展朝飛
摘要:根據(jù)建筑與力學(xué)方面的知識(shí)以及一些資料與參考文獻(xiàn),設(shè)計(jì)出了一種良好的框架結(jié)構(gòu)——預(yù)應(yīng)力錨桿無底扶壁結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)。為了確保模型的合理性,我們從工程特性、經(jīng)濟(jì)性、施工性以及生態(tài)環(huán)境等方面因素考慮,采用德爾菲法與層次分析相結(jié)合的方法來計(jì)算權(quán)重,并運(yùn)用多層次模糊綜合評(píng)價(jià)法將格賓網(wǎng)墊護(hù)岸框架、四面六邊透水框架以及預(yù)應(yīng)力錨桿無底扶壁結(jié)構(gòu)框架進(jìn)行了比較,最后得到預(yù)應(yīng)力錨桿無底扶壁結(jié)構(gòu)框架的綜合性能最好,驗(yàn)證模型的可行性。
關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力錨桿無底扶壁 加權(quán)平均原則 多層次模糊綜合評(píng)價(jià)法 Delphi法 層次分析法
1、前言
在解決設(shè)計(jì)方案結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足與雖然原則上能夠互相鉤連,但依然不清楚最終堆砌而成的形狀是否合理兩個(gè)問題的基礎(chǔ)上,此題研究的是:建立合理的數(shù)學(xué)模型,進(jìn)而設(shè)計(jì)一個(gè)良好的框架結(jié)構(gòu)。
在河道整治工程中,需要在受侵蝕嚴(yán)重的部位設(shè)置一些人工設(shè)施,以減弱水流的沖刷,促進(jìn)該處泥沙的淤積,以保護(hù)河岸形態(tài)的穩(wěn)定。四面六邊透水框架在拋投時(shí)和在使用過程中,可能被水流沖擊而翻滾移位,使框架群不能達(dá)到理想的堆砌效果,對(duì)功能有不利影響。為了使框架在水中互相鉤連,需要設(shè)計(jì)新的形狀。
2、概述
2.1、多層次模糊綜合評(píng)價(jià)法之評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立
內(nèi)河航道護(hù)岸結(jié)構(gòu)型式評(píng)價(jià)是要對(duì)護(hù)岸結(jié)構(gòu)型式的優(yōu)劣進(jìn)行評(píng)價(jià),從而挑選出合理的護(hù)岸型式,本文所建立的內(nèi)河航道護(hù)岸型式評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,包括3個(gè)層次:目標(biāo)層(U)、準(zhǔn)則層( ui )、指標(biāo)層( uij )。
2.2 工程特性準(zhǔn)則(u1)
工程特性是內(nèi)河航道護(hù)岸首先必須具備的因素,它是保證內(nèi)河航道能夠具備通航基本功能的前提,可以用穩(wěn)定性(u11)、抗撞擊性(u12)、柔韌性(u13)、整體性(u14)、耐久性(u15)五個(gè)指標(biāo)來評(píng)價(jià)。
2.3 經(jīng)濟(jì)性準(zhǔn)則(u2)
一項(xiàng)護(hù)岸工程的成本除了一次性建設(shè)資金的投入,還應(yīng)包括其將來的維護(hù)成本,即需要考慮整個(gè)使用壽命中的全部費(fèi)用,所以引入全壽命周期成本的概念,故用建設(shè)費(fèi)用(u21)、維護(hù)費(fèi)用(u22)兩個(gè)指標(biāo)評(píng)價(jià)。
2.4 施工性準(zhǔn)則(u3)
護(hù)岸結(jié)構(gòu)的施工必須是可以進(jìn)行的,而且是簡單方便的。護(hù)岸工程的施工除了應(yīng)包括基建時(shí)的施工問題,還應(yīng)考慮維護(hù)期間的修復(fù)施工的難易問題,即應(yīng)是全過程的施工問題,用施工速度(u31)、施工對(duì)環(huán)境的影響(u32)、施工質(zhì)量控制難易程度(u33)、維護(hù)施工難易程度(u34)四個(gè)指標(biāo)評(píng)價(jià)。
2.5 生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)則(u4)
護(hù)岸結(jié)構(gòu)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響應(yīng)該是盡可能小的,用生態(tài)效應(yīng)(u41)、景觀性(u42)、親水性(u43)三個(gè)指標(biāo)評(píng)價(jià)。
2.6 指標(biāo)權(quán)重的確定
在內(nèi)河航道護(hù)岸結(jié)構(gòu)型式評(píng)價(jià)指標(biāo)選擇的基礎(chǔ)上,確定各指標(biāo)的權(quán)重是關(guān)鍵問題。本文中權(quán)重的推求,采用德爾菲法與層次分析相結(jié)合的方法,計(jì)算結(jié)果如下:
