滴滴“攻城記”

孫冰

哪個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率最高？是零售嗎？現(xiàn)在全國(guó)每賣(mài)出10件衣服就有3件是網(wǎng)銷(xiāo)的;是影院?jiǎn)?？已?jīng)有超過(guò)55%的觀眾是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)電影票的;是餐飲嗎？餐飲O2O的整體規(guī)模正在向萬(wàn)億狂奔……但其實(shí)都不是，而是租車(chē)。全國(guó)超過(guò)九成的出租車(chē)在使用打車(chē)軟件，互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)更是從零猛增到幾百萬(wàn)輛，而這一切僅僅是最近3年里發(fā)生的變化，顯然滴滴是其中最重要的主角。

但是，已經(jīng)如此龐大的滴滴在很多人眼中還是一個(gè)“壞小孩”，總是在打破規(guī)則，又不知何時(shí)就會(huì)被“打屁股”，但這似乎并沒(méi)有妨礙他在飛快地成長(zhǎng)中尋找著自己的未來(lái)。

在超過(guò)360個(gè)城市提供日均700萬(wàn)單的出行服務(wù)

僅僅成立3年，但如今的滴滴早已今非昔比。

12月1日，滴滴出行對(duì)外公布最新的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)：滴滴每日在超過(guò)360個(gè)城市提供日均700萬(wàn)單的出行服務(wù)，已經(jīng)是全世界最大的一站式移動(dòng)出行平臺(tái)。滴滴擁有超過(guò)2.5億的注冊(cè)用戶(hù)，高峰時(shí)期每日呼叫超過(guò)1000萬(wàn)次。

與此同時(shí)，滴滴還首次對(duì)外披露了滴滴專(zhuān)車(chē)（含快車(chē)）的最新階段性進(jìn)展：目前滴滴專(zhuān)車(chē)已覆蓋259個(gè)城市，預(yù)計(jì)明年春節(jié)前將突破400個(gè)城市，成為全世界最大的專(zhuān)車(chē)網(wǎng)絡(luò)。滴滴專(zhuān)車(chē)已擁有超過(guò)500萬(wàn)的注冊(cè)司機(jī)，日均訂單400萬(wàn)單。

根據(jù)易觀智庫(kù)《2015年第三季度中國(guó)專(zhuān)車(chē)服務(wù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示，滴滴出行、Uber和神州專(zhuān)車(chē)分別以83.2%、16.2%和13.4%的比例占據(jù)中國(guó)專(zhuān)車(chē)服務(wù)活躍用戶(hù)覆蓋率的前3名。而在中國(guó)的出租車(chē)領(lǐng)域滴滴快的占有近100%的份額。

今年9月，原來(lái)的滴滴打車(chē)更名為滴滴出行?！?015年是滴滴一站式出行平臺(tái)初步建立的一年，因?yàn)槌艘延械某鲎廛?chē)和專(zhuān)車(chē)，這一年我們推出了很多的產(chǎn)品，相繼上線了快車(chē)、順風(fēng)車(chē)、滴滴大巴、代駕業(yè)務(wù)等，已經(jīng)幾乎涵蓋了所有出行用車(chē)場(chǎng)景。而且從消費(fèi)者的消費(fèi)能力看，我們的產(chǎn)品從上往下覆蓋也是比較全的，從每公里兩三塊錢(qián)到幾毛錢(qián)都有覆蓋?！钡蔚纬鲂袘?zhàn)略副總裁朱景士告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者，“中國(guó)的四線以上城市大概數(shù)量就是400個(gè)，因此已經(jīng)是中國(guó)主要城市的全覆蓋了?！?/p>

朱景士表示，滴滴的目標(biāo)是未來(lái)3年，可以實(shí)現(xiàn)每天服務(wù)3000萬(wàn)的用戶(hù)和1000萬(wàn)的車(chē)主，全國(guó)8億城鎮(zhèn)人口在中國(guó)400個(gè)城市的任何一個(gè)角落，3分鐘內(nèi)都可以叫到一輛車(chē)。不管是出租車(chē)、專(zhuān)車(chē)、快車(chē)、順風(fēng)車(chē)還是巴士，總之，3分鐘內(nèi)就會(huì)有一輛交通工具開(kāi)到你的面前。

