車尾文化：行走在文化產(chǎn)業(yè)路上的創(chuàng)意黑馬

仲雪琴

【摘要】經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶來私家車的迅速普及，車尾語言（俗稱“車貼”）這種汽車邊緣性文化也逐漸進(jìn)入大眾的視野。作為彰顯車主個(gè)性的時(shí)尚標(biāo)簽，車貼不僅在文字上簡潔犀利，在內(nèi)容上更是集創(chuàng)新、趣味于一體，在有車一族中像“文化衫”一樣迅速風(fēng)靡。探究車尾語的產(chǎn)生及發(fā)展，對(duì)于挖掘這一文化現(xiàn)象下所潛藏的巨大產(chǎn)業(yè)鏈及市場(chǎng)價(jià)值具有重要意義。

【關(guān)鍵詞】車尾文化產(chǎn)業(yè)鏈文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)意

車水馬龍的都市大街上，擁有私家車的人越來越多，汽車尾部上絢麗多彩的標(biāo)語也成為了街頭時(shí)尚。這些幽默可愛、妙趣橫生的車貼，不僅彰顯著車主的個(gè)性，也給匆忙行進(jìn)中的人們帶來了歡樂和輕松，宛如游走于城市間的一道獨(dú)特風(fēng)景線。需求帶動(dòng)生產(chǎn)，車尾文化的流行，為車貼生產(chǎn)廠家和銷售者打開了一扇通往財(cái)富的大門，同時(shí)也延伸出了多條產(chǎn)業(yè)鏈，勢(shì)將以創(chuàng)意為核心的文化產(chǎn)業(yè)之路越拓越寬。

一、車尾文化的歷史溯源

最早的汽車貼紙要追溯到1887年在巴黎舉辦的第一屆賽車比賽，參賽選手將標(biāo)識(shí)自己號(hào)碼、車隊(duì)、贊助商等信息的貼紙附于汽車側(cè)門一處，作為特有的身份以便識(shí)別。①伴隨歐美國家繁榮發(fā)展的工業(yè)，以汽車為核心向四周輻射的產(chǎn)業(yè)鏈被迅速帶動(dòng)起來，車貼也開始作為一種時(shí)尚、充滿個(gè)性的視覺符號(hào)形式活躍在市場(chǎng)上，并受到越來越多的有車一族的青睞。

歐美國家崇尚個(gè)性與自由，這也使得車尾文化在年輕人中快速得到傳播。再者，和中國的交通法不同，歐美的交通法對(duì)汽車車身外觀的修改并未做出規(guī)定，因此大街上隨處可見胡亂涂鴉的私家車。然而，我國交通法對(duì)汽車外觀的修飾做出了明文規(guī)定，指出改變機(jī)動(dòng)車車身顏色必須要到公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)變更登記，而且車身貼膜的面積大小也必須小于車身面積的1/3，不得遮擋車窗視線。面積雖然不大，但許多車主對(duì)自己愛車的這“一畝三分地”甚是愛惜，想方設(shè)法地為車尾這塊可裝扮的地方添彩。尤其是那些走入社會(huì)的80、90年代的年輕人，創(chuàng)造性思維迸發(fā)，渴望用汽車這種象征身份與個(gè)性的符號(hào)來體現(xiàn)自己的與眾不同。在這種心理驅(qū)使下，各種迎合年輕人口味的車貼成為人們爭(zhēng)相競(jìng)逐的時(shí)尚標(biāo)簽。因而，從歐美傳入我國的“舶來品”——汽車貼紙，經(jīng)過近30年的發(fā)展，已經(jīng)作為一個(gè)汽車市場(chǎng)的個(gè)性化產(chǎn)品在國內(nèi)得到了較為廣泛的認(rèn)識(shí)，而由車尾文化延伸出的產(chǎn)業(yè)鏈，也正在一步步創(chuàng)造著巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和文化效益。

二、車尾文化的實(shí)際效用

“車尾文化首先給人們一個(gè)視覺上直觀的刺激，然后是心理的刺激”②，學(xué)者張頤武在談到車尾文化時(shí)如是說。這種飽含車主心理表達(dá)的車尾語言，除了實(shí)現(xiàn)親切交流的功能外，更像是流動(dòng)于城市大街小巷的文化符號(hào)，彰顯著動(dòng)人的人文風(fēng)采。尤其在崇尚以車代步的當(dāng)下，車尾文化從更深層次的意義上講，通過文字或者圖案的視覺符號(hào)，為陌生的駕車人之間搭建一座理解與溝通的橋梁，輕松的精神對(duì)話不僅為冰冷的汽車平添了一絲溫情，也為枯燥無味的行車旅程帶來了一縷快樂。

