一周公司

三大電信運(yùn)營(yíng)商集體換帥

8月24日，中組部副部長(zhǎng)王京清宣布了黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)變動(dòng)的決定，尚冰任董事長(zhǎng)、黨組書記，奚國(guó)華不再任董事長(zhǎng)、黨組書記職務(wù)。電信和聯(lián)通也已在內(nèi)部宣布，中國(guó)電信董事長(zhǎng)王曉初和中國(guó)聯(lián)通董事長(zhǎng)常小兵對(duì)調(diào)。今年上半年，中國(guó)移動(dòng)營(yíng)業(yè)收入同比僅增長(zhǎng)4.9%，中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信則雙雙出現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入下滑，同比分別下滑3.3%、0.6%。在凈利潤(rùn)層面，中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信凈利潤(rùn)同比下滑0.8%、4%，中國(guó)聯(lián)通僅微增4.5%。

海通、方正等四券商被證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查

海通證券、方正證券、華泰證券及廣發(fā)證券4家上市券商8月26日分別發(fā)布公告稱，收到證監(jiān)會(huì)調(diào)查通知書，因公司涉嫌未按規(guī)定審查、了解客戶身份等違法違規(guī)行為，被證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查。有券商人士對(duì)記者分析稱，這應(yīng)該是指券商違規(guī)開展兩融業(yè)務(wù)。今年以來，證監(jiān)會(huì)曾對(duì)券商啟動(dòng)了多次兩融業(yè)務(wù)調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示，部分券商在融資融券等融資類業(yè)務(wù)中存在包括向不符合條件的客戶融資融券等多種違規(guī)情況。

中石化中海油上半年凈利齊下滑

8月26日，中石化和中海油發(fā)布的上半年財(cái)報(bào)顯示，兩家企業(yè)凈利潤(rùn)齊下降，而此前中海油剛宣布因業(yè)績(jī)不佳停發(fā)獎(jiǎng)金。中海油財(cái)報(bào)顯示，2015年上半年，該公司實(shí)現(xiàn)油氣銷售收入770.3億元，較去年同期下降34.2%;獲得合并凈利潤(rùn)147.3億元，同比下滑56.1%;股東應(yīng)占盈利147.33億元，按年跌56.14%;桶油主要成本為41.24美元，按年下降4.5%。中石化財(cái)報(bào)顯示，上半年該公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.04萬億元，同比下降23.3%;凈利潤(rùn)為244.27億元，同比下降22.3%。

萬達(dá)6.5億美元并購(gòu)世界鐵人

8月27日，萬達(dá)集團(tuán)以6.5億美元并購(gòu)美國(guó)世界鐵人公司100%股權(quán)，這是萬達(dá)集團(tuán)繼瑞士盈方、馬德里競(jìng)技之后在體育產(chǎn)業(yè)的又一重大投資。萬達(dá)并購(gòu)世界鐵人公司使中國(guó)首次擁有了一項(xiàng)國(guó)際頂級(jí)賽事產(chǎn)權(quán)，這是中國(guó)體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性事件，并購(gòu)后萬達(dá)體育也成為全球規(guī)模最大的體育經(jīng)營(yíng)公司。據(jù)悉，萬達(dá)并購(gòu)世界鐵人公司，管理層非常認(rèn)同萬達(dá)的品牌實(shí)力和體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，并購(gòu)后世界鐵人公司管理層全部選擇留任，并與萬達(dá)簽訂了長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)合同。

阿里兩月攬3家空運(yùn)物流巨頭

8月26日，阿里菜鳥網(wǎng)絡(luò)對(duì)外宣布，全球第二的空運(yùn)服務(wù)商德迅近日正式入駐阿里巴巴外貿(mào)平臺(tái)。今年6月及8月中下旬，阿里國(guó)際快遞的另兩大空運(yùn)巨頭聯(lián)盟UPS和FedEx的門到門服務(wù)也同時(shí)上線，而德迅已經(jīng)是阿里的第11家空運(yùn)服務(wù)商。阿里上半年外貿(mào)物流動(dòng)作頻繁，不僅僅是為備戰(zhàn)全球“雙十一”。如今，中國(guó)的國(guó)際物流市場(chǎng)年交易額超過萬億，但高額物流成本一直居高不下。囊括眾多國(guó)際物流巨頭，成為阿里削減物流成本的重要圖謀。

北汽將入股德國(guó)戴姆勒

北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼8月24日透露，入股戴姆勒的談判在2013年雙方簽訂一攬子戰(zhàn)略協(xié)議后就已啟動(dòng)，目前已進(jìn)入最后階段，預(yù)計(jì)在今年年底前出最終結(jié)果。這意味著，北汽與戴姆勒真正意義上的“交叉持股”即將實(shí)現(xiàn)。這也將是繼上汽入股美國(guó)通用汽車、東風(fēng)入股PSA（法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）之后，又一家中國(guó)車企進(jìn)入跨國(guó)汽車集團(tuán)的股東名單。徐和誼表示，北汽入股戴姆勒后肯定是數(shù)得上的“第幾大股東”。