淺析如何讓電動(dòng)車(chē)跑更“遠(yuǎn)”

文_國(guó)網(wǎng)九江供電公司 胡海濱

近年來(lái)，隨著全球能源消耗量的日益增加，人們不斷研究新能源、開(kāi)發(fā)新能源。純電動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)在一定程度上減少了一次能源的消耗，由于它在行駛過(guò)程中不會(huì)排放尾氣，因而不會(huì)污染環(huán)境，給人們出行也帶來(lái)了不少便利。

純電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)力是依靠電能，但在電動(dòng)車(chē)充電過(guò)程中，也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，需要積極解決。

純電動(dòng)車(chē)優(yōu)點(diǎn)

純電動(dòng)汽車(chē)（Battery Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱BEV），它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動(dòng)力源的汽車(chē)，具有以下幾方面優(yōu)點(diǎn)：

環(huán)保：電動(dòng)汽車(chē)采用動(dòng)力電池組及電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，它工作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生廢氣，不排尾氣污染，對(duì)環(huán)境保護(hù)十分有益，可以說(shuō)幾乎是“零污染”。

低噪音：電動(dòng)汽車(chē)不會(huì)像傳統(tǒng)汽車(chē)那樣發(fā)出噪音，所產(chǎn)生的噪音幾乎可以忽略不計(jì)。

經(jīng)濟(jì)：電動(dòng)汽車(chē)使用成本低廉，只有汽油車(chē)的五分之一左右。而且能量轉(zhuǎn)換效率高，同時(shí)可回收制動(dòng)、下坡時(shí)產(chǎn)生的能量，提高能量的利用效率。在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)“谷電”進(jìn)行充電，起到平抑電網(wǎng)的峰谷差作用。

易保養(yǎng)：電動(dòng)汽車(chē)采用電動(dòng)機(jī)及電池驅(qū)動(dòng)，無(wú)需傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)繁瑣的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，比如更換機(jī)油、濾芯、皮帶等。電動(dòng)汽車(chē)只需定期檢查電機(jī)電池等組件即可。

政策優(yōu)：在限購(gòu)限牌城市不受影響，補(bǔ)貼高，在免征購(gòu)置稅等政策上的優(yōu)勢(shì)較為明顯。

我國(guó)純電動(dòng)車(chē)現(xiàn)狀

純電動(dòng)車(chē)具有那么多優(yōu)點(diǎn)，但為何傳統(tǒng)汽車(chē)還是占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額呢？這是因?yàn)槟壳凹冸妱?dòng)汽車(chē)自身的一些缺點(diǎn)及運(yùn)行維護(hù)方面存在的一些問(wèn)題所導(dǎo)致的。

續(xù)航里程短：2015年純電動(dòng)車(chē)的平均續(xù)航在150-200公里之間，再加上天氣、路況、電池等方面因素，實(shí)際續(xù)航能力不足200公里，因此開(kāi)車(chē)出門(mén)前需要好好規(guī)劃路線。而近兩年來(lái)隨著純電動(dòng)車(chē)的不斷創(chuàng)新發(fā)展及電池的更新?lián)Q代，純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到500公里以上。

充電時(shí)間長(zhǎng)：一般正常充電時(shí)間為8小時(shí)左右，快速充電則需要1至2個(gè)小時(shí)。

配套設(shè)施不完善：截至2018年6月，充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁271751個(gè)，純電動(dòng)汽車(chē)保有量接近150萬(wàn)輛，純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)樁比例為5.5∶1。

2018年6月中國(guó)公共充電樁數(shù)量省市排行榜

純電動(dòng)車(chē)不能遠(yuǎn)行的原因

電動(dòng)車(chē)數(shù)量的增加，導(dǎo)致充電樁需求量也有所增加，而充電樁在規(guī)劃建設(shè)中未跟上電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售步伐，久而久之情況會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。

充電樁車(chē)位管理混亂，在充電樁車(chē)位嚴(yán)重緊張的情況下，很多汽車(chē)依然占用了充電樁車(chē)位，使得電動(dòng)車(chē)無(wú)法充電，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)出行十分不便。

