公路路基路面的施工管理技術(shù)淺析

高成雨

沈陽(yáng)市銳達(dá)公路工程處

摘要：隨著當(dāng)代社會(huì)的快速發(fā)展，人們的生活質(zhì)量有了明顯的提升，對(duì)城市建設(shè)的要求也越來(lái)越高。在城市建設(shè)中，公路建設(shè)是非常重要的工程，它不僅與城市精神面貌有關(guān)系，而且關(guān)乎人們的出行安全。路基路面施工技術(shù)作為公路建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)，其施工質(zhì)量關(guān)系著人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全，作為國(guó)家的重要基礎(chǔ)工程，公路建設(shè)一直是國(guó)家發(fā)展領(lǐng)域的重點(diǎn)。然而，由于近幾年道路交通壓力的增加，公路的質(zhì)量問題越來(lái)越受到人們的重視，只有不斷提高我國(guó)公路橋梁路基路面的施工技術(shù)，才能真正提高公路橋梁的質(zhì)量。

前言：近些年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路工程也越來(lái)越受到人們的重視。公路工程項(xiàng)目中，路基路面的施工管理關(guān)系到整體項(xiàng)目的施工質(zhì)量，也會(huì)對(duì)后期公路運(yùn)行造成影響。但是，在公路基礎(chǔ)建設(shè)中，工程質(zhì)量、維修養(yǎng)護(hù)等問題仍舊存在。因此，我們應(yīng)該以公路路基路面施工的特點(diǎn)及技術(shù)要求為出發(fā)點(diǎn)，從技術(shù)管理、質(zhì)量管理、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控等多方面入手，對(duì)公路路基路面的施工管理技術(shù)進(jìn)行了分析探討，并提出具體的施工方法，從而保證公路工程的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路 路基路面 施工管理技術(shù)

1.為什么要對(duì)公路路基路面進(jìn)行施工管理

由于天氣和其他不可抗拒自然因素的影響，公路路基路面施工過程中會(huì)存在一些困難，影響并制約著公路運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

1.1目前的施工管理模式過于落后

公路建設(shè)工程是一項(xiàng)工期較長(zhǎng)、涉及范圍較廣、并且難度較大的工程，在這個(gè)工程中，路基路面建設(shè)是公路建設(shè)中的重要組成部分，直接影響著公路工程的質(zhì)量，它的重要性不言而喻。然而目前，我國(guó)對(duì)公路路基路面的管理方法陳舊，傳統(tǒng)的管理方法不僅不能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)，還不能滿足現(xiàn)階段對(duì)公路施工管理的需求，更不能適應(yīng)現(xiàn)代化市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下高質(zhì)量、高效率的施工要求。采用傳統(tǒng)的方法對(duì)公路路基路面施工進(jìn)行管理，由于方法比較落后和不科學(xué)，只會(huì)延長(zhǎng)公路建設(shè)的施工周期、增建設(shè)單位的施工成本導(dǎo)致管理工作不到位，從而對(duì)公路路基路面施工質(zhì)量不利的影響。

1.2設(shè)計(jì)方案不夠靈活多變

在任何工程建設(shè)中設(shè)計(jì)方案都至關(guān)重要，是工程施工的基礎(chǔ)。尤其對(duì)公路建設(shè)這種工期長(zhǎng)、范圍廣的工程來(lái)說，設(shè)計(jì)方案更是重中之重。因此，在施工前必須準(zhǔn)備好完整可行的設(shè)計(jì)方案。但是多數(shù)公路施工單位都缺乏靈活的設(shè)計(jì)方案，在遇到不可抗力等條件的制約時(shí)，不能很好地調(diào)整設(shè)計(jì)方案，從而導(dǎo)致施工中因?yàn)樽匀粭l件或地質(zhì)條件的原因不得不暫停施工，重新制定施工方案。這種情況不僅增加了工程的施工成本，耽誤了施工期限，加大了公路路基路面施工管理的難度還使公路施工中存在更多的不確定因素。正是這些不確定因素，增加了施工管理工作的難度，若是管理人員不夠靈活機(jī)制、隨機(jī)應(yīng)變的話，就很難有效地解決因修改設(shè)計(jì)方案而出現(xiàn)的問題，這樣就無(wú)法保證施工的正常進(jìn)行，更不能保證工程的質(zhì)量經(jīng)得起考驗(yàn)。

1.3缺乏一套科學(xué)有效的施工管理程序

在公路路基路面施工中，必須按照規(guī)范的操作流程進(jìn)行，才能確保施工的質(zhì)量。有些公路施工承包單位為了實(shí)現(xiàn)利益最大化，一味地縮短工期、降低工程造價(jià)，完全忽略施工程序的重要性。一方面沒有按照嚴(yán)格的施工程序進(jìn)行工程施工，胡亂刪減施工步驟，采用不符合規(guī)定的廉價(jià)材料；另一方面自身的管理水平有限，對(duì)待管理工作不認(rèn)真，在工作中不重視施工管理流程，對(duì)違反操作的現(xiàn)象不予以及時(shí)制止，使得在公路路基路面施工過程中違規(guī)施工、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)，嚴(yán)重影響了管理工作的效果，導(dǎo)致管理工作不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

