任務(wù)型教學(xué)資源在“機(jī)車檢修”課程中的應(yīng)用

尹鳳偉

（吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院，吉林 吉林132002）

1 課程目標(biāo)

基于現(xiàn)代職業(yè)教育教學(xué)理念，依據(jù)KAPO模型（K：知識(shí)與技能；P：過程與方法；A：情感態(tài)度與價(jià)值觀；O：學(xué)習(xí)事件為原點(diǎn)，整合的三維目標(biāo)），結(jié)合鐵道機(jī)車車輛專業(yè)特色，因無法進(jìn)行真車檢修，故基于虛擬工作任務(wù)，對(duì)《機(jī)車檢修》課程進(jìn)行傳承和改變。

（1）課程目標(biāo)制定依據(jù)。依據(jù)1，依據(jù)KAPO模型，KAPO模型的三個(gè)維度對(duì)應(yīng)著傳統(tǒng)的知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)；依據(jù)2，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)；依據(jù)3，《機(jī)車檢修》課程定位，如圖1所示。

圖1 課程定位

（2）《機(jī)車檢修》的課程目標(biāo)。一是知識(shí)目標(biāo)：掌握譜系化機(jī)車檢修的基本技術(shù)要求；應(yīng)會(huì)譜系化機(jī)車檢修工藝方法和流程。二是能力目標(biāo)：具備初級(jí)機(jī)車鉗工水平；具有從事相應(yīng)崗位群所必備的能力。三是素質(zhì)目標(biāo)：敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)合作、學(xué)習(xí)能力、自律能力。

2 課程內(nèi)容

（1）教學(xué)內(nèi)容的整合。針對(duì)目前的實(shí)際情況，以典型崗位為導(dǎo)向，基于檢修工作過程，進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的整合。為提高教學(xué)質(zhì)量，把知識(shí)和技能融成一門課，課時(shí)比例各占50%。具體的教學(xué)內(nèi)容以現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)崗位為導(dǎo)向，整合出譜系化機(jī)車通用的5個(gè)典型模塊，這體現(xiàn)了職業(yè)教育的基本屬性：職業(yè)性；再將5個(gè)典型模塊知識(shí)與技能進(jìn)行整合，這體現(xiàn)了職業(yè)教育的標(biāo)志屬性：高等性。如圖2所示。

圖2 典型模塊

（2）工學(xué)任務(wù)確定。我們又對(duì)5個(gè)典型模塊，基于檢修工作過程，設(shè)計(jì)出相應(yīng)的工學(xué)任務(wù)，這是以牽引電動(dòng)機(jī)檢修模塊為例，通過設(shè)計(jì)工學(xué)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)過程與方法的整合，如圖3所示。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)專家建議，確定《機(jī)車檢修》課程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

圖3 工學(xué)任務(wù)

3 課程實(shí)施

（1）教學(xué)策略。教學(xué)方法上，我采用案例教學(xué)法；角色扮演法；項(xiàng)目教學(xué)法和實(shí)訓(xùn)作業(yè)法。教學(xué)手段：運(yùn)用視頻、圖片、卡片等教學(xué)資源，并利用多媒體教學(xué)手段，提高教學(xué)質(zhì)量。

（2）模塊教學(xué)事件。依據(jù)KAPO模型整合的三維目標(biāo)下的教學(xué)事件有講授；角色扮演：基于機(jī)車檢修工作過程，模擬現(xiàn)場(chǎng)工作情境，完成工學(xué)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)與技能的整合；項(xiàng)目教學(xué)：以學(xué)生工作頁為載體，通過制作檢修工藝卡，實(shí)現(xiàn)過程與方法的整合；實(shí)訓(xùn)作業(yè)：實(shí)現(xiàn)KAPO模型三維目標(biāo)的整合。

（3）教學(xué)實(shí)施過程。以牽引電動(dòng)機(jī)檢修模塊為例，介紹典型教學(xué)實(shí)施環(huán)節(jié)。第一環(huán)節(jié)：講授，該環(huán)節(jié)通過教師講授，學(xué)生獲取牽引電機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、檢修工藝等知識(shí)。第二環(huán)節(jié)：角色扮演，該環(huán)節(jié)是學(xué)生對(duì)新舊知識(shí)的融合再提高環(huán)節(jié)、通過完成工學(xué)任務(wù)，掌握該模塊重點(diǎn)。第三環(huán)節(jié)：工學(xué)項(xiàng)目，該環(huán)節(jié)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的閉環(huán)管理制度，通過電機(jī)檢修工藝卡的制作，使學(xué)生能靈活運(yùn)用檢修知識(shí)。第四環(huán)節(jié)：實(shí)訓(xùn)作業(yè)，該環(huán)節(jié)通過實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生掌握檢修設(shè)備和檢修方法的選擇，突破該模塊的難點(diǎn)，提高學(xué)生動(dòng)手能力。

（4）教學(xué)效果。①提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)效率；這是教學(xué)實(shí)施過程中，學(xué)生的狀態(tài)。②學(xué)生制作的產(chǎn)品；③企業(yè)用人單位的反饋情況。

4 課程評(píng)價(jià)與課程建設(shè)

（1）課程評(píng)價(jià)。課程考核方式為過程考核，總成績是平時(shí)成績與期末答辯的加權(quán)求和。這是教學(xué)評(píng)估反饋系統(tǒng)：同行反饋、教務(wù)督導(dǎo)反饋、在籍學(xué)生反饋、企業(yè)用人單位反饋和畢業(yè)生跟蹤反饋等。

（2）課程建設(shè)與改革思路。以機(jī)車檢修崗位為導(dǎo)向，基于檢修工作過程，運(yùn)用任務(wù)型教學(xué)法，提高教學(xué)質(zhì)量。同時(shí)，筆者有一個(gè)大膽的設(shè)想，就是把“情感態(tài)度與價(jià)值觀”融入到教學(xué)事件全過程中。