客艙服務(wù)技能課程教學(xué)的改革思路分析

李飄

眾所周知，客艙服務(wù)是高職航空服務(wù)專業(yè)教育教學(xué)活動(dòng)開展的重要組成部分。但是，在傳統(tǒng)的以知識(shí)灌輸為主的客艙服務(wù)教學(xué)難以使學(xué)生獲得有價(jià)值的知識(shí)，服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)更是無從談起。針對(duì)這一情況，在新一輪的課程改革下，我們需要立足當(dāng)前高等職業(yè)院校課程服務(wù)該課程開展過程中所存在的問題，對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)進(jìn)行改革。

高等職業(yè)客艙服務(wù)該課程教學(xué)活動(dòng)的開展不僅需要學(xué)生掌握扎實(shí)的客艙服務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，還要培養(yǎng)學(xué)生的服務(wù)意識(shí)，學(xué)生在服務(wù)中彰顯其自身所具備的素養(yǎng)。但是，當(dāng)前的客艙服務(wù)教學(xué)活動(dòng)的開展卻有些不盡如人意。無論是客艙服務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)還是技能教學(xué)，尤其是技能教學(xué)無法實(shí)現(xiàn)其教學(xué)目標(biāo)，且在多種因素的影響下，該課程的教學(xué)質(zhì)量一直難以得到有效的提高。在本文中，我主要分析一下當(dāng)前客艙服務(wù)技能教學(xué)所存在的問題，針對(duì)這些問題提出技能教學(xué)改革的措施。

1 客艙服務(wù)技能教學(xué)存在的問題

1.1缺乏統(tǒng)一性和科學(xué)性

隨著我國(guó)職業(yè)教育教學(xué)活動(dòng)的開展，我國(guó)很多的高等職業(yè)院校紛紛開設(shè)了客艙服務(wù)技能這門課程。不同的學(xué)校對(duì)該課程的稱呼有所不同的，甚至各個(gè)學(xué)校所開設(shè)的客場(chǎng)服務(wù)課程內(nèi)容也各有不同，有些學(xué)校將將客艙設(shè)備及其使用、客艙的服務(wù)范圍等都納入教學(xué)系統(tǒng)之中，而有些學(xué)校則將客艙的服務(wù)技能和應(yīng)急處理等作為教學(xué)的必要內(nèi)容。各種各樣的稱呼和教學(xué)內(nèi)容使得客艙服務(wù)該課程的教學(xué)缺乏系統(tǒng)性和統(tǒng)一性。在落實(shí)教學(xué)活動(dòng)的時(shí)候，各校的教師采取的方式也不相同，但是大部分教師仍是采取知識(shí)灌輸?shù)姆绞?，這就使得客艙服務(wù)技能教學(xué)缺乏科學(xué)性。與此同時(shí)，由于沒有一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)范，大部分院校在客艙服務(wù)技能課程開展中所使用的教材也是不一樣的，這就使得其教授的重難點(diǎn)存在較大的差別，最終導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量參差不齊。

1.2師資力量薄弱

教師是教育教學(xué)活動(dòng)開展的主導(dǎo)力量，客艙服務(wù)技能課程得以有效落實(shí)的關(guān)鍵是要建立一支高素質(zhì)的師資隊(duì)伍。但是，從當(dāng)前的客艙服務(wù)技能課程教學(xué)活動(dòng)的開展情況來看，執(zhí)教教師大都是本科畢業(yè)生，甚至沒有技能操作經(jīng)驗(yàn)。教師的專業(yè)素養(yǎng)的薄弱使得其在組織教學(xué)活動(dòng)的時(shí)候，難以將其中所蘊(yùn)含的知識(shí)以多樣化的方式呈現(xiàn)在學(xué)生面前。甚至在講到技能操作的時(shí)候，教師在有限的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)下，無法貼合實(shí)際地向?qū)W生講述與服務(wù)技能有關(guān)的內(nèi)容，學(xué)生的服務(wù)技能學(xué)習(xí)情況可想而知。盡管一些學(xué)校會(huì)特邀一些極具服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的乘務(wù)人員到校兼職，向?qū)W生講授與客艙服務(wù)技能有關(guān)的內(nèi)容，但是其教學(xué)是流于形式的，與培訓(xùn)別無二致，如此學(xué)生自然不會(huì)對(duì)其講授的內(nèi)容產(chǎn)生濃厚的興趣。