充電樁的質(zhì)量參次不齊，很多充電樁都沒(méi)有經(jīng)過(guò)工業(yè)品的設(shè)計(jì)，其壽命最多三年，而三年后故障率會(huì)大幅提高，導(dǎo)致用戶體驗(yàn)變差。另外充電樁不能兼容所有車(chē)型，充電過(guò)程會(huì)時(shí)常中斷。

充電樁APP群魔亂舞。目前市場(chǎng)上的公共充電樁和專(zhuān)用充電樁分別由政府和企業(yè)運(yùn)營(yíng)，但采用不同的充電卡或在各自的APP客戶端支付，并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，用戶在使用時(shí)會(huì)遇到諸多困擾，手機(jī)上也會(huì)安裝多個(gè)充電APP，以便能在最短的時(shí)間內(nèi)找到最近的充電樁。

讓電動(dòng)車(chē)跑得更遠(yuǎn)的措施

出臺(tái)相關(guān)政策，不斷完善設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，強(qiáng)制新建小區(qū)及寫(xiě)字樓停車(chē)場(chǎng)按一定百分比配制充電樁。同時(shí)可以利用高架橋下、大型商超停車(chē)場(chǎng)、游樂(lè)場(chǎng)及旅游景區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)充電樁，促進(jìn)充換電樁車(chē)位的建設(shè)。另外各政府部門(mén)要加大對(duì)充換電樁車(chē)位建設(shè)的資金支持與監(jiān)督。

鼓勵(lì)公共單位加快內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)車(chē)位充電設(shè)施建設(shè)。要充分挖掘單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)配建充電設(shè)施的潛力，與城市公共充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)高效互補(bǔ)。根據(jù)適度超前原則，在單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)按一定比例設(shè)置新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位，并配建充電樁。

規(guī)范車(chē)位使用，建立健全停車(chē)管理規(guī)章制度。對(duì)于充換電樁車(chē)位被占用的現(xiàn)象，有關(guān)部門(mén)應(yīng)制訂相應(yīng)的停車(chē)管理規(guī)章制度，嚴(yán)禁普通車(chē)輛隨意占用充換電樁車(chē)位，對(duì)于違法占用車(chē)位的車(chē)輛可以采取罰款和警告措施，促使車(chē)主養(yǎng)成良好的停車(chē)習(xí)慣，形成合理規(guī)范的停車(chē)規(guī)章制度。充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)要聯(lián)合政府部門(mén)在技術(shù)手段上遏止非電動(dòng)車(chē)停泊在電動(dòng)樁車(chē)位的措施，例如開(kāi)發(fā)接入充電APP的地鎖只有電動(dòng)車(chē)主可以開(kāi)啟。

加快充電樁APP在統(tǒng)一性、安全性等方面的開(kāi)發(fā)，推進(jìn)充換電設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。企業(yè)加強(qiáng)對(duì)新型充換電設(shè)施及裝備技術(shù)、前瞻性技術(shù)的研究，加強(qiáng)在關(guān)鍵技術(shù)的檢測(cè)認(rèn)證方法、充換電設(shè)施消防安全規(guī)范以及充換電網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和運(yùn)營(yíng)安全等方面的研究。支持企業(yè)探索發(fā)展適應(yīng)行業(yè)特征的充換電模式，實(shí)現(xiàn)充換電更加安全便捷。

引入社會(huì)資本參與充電樁的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，加快充電設(shè)施升級(jí)改造，在確保符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，推進(jìn)不同樁企內(nèi)部充電設(shè)施的互聯(lián)互通。建設(shè)一個(gè)平臺(tái)，開(kāi)通多種支付渠道，引入多元服務(wù)，督促充電樁建設(shè)與運(yùn)營(yíng)商提供優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。

近幾年電動(dòng)車(chē)保有量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈也高速發(fā)展，高速發(fā)展的背后也隱藏著一些問(wèn)題，還需政府與企業(yè)在充電樁建設(shè)用地、充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及充電樁運(yùn)營(yíng)維護(hù)等方面出臺(tái)相應(yīng)的扶持政策及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)充電樁建設(shè)與運(yùn)營(yíng)企業(yè)良性發(fā)展，讓電動(dòng)車(chē)跑得更遠(yuǎn)，使廣大電動(dòng)車(chē)主出行無(wú)憂。