方面入手，提高瀝青砂施工一次合格率。

【關(guān)鍵詞】油罐；瀝青砂；質(zhì)量控制；

1.工程概況

本工程位于舟山市定海區(qū)岑港鎮(zhèn)外釣島，本次施工共計14臺儲罐基礎(chǔ)，詳細為：7臺10萬方罐基礎(chǔ)和7臺5萬方儲罐基礎(chǔ)。油灌基礎(chǔ)設在天然地基上，油罐基礎(chǔ)采用鋼筋砼環(huán)墻（環(huán)墻）式基礎(chǔ)，環(huán)墻中心圓直徑同罐設備基礎(chǔ)；鋼筋砼環(huán)墻內(nèi)采用級配砂石填料填筑、找坡，然后設置一布一膜防滲層，上部為中粗砂填筑加AC-10細粒式瀝青砼、瀝青砂絕緣層壓實。油罐基礎(chǔ)單罐設置AC-10細粒式瀝青砼厚度80mm，瀝青砂絕緣層厚度40mm，14臺罐基礎(chǔ)共需鋪設工程量為瀝青砼2800m?和瀝青砂2240m?。

2.瀝青砂質(zhì)量缺陷及其產(chǎn)生原因

該項目為分公司首次進行油罐基礎(chǔ)施工，油罐基礎(chǔ)瀝青砂防腐層是金屬油罐的承載接觸面，它為油罐提供了一個堅實的初始表面和標準的水平參照面。瀝青砂面平整度的缺陷和誤差，會造成罐體垂直偏差超標，影響浮盤升降和物料計量；表層出現(xiàn)裂紋，影響基礎(chǔ)受力，影響儲油安全。

我部已攤鋪完成10萬m?罐進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)由于油罐基礎(chǔ)瀝青砂防腐層施工攤鋪面積大且有一定設計坡度，施工過程中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題有壓實度不足、攤鋪厚度不夠、表面平整度不合格、標高不符合要求、表面出現(xiàn)非貫穿性裂紋等。通過對瀝青砂絕緣層劃分同心圓抽樣檢查，共檢查216點，其中出現(xiàn)質(zhì)量問題點共計40點，合格率僅為81.5%。 項目部對不合格數(shù)據(jù)進行分析，表面平整度不合格、表面有裂紋這兩項的不合格率占不合格點的78%，是影響瀝青砂面層質(zhì)量的主要問題。

針對這個情況，項目部組織管理人員現(xiàn)場驗證和分析，對產(chǎn)生缺陷的原因歸結(jié)如下：

1）接縫處理不當

施工時要用角鋼分隔成若干個扇形，以及施工時出現(xiàn)的周期間隔使瀝青砂墊層中出現(xiàn)了兩種工縫：冷縫和熱縫，未能正確處理，造成接縫處不平整和出現(xiàn)裂縫。

2） 攤鋪坡度、高度控制偏差大

油罐基礎(chǔ)表面為斜坡，標高控制較難，施工中控制樁間距較大，造成拉線位置和邊界槽鋼高度有偏差，施工時表面平整度超標；施工時攤鋪瀝青砂對槽鋼碰撞后，未進行復測調(diào)整，測量工對邊界線測量10點，僅合格5點，合格率為50%。

3） 中粗砂墊層未壓實

上道工序中粗砂墊層填筑壓實時，因油罐基礎(chǔ)為環(huán)形，壓路機碾壓時角落未能碾壓，造成油罐基礎(chǔ)四周砂墊層未被壓實。瀝青砂降溫收縮和碾壓等外力作用下，四周中粗砂發(fā)生滑移，造成瀝青砂補面層不平整和出現(xiàn)裂縫，故我們認為此項為要因。

4）砂原材料未達到要求

瀝青砂絕緣層的砂須采用干燥的中砂配制，含泥量不得超過5%。通過對瀝青砂表面查看，部分表面有顆粒石子，造成局部不平整；對砂原材料抽查，發(fā)現(xiàn)砂子含顆粒雜質(zhì)較多，影響瀝青砂面層平整度。

5）瀝青砂配合比不合理

圖紙要求，瀝青采用60號和30號瀝青，配合比為重量7%的瀝青和93%的中砂。但由于60號瀝青無貨源，我方在取得設計同意后，采用性能更好的70號瀝青代替60號瀝青，用70號瀝青跟10號瀝青按重量比1：1混合代替30號瀝青。原材料變化后，采用原有配合比，未重新進行配合比試驗。

上述影響瀝青砂面層質(zhì)量的不合格項與施工工藝和材料試驗有關(guān)。項目部采取有效措施，可以改進施工工藝和材料，降低質(zhì)量不合格率，解決了面層平整度和裂縫問題，就可以使瀝青砂面層質(zhì)量一次合格率提高14.35%，瀝青砂面層質(zhì)量一次合格率達到95%以上。

3.瀝青砂面層施工的改進

針對上述五個影響因素，項目部制定了針對性對策，對影響因素進行了改進和實施。

3.1 對接縫進行專項處理

縫處理由于施工時要用鋼模分隔成若干個扇形，以及施工時出現(xiàn)的周期間隔使瀝青砂墊層中出現(xiàn)了二種工縫：冷縫和熱縫。前期由于接縫未進行專項處理，造成接縫處質(zhì)量較差。小組成員查閱相關(guān)資料，后續(xù)施工中對兩種縫進行專項處理。

