于泳 潘培 孫光耀 楊笑盈 胥軍
(武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,湖北武漢 430070)
一種下沉式城市生活垃圾處理站系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)
于泳潘培孫光耀楊笑盈胥軍
(武漢理工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,湖北武漢430070)
針對當(dāng)今城市垃圾年產(chǎn)量增大,污染嚴(yán)重且轉(zhuǎn)運(yùn)站占地面積大等問題,設(shè)計了一種下沉式垃圾處理站的控制系統(tǒng)方案。該電氣控制系統(tǒng)運(yùn)用三菱Q系列PLC、CC-LINK總線和觸摸屏技術(shù),可實(shí)現(xiàn)電控系統(tǒng)的優(yōu)化控制、優(yōu)化運(yùn)行和優(yōu)化管理,同時實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動化運(yùn)行。本文討論了系統(tǒng)的控制流程、硬件選型和軟件系統(tǒng)開發(fā),完成外箱門及內(nèi)箱體的升降,壓縮推板的伸縮,數(shù)據(jù)的采集和可視化監(jiān)控等功能。所提出的設(shè)計方案適用于城市中心的生活垃圾站,具有較高的性價比和應(yīng)用價值。
城市垃圾下沉式垃圾處理站自動化運(yùn)行可視化監(jiān)控
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市垃圾年產(chǎn)量呈現(xiàn)逐步上升態(tài)勢,導(dǎo)致垃圾收集、運(yùn)輸費(fèi)用的不斷增加。在城市生活垃圾的全過程管理中,垃圾的收運(yùn)是連接發(fā)生源與處理處置設(shè)施的不可或缺的一個重要環(huán)節(jié),其收運(yùn)費(fèi)用耗資最大,約占總費(fèi)用的60%~80%,且操作過程也極為復(fù)雜。因此,本文設(shè)計開發(fā)了一種適用于城市中心的下沉式垃圾處理站,將垃圾外箱體置于地表之上,內(nèi)箱體可沉入地下,完成垃圾壓縮工作。外箱的設(shè)計保證了工作人員的安全,小型化設(shè)備有效地節(jié)約了工作空間,同時電控系統(tǒng)極大地提高了設(shè)備的自動化程度。
本文綜合利用三菱Q系列可編程控制器PLC運(yùn)行穩(wěn)定和CCLINK總線信號傳輸可靠的特點(diǎn),設(shè)計開發(fā)了一種適用于城市中心的垃圾處理站的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于高可靠性的工控產(chǎn)品以及總線控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)電控系統(tǒng)的優(yōu)化控制、優(yōu)化運(yùn)行和優(yōu)化管理,為我國城市垃圾處理站電控系統(tǒng)功能的提升奠定基礎(chǔ)。
根據(jù)下沉式城市生活垃圾處理站的作業(yè)流程以及作業(yè)特點(diǎn),本文篩選出了該控制系統(tǒng)主要的功能,這些功能包括:外箱門及內(nèi)箱體的升降,壓縮推板的伸縮,數(shù)據(jù)的采集和可視化監(jiān)控。各項(xiàng)功能的控制需求描述如下:
(1)壓縮推板的伸縮:壓縮裝置是該系統(tǒng)的主要機(jī)構(gòu),系統(tǒng)通過壓縮推板的伸縮實(shí)現(xiàn)城市生活垃圾的壓縮。該功能通過三相電機(jī)實(shí)現(xiàn),并通過限位開關(guān)判斷其是否運(yùn)動到位。
(2)內(nèi)箱體的升降:通過電動伸縮桿來實(shí)現(xiàn)垃圾站內(nèi)箱體的上升和下降,相對于液壓剪叉舉升,有效地節(jié)約了空間。
(3)內(nèi)、外箱門的同步升降:外箱門通過卡槽與內(nèi)箱門連接,控制中心PLC發(fā)出控制信號,用YN90-60三相電機(jī)加以控制,實(shí)現(xiàn)內(nèi)箱門和外箱門的同步升降。
(4)數(shù)據(jù)的采集:壓力傳感器實(shí)時采集模擬信號,通過A/D模塊轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,傳送給PLC控制器。
(5)可視化監(jiān)控:在操作面板上設(shè)有觸摸屏,實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制,形象直觀地實(shí)時呈現(xiàn)給操作人員垃圾站的工作情況。
該系統(tǒng)中的運(yùn)動通過電機(jī)實(shí)現(xiàn),PLC通過控aa制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)箱門的開關(guān)、擋板和壓縮機(jī)的伸縮以及內(nèi)箱的升降。
