互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)，必須“貼著地跑”

田豐

近些年來(lái)，很多行業(yè)一旦插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，都會(huì)備受資本市場(chǎng)的青睞，繼而進(jìn)入一個(gè)野蠻式生長(zhǎng)的周期。但唯獨(dú)農(nóng)業(yè)這一中國(guó)最大的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，卻很難輕易依靠互聯(lián)網(wǎng)模式迎來(lái)井噴式的增長(zhǎng)。筆者認(rèn)為，其中原因有三：

一、農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)大、難度深、對(duì)創(chuàng)業(yè)者要求高。以農(nóng)業(yè)電商為例，它與農(nóng)產(chǎn)品電商有很大不同，農(nóng)業(yè)電商聚焦于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上、中游環(huán)節(jié)，受眾為農(nóng)民，農(nóng)民在農(nóng)資需求上具有地域性強(qiáng)、季節(jié)性強(qiáng)、土壤成分多樣化、生產(chǎn)者分散等問(wèn)題，使得農(nóng)業(yè)電商的自然風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)大于農(nóng)產(chǎn)品電商，對(duì)農(nóng)業(yè)沒(méi)有深刻理解和潛心經(jīng)營(yíng)態(tài)度的資本或人，都很難輕易涉足這個(gè)領(lǐng)域。這些條件導(dǎo)致農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)投資本門(mén)檻非常高，對(duì)創(chuàng)業(yè)者自身的要求也非常高。

二、模式單一，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源能力不足，難成氣候。雖然我國(guó)農(nóng)村網(wǎng)民達(dá)1.78億人，占比總網(wǎng)民27.5%，但互聯(lián)網(wǎng)思維尚未滲透至“三農(nóng)”中來(lái)，生產(chǎn)思維方式依然擺脫不了小農(nóng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模，急于想看到回報(bào)。很多農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者也是如此，雖然創(chuàng)業(yè)者將互聯(lián)網(wǎng)融入了農(nóng)業(yè)，但大多模式單一，后期整合產(chǎn)業(yè)鏈資源的能力也嚴(yán)重不足，導(dǎo)致盤(pán)子太小難成氣候。

事實(shí)上，農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成功的關(guān)鍵，是從產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈角度上的全局觀。因?yàn)檗r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上任何一個(gè)環(huán)節(jié)的短板，都會(huì)打擊農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的積極性，只有完整的農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)格局，才能讓農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)者走得更遠(yuǎn)，讓行業(yè)發(fā)展得更快。

三、產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中細(xì)節(jié)多，執(zhí)行難。這點(diǎn)很重要，同時(shí)也最難。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)和配送每個(gè)環(huán)節(jié)都是一道艱難的坎，農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在執(zhí)行過(guò)程中的細(xì)節(jié)更是難以被輕易發(fā)現(xiàn)。所以，農(nóng)業(yè)的多樣性與復(fù)雜性，致使在實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的過(guò)程中，有很多工作必須下沉至田間地頭一線去發(fā)現(xiàn)、去執(zhí)行、去試錯(cuò)、去積累。解決這個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵是讓農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)盡量扁平化，執(zhí)行“貼著地跑”的策略進(jìn)行一一化解。

農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)必須零距離貼近一線農(nóng)業(yè)生產(chǎn)土地，幫助農(nóng)資銷(xiāo)售商“一站到底”下沉到農(nóng)村終端市場(chǎng)中，此外，這些站點(diǎn)還要手把手地幫助農(nóng)戶直接在平臺(tái)上，以低于傳統(tǒng)渠道的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到正規(guī)廠家的正牌產(chǎn)品，大大降低農(nóng)資采購(gòu)的成本，提升農(nóng)資采購(gòu)的效率與質(zhì)量。比如，根據(jù)不同土壤測(cè)試為基礎(chǔ)，開(kāi)展肥料個(gè)性化定制，以此為入口繼而定制種子、農(nóng)藥、農(nóng)業(yè)設(shè)施;根據(jù)大量一線測(cè)試配肥的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，形成包含土壤、水質(zhì)等方面的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，針對(duì)中國(guó)農(nóng)業(yè)多樣化的特點(diǎn)，提供大數(shù)據(jù)技術(shù)支持。開(kāi)創(chuàng)土地施肥從“云端”直接到“地頭”的定制化、精準(zhǔn)化的農(nóng)業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式。

自2010年起，大量的農(nóng)產(chǎn)品滯銷(xiāo)求助的微博在網(wǎng)絡(luò)云集。一邊是農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走高，一邊是直銷(xiāo)產(chǎn)區(qū)頻頻微博求助，這固然暴露了農(nóng)村信息服務(wù)不到位的問(wèn)題，同時(shí)也突顯了農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)流通體系不完善的困境。在實(shí)際中，農(nóng)村物流“最后一公里”問(wèn)題十分突出。如果能夠通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整合農(nóng)村貨車(chē)司機(jī)與農(nóng)民物流需求，形成如滴滴打車(chē)一樣的物流平臺(tái)，則是惠農(nóng)無(wú)限的大好事。比如有的農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)便開(kāi)發(fā)農(nóng)村P2P物流平臺(tái)“鄉(xiāng)間貨”，通過(guò)整合車(chē)主、貨主資源，構(gòu)建農(nóng)村配貨信息橋梁，定位于縣一村的鄉(xiāng)間物流，不僅解決了“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”的問(wèn)題，也盤(pán)活了農(nóng)村貨車(chē)司機(jī)的物流資源，開(kāi)創(chuàng)了一場(chǎng)說(shuō)走就走的致富之旅。

做農(nóng)業(yè)最忌諱心浮氣躁，無(wú)論時(shí)代與技術(shù)發(fā)展到任何地步，農(nóng)業(yè)的根本始終在于扎根于土地，“貼著地跑”。這要求創(chuàng)業(yè)者必須懷著對(duì)農(nóng)業(yè)敬畏的態(tài)度，潛心耕耘。任何企業(yè)做農(nóng)業(yè)都如耕種腳下的每一畝田，若沒(méi)有腳踏實(shí)地的精神，也出不來(lái)好的果實(shí)。

（作者系云農(nóng)場(chǎng)執(zhí)行總裁、首席傳播官）