2 客艙服務(wù)技能教學(xué)改革

通過以上對(duì)客艙服務(wù)技能教學(xué)所存在的問題的分析，我們可以有針對(duì)性地從以下方面對(duì)其進(jìn)行改革。

2.1實(shí)現(xiàn)教學(xué)的統(tǒng)一性和科學(xué)性

針對(duì)上文所提及的，統(tǒng)一客艙服務(wù)技能課程教學(xué)的名稱、教材內(nèi)容是我們教師無法做到的，需要有關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)部門對(duì)這些內(nèi)容加以重視，采取統(tǒng)一的手段來規(guī)劃客艙服務(wù)技能課程。而在教學(xué)活動(dòng)開展中，我們可以立足本校所使用的教材，結(jié)合一些其他學(xué)校所使用的教材內(nèi)容，或者將網(wǎng)上一些先進(jìn)的客艙服務(wù)技能內(nèi)容融合在一起，編寫出符合學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)際的教案，如此，可以在豐富教學(xué)內(nèi)容，避免教學(xué)內(nèi)容匱乏的基礎(chǔ)上，保證教學(xué)內(nèi)容的科學(xué)性。

新一輪的課程改革倡導(dǎo)在教育教學(xué)活動(dòng)開展中實(shí)現(xiàn)學(xué)生的主體性。這也就要求我們?cè)诮M織客艙服務(wù)技能教學(xué)活動(dòng)的時(shí)候，在保證教學(xué)內(nèi)容系統(tǒng)性的基礎(chǔ)上，將學(xué)生的學(xué)習(xí)需求作為立足點(diǎn)，采取多樣化的方式來開展教學(xué)活動(dòng)。既然我們?cè)诒菊n程教學(xué)中主要是培養(yǎng)學(xué)生的服務(wù)技能，而技能的獲得是與實(shí)踐無法相割裂的。由此，需要教師在傳統(tǒng)的知識(shí)講授的基礎(chǔ)上開設(shè)多樣化的實(shí)踐活動(dòng)。比如，我在組織教學(xué)活動(dòng)的時(shí)候，常常會(huì)為學(xué)生創(chuàng)設(shè)情境，借助直觀生動(dòng)的情境來吸引學(xué)生的注意力，并使學(xué)生在情境參與中將所學(xué)習(xí)得到的基礎(chǔ)知識(shí)應(yīng)用到問題解決中，并在問題解決中其對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的理解。比如，我會(huì)創(chuàng)設(shè)登機(jī)前的準(zhǔn)備情境，引導(dǎo)學(xué)生按照不同的服務(wù)內(nèi)容來落實(shí)服務(wù)：乘務(wù)員需要在乘客登機(jī)之前，對(duì)緊急設(shè)備進(jìn)行檢查，主要檢查其數(shù)量和完好情況；對(duì)客艙及洗手間的衛(wèi)生情況和使用情況進(jìn)行檢查，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，需要采取必要的方法來解決；檢查機(jī)艙中的娛樂用品、報(bào)刊、雜志等的種類和數(shù)量。如此，直觀的登機(jī)前準(zhǔn)備工作情境中，學(xué)生可以在親身體驗(yàn)中加深對(duì)服務(wù)技能的理解，并在實(shí)踐中提升其服務(wù)技能水平。

2.2提高教師的專業(yè)素養(yǎng)

要想解決以上問題，提升其教學(xué)質(zhì)量，需要從教學(xué)素養(yǎng)入手。在新一輪的課程改革下，雙師型的教師受到了歡迎，這就需要教師接受繼續(xù)教育，在參加各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)中，擴(kuò)展其自身的客艙服務(wù)技能理論儲(chǔ)備，提高其服務(wù)技能實(shí)踐能力，如此才能在教學(xué)中做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合。

總之，在高職客艙服務(wù)技能教學(xué)活動(dòng)開展中，教師需要立足當(dāng)前教學(xué)活動(dòng)所存在的問題，從自身的專業(yè)素養(yǎng)入手，采取多樣化的方式來改革教學(xué)，借此提升學(xué)生的服務(wù)技能。

（作者單位：湖南外國(guó)語(yǔ)職業(yè)學(xué)院）