城市軌道交通列車(chē)牽引與操縱教學(xué)探索

陳超

摘 要：根據(jù)市場(chǎng)對(duì)城市軌道交通列車(chē)駕駛專(zhuān)業(yè)人才的需求，在城市軌道交通車(chē)輛駕駛專(zhuān)業(yè)核心課程城市軌道交通列車(chē)牽引與操縱教學(xué)中，對(duì)教學(xué)方法和教學(xué)手段等方面進(jìn)行簡(jiǎn)單探索。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通;列車(chē)牽引與操縱;教學(xué)方法;教學(xué)手段

近幾年，城市軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛，為相關(guān)人才提供了廣闊的就業(yè)前景。我校作為工科類(lèi)國(guó)家中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校，主要培養(yǎng)城市軌道交通方面的高技能應(yīng)用型人才。城市軌道交通列車(chē)駕駛員作為高技能應(yīng)用型人才，其主要工作在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)第一線，駕駛?cè)藛T理論知識(shí)和操作技能與安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效地完成旅客運(yùn)輸任務(wù)關(guān)系極大，因此，城市軌道交通列車(chē)牽引與操縱既是城市軌道交通列車(chē)駕駛專(zhuān)業(yè)的核心課程，也是列車(chē)駕駛技能的理論基礎(chǔ)，基于本課程的重要性，本人在教學(xué)方法和教學(xué)手段上進(jìn)行以下簡(jiǎn)單探索。

一、現(xiàn)代化多媒體教學(xué)

縱觀目前教學(xué)，普遍存在教學(xué)手段單一、教學(xué)方式單調(diào)枯燥等問(wèn)題，課堂上除了少量的掛圖和簡(jiǎn)單的教具外，教師僅靠一張嘴、一支粉筆、一本書(shū)進(jìn)行教學(xué)授課，這顯然難以勝任目前學(xué)校教育培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)要求。為此，我們應(yīng)改變傳統(tǒng)教學(xué)觀念，正確認(rèn)識(shí)現(xiàn)代化教學(xué)手段，充分利用多媒體，改變傳統(tǒng)教學(xué)的局限與不足，將課程內(nèi)容經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)軟件加工整理，用文字、表格、圖像、聲音和動(dòng)畫(huà)Flash等形式通過(guò)多媒體設(shè)備實(shí)現(xiàn)知識(shí)信息的再現(xiàn)，使課程內(nèi)容生動(dòng)、形象，吸引學(xué)生，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。例如，我在教授出乘準(zhǔn)備與出勤這一章節(jié)的時(shí)候，講授課本內(nèi)容之前先通過(guò)多媒體給學(xué)生播放某地鐵公司的出勤流程錄像，學(xué)生看得津津有味，通過(guò)觀看錄像學(xué)生對(duì)出勤工作有了一個(gè)大概的概念和印象，這樣再回到教授書(shū)本內(nèi)容時(shí)，學(xué)生就不會(huì)迷茫，很快就可以將書(shū)本上的出勤工作步驟與剛才的錄像聯(lián)系起來(lái)，這樣學(xué)起來(lái)既輕松有趣又加深了記憶。

二、案例教學(xué)

案例教學(xué)法，即在教學(xué)中教師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容的需要，運(yùn)用社會(huì)或身邊發(fā)生的現(xiàn)實(shí)事例，讓學(xué)生設(shè)身處地地去思考、分析、討論，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生分析解決問(wèn)題的能力，是國(guó)外現(xiàn)代教學(xué)中常用的啟發(fā)式教學(xué)模式。

案例教學(xué)操作流程：以例激趣—以例說(shuō)理—以例導(dǎo)行。

采用此種方法教學(xué)時(shí)，教師應(yīng)結(jié)合教學(xué)內(nèi)容選取生活中典型、有針對(duì)性的案例進(jìn)行教學(xué)。例如，本課程中有一章節(jié)內(nèi)容主要是駕駛員個(gè)性和心理對(duì)城市軌道交通駕駛工作的影響，以及如何合理調(diào)適自己的情緒以達(dá)到良好的駕駛狀態(tài)。我讓大家互相討論自己有過(guò)哪些不良情緒，對(duì)當(dāng)時(shí)的工作產(chǎn)生了哪些不良的影響，你是采用什么方法使自己的不良情緒平復(fù)并最終完成任務(wù)的。課堂一下子就熱鬧了起來(lái)，大家積極參與討論，踴躍發(fā)言，許多同學(xué)紛紛提到自己在考試和面試的時(shí)候存在緊張、焦慮等情緒，導(dǎo)致自己腦子一片空白或說(shuō)話結(jié)巴，最后采用深呼吸、自我暗示和反復(fù)模擬演練等方法克服了不良情緒。在討論和發(fā)言中大家知道了情緒對(duì)工作的重要性，平時(shí)要學(xué)會(huì)改善自己的心理狀態(tài)，要全身心投入，不能帶入不良或負(fù)面情緒，力求高質(zhì)量完成工作任務(wù)。對(duì)于城市軌道交通列車(chē)司機(jī)而言，肩負(fù)著一車(chē)人的生命安全，明白這一點(diǎn)顯得尤為重要。

