乘電梯的十三個(gè)陋習(xí)

◎英飛

乘電梯的十三個(gè)陋習(xí)

◎英飛

近日，國內(nèi)接連發(fā)生電梯“吃”人事件，讓許多人對乘坐電梯開始擔(dān)驚受怕起來。在問責(zé)電梯廠商及維護(hù)和使用單位的同時(shí)，我們也應(yīng)該了解，作為電梯乘客，個(gè)人的一些乘梯“壞習(xí)慣”也會(huì)引發(fā)事故，給自己和他人帶來危險(xiǎn)。下面我們就來盤點(diǎn)一下乘梯的“陋習(xí)”，看看你是否“中槍”了。

垂直電梯篇

1.任性急按開關(guān)鍵

這種人性子急，“專梯”意識強(qiáng)，往往手不離開關(guān)門鍵，其他乘客在他眼里仿佛成了透明人，不管他人是否上下完畢就急著關(guān)門。如果是新型帶防夾感應(yīng)的電梯還好，強(qiáng)行關(guān)門頂多是有驚無險(xiǎn)。但那些因?yàn)榘惭b年代較早沒有配置感應(yīng)裝置的電梯，乘客出入電梯時(shí)按下關(guān)門鍵是可以致人死傷的，筆者所住的老舊小區(qū)就發(fā)生過好幾次險(xiǎn)些致傷的電梯人為夾人情況。

2.人多時(shí)不幫忙按開門鍵

電梯的默認(rèn)開門時(shí)間都是有限的（有專人操作的電梯除外），當(dāng)客流較大時(shí)，這點(diǎn)時(shí)間往往不夠用。一旦電梯門打開的時(shí)間用完，就會(huì)和上述強(qiáng)按關(guān)門鍵面臨相同的風(fēng)險(xiǎn)。對于守在按鈕區(qū)旁邊的乘客來說，按住開門鍵不過舉手之勞，但很多人卻對此善小而不為。

3.用鑰匙等硬物戳按鈕

筆者在自家住宅樓電梯按鈕表面上，總能看到明顯被戳、劃的痕跡，一層的和開關(guān)門按鍵首當(dāng)其沖。原來，這些傷是不少居民拿鑰匙等硬物戳按造成的。電梯按鍵千人碰萬人摸，確實(shí)是藏污納垢之所，然而，如此“愛干凈”得不是地方。人一天要用手接觸無數(shù)富含細(xì)菌的東西，少摸一次電梯按鍵既無助于少洗一次手又不能少生一場病。

相比之下，被戳壞的按鈕給居民乘梯帶來了很大困擾。據(jù)筆者觀察，自家小區(qū)樓房的電梯平均三五個(gè)月就至少有一個(gè)按鈕需要更換。但是由于配件有限，新?lián)Q按鍵有可能換成白板或其他符號，于是很多乘客就凌亂了。特別是開關(guān)門按鍵，不硬生生記住位置，每次操作都有50%的差錯(cuò)率，大大妨礙了電梯的效率和安全。

4.用手腳阻擋電梯門

對裝了防夾感應(yīng)裝置的電梯來說，這條恐怕有不少人“中槍”——通過用手擋門的方式友好地保障他人進(jìn)出。這種方式出發(fā)點(diǎn)固然好，但嚴(yán)格來說也算是不符合乘梯須知的違規(guī)操作。

首先，感應(yīng)裝置也有失靈的時(shí)候，趕在關(guān)門最后一刻突然伸進(jìn)手腳來擋門，強(qiáng)行沖進(jìn)電梯的方式尤其危險(xiǎn)，萬一電梯碰巧“走神兒”，很可能會(huì)發(fā)生被電梯拖行的慘劇。其次，電梯設(shè)計(jì)這種安全措施的初衷，是為了防止乘客在進(jìn)出電梯時(shí)被夾，而不是讓轎廂門一直開著，強(qiáng)行擋門有可能引起電梯故障或觸發(fā)警報(bào)。因此，不論是出于禮讓還是趕電梯，最好的方式還是按下電梯外部的呼叫鍵或內(nèi)部的開門鍵，防夾感應(yīng)只是一種應(yīng)急安全措施。

5.進(jìn)出邁腿不看地面

乘坐老舊電梯尤其應(yīng)該注意，電梯門是雙層的——外部廳門+內(nèi)部轎廂門。不可預(yù)知的故障可能會(huì)讓兩層門的開啟位置不一致，因此一定得避免條件反射式地開門就邁腿，以防轎廂沒停在這一層而跌入電梯井。

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6.開門就往電梯里沖

這類乘客充滿了“危機(jī)意識”，恨不得用上高峰期擠地鐵的本事坐電梯，完全無視“先下后上”的基本規(guī)則。在高峰期需要排隊(duì)乘梯的寫字樓，這批人更是順理成章地成了加塞王。那么問題來了：電梯里有座位嗎？您急個(gè)啥呢？

