努力打造“雙引擎” 確保經(jīng)濟穩(wěn)增長

張世賢

3月5日開幕的十二屆全國人大三次會議上，李克強總理所作的政府工作報告，全景式勾勒了2015年中國改革發(fā)展藍圖，并將2015年定位為“穩(wěn)增長調結構的緊要之年”，也是“全面深化改革的關鍵之年”。

在長達17000多字、1小時40分鐘的政府工作報告中，“雙引擎”這一概念尤為凸顯。李克強總理提出：我們要把握好總體要求，著眼于保持中高速增長和邁向中高端水平“雙目標”，堅持穩(wěn)政策穩(wěn)預期和促改革調結構“雙結合”，打造創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務“雙引擎”，推動發(fā)展調速不減勢、量增質更優(yōu)，實現(xiàn)中國經(jīng)濟提質增效升級。

新引擎將為傳統(tǒng)引擎注入新的活力

經(jīng)濟增長的傳統(tǒng)引擎，主要是指消費、投資和凈出口，俗稱“三駕馬車”。一般而言，消費具有隨著居民收入增長而呈現(xiàn)穩(wěn)態(tài)增長的特點，因此在拉動經(jīng)濟增長中的作用比較穩(wěn)定。長時間以來，我國經(jīng)濟的高速或超高速增長主要依靠國內(nèi)投資和出口拉動。自國際金融和經(jīng)濟危機以來，出口這駕馬車基本停頓，隨著國內(nèi)經(jīng)濟進入轉型升級的新常態(tài)，投資增速也逐漸下降，因此，傳統(tǒng)引擎的動力在明顯下降，其引領作用大大降低。

面對這種情況，要保持我國經(jīng)濟的穩(wěn)定增長，就必須努力打造新引擎。李克強總理在政府工作報告中指出：“必須加大結構性改革力度，加快實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，改造傳統(tǒng)引擎，打造新引擎。”這實際上已經(jīng)為我們指出了打造新引擎必須通過“深化改革、創(chuàng)新驅動”，才能在人口紅利消失的同時，最大限度地創(chuàng)造改革紅利。

因此所謂新引擎主要是指通過改革體制，釋放創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的激情和活力;另一方面，則是通過提供更多更好的公共產(chǎn)品和公共服務，這既可以有效滿足廣大民眾對教育、醫(yī)療、文化等社會公共的需求，同時也能有效促進惠民產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而構成經(jīng)濟增長的新引擎。

政府工作報告提出的“新雙引擎”是指“打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務”。打造新引擎，一方面，增加公共產(chǎn)品和服務供給，加大政府對教育、衛(wèi)生等的投入，鼓勵社會參與，提高供給效率。這既能補短板、惠民生，也有利于擴需求、促發(fā)展。另一方面，推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，這既可以擴大就業(yè)、增加居民收入，又有利于促進社會縱向流動和公平正義。

新引擎將為傳統(tǒng)引擎注入新的活力，包括為創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新營造良好的制度環(huán)境，通過公共產(chǎn)品和服務的增加引領創(chuàng)業(yè)投資方向等，都能夠最大限度地提升民間投資的信心和力度。新引擎在提供民生保障的同時，消除居民的后顧之憂，提升居民的消費信心和邊際消費傾向。這些都能夠在無形中改造傳統(tǒng)引擎，增強經(jīng)濟發(fā)展的動力。

打造“雙引擎”首要的是推進全面深化改革

通過深化改革，激發(fā)創(chuàng)新活力和創(chuàng)業(yè)激情，進一步釋放改革紅利，實際上是為經(jīng)濟注入新的活力，通過提升創(chuàng)業(yè)信心和創(chuàng)新激情，有效增加投資資金、人力資本和技術等要素供給，這是一個推動經(jīng)濟發(fā)展的引擎。另一方面，政府要適應新常態(tài)、引領新常態(tài)，則要指明戰(zhàn)略規(guī)劃的方向并出臺政策要點，扶持和鼓勵社會參與公共產(chǎn)品和公共服務的市場供給，這實際上形成了新的投資增長點，是一種投資需求拉動的引擎。正是要素供給的推動和新領域投資需求的拉動共同構成了這種新的“雙引擎”增長機制。這種機制將引領我國經(jīng)濟增長、結構升級，提升公共服務品質，推動社會發(fā)展。

本刊2015年第9期刊發(fā)封面故事《中國啟動雙引擎》

在打造“雙引擎”過程中，應該注意兩個問題：首要，還是要實質性地推進全面深化改革。新的雙引擎本身需要打造。中國發(fā)展到今天，不缺資金、不缺技術、不缺人才，也不缺市場。如何才能形成“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的局面？最主要的是要有適應創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新的制度保證，既要讓創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)新者有信心，也要讓他們在創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新過程中有政策支持，有良好的市場環(huán)境，打破審批和管制的同時，還要有足夠的信用體系和金融支持體系，其創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新的成果也有收益保障。這些是激發(fā)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新激情和實干精神的必要條件。

其次，在增加公共產(chǎn)品和公共服務的供給方面，既需要放開經(jīng)營、打破壟斷，也需要分配透明、公平均等，真正使公共產(chǎn)品和服務惠及廣大百姓。不僅教育和衛(wèi)生醫(yī)療等公共服務需要向基層傾斜，即使是社會保障住房和交通通訊等領域的公共產(chǎn)品和服務也需要向落后地區(qū)傾斜。擴大公共產(chǎn)品和公共服務的供給，政府當然需要投入，但更主要的是政府的有效資金要發(fā)揮杠桿作用，撬動社會資本的積極投入和持續(xù)投入，才能促使公共事業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，促進社會資源合理有序流動。

“雙引擎”確保7%左右目標實現(xiàn)

政府工作報告提出今年經(jīng)濟社會發(fā)展的主要預期目標是：國內(nèi)生產(chǎn)總值增長7%左右。7%的增長目標基本上反映了各個方面的共識，是一個通過努力和協(xié)調各方面利益關系可以達到的切實可行的目標。應該說，有了制度供給與公共產(chǎn)品和服務拉動的新“雙引擎”，這個目前基本上可以實現(xiàn)。

固然，各類數(shù)據(jù)都顯示，我國經(jīng)濟增長有下行的壓力，但是，只要新的“雙引擎”打造得好，真正能夠形成新的動力，還是完全能夠頂住增長速度下降的壓力的。正常情況下，如果公共產(chǎn)品和公共服務的供給能夠有效增加，就能確保1～1.5個百分點。而如果通過社會改革和制度建設，把大眾創(chuàng)業(yè)精神呼喚出來，把萬眾創(chuàng)新的激情調動起來，還能增加2個百分點沒有問題。加上傳統(tǒng)的引擎（即使是慣性）也能維持4%～5%的增長，就可以確保7%的增長目標實現(xiàn)。

另外，需要指出的是，新的“雙引擎”下，政府和企業(yè)的措施是不一樣的。政府在其中主要起著主導作用，最主要的是推進改革、制度建設和政策引導，當然，也要出錢引導民間資金的流向和有序發(fā)展。企業(yè)則需要抓住時機，結合自身的競爭優(yōu)勢，或調整產(chǎn)品結構，或主動轉型升級。不僅要適應新常態(tài)，更要抓住新的戰(zhàn)略機遇期，制定和實施新戰(zhàn)略，引領新常態(tài)。