柔性化在汽車焊裝生產線的應用

向智源

摘 要：本論文從汽車車身焊裝生產線的組成出發(fā)，系統(tǒng)介紹了柔性化焊裝線，接著研究了柔性化在汽車焊裝生產線的應用。

關鍵詞：柔性化；焊裝生產線；應用

前言

汽車焊裝生產線是保證生產順利進行的重要前提，在汽車生產中起到非常重要的作用，柔性化在汽車焊裝生產線的應用不僅關系到汽車焊裝生產線的質量，而且關系到整個生產的順利進行。

1.汽車車身焊裝生產線的組成

1.1車身焊裝夾具

焊裝夾具主要對焊接薄板沖壓件進行可靠定位與夾緊，保證車身各部分有正確的相互位置及幾何形狀、保證車身裝配焊接工藝的正常進行。汽車車身焊裝夾具是隨汽車的大規(guī)模生產而發(fā)展起來的，是汽車焊裝的必須裝備。隨著汽車性能和生產自動化水平的提高，對汽車車身焊裝夾具的要求也越來越高。

1.2傳輸裝置

傳輸裝置在車身生產線中負責各組合部件的對接，是實現(xiàn)大規(guī)模生產的必不可少的設備。傳輸裝置的種類很多，根據(jù)車間情況可以采取不同的方式。大致可以分為：空中運輸式如連續(xù)式懸掛鏈、用于間歇生產的自行葫蘆懸掛線等；地面運輸式如地面鏈、板式鏈等；機器手等。由于傳輸裝置在生產中的重要作用，它的工作效率直接影響著整個生產線。因此，傳輸裝置自動化程度將直接代表著整個焊裝線的自動化程度。

1.3焊接設備

焊接設備主要負責對整個車身覆蓋件進行分塊連接的作用。目前，汽車生產過程中所使用的焊接設備主要包括點焊焊槍，凸焊設備，縫焊設備等。就整個汽車車身焊裝線而言，它大體包括車身側圍總成線、車身門蓋總成線、底板總成線、車身焊裝主線等。其中每部分又有相應的主線、子線、左右對稱線和獨立島。根據(jù)生產節(jié)拍、自動化程度及生產方式等的不同，每條線又分為若干個工位；各工位間通過傳輸裝置連為一體，每工位負責完成一部分工作。

2.柔性化焊裝線的介紹

2.1夾具臺車滑行系統(tǒng)

所謂夾具臺車滑行系統(tǒng)，就是將不同車型的專用夾具設計于臺車上，而臺車又安裝于類似火車軌道的呈“甲”字型排布、可產生強大電磁力的滑行底座上，夾具臺車在滑行線上受到電磁引力作用后可選擇性地循環(huán)高速滑行。另外，利用伺服馬達驅動可旋轉的夾具臺車切換裝置，實現(xiàn)不同車種的專用夾具臺車進行空載，滿載切換。專用夾具臺車是依據(jù)現(xiàn)場的生產管理系統(tǒng)（G-MES）的指令車型結合設備PLC控制程序進行自動調用，夾具上鈑金件的投料是由人工或機器人來完成；但焊接作業(yè)全部由機械手自動完成，拼接后分總成件再由機械手取料并送人下道工序。因此，這種柔性方式可實現(xiàn)為了滿足不同消費者的多品種、高品質、低成本的車身焊接和裝配要求。

2.2夾具臺車儲存及運行系統(tǒng)

所謂夾具臺車儲存及運行系統(tǒng)，首先要說明的是該系統(tǒng)是一個綜合的運行系統(tǒng)，它由生產作業(yè)運行系統(tǒng)、夾具臺車空中儲存及選擇切換系統(tǒng)、夾具臺車升降轉換系統(tǒng)等組成。其中，生產作業(yè)運行系統(tǒng)的功能是完成工藝規(guī)定的作業(yè)內容，其結構是：夾具臺車設置在帶有往復桿的“一”字型雙軌道底座上，通過伺服馬達驅動往復桿拖動夾具臺車前進，到位后往復桿返回，如此循環(huán)往復。