在該控制方案中,遠(yuǎn)程A/D模塊采集壓力傳感器的數(shù)據(jù),通過CC-LINK總線傳輸?shù)街髡綪LC中。主站PLC對傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,發(fā)出控制信號,該信號通過CC-LINK總線將執(zhí)行命令傳輸?shù)竭h(yuǎn)程I/O,驅(qū)動壓縮電機(jī)實(shí)現(xiàn)壓縮桿伸縮。同時采用GS2107系列觸摸屏開發(fā)了垃圾站電控系統(tǒng)HMI界面。
3.1下位機(jī)的設(shè)計
該垃圾站自動壓縮控制由系統(tǒng)控制軟件實(shí)施,可壓縮噸位數(shù)量級垃圾。具體壓縮工作流程描述如下:
(1)接通系統(tǒng)的電源,PLC和觸摸屏得電,當(dāng)判斷垃圾量達(dá)到設(shè)定值后,則程序自動實(shí)現(xiàn)城市生活垃圾壓縮的功能。
(2)垃圾壓縮為多級進(jìn)行,一級壓縮力為100KN,二級壓縮力為150KN,三級壓縮力為200KN,直至垃圾壓縮強(qiáng)度達(dá)到1.1t/m2。
(3)壓力傳感器傳送信號給控制器,控制箱體舉升到地表之上,箱門電機(jī)工作,使內(nèi)外箱門過渡開啟到限定位置,水平推桿將垃圾推入車內(nèi),限位開關(guān)起保護(hù)作用。
(4)內(nèi)外箱門過渡下降,回到原位后,PLC控制舉升裝置,將垃圾內(nèi)箱下降到初始位置,自動調(diào)到待機(jī)模式,完成一個工作周期。
為了實(shí)現(xiàn)壓縮功能的準(zhǔn)確性,本文選用了三菱Q系列的PLC作為主控制器,采用壓力傳感器JHBM-7,通過A/D轉(zhuǎn)換模塊將傳感器輸出的0~10V模擬電壓值轉(zhuǎn)換為對應(yīng)的0~32000數(shù)字量。
3.2上位機(jī)的設(shè)計
本系統(tǒng)選用GS2107-WTBD觸摸屏,在觸摸屏上實(shí)現(xiàn)對該系統(tǒng)的監(jiān)視與控制,觸摸屏通過RS-232接口與PLC互連。HMI界面包括內(nèi)箱體、內(nèi)外箱門、電動伸縮桿和水平推桿等動作監(jiān)視,電機(jī)啟動與停止以及降塵除臭。
本系統(tǒng)采用可視化的理念將垃圾站的實(shí)時運(yùn)行情況全部顯示與上位機(jī)中。例如:內(nèi)箱門的升降監(jiān)控畫面監(jiān)控內(nèi)箱門的升降過程,當(dāng)“內(nèi)箱門升”所對應(yīng)的燈亮起時表示內(nèi)箱門處于上升過程。當(dāng)“內(nèi)箱門升到位”的燈亮起時表示內(nèi)箱門上升完畢。當(dāng)“內(nèi)箱門降”的燈亮起時表示內(nèi)箱門出于下降過程,當(dāng)“內(nèi)箱門將到位”的燈亮起時表示內(nèi)箱門下降完畢。該過程將其運(yùn)動過程實(shí)時顯示到HMI界面上。
為了驗(yàn)證系統(tǒng)的可行性,在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下,采用有機(jī)玻璃和鋁塑板搭建了功能演示模型,對預(yù)期的功能進(jìn)行模擬分析。
仿真模型搭建完畢后,將控制程序下載到PLC中,按下啟動按鈕或觸碰顯示屏上的“啟動”按鈕,系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài);將工作模式調(diào)到手動調(diào)節(jié)模式,可以人為控制垃圾處理站進(jìn)行生活垃圾壓縮。關(guān)掉手動調(diào)試模式,將工作方式切換到自動模式,對垃圾站進(jìn)行全自動調(diào)試。在調(diào)試過程中,內(nèi)箱門、外箱門、內(nèi)箱體、水平推桿和抖動伸縮桿運(yùn)動正常且平穩(wěn),能夠正常完成生活垃圾壓縮模擬。顯示屏上的各監(jiān)控畫面能夠跟蹤各運(yùn)動部分的運(yùn)動狀況,并通過畫面進(jìn)行實(shí)時顯示。
由模型測試結(jié)果可知:本控制方案將三菱Q系列PLC、CCLINK總線、以及遠(yuǎn)程IO模塊和GS2107系列觸摸屏應(yīng)用于城市生活垃圾站的電控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了預(yù)期功能以及對該模型的動作進(jìn)行可視化監(jiān)控。且與現(xiàn)有的垃圾箱融為一體,占地面積小、信息化水平高,可替代傳統(tǒng)的垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)箱,用于中心城區(qū)生活垃圾的分散收集和清潔轉(zhuǎn)運(yùn),有良好的環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
[1]李庭婷等.LYC全封閉多級壓縮垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備研究[J].機(jī)械設(shè)計與制造,2011,(03):161-163.
[2]基于三菱Q系列PLC工業(yè)生產(chǎn)控制系統(tǒng)的設(shè)計[J]實(shí)驗(yàn)室科學(xué),2010,13(5):21-24.