小宇
1. 比賽中各種物資的儲備至關(guān)重要,當(dāng)然還有團隊合作2. 車輛檢測是比賽的關(guān)鍵,只有通過檢測車輛才可以比賽3. 同學(xué)們在比賽中對車輛做著檢修,保證車輛的最佳狀態(tài)
4. 靜態(tài)比賽考驗了學(xué)生們的邏輯思維能力和語言表述能力5. 車手需5秒內(nèi)從車輛中速逃,裁判在此做著嚴(yán)格檢查6. 車輛傾斜是考察賽車在達到一定傾斜角度后油箱是否漏油
中國大學(xué)生方程式汽車大賽(Formula Student China)簡稱:FSC,是一項完全由在校的大學(xué)生組隊參加的方程式設(shè)計和制造比賽。2010年第一屆FSC在上海舉行。歷經(jīng)五年時間,賽事規(guī)模不斷擴大。各所大學(xué)造車的標(biāo)準(zhǔn)也隨之提高,競爭越發(fā)激烈。本次賽事,來自全國高校的67支方程式車隊在為期4天的比賽里全力拼搏,為實現(xiàn)他們的賽車夢而做最后戰(zhàn)斗。
FSC是一項由高等院校汽車工程或相關(guān)專業(yè)在校學(xué)生組隊參加的汽車設(shè)計、制造與競速的比賽。各參賽車隊按照賽事規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),在接近一年的規(guī)定時間內(nèi)自行設(shè)計和制造出一輛在加速、制動、操控性等方面具有優(yōu)異表現(xiàn)的小型單座賽車。通過FSC的鍛煉,參賽學(xué)生能夠在設(shè)計、制造、成本控制、商業(yè)營銷、溝通與協(xié)調(diào)等五方面的能力上得到全面提升。整個比賽分為3項靜態(tài)賽和5項動態(tài)賽,靜態(tài)比賽分為設(shè)計報告、成本報告和營銷報告,動態(tài)比賽為直線加速、8字繞環(huán)、高速避障、耐久測試和油耗測試。
設(shè)計報告、成本報告以及營銷報告需要各院校同學(xué)代表在規(guī)定時間內(nèi)以最快速度詳細說明自己賽車的各項情況,同時快速回答裁判針對賽車提出的各種問題。靜態(tài)比賽其實是對學(xué)生邏輯思維能力、語言表述能力的全方位考核。
在比賽中,車檢環(huán)節(jié)是整個比賽最重要的一項,這可以體現(xiàn)出一年來,同學(xué)們在賽車設(shè)計以及制造方面的用心程度。只有通過車檢的車輛才能參加接下來的動態(tài)比賽。
相比靜態(tài)比賽的唇槍舌戰(zhàn),動態(tài)比賽在整個賽事中最具看點,所有車手使盡全力駕駛著賽車在賽場內(nèi)狂奔,這不是一個人在戰(zhàn)斗,車手身后是一整個團隊的支持,大家通力合作,爭分奪秒。車手駕駛賽車熟練的走線、油離配合以及快速的升降擋,與時間賽跑,與耐力抗?fàn)帯S诖送瑫r,每位車手還要背負著巨大的心理壓力,因為他是整個團隊的希望,一次微小的失誤就可以葬送整場比賽。
1. 動態(tài)比賽競爭非常激烈,車手力求發(fā)揮出賽車的極限2. 隨著各所高校對比賽逐年重視,對賽車的花費也在不斷提高,四缸發(fā)動機是今年的主流3. 這是比賽中的車輛稱重環(huán)節(jié)
經(jīng)過為期4天的角逐,同學(xué)們一年來沒日沒夜的創(chuàng)造,終于在這一刻得到了收獲。湖北汽車工業(yè)學(xué)院以總分880.11分的成績榮獲2015中國大學(xué)生方程式汽車大賽總冠軍,廈門理工學(xué)院總分847.7分獲得亞軍,上屆冠軍湖南大學(xué)也以840.69分的總成績獲得季軍。
其實,無論是完賽并獲得名次的車隊還是沒有完賽的車隊,每一位都是在與自己賽跑,他們揮汗如雨,住帳篷吃盒飯,沒日沒夜的完善著車輛,挑戰(zhàn)著那些不曾預(yù)料的困難,只為心中那份最純真的理想。這種日子會是每一位參賽者人生中寶貴的經(jīng)歷。
最后,祝賀2015中國大學(xué)生汽車大賽獲得圓滿成功。競技比賽有贏有輸,但是參加比賽的每支車隊,每一個人其實都是勝利者。他們在一次次的自我超越中成長,享受著其中的快樂。