公路工程施工階段的環(huán)保管理策略

羅素芳

云南公投市政園林工程有限公司 云南省昆明市 650000

摘要：社會經(jīng)濟的發(fā)展離不開公路建設(shè)，為了滿足人們出行的需要，公路工程越來越多，因公路施工而造成的環(huán)境問題也逐漸凸顯，對可持續(xù)發(fā)展造成了一定的影響。為此，在公路工程施工中，必須加強對環(huán)境的保護，降低施工中的環(huán)境污染，構(gòu)建綠色生態(tài)環(huán)境。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工；環(huán)保管理

工程量大、周期長是當前公路工程施工的兩大特點，而正因如此，在公路工程施工中，很容易對周邊環(huán)境造成破壞，甚至引起污染，這極不符合可持續(xù)發(fā)展需求。而隨著社會經(jīng)濟的繁榮發(fā)展，人們越來越重視綠色生態(tài)環(huán)境建設(shè)，如何在公路工程施工中盡可能降低對環(huán)境的破壞，做好環(huán)境保護工作則成為了不可忽視的問題。本文即以公路工程施工為例，簡要分析了當前公路工程施工中易導致的環(huán)保問題，對環(huán)保管理策略進行了探討，以期能夠為相關(guān)公路施工工作者提供參考。

一、公路工程施工階段易導致的環(huán)保問題

在公路工程施工階段，由于各方面原因引起的環(huán)境污染問題是十分常見的，給可持續(xù)發(fā)展造成了不利的影響，更威脅著人們的生活。這些由于公路工程施工而導致的環(huán)境問題主要表現(xiàn)在以下四個方面：

（一）破壞地表

在公路工程施工的整個過程中，勢必要開挖地面，這就很容易對地表環(huán)境造成破壞，不僅使地形面貌改變，還會使地表植被受到破壞，甚至導致水土流失，嚴重影響生態(tài)系統(tǒng)平衡。而且，假使不能及時解決施工中造成的水土流失問題，長久下去，河流中就會產(chǎn)生大量泥沙淤積，導致水源也受到污染。

（二）噪聲污染

公路工程施工作業(yè)中使用機械、工具，尤其是大型機械，勢必會產(chǎn)生較大的聲音，如果工程附近就是居民區(qū)，這就會在一定程度上干擾居民的正常生活，影響居民工作和休息，形成噪聲污染。而且，除了機械的使用外，公路工程施工中如基料拌合等其他施工作業(yè)，也會產(chǎn)生一定程度的噪聲污染。

（三）空氣污染

在公路工程施工中，石灰、砂礫、水泥等施工材料的運輸、堆放、使用是必不可少的，這就很容易導致環(huán)境污染。就施工材料的運輸而言，會不可避免的產(chǎn)生粉塵，使運輸途徑中的空氣受到一定污染；就施工材料的堆放而言，隨著空氣流動，粉塵也會因此而產(chǎn)生；就路基施工而言，如果沒有做好防護措施，這一過程中也會產(chǎn)生揚塵。因此，公路施工中的空氣問題應該引起重視。

（四）水污染

在公路工程的施工過程中，除了會破壞施工周邊的地表，造成水土流失外，還會引起水污染。整個施工階段，建材、機械的堆積不可避免，且施工作業(yè)中還會有廢水排放，如此一來，勢必會造成水污染，使施工周邊的水資源環(huán)境受到破壞。

二、公路工程施工階段的環(huán)保管理策略

實踐表明，公路工程施工階段造成的環(huán)境問題是十分嚴重的，如果這些問題沒有得到良好的解決，很容易影響到人們的正常生活，更不利于綠色生態(tài)壞境的構(gòu)建和可持續(xù)發(fā)展。為此，在公路工程施工階段，制定科學的環(huán)保管理策略是非常有必要的，可以從以下四個方面入手：

（一）水土流失防治管理策略

在公路工程施工階段，為使對地表的破壞程度降到最低，防止水土流失現(xiàn)象發(fā)生，需要做到以下三點：第一，施工作業(yè)中需結(jié)合施工地區(qū)的地形、地貌提前做好規(guī)劃，對地面的開挖要考慮到地形特征，減少對地表的破壞，對公路邊坡及坡度的設(shè)置要考慮到地貌特征，盡可能維持原有的地形、地貌。第二，地面開挖作業(yè)中還需要有排水系統(tǒng)的設(shè)置，特別是雨季施工作業(yè)，更要做好排水工作。第三，為了避免施工中由于地表裸露引起的水土流失問題，需要對施工地區(qū)的植被、沙土做好保護，填埋施工棄土、砂石時要確保原有植被不被掩埋。地面開挖作業(yè)完成后，要可能快的實施綠化作業(yè)，防止地表長時間裸露，從而避免水土流失發(fā)生。

