【摘要】伴隨社會(huì)的進(jìn)步,為了快速發(fā)展城市經(jīng)濟(jì),城市建設(shè)和城市規(guī)劃工作越來越被人們重視。城市規(guī)劃作為城市發(fā)展不可或缺的組成部分,對(duì)突出城市特色,發(fā)展市政工程具有重要作用。合理的城市規(guī)劃可以給人們營造舒適生活環(huán)境,給城市塑造良好形象,利于城市的長期穩(wěn)定健康發(fā)展。本文主要論述了生態(tài)城市的內(nèi)涵及特征、生態(tài)城市的設(shè)計(jì)規(guī)劃原則、生態(tài)城市的設(shè)計(jì)內(nèi)容及我國城市建設(shè)和生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)狀。
【關(guān)鍵詞】城市建設(shè);生態(tài)城市;規(guī)劃設(shè)計(jì)
1引言
中國是當(dāng)今世界最大的發(fā)展中國家,工業(yè)化與城鎮(zhèn)化有力推動(dòng)了我國城市的快速發(fā)展,卻也給城市環(huán)境帶來了嚴(yán)重的破壞,諸如城市的水污染、大氣污染、噪音污染、交通擁擠、文化缺失等,已經(jīng)嚴(yán)重阻礙了我國城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境功能的正常發(fā)揮。因此,現(xiàn)代人們開始重視環(huán)境,并在努力探索解決這些環(huán)境問題的方法,生態(tài)城市概念也隨之出現(xiàn)。生態(tài)城市強(qiáng)調(diào)自然和人的和諧發(fā)展,人們在發(fā)展經(jīng)濟(jì)過程中注意保護(hù)環(huán)境,在規(guī)劃城市過程中樹立生態(tài)城市理念已經(jīng)成為時(shí)代發(fā)展的需要。同時(shí),科學(xué)、合理的城市規(guī)劃是生態(tài)城市建設(shè)的前提條件,也是建設(shè)生態(tài)文明的內(nèi)在要求。
2生態(tài)城市的內(nèi)涵及特征
生態(tài)城市是一個(gè)綜合性較強(qiáng)的系統(tǒng),生態(tài)城市要統(tǒng)籌兼顧城市的基礎(chǔ)設(shè)施、生活環(huán)境、空間布局及自然環(huán)境等,要充分運(yùn)用各種物質(zhì)、能量及信息資源,充分體現(xiàn)和諧發(fā)展和穩(wěn)定發(fā)展的特征,進(jìn)而確保生態(tài)環(huán)境保護(hù)和社會(huì)的進(jìn)步相協(xié)調(diào)。和以往傳統(tǒng)的城市相比較,生態(tài)城市有其獨(dú)特的特征:第一,生態(tài)城市可以理解為一個(gè)高效率運(yùn)行的流轉(zhuǎn)系統(tǒng),它以基礎(chǔ)性設(shè)施設(shè)備為支撐,給物流、人流、能源流及信息流運(yùn)作提供條件,從而加快各種流動(dòng)運(yùn)行,降低城市生態(tài)污染與經(jīng)濟(jì)損壞;第二,生態(tài)城市是一個(gè)具有較高效益的轉(zhuǎn)換系統(tǒng),生態(tài)城市可以實(shí)現(xiàn)少量的自然物質(zhì)投入,獲得更多的物質(zhì)產(chǎn)出,并有效減少廢棄物的排放量;第三,生態(tài)城市的規(guī)劃具有系統(tǒng)性和整體性特征,生態(tài)城市不僅要實(shí)現(xiàn)環(huán)境優(yōu)美,還要保持在整體協(xié)調(diào)的秩序環(huán)境里能夠長期穩(wěn)定發(fā)展,生態(tài)城市不僅注重生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的協(xié)調(diào),還重視城市人們生活質(zhì)量的提升。進(jìn)行城市建設(shè)一定要運(yùn)用自然生態(tài)基礎(chǔ),重視城市環(huán)境保護(hù)工作,在保護(hù)的前提下不斷完善與提升,并采取各種技術(shù)措施提升城市的生態(tài)效益。
3生態(tài)城市的設(shè)計(jì)規(guī)劃原則
3.1轉(zhuǎn)變原有的生產(chǎn)生活方式