1、真誠友善的安全提醒

行車在途中，安全比任何東西都重要?；蛟S，熙熙攘攘的環(huán)境、川流不息的人群和車群，會(huì)讓人滋生一種煩躁的情緒，無形之中就增加了某些危險(xiǎn)的因子。但是，車窗外的別樣“風(fēng)景”卻能緩解擁堵路上的枯燥與不安，各式各樣的車貼用詼諧的語言讓大家會(huì)心一笑，心情愉悅地主動(dòng)保持車距，同時(shí)營造了禮讓慢行、警示友好的行車環(huán)境，成為安全交通、和諧交通的潤滑劑。如今，車主駕車之余掃幾眼周圍的“車尾文化”，已經(jīng)成了許多人自然而然的習(xí)慣。盡管車貼的樣式多如牛毛，其安全提醒功能卻是如出一撤的。比如，看到貼有“新手上道，請(qǐng)多關(guān)照”的標(biāo)志，就立刻心領(lǐng)神會(huì)前面車主駕駛技術(shù)并不熟練，要保持車距，保證安全。

2、美化汽車的創(chuàng)意裝飾

汽車尾部的一方之地，成了車主們張揚(yáng)個(gè)性的平臺(tái)。那些形形色色的車尾文字和圖畫，本身就起到了美化汽車、賞心悅目的作用。更重要的是，如果汽車意外被蹭出幾道劃痕，送去修理費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還得花去好幾百，但買個(gè)車貼把劃痕的地方“修飾”起來，既省錢簡便又美觀大方，于車主而言可謂一舉兩得。當(dāng)然，經(jīng)濟(jì)劃算的同時(shí)，有一點(diǎn)也得注意，那就是不能違反我國《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定。司機(jī)使用車貼表達(dá)感情無可厚非，但需要把安全駕駛放在首位，車貼的位置不能擋住視線，更不能遮蔽車牌，盡可能地將可視的安全隱患排除在外。因此，車尾語言的選擇與張貼，要盡顯文明之風(fēng)，個(gè)性張揚(yáng)卻又不失大氣優(yōu)雅，使車貼成為文明交通的“美麗符號(hào)”。

3、靈性流動(dòng)的文化符號(hào)

車尾語言不僅與潮流同步，引發(fā)人們的共鳴，更是通過嬉笑調(diào)侃的形式成為草根車主宣泄內(nèi)心情感的新平臺(tái)，成為飽含城市韻味的文化符號(hào)。諸如“油價(jià)太貴了，本車改喝啤酒”，源自網(wǎng)絡(luò)的“我是出來打醬油的”、“不要迷戀哥，哥只是個(gè)傳說”等熱語段子，一方面滿足了年輕人的審美口味，另一方面也對(duì)時(shí)下的流行文化做了最生動(dòng)的注腳。“車尾文化實(shí)質(zhì)是城市交通文化的一部分，是當(dāng)代城市民俗的一種新現(xiàn)象?！泵袼讓W(xué)家、華中師范大學(xué)文學(xué)院陳建憲教授認(rèn)為，“城市是枯燥、壓抑、灰蒙蒙的，車尾文化體現(xiàn)了都市人悶在鋼筋水泥困境中人的靈性。通過詼諧、幽默的語言把人的聰明才智、情感性情統(tǒng)統(tǒng)展現(xiàn)了出來，既表達(dá)了都市人的一種無奈，又表達(dá)人在無奈情況下的柔性抗?fàn)??！雹酃识?，作為一種流動(dòng)的文化符號(hào)，應(yīng)該展現(xiàn)一種溫婉、達(dá)觀的氣質(zhì)，在清新的、平和的環(huán)境下，倡導(dǎo)綠色健康的車尾語言，將汽車禮儀融入到行車途中，為枯燥的旅途增添一抹亮色。

三、車貼創(chuàng)意勃興文化產(chǎn)業(yè)

當(dāng)車貼從一個(gè)符號(hào)變成一句充滿個(gè)性的語言的時(shí)候，它注定要成為萬眾矚目的焦點(diǎn)，注定要從一個(gè)平凡的事物發(fā)展為一個(gè)前景廣闊的產(chǎn)業(yè)。當(dāng)那些或詼諧、或驚醒、或可愛的車貼風(fēng)靡時(shí)尚般地被貼上汽車尾部時(shí)，就早已預(yù)示著這種流動(dòng)的車尾文化，在張揚(yáng)車主個(gè)性的同時(shí)，更蘊(yùn)藏著巨大的產(chǎn)業(yè)價(jià)值?！拔幕峭寥溃瑒?chuàng)意是種子，產(chǎn)業(yè)是果實(shí)”——車尾文化，或許正在向我們?cè)忈屩@個(gè)蝶變與更新的時(shí)代下文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)。