7.超載報(bào)警不肯下

在商場、寫字樓等公共高層建筑，這種既有“時(shí)間觀念”又有“危機(jī)意識”的人非常普遍，當(dāng)他們成為壓停電梯的“最后一根草”時(shí)，不論超載警報(bào)怎么咆哮都巋然不動(dòng)，仿佛下一趟電梯再也不來似的。根據(jù)國標(biāo)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》的要求，電梯超載達(dá)10%以上就會(huì)觸發(fā)報(bào)警，同時(shí)無法關(guān)門和升降。如果沒人退出電梯，那誰也別想走，超出的負(fù)重還徒增電梯的安全隱患，這樣損人不利己有啥意義？

8.帶狗乘梯不拴繩

狗狗在家憋久了，下樓的時(shí)候想要迫切地鉆出電梯的心情可以理解。但如果狗主人任由它這么干，而外面恰好有人等電梯，通常會(huì)有兩種結(jié)果（可能同時(shí)發(fā)生）：要么人被狗嚇一跳，暗地里“畫個(gè)圈圈詛咒”狗主人；要么人把狗嚇一跳，然后狗會(huì)做出什么沖動(dòng)之舉就不可知了，總之對狗主人自己和別人都沒什么好處。

9.重手頻頻點(diǎn)按鍵

這也是一幫急性子，他們熱衷于使勁連按電梯外部的呼叫鍵和內(nèi)部的關(guān)門鍵，來修煉“一陽指”神功，并奢望電梯能因此提高反應(yīng)速度，快點(diǎn)開門或關(guān)門。很遺憾地告訴你，電梯只能根據(jù)第一次按下按鍵的指令時(shí)間，執(zhí)行開關(guān)門和上下行動(dòng)作，而且始終按自己的節(jié)奏勻速運(yùn)行。你頻頻的按鍵動(dòng)作全然是徒勞的，而且損傷電梯。

手扶電梯篇

10不抓扶手玩瀟灑

“請抓好扶手”是乘坐扶梯最常聽到的語音之一，然而不抓扶手乘梯的人卻是一抓一大把，不少人是因?yàn)橄优K或者騰不出手。當(dāng)然絕大多數(shù)情況下，不抓扶手完全無礙，不過要是遇上扶梯因故障而急停甚至突然反向運(yùn)行，2011年北京地鐵動(dòng)物園站的死傷慘劇就要重演了。就在剛剛過去的8月4日，北京地鐵棗園站的扶梯因?yàn)榭ㄟM(jìn)石子而急停，摔傷了一位女乘客的膝蓋。雖說這些往往是電梯廠商和管理單位的責(zé)任，但既然可以通過握緊扶手提高自保能力，又何必把人身安全交給別人把控呢？

11.無視“左行右站”規(guī)則

遠(yuǎn)望地鐵的扶梯客流，總能看到幾位想氣死處女座的“人肉路障”破壞“左行右站”的和諧隊(duì)形，用行李物品擋住左側(cè)通道的也不在少數(shù)。那些并排站或者獨(dú)霸一級踏板的，讓著急趕路的人很苦惱——明明因?yàn)槁窓?quán)被占而心懷不滿，但為了不起沖突，嘴上還要客客氣氣地說上一句“對不起，請您讓一下”。

12.放任幼兒單獨(dú)乘梯

2014年1月1日實(shí)施的《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，兒童必須有成人陪同看護(hù)才能乘坐扶梯，商場扶梯通常也設(shè)有相關(guān)的提示牌。然而，幼兒因?yàn)榉鎏菟虮粖A的案例還是經(jīng)常進(jìn)入公眾視野。有些家長事前漠視安全，出了事則滿腔悲痛、義正詞嚴(yán)地要求商場或電梯制造商為自己的監(jiān)護(hù)失職買單。

13.用防夾毛刷擦鞋

大部分扶梯的踏板兩側(cè)都各有一排固定的毛刷。它本是扶梯的防夾裝置，相當(dāng)于扶梯兩側(cè)的安全邊界，而部分人借助扶梯的運(yùn)動(dòng)用它來刷鞋（說來慚愧，筆者也曾干過此事，但知道它的作用之后就痛改前非了）。這樣一來，鞋帶、褲腳、長裙等衣著邊緣就很容易卷到踏板縫隙中，帶來被扶梯“啃食”的危險(xiǎn)。

另外，逆行、腳踩踏板黃線區(qū)、把身體部位探出扶梯范圍之外等危險(xiǎn)行為，也都有“先驅(qū)”吃過苦頭，我們就不要再重蹈覆轍啦。

當(dāng)然，除了上述陋習(xí)之外，還有在電梯內(nèi)抽煙危害他人健康、蹦跳打鬧、把所有樓層挨個(gè)點(diǎn)亮（多見于“熊孩子”）、垃圾遺撒，以及令人厭惡的在電梯上吐痰讓別人“分享”細(xì)菌等不文明行為，這里就不一一展開了。

本欄目責(zé)編/葉曉婷 yexiaoting@vip.163.com