設(shè)計(jì)生態(tài)城市一定要轉(zhuǎn)變以往的生產(chǎn)生活方式,將降低碳排放量為設(shè)計(jì)目標(biāo)。設(shè)計(jì)過程中要節(jié)約利用城市的土地資源、水資源,建設(shè)城市交通系統(tǒng)、建筑系統(tǒng)等活動(dòng)中堅(jiān)持循環(huán)再生和自然生態(tài)制衡的規(guī)律,時(shí)刻遵循低排放、低能耗的本質(zhì),運(yùn)用生態(tài)理念分析并解決環(huán)境、能源及廢棄物處理等各種問題。
3.2堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先原則
生態(tài)城市設(shè)計(jì)要堅(jiān)持以保護(hù)環(huán)境為根本,堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,有效利用自然條件,最大限度的保持原有地理環(huán)境,保護(hù)自然環(huán)境不受到破壞,使城市和環(huán)境達(dá)到可持續(xù)發(fā)展。進(jìn)而有效延續(xù)環(huán)境保護(hù)。設(shè)計(jì)各類自然景觀過程中,還需要注重基礎(chǔ)設(shè)施的完善,不斷完善其生態(tài)功能,提升基礎(chǔ)設(shè)施的景觀效應(yīng)、生態(tài)效益及共享性。
3.3注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化
建設(shè)生態(tài)城市要正確引導(dǎo)各產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據(jù)城市建設(shè)需要和市場發(fā)展需求,漸漸將產(chǎn)業(yè)從消耗能源向綠色低碳發(fā)展方向轉(zhuǎn)變,不斷優(yōu)化各個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),形成低碳產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)科技型的支柱產(chǎn)業(yè),特別要發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目,使重點(diǎn)項(xiàng)目帶動(dòng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)等向低能耗、綠色產(chǎn)業(yè)方向發(fā)展。
4生態(tài)城市的設(shè)計(jì)內(nèi)容
城市規(guī)劃是建設(shè)城市的總綱領(lǐng),合理的生態(tài)城市規(guī)劃方案是建設(shè)生態(tài)城市的基礎(chǔ)與前提。生態(tài)城市的規(guī)劃內(nèi)容含有很多方面,例如:技術(shù)體制、自然環(huán)境、減排目標(biāo)、交通系統(tǒng)、城市人口容量等。建立技術(shù)體制主要是根據(jù)碳減排的潛力,尋找適宜的節(jié)約能源技術(shù)、新能源開發(fā)等低碳技術(shù),進(jìn)而減少化石能源使用概率,提升風(fēng)能、氫能、太陽能及地?zé)崮艿倪\(yùn)用比率,使自然的生態(tài)作用得以充分發(fā)揮,不斷調(diào)整各能源的結(jié)構(gòu),迅速提升可再生能源使用效率。建立技術(shù)體制還包括推行碳匯機(jī)制,結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益合理利用與開發(fā)城市的草地、森林及各種濕地系統(tǒng),設(shè)計(jì)過程中使用植樹綠化、節(jié)能環(huán)保等技術(shù);設(shè)計(jì)減排目標(biāo)要合理利用生命周期法、實(shí)測法等測算碳排量法測算人們正常生產(chǎn)生活的碳排放量,進(jìn)而深入分析碳減排的潛力,研究減少碳排量的途徑,合理規(guī)劃減少碳排放量的目標(biāo);設(shè)計(jì)自然生態(tài)環(huán)境要樹立自然環(huán)境和人工環(huán)境相融合的觀念,通過改善生態(tài)環(huán)境來減少市政工程的工程量,方便排放洪水,降低基本建設(shè)工程成本,同時(shí),改善周圍環(huán)境質(zhì)量、調(diào)節(jié)氣候。城區(qū)范圍內(nèi)最大限度的保留湖、河、塘等,把一些地段挖成人工河道,盡可能保留原有點(diǎn),合理配置沿岸綠化;城市人口規(guī)模對(duì)城市的碳排放量具有重要影響,碳排放量會(huì)隨著人口的增長而變大。