1、車尾文化助推文化產(chǎn)業(yè)的形成

在我國，車貼真正興起于2009年6月。當(dāng)時(shí)汽車商場(chǎng)上出售的只有金屬車貼，而且大部分產(chǎn)品來自荷蘭的MIKO公司，批發(fā)價(jià)3.6元，給經(jīng)銷商的建議零售價(jià)是9.8元。但在北京、上海等城市，一張車貼能賣到28元。④后來，隨著車貼的熱銷，國內(nèi)不少從事工藝品生產(chǎn)和汽車零配件采購的商家嗅到了小小車貼后潛藏的巨大商機(jī)，便從國外引進(jìn)純英文的金屬車貼（當(dāng)時(shí)稱為趣味警示牌），并與外國公司MIKO協(xié)商，在國內(nèi)將首批英文金屬車貼翻譯成中文，同時(shí)也開啟了把網(wǎng)絡(luò)語言應(yīng)用到車貼上的研發(fā)工作。幾經(jīng)努力之下，第一套成型的中文金屬車貼共有50個(gè)款式，每張生產(chǎn)成本3元左右，而零售價(jià)介于9.8元到20多元，完全由各地市場(chǎng)的消費(fèi)能力決定。

到了2010年上半年，車貼的種類和花樣發(fā)生了很大的變化，不干膠印制的車貼開始嶄露頭角。如今的車貼，材質(zhì)已經(jīng)五花八門，諸如紙貼、不銹鋼車貼、3D立體貼、金屬薄貼等在車貼市場(chǎng)上早已屢見不鮮。根據(jù)車貼粘貼的位置，又可分為車身小貼、套裝對(duì)貼、整車貼、輪圈貼、引擎貼、燈眉貼、前后擋風(fēng)玻璃貼等等，總之大小、材質(zhì)、圖案有別，車貼的價(jià)格也相應(yīng)的發(fā)生變化。⑤小小車貼，融入了人們的巧思和創(chuàng)意，身價(jià)頓時(shí)成倍增長。

據(jù)中咨網(wǎng)研究部預(yù)計(jì)，我國2015年汽車保有量將達(dá)到1.7億，如此龐大的市場(chǎng)，無疑會(huì)大大助推車貼產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展?，F(xiàn)如今，有車一族熱衷于用車貼裝飾自己愛車的“門面”，而買家也以風(fēng)格多樣、新穎獨(dú)特的車貼投其所好，不僅任何一家汽修店的車貼產(chǎn)品琳瑯滿目，這股熱賣之風(fēng)也刮到了互聯(lián)網(wǎng)。筆者試著在淘寶網(wǎng)輸入“車貼”關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索，發(fā)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品達(dá)68萬件之多，車貼受歡迎和產(chǎn)業(yè)化程度可見一斑。

2、文化創(chuàng)意延伸出巨大產(chǎn)業(yè)鏈

車尾文化的誕生乃至流行，并不是出于偶然，而是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，是人們文化心理的個(gè)性化表達(dá)。五花八門的車貼受到車主們的青睞與追逐，不僅印證了車尾文化這一表象下的巨大市場(chǎng)推力，同時(shí)也揭示了一條連接多方的產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。尤其是當(dāng)下，車主們頻繁裝新自己愛車的“后窗美景”已然成為一種消費(fèi)習(xí)慣，而由此延伸出的“換車貼+洗車+汽車保養(yǎng)美容”營銷模式，無形之中也延伸了產(chǎn)業(yè)鏈，讓汽車行業(yè)的服務(wù)內(nèi)容又得到了拓寬，效益增值是指日可待的。