2.公路路基路面的施工管理技術(shù)的運(yùn)用

只有在路基路面施工過程中加強(qiáng)對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)的管理力度，并采取合理有效的管理技術(shù)，才能使公路工程的投資效益最大化，從而我國(guó)的公路工程事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

2.1做好施工準(zhǔn)備工作

隨著現(xiàn)代機(jī)械化施工水平的不斷提高，公路施工過程中設(shè)備管理方法及技巧對(duì)施工質(zhì)量的影響日益增加。然而如何安全有效的使用現(xiàn)代化的科技設(shè)備成為施工管理人員必須研究的課題之一。施工進(jìn)行之前，要對(duì)施工人員進(jìn)行安全意識(shí)培訓(xùn)，并在施工現(xiàn)場(chǎng)配置安全監(jiān)督人員，督促施工人員佩戴安全帽等安全措施。并且合理配置人力、物力資源，強(qiáng)化施工前的設(shè)備檢修與備用設(shè)備的控制，以此為基礎(chǔ)減少設(shè)備因素對(duì)施工質(zhì)量的影響，保障我國(guó)公路基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作的開展。只有讓工作人員安全且熟練的掌握機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用，才能提高施工的效率，從而降低施工成本針對(duì)施工機(jī)械管理工作的重要性。

2.2完善設(shè)計(jì)方案

根據(jù)公路路基路面施工管理工作的重要性，現(xiàn)代公路建設(shè)施工企業(yè)應(yīng)針對(duì)公路工程設(shè)計(jì)方案建立具有針對(duì)性的管理體系。不同的設(shè)計(jì)方案，就會(huì)導(dǎo)致公路路基路面的施工技術(shù)不同。因此，不能盲目施工，需要制定科學(xué)、合理的施工計(jì)劃和施工方案，然后按照施工方案進(jìn)行施工，避免出現(xiàn)拖延施工工期的問題。公路施工企業(yè)需要在工程交底過程中對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行深入的分析與探討，以此為基礎(chǔ)了解路基路面施工管理的要點(diǎn)與重點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，綜合考慮其他因素，編制出具體的施工計(jì)劃和施工方案，保證工程建設(shè)能夠按時(shí)、按期、按質(zhì)完成；將技術(shù)交底工作落實(shí)到實(shí)處，在每道工序施工前，都必須嚴(yán)格審查上一道工序，只有在上一道工序質(zhì)量合格的基礎(chǔ)上才能進(jìn)行下一道工序的施工。并結(jié)合施工用機(jī)械設(shè)備等因素建立管理工作數(shù)據(jù)庫(kù)，利用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，按照不同工序、不同階段下的各項(xiàng)工作內(nèi)容，確定技術(shù)要求及施工管理的要點(diǎn)。另外，企業(yè)還應(yīng)落實(shí)設(shè)計(jì)方案完成的效果，如果發(fā)現(xiàn)有什么錯(cuò)誤，可以及時(shí)修訂。

2.3加強(qiáng)施工安全和施工驗(yàn)收環(huán)節(jié)的工作力度

公路工程建設(shè)需要強(qiáng)化安全意識(shí)，并加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管。一方面施工單位必須高度重視施工人員的安全，定期對(duì)施工人員進(jìn)行安全知識(shí)教育和培訓(xùn)，在公路施工的重要位置設(shè)置相關(guān)的安全警示牌和警示標(biāo)語(yǔ)，并配備專門的安全監(jiān)督員來(lái)監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)，對(duì)于違規(guī)違章操作或施工的施工人員，必須及時(shí)給予糾正。另一方面在公路路基路面施工完成后，加強(qiáng)對(duì)公路的質(zhì)量驗(yàn)收，對(duì)于質(zhì)量不合格或不符合國(guó)家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)節(jié)，必須予以返工維修，保證公路路基路面工程質(zhì)量的高效性。最后，公路作為重要基礎(chǔ)設(shè)施，一般具有較長(zhǎng)的使用壽命，而在長(zhǎng)期使用中，路基路面會(huì)受到環(huán)境、人為等各方面因素的影響，造成質(zhì)量的損害。因此，要定期的對(duì)其進(jìn)行路基路面的維護(hù)、檢查與管理，確保公路的質(zhì)量，進(jìn)而延長(zhǎng)公路橋梁的使用壽命，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時(shí)利用科學(xué)合理的施工技術(shù)進(jìn)行施工，進(jìn)而確保公路質(zhì)量，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出保障。

3.結(jié)語(yǔ)

公路路基路面建設(shè)工程是一項(xiàng)投資大、施工周期長(zhǎng)、技術(shù)要求高的工程建設(shè)，其作為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要樞紐，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中扮演著重要角色。作為公路路基路面的施工管理環(huán)節(jié)，公路路基路面的施工管理技術(shù)直接影響著公路工程整體的堅(jiān)固性及穩(wěn)定性。然而，在公路路基路面的施工管理中還存在著一些問題，這些問題制約了我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展。因此，我們要通過做好施工前準(zhǔn)備、改善設(shè)計(jì)方案以及加強(qiáng)工程驗(yàn)收力度等方法提高我國(guó)路基路面施工管理技術(shù)水平，從而保證公路建設(shè)的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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