A）熱縫處理：在接縫處澆上一層熱瀝青，并將鋪設的厚度和寬度適當加大，然后用火夯反復夯實，刮去多余的砂漿，最后用烙鐵燙平。

B）冷縫處理：先將原砂漿墊層表面有污染的面層刮去，然后用溫度較高的火烙鐵加熱，再在上面澆上一層熱瀝青，然后鋪上新拌合的砂漿夯實。

對策實施后，質(zhì)檢員對接縫處進行檢查，接縫處表面無凹凸，平整度符合要求。

3.2 增加坡度控制樁點數(shù)

瀝青砂絕緣層頂面找平控制方式是從基礎(chǔ)中心定位，基礎(chǔ)中心埋設鋼筋控制點，沿著中心點向四周根據(jù)坡度設置多道拉線。拉線設置后，根據(jù)控制樁沿著拉線布設固定槽鋼。工程實際施工中控制樁間距較大，造成拉線位置和槽鋼高度有偏差。原來控制固定邊界的槽鋼控制樁間距為2m?，F(xiàn)增加控制樁數(shù)，縮小間距?？刂茦堕g距由原來的2m間隔調(diào)整為1m間隔，不平整處小石子進行調(diào)整墊高。

瀝青砂鋪設過程中，攤鋪時易造成槽鋼移動，精度降低進而造成表面不平整。瀝青砂攤鋪時，測量員在現(xiàn)場對邊界槽鋼進行復測，有偏差及時進行調(diào)整。

對策實施后，表面不平整現(xiàn)象減少，瀝青砂外觀質(zhì)量提高。

3.3 環(huán)梁四周粗砂墊層未壓實

油罐上道工序中粗砂墊層填筑壓實時，環(huán)梁四周壓路機碾壓式不能充分碾壓，造成油罐基礎(chǔ)四周砂墊層未被壓實。瀝青砂降溫收縮和碾壓等外力作用下，角落中粗砂發(fā)生滑移，造成瀝青砂補面層不平整和出現(xiàn)裂縫。

針對油罐基礎(chǔ)四周角落里的中粗砂墊層，因砂墊層易排水固結(jié)，灑水后采用平板振動器加人工夯實替代壓路機進行多次碾壓壓實。在壓實度檢測時，取樣檢測點重點在此處，密實度檢測合格后才可以進行瀝青砼和瀝青砂施工。

對策實施后，環(huán)梁四周瀝青砂外觀質(zhì)量提高，無裂縫和不平整現(xiàn)象發(fā)生。

3.4 加強對瀝青砂原材料檢驗

設計要求瀝青砂絕緣層的砂須采用干燥的中砂配制，含雜質(zhì)量不得超過5%。通過對瀝青砂表面查看，部分表面有顆粒碎石，造成局部不平整凸出，影響外觀質(zhì)量。故我們對砂原材料加強檢驗，進場前進行取樣檢測，符合中砂要求后，再組織材料進場。

對策實施后，瀝青砂拌合料質(zhì)量提高，瀝青砂再無表面出現(xiàn)石子出現(xiàn)。

3.5 進行配合比試驗

原配合比為質(zhì)量比：重量7%的瀝青和93%的中砂。我方在取得設計同意后，采用70號瀝青代替60號瀝青，用70號瀝青跟10號瀝青按重量比1：1混合代替30號瀝青。原材料變化后，未重新進行配合比試驗。項目部委托舟山市交通工程質(zhì)量監(jiān)督局檢測中心進行配合比試驗，實驗室根椐密實度等使用要求和砂子細度模數(shù)，當?shù)貧鉁厍闆r確定幾個配合比，做成試件經(jīng)馬歇爾穩(wěn)定度試驗后，確定最佳配合比，最佳配合比為重量6%的瀝青和94%的中砂。

新配合比施工后，瀝青砂強度和黏度均有所改善，瀝青砂質(zhì)量得到提高。

4.實施效果校驗

4.1質(zhì)量效果

經(jīng)過對策的實施，我們加強了現(xiàn)場控制與管理，14個油罐基礎(chǔ)瀝青材料面層于2013年6月25日施工完畢。小組對14臺儲罐瀝青砂防腐層外觀進行檢測，共檢測點數(shù)2000個，合格點數(shù)1922點，合格率為96.1%。從檢查結(jié)果看瀝青砂面層質(zhì)量一次合格率由81.5%提升到了96.1%。該分項工程經(jīng)自檢，監(jiān)理驗收后評定合格。

瀝青砂面層鋪設完成后、壓實度根據(jù)規(guī)定進行鉆芯取樣檢測，壓實度均大于95%，達到了設計要求。

4.2 經(jīng)濟效益

由于保證了瀝青砂防腐層施工質(zhì)量，提高了工程質(zhì)量的一次合格率，節(jié)省了修補返工費用，返工修補費用成本按4人一天，工資為300元/天（含材料），單罐修補需5天，共14臺罐基礎(chǔ)，節(jié)約費用為4*400*5*14=11.2萬元。