ui層對(duì)U層的權(quán)重為: A=[0.4388 0.1931 0.0746 0.2935]
uij層對(duì)ui層的權(quán)重分別為:
A1=[0.4174 0.1602 0.0975 0.2634 0.0615]
A2=[0.6667 0.3333]
A3=[0.4668 0.0953 0.2776 0.1603]
A4=[0.5396 0.2970 0.1634]
2.7 模糊評(píng)價(jià)矩陣的確定
本文采用德爾斐法請(qǐng)7位專家打分,然后對(duì)其結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)得出uij層上的每個(gè)因素對(duì)評(píng)語等級(jí)上每個(gè)等級(jí)的隸屬度,得到模糊評(píng)價(jià)矩陣為
R1=
R2=
R3=
R4=
2.8、綜合評(píng)價(jià)
計(jì)算準(zhǔn)則層評(píng)價(jià)結(jié)果如下:
B1=A1*R1=[0 0.1430 0.1518 0.4061 0.2991]
B2=A2*R2=[ 0 0.3810 0.3333 0.2381 0.0476]
B3=A3*R3=[0 0.0594 0.1709 0.5694 0.2003]
B4=A4*R4=[0 0.1195 0.0001 0.6329 0.2475]
計(jì)算目標(biāo)層綜合評(píng)價(jià)結(jié)果如下:
B=A*R=A* =[0.00 0.18 0.14 0.45 0.23]
對(duì)得到的評(píng)價(jià)向量進(jìn)一步進(jìn)行量化,即將評(píng)價(jià)向量轉(zhuǎn)化為一個(gè)具體的數(shù)值,以便于比較和排序。本文中規(guī)定評(píng)語集中各元素的量化值為v1=20,v2=40,v3=60,v4=80,v5=100。對(duì)目標(biāo)層量化處理后:v=74165。為了更清楚了了解各種護(hù)岸型式的優(yōu)缺點(diǎn),以便于進(jìn)行護(hù)岸型式的選擇,對(duì)護(hù)岸的準(zhǔn)則層也進(jìn)行量化得:v1=33.89;v2=11.40;v3=5.83;v4=23.53。
同樣可得到預(yù)制混凝土塊體護(hù)坡和四面六邊透水框架護(hù)坡的各項(xiàng)得分,結(jié)果見表1。
表1 三種備選護(hù)岸型式綜合評(píng)價(jià)結(jié)果
結(jié)構(gòu)形式 工程特性得分 經(jīng)濟(jì)性得分 施工性得分 生態(tài)環(huán)境得分 總得分
格賓網(wǎng)墊
護(hù)岸框架 25.18 11.59 4.84 14.97 57.24
四面六邊
透水框架 35.57 12.14 5.38 9.92 63.01
預(yù)應(yīng)力錨
桿無底扶
壁框架 33.89 11.40 5.83 23.53 74.65
3、結(jié)論
(1)工程特性分析:該準(zhǔn)則項(xiàng)滿分為43.88,四面六邊透水框架的得分最高為35.57,鉸鏈?zhǔn)铰缘停褓e網(wǎng)墊護(hù)岸框架得分最低為25.85,說明四面六邊透水框架的工程特性很好,而預(yù)制混凝土塊體則很差,與實(shí)際情況相符。
(2)經(jīng)濟(jì)特性分析:該準(zhǔn)則項(xiàng)滿分為19.31,四面六邊透水框架最高而鉸鏈?zhǔn)絼t最低,但差值不大。這與現(xiàn)今四面六邊透水框架技術(shù)成熟造價(jià)降低,而預(yù)應(yīng)力錨桿無底扶壁結(jié)構(gòu)框架作為一種較為新型的技術(shù)造價(jià)偏高的實(shí)際情況相符。
(3)施工特性分析:該準(zhǔn)則項(xiàng)滿分為7.46,鉸鏈?zhǔn)阶罡?,四面六邊透水框架略低些,基本處于同一層次,而格賓網(wǎng)墊護(hù)岸框架則最低,這也實(shí)際施工情況也相符。
(4)生態(tài)環(huán)境特性分析:該準(zhǔn)則項(xiàng)滿分為29.35,預(yù)應(yīng)力錨桿無底扶壁結(jié)構(gòu)框架得分最高為23.53,而四面六邊透水框架得分最小為9.92,預(yù)制混凝土塊體居中為14.97。
(5)從總得分來看:預(yù)應(yīng)力錨桿無底扶壁結(jié)構(gòu)框架的總得分最高74.65,說明預(yù)應(yīng)力錨桿無底扶壁結(jié)構(gòu)框架的綜合性能最好,是最合理的選擇。
參考文獻(xiàn)
[1]王多銀,預(yù)應(yīng)力錨桿無底扶壁結(jié)構(gòu)構(gòu)造設(shè)計(jì),中國港灣建設(shè),第2期,第135期,2005年4月
[2]王多垠等,一種新型護(hù)岸結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),重慶建筑大學(xué)學(xué)報(bào),第23卷,第5期,2001年10月