連起來，接下去

只有重新連接一段關(guān)系，才能重新選擇一種未來。

仔細(xì)想來，丁磊確實有他遠(yuǎn)見的一面，因為網(wǎng)易在多年前提出的那句“網(wǎng)聚人的力量”，其實就是今天人們常常掛在口里的“連接”。

連是尋找，接是尋找之后的握手。在PC互聯(lián)網(wǎng)時代，我們所能夠網(wǎng)聚的人的力量是有限的，擺在桌上的電腦其實并沒有把人連起來，它只是把另外的電腦連了起來，然后人們恰好每天花了8個小時左右的時間坐在了電腦面前。

移動互聯(lián)網(wǎng)終于網(wǎng)聚了絕大多數(shù)人的力量，我們必須承認(rèn)我們每天花在手機(jī)上的時間，已經(jīng)讓它成為中國人身上的一個新器官，它長在手里卻指向腦海。即便我們覺得低頭黨是一個多么需要被改變的行為，但在新的替代品出現(xiàn)前，我們已經(jīng)習(xí)慣了低頭病。

每個人手里的手機(jī)就像一個不斷向外界發(fā)射信號的燈塔，以前一個人要想和另一個人產(chǎn)生關(guān)系可能需要跨越千山萬水，付出意想不到的時間成本，但今天它僅僅需要一串Wi-Fi密碼。中國人多，信息流動的加快讓那些曾經(jīng)不恰當(dāng)配置的資源，迅速產(chǎn)生了另一種連接可能，這也是今天各大產(chǎn)業(yè)波動周期，從十年左右一次變成兩三年一次的原因之一。

連接關(guān)系的改變帶來商業(yè)模式的改變，新模式新技術(shù)涌現(xiàn)的速度讓每個人都有被淘汰的恐慌。過去很多人有車但不能接私活，我們必須跟出租車司機(jī)相連接，出租車公司又得跟政府相連接，獲得執(zhí)照后再跟用戶相連接，這很復(fù)雜。

但是今天，Uber乃至滴滴等帶來的新的連接關(guān)系，繞開了一些多余節(jié)點，你甚至可以在手機(jī)屏上看到一個小藍(lán)點或者小紅點所代表的小車，正徐徐向你靠近，這樣的體驗怎會不打破過去的勢力。

以前人們用紅包聯(lián)絡(luò)情感，老人給小孩發(fā)紅包老板給員工發(fā)利市，但這總不能天天發(fā)，天天發(fā)容易被懷疑成神經(jīng)病。但微信紅包讓古老習(xí)慣在兩年內(nèi)被“互聯(lián)網(wǎng)+”，它甚至成為某種“情感飛鏢”，無時無刻地穿梭在眾多的陌生關(guān)系鏈中。連發(fā)紅包這種傳統(tǒng)的連接方式都能被改變，還有什么不會被打破。

連接一切繼而打破一切。今天，一款產(chǎn)品和供應(yīng)商經(jīng)銷商乃至終端消費者的關(guān)系，正在發(fā)生劇烈變化，或許只有真正意義上理解了重新連接的底層邏輯，才能夠在這個急速變化的時代找準(zhǔn)適應(yīng)未來的企業(yè)路徑。只有重新連接一段關(guān)系，才能重新選擇一種未來。