（二）噪聲污染防治管理策略

如果公路施工工程附近就是居民區(qū)，施工引起的噪聲污染對居民生活是有著極為不利影響的，因此，降低噪聲污染對附近居民的影響，需要從以下兩點來防治噪聲污染：一是要避免夜間施工。若因為工程需要，一定要進行夜間施工作業(yè)的話，就需要施工方做好與附近居民的溝通，征求居民的同意方可夜間施工。二是盡可能減少施工現(xiàn)場的拌合作業(yè)。對于施工中需要的拌合等加工工作，最好遠離施工現(xiàn)場，從而避免產(chǎn)生較大的噪聲污染。

（三）空氣污染防治管理策略

為了盡可能降低公路施工階段造成的空氣污染，需要從以下三點做好對空氣污染的防治工作：第一，施工材料運輸中的空氣污染防治。在運輸石灰、砂礫等施工材料時，要注意不能超載，運輸車輛進場卸載后，需要對車輛進行必要的清理，從而防止由于車輛中施工材料遺留造成的空氣污染。第二，施工材料堆放中的空氣污染防治。為了減少施工材料堆放引起的粉塵，最好室內(nèi)存放施工材料。若施工材料一定要在施工現(xiàn)場堆放，則必須對材料做好遮蓋，從而避免空氣污染。第三，為了避免施工作業(yè)中產(chǎn)生的粉塵等空氣污染，還需要在施工現(xiàn)場時常灑水。

（四）水污染防治管理策略

公路工程施工中引起的水污染問題也是十分常見的，為了避免工程周邊的水資源環(huán)境受到破壞，施工中的水污染防治需要做到兩點：一是施工材料的規(guī)范化堆放。在施工現(xiàn)場，對于砂石、棄土等施工材料，切不可隨意堆放，避免在堆放的過程中，因為材料流入河道造成的河道堵塞、水質(zhì)污染。二是施工廢水的科學化處理。對于施工階段產(chǎn)生的廢水，切不可直接傾倒，一定要先去除廢水中的有害物質(zhì)，從而避免對水資源的污染。

三、公路工程施工階段環(huán)保管理注意要點

（一）設(shè)置環(huán)保監(jiān)督機構(gòu)

為了更好的做好施工階段的環(huán)保管理工作，有必要設(shè)置環(huán)保監(jiān)督機構(gòu)，通過系統(tǒng)化的檢查和規(guī)范化的監(jiān)督，降低施工作業(yè)中造成的污染問題。為此，環(huán)保行政職能部門要加強與施工方的溝通，在環(huán)保部門的指導下設(shè)置環(huán)保管理辦公室，由辦公室制定環(huán)保監(jiān)督計劃、落實施工階段的環(huán)保監(jiān)督工作。這樣，有了環(huán)保監(jiān)督機構(gòu)的支撐，就可以有效降低施工過程中對環(huán)境造成的污染和破壞。

（二）做好環(huán)保監(jiān)測工作

環(huán)境保護是環(huán)保行政職能部門的職責，為此，要降低公路工程施工階段的環(huán)境污染，除了施工方自己要做好環(huán)保工作外，環(huán)保行政職能部門也需要做好環(huán)保監(jiān)測工作。在監(jiān)測內(nèi)容上，主要圍繞噪聲污染、水土流失情況、大氣污染以及水質(zhì)污染這四個主要方面展開，看其是否符合既定指標，一旦發(fā)現(xiàn)與指標不符，一定要盡快采取措施解決。同時，為了保證環(huán)保監(jiān)測工作的順利進行和有效落實，有必要對不負責任的工作人員做出懲處。

（三）發(fā)揮監(jiān)理工程師的作用

在公路工程施工中，為了做好環(huán)保監(jiān)督工作，不僅要有施工方與環(huán)保行政職能部門的通力配合，還需要大力發(fā)揮監(jiān)理工程師的作用。利用監(jiān)理工程師的監(jiān)督職能，監(jiān)督施工質(zhì)量、監(jiān)督建設(shè)資金、監(jiān)督施工進度，一旦發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)嚴重的環(huán)境污染問題，就要及時溝通施工部門，商討補救措施。

結(jié)語

在社會經(jīng)濟高速發(fā)展的同時，人們對綠色生態(tài)環(huán)境也越來越注重，因為公路施工而引起的環(huán)保問題不僅影響著人們的生活，更不利于社會的可持續(xù)發(fā)展，為此，在公路工程施工中，必須增強環(huán)保意識，通過一系列的有效環(huán)保管理策略，降低施工作業(yè)對生態(tài)環(huán)境造成的不利影響。本文從防治水土流失、噪聲污染、空氣污染、水污染四個方面，探討了公路工程施工階段的環(huán)保管理策略，并提出了當前環(huán)保管理工作要注意的要點，以期能夠為相關(guān)公路施工工作者提供借鑒。

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