賣方對(duì)車貼這塊市場(chǎng)“蛋糕”的爭(zhēng)奪，將會(huì)是一場(chǎng)不見硝煙的持久戰(zhàn)，而決勝的關(guān)鍵就在于產(chǎn)品是否有“創(chuàng)意”，能否贏得買家的口碑。目前根據(jù)相關(guān)市場(chǎng)調(diào)查顯示，從事車貼銷售的除了專門的汽車產(chǎn)品生產(chǎn)廠家外，還有為數(shù)眾多的個(gè)體經(jīng)營戶，使得行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因在于產(chǎn)品的進(jìn)入門檻低，一個(gè)略懂動(dòng)漫、有點(diǎn)文字功底的人，自己充當(dāng)設(shè)計(jì)員，把豐富的網(wǎng)絡(luò)用語以及新穎的素材稍作整合，再拿著設(shè)計(jì)好的車貼樣品找一家收費(fèi)便宜的印刷廠印制，就能將產(chǎn)品代銷到市場(chǎng)上去。⑥這種局面的形成倒也沒有壞處，因?yàn)槿魏涡袠I(yè)要發(fā)展出規(guī)模，必須具備一定數(shù)量的從業(yè)者，只有形成了集聚效應(yīng)，才足以拓寬其產(chǎn)業(yè)的上下游領(lǐng)域。事實(shí)上，無論是印刷企業(yè)、經(jīng)營戶，還是經(jīng)銷商、零售商，都從中獲得了商機(jī)，在車貼的售賣中嘗到了甜頭。另外，車尾語言多元化的特性，也為一些專業(yè)的設(shè)計(jì)公司和有想法的在校學(xué)生提供了展示才華的平臺(tái)，一款頗具創(chuàng)意的車貼設(shè)計(jì)，完全可以按市場(chǎng)潛在價(jià)值賣給制造商或經(jīng)銷商。不過，車貼產(chǎn)業(yè)這個(gè)金礦能挖出多少財(cái)富，能創(chuàng)造多少價(jià)值，還得看從業(yè)者的創(chuàng)意如何。

在這個(gè)彰顯個(gè)性的時(shí)代，人人都想創(chuàng)造出自己的風(fēng)格。雖說現(xiàn)在的車貼內(nèi)容比較豐富，但是大部分還停留在模仿、追逐時(shí)尚的層次上，所包含的文化內(nèi)涵并不十分突出。創(chuàng)意獨(dú)特的車貼，已經(jīng)不單單是汽車的外形裝飾，它更多的體現(xiàn)為一種情感化的形象表達(dá)，通過頗具創(chuàng)意的符號(hào)設(shè)計(jì)，既表現(xiàn)出對(duì)生活的追求，又倡導(dǎo)一種文明的安全警示，這該是車貼設(shè)計(jì)的靈感與內(nèi)涵。因此，要想挖掘車尾文化這一現(xiàn)象背后潛藏的商業(yè)價(jià)值，只有在車貼的圖案和文字設(shè)計(jì)上動(dòng)腦筋，出“點(diǎn)子”，變小作坊式的生產(chǎn)為頗具文化韻味的產(chǎn)業(yè)流水線，這樣才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車貼行業(yè)分得一杯羹。

結(jié)語

私家車數(shù)量的急劇攀升，帶動(dòng)了汽車邊緣文化產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，讓這個(gè)新興的車尾文化不僅走入大眾的生活，也逐漸發(fā)展為生機(jī)勃勃的文化產(chǎn)業(yè)。那些令人開心一笑、張揚(yáng)個(gè)性、體現(xiàn)車主秉性和意境的車尾文字和圖畫，宛如一道道靚麗的風(fēng)景，讓我們旅途不再寂寞，它同時(shí)也展現(xiàn)著時(shí)代的發(fā)展和人民生活、文化水平的提高與飛躍。“創(chuàng)意成就產(chǎn)業(yè)，文化帶動(dòng)發(fā)展”，車尾文化——這匹行走在文化產(chǎn)業(yè)路上的創(chuàng)意黑馬，能將以汽車為載體的產(chǎn)業(yè)做到多大，能將其產(chǎn)業(yè)鏈延伸至多長，唯有以智慧做衣，用創(chuàng)意為媒，充分發(fā)揮文化產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)，規(guī)范各個(gè)下游產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)，方能在科學(xué)合理的布局下創(chuàng)造更大的文化效益和經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

①古金子、李大鵬，《汽車車尾語言個(gè)性化特征探究》[J].《現(xiàn)代語文》，2013（4）：110

②張明月、張光明，《個(gè)性化車貼何去何從？》，http：//news.ifeng.com/gundong/ detail_2011_09/03/8916601_0.shtml.

③唯嘉，《汽車時(shí)代的“車尾文化”》[N].《中國水運(yùn)報(bào)》，2013-1-18

④衛(wèi)煒，《中國式車尾文化》[N].《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》，2010-11-8

⑤古金子，《車尾語時(shí)代風(fēng)格漫談》[J].《現(xiàn)代交際》，2013（3）：61

⑥周律江，《車尾文化長出新產(chǎn)業(yè)鏈》[N].《浙中新報(bào)》，2010

（作者：四川外國語大學(xué)新聞傳播學(xué)院2013級(jí)碩士研究生）

責(zé)編：姚少寶