隨著我國工業(yè)化不斷加深及人口逐漸向城市集中,各城市的人口規(guī)模不斷擴(kuò)大,較大的人口規(guī)模引起城市用水、用地和環(huán)境等較大生態(tài)負(fù)擔(dān)。城市局部氣候會(huì)受到碳排放量的增加而出現(xiàn)各種變化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致全球氣候變暖。設(shè)計(jì)城市的人口容量時(shí),要結(jié)合國內(nèi)外其他生態(tài)城市經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)的模型,深入分析城市基礎(chǔ)設(shè)施、空間布局對(duì)人類碳排放量產(chǎn)生的影響,進(jìn)而規(guī)劃出可以有效降低碳排放量的城市發(fā)展模式;交通系統(tǒng)規(guī)劃含有能源供給、交通工具及道路布局模式,設(shè)計(jì)交通系統(tǒng)時(shí),要把用于發(fā)展低碳的資金投到節(jié)能交通工具的研發(fā)和使用中,與此同時(shí),研究可以回收和處理交通工具排放氣體的電動(dòng)機(jī)技術(shù)。結(jié)合能源結(jié)構(gòu)情況和城市交通的發(fā)展現(xiàn)狀,借鑒國外征收碳稅等手段,根據(jù)各種交通工具排放物的含碳量合理征收稅費(fèi)。在日常生活中,多向人們宣傳綠色公交理念,使人們樹立以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展理念,提倡運(yùn)用功能重構(gòu)、空間感緊湊的交通模式,近距離范圍內(nèi)運(yùn)用低碳排放的交通工具,遠(yuǎn)距離時(shí)運(yùn)用公共交通。
5我國城市建設(shè)和生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)狀
現(xiàn)階段,我國生態(tài)環(huán)境狀況可以概括為局部正在改善,整體正處于惡化,環(huán)境治理能力趕不上破壞速度。具體表現(xiàn)有沙漠化快速擴(kuò)展,水土流失較為嚴(yán)重,森林資源正在銳減,草原退化不斷加劇,水體污染較重,垃圾包圍著城市,環(huán)境污染及生態(tài)破壞致使經(jīng)濟(jì)損失十分嚴(yán)重。導(dǎo)致我國生態(tài)環(huán)境惡化的原因有很多,可以將這些原因歸為三個(gè)方面,即:工業(yè)化的壓力、人口壓力和市場壓力。工業(yè)化壓力是我國工業(yè)化發(fā)展較晚,要快速發(fā)展經(jīng)濟(jì),難免以環(huán)境高代價(jià)、資源高消費(fèi)換取的,而忽視生態(tài)環(huán)境保護(hù)。人口數(shù)量的不斷增長迫使人們?yōu)榱松?,要開荒毀林,破壞植被,獲取其利益,而獲取利益的各種活動(dòng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了自然可以承受的范圍。
6結(jié)束語
生態(tài)城市是當(dāng)今世界城市可持續(xù)發(fā)展的方向,可以有效應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型期我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程中面臨的種種困境?,F(xiàn)如今,城市面臨危機(jī)越來越嚴(yán)重,必須合理規(guī)劃生態(tài)城市,深刻理解生態(tài)城市內(nèi)涵,堅(jiān)持各項(xiàng)規(guī)劃原則,結(jié)合低碳經(jīng)濟(jì)、生態(tài)思想的理念,建設(shè)適宜人們居住的生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、城市和生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
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作者簡介:何智文(1986-04-28),男,廣東肇慶人,畢業(yè)于廣東工業(yè)大學(xué),城市規(guī)劃師,本科,研究方向:城市規(guī)劃,作者單位:廣州亞城規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司。