三、實(shí)操實(shí)訓(xùn)教學(xué)

傳統(tǒng)的城市軌道交通列車(chē)駕駛專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式是理論教學(xué)與實(shí)操實(shí)訓(xùn)教學(xué)分別進(jìn)行，前者注重理論知識(shí)講解，后者注重實(shí)際操作教學(xué)，二者嚴(yán)重脫節(jié)，不但給學(xué)生的學(xué)習(xí)造成很大負(fù)擔(dān)，也造成了重復(fù)教學(xué)和資源浪費(fèi)，更影響了教學(xué)質(zhì)量的提高，是學(xué)校教學(xué)和企業(yè)用工共同面臨的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。為此，我充分利用學(xué)校的模擬駕駛實(shí)訓(xùn)室和車(chē)輛仿真實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行教學(xué)。仿真實(shí)訓(xùn)室利用3D技術(shù)和動(dòng)畫(huà)技術(shù)在學(xué)生面前展現(xiàn)一組完整的列車(chē)，學(xué)生可以用鼠標(biāo)控制虛擬人物到達(dá)車(chē)輛的任何部位或使用車(chē)輛上的按鍵開(kāi)關(guān)等器件，對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu)和車(chē)輛部件有一個(gè)立體的認(rèn)識(shí)。模擬實(shí)訓(xùn)室可以模擬列車(chē)正常運(yùn)營(yíng)和故障救援等工作，通過(guò)實(shí)踐操作讓學(xué)生了解列車(chē)出庫(kù)、運(yùn)行、折返、回庫(kù)和救援等工作流程，使學(xué)生熟悉自己今后的崗位工作以及與其他相關(guān)人員的配合，達(dá)到書(shū)本內(nèi)容和工作崗位結(jié)合教學(xué)的目的。

四、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)

盡管在教學(xué)中教師采取多媒體、3D模擬實(shí)訓(xùn)器和車(chē)輛模型等輔助教學(xué)手段，但畢竟都不是實(shí)物又無(wú)法拆卸，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際還是有些差距，所以適當(dāng)安排一定量的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)非常必要。利用我校與武漢地鐵公司校企合作的契機(jī)，帶領(lǐng)學(xué)生到地鐵公司車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)參觀教學(xué)，當(dāng)學(xué)生看見(jiàn)車(chē)間真實(shí)的地鐵車(chē)輛時(shí)，都激動(dòng)不已，頓時(shí)對(duì)這個(gè)高大的“鐵家伙”充滿了興趣，圍著工程師不停追問(wèn)，工程師耐心地解答并向我們演示了一些開(kāi)關(guān)和部件的功能，不知不覺(jué)中大家也開(kāi)始把理論與實(shí)踐真實(shí)結(jié)合起來(lái)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，學(xué)生對(duì)以后工作環(huán)境、工作性質(zhì)以及工作內(nèi)容都有了全面且清楚的認(rèn)識(shí)，學(xué)到了許多課本中學(xué)不到的內(nèi)容，解開(kāi)了許多學(xué)習(xí)中的迷惑。現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)使教師教學(xué)跳出了課本的束縛，給學(xué)生提供了真實(shí)的學(xué)習(xí)對(duì)象、自由的學(xué)習(xí)平臺(tái)，在城市軌道交通相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)中發(fā)揮了積極作用。

總之，城市軌道交通列車(chē)牽引與操縱作為一門(mén)與城市軌道交通列車(chē)駕駛實(shí)際工作密切結(jié)合的實(shí)用性、綜合性課程，其教學(xué)工作需要教師在長(zhǎng)期的教學(xué)中不斷地實(shí)踐和探索。教師應(yīng)積極主動(dòng)進(jìn)行教學(xué)改革，堅(jiān)持多種現(xiàn)代教學(xué)方法并用，以興趣引導(dǎo)的模式去開(kāi)展《城市軌道交通列車(chē)牽引與操縱》課程教學(xué)工作，努力為城市軌道交通企業(yè)輸送更多優(yōu)秀人才！

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？誗編輯 楊兆東