3.柔性化在汽車焊裝生產線的應用

3.1制造合理輸送渠道

廠商可以通過精確測量得出其在相當長一段時間內所生產的各種車型的相關參數(shù)，然后把各個最大參數(shù)作為輸送渠道建造的標準，從而使得各種車型都可順利通過?；蛘甙演斔颓栏脑斐苫顒拥?，并且可以根據(jù)事先輸入的參數(shù)自動感應不同車型，自行調整輸送渠道。在裝配過程中，要預先存儲各種車型的車身及零件，然后在按照生產安排出調相應零件，按照順序流向生產線，這樣就對存儲區(qū)有較高的要求。

3.2提高設備穩(wěn)定性

汽車總裝柔性化生產線中主要設備有車身輸送設備液體加注設備、玻璃涂膠及安裝設備等等，這些設備的穩(wěn)定性關乎整個制造系統(tǒng)的正常運行。在建造柔性化生產線時企業(yè)應全方位考慮，對以前剛性化的設備進行大刀闊斧的改革，以適應多樣化生產的需要?；蛘呤枪蛡蚋咚皆O計者，增強生產線的自動化，從而達到自動調整生產設備，更好的實現(xiàn)柔性化生產的效果，設備穩(wěn)定性提高了就會實現(xiàn)良性循環(huán)。

3.3提高工人專業(yè)性

企業(yè)可以在原有老工人中選拔出學習能力、適應能力強的人，對他們進行柔性化工作的專業(yè)培訓，制造工位的工人應掌握至少三個工位的工作內容，這樣不僅可以讓企業(yè)更好的過渡到柔性化生產，更能節(jié)約成本，實行人性化管理，增強工人的歸屬感?；蛘咂髽I(yè)可以在人才市場選拔具有專業(yè)知識的優(yōu)秀新型工人，為企業(yè)發(fā)展注入新的血液，有效地推動整個系統(tǒng)的運行。不同的方法各有利弊，企業(yè)可以根據(jù)自身實際情況合理選擇。另外，每個環(huán)節(jié)的負責人一定要結合實際情況，用科學的方法指導生產，避免感性思維超越理性思維，為企業(yè)創(chuàng)造良好經濟效益。

3.4完善信息傳遞系統(tǒng)

企業(yè)需要聘請專業(yè)人士為汽車總裝柔性化生產線設置完善的信息管理、傳遞系統(tǒng)，大力利用計算機等科學技術，使生產、質量、物流等各環(huán)節(jié)的信息傳達通暢、及時，從而達到無信息遺漏、誤傳，工廠工作更新及時，僅僅有條的效果。另外，要明確的說明生產線各個環(huán)節(jié)生產負責人的具體工作范圍，要讓他們在保質保量的前提下完成自己職責范圍內的工作，同時要及時、準確的把相應的工作消息傳達給下一個生產環(huán)節(jié)，并且要向上一個生產環(huán)節(jié)匯報工作成果。

3.5保證產品質量

為防止工人疏忽造成質量問題，企業(yè)應該嚴格規(guī)定上班時間，不允許過度加班，并嚴格考勤制度，在節(jié)假日時要給工人適當?shù)募倨?，以此來減輕工人因重復工作而伴生的疲勞感，這樣會使工人在工作過程中集中精力，減少差錯。為了防止生產脫節(jié)造成質量問題，每個環(huán)節(jié)的負責人要積極與前后環(huán)節(jié)溝通，從而及時解決問題，繼續(xù)運轉生產線。而且，在整個生產過程完成后，新生成的汽車必須得進入整車檢測線，一定要保證前輪、環(huán)保、噪音、光強等各方面通過檢測，保障整車質量。

4.結束語

從實踐出發(fā)對當前汽車焊裝生產線的相關知識，進行了粗略的分析和研究。綜上分析柔性化在汽車焊裝生產線的應用是運用科學的方法，保證生產的順利進行。