“當(dāng)有了8億用戶(hù)，哪怕每個(gè)訂單賺一分錢(qián)也是巨大的”

今年11月，滴滴正式對(duì)外確認(rèn)了對(duì)餐飲O2O平臺(tái)餓了么的戰(zhàn)略投資，這一舉動(dòng)被外界解讀為滴滴意在與餓了么共同打造更有效率的同城配送系統(tǒng)。

朱景士表示，投資餓了么主要目的有兩點(diǎn)：一是從司機(jī)的效率考慮;二是餓了么的長(zhǎng)處是解決“最后一公里”，兩輪車(chē)最大的覆蓋只是3公里，兩者網(wǎng)絡(luò)連接，可以打造更完整高效的“城市物流網(wǎng)絡(luò)”。

“一個(gè)平臺(tái)最重要的事情就是讓每個(gè)司機(jī)在每一個(gè)小時(shí)能夠接到盡量多的訂單和獲得盡量多的收益，所以，在出行訂單量的平峰期，我們希望司機(jī)也可以有一些其他事情做，比如專(zhuān)車(chē)司機(jī)可以接一些較長(zhǎng)距離的訂單，這樣司機(jī)的效率可以提升，收入也會(huì)增長(zhǎng)?！敝炀笆空f(shuō)。

在滴滴的最新一輪融資中，公司估值已經(jīng)高達(dá)150億～165億美元，而手握40億美元現(xiàn)金的滴滴已經(jīng)先后公布了對(duì)4家公司的入股計(jì)劃，除了餓了么，還有Uber在美國(guó)最大的對(duì)手、美國(guó)增長(zhǎng)最快的共享出行企業(yè)Lyft，東南亞地區(qū)的領(lǐng)先出行平臺(tái)Grab Taxi 和印度規(guī)模最大的移動(dòng)出行平臺(tái)Ola。12月7日，滴滴出行又宣布將試水一個(gè)全新領(lǐng)域——汽車(chē)銷(xiāo)售。

但是，在不斷地?cái)U(kuò)張過(guò)程中，朱景士表示，盈利還不是滴滴現(xiàn)階段重要目標(biāo)，盡管他透露，滴滴的專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)在100多個(gè)城市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡。

“滴滴還處在平臺(tái)的早期，我們看所有平臺(tái)企業(yè)都有一個(gè)特征，它規(guī)模很大但利潤(rùn)非常薄，比如淘寶，它也是一點(diǎn)點(diǎn)的小利，聚沙成塔，成為一個(gè)巨大的公司。滴滴未來(lái)走的路和這個(gè)非常相似，但現(xiàn)在離我們的目標(biāo)體量還有很遠(yuǎn)的距離。當(dāng)我們實(shí)現(xiàn)了8億的用戶(hù)目標(biāo)，哪怕每一個(gè)訂單賺一分錢(qián)也是巨大的?！敝炀笆空f(shuō)。

從Uber老家到印度“三蹦子”

2014年的補(bǔ)貼大戰(zhàn)才讓滴滴走進(jìn)了大眾的視野，但人們對(duì)它的認(rèn)知只不過(guò)是騰訊為了推廣支付而資助的場(chǎng)景而已，但沒(méi)想到一年時(shí)間，它已經(jīng)有了帝國(guó)級(jí)別的野心。

12月4日，滴滴宣布與Lyft、Grab Taxi 和Ola達(dá)成建立共享出行全球合作的框架協(xié)議，四方將打通產(chǎn)品，為中國(guó)、美國(guó)、東南亞和印度的國(guó)際旅客群體提供無(wú)縫的跨境出行服務(wù)，覆蓋全球人口的50%。

也就是說(shuō)，2016年一季度后，假如你出國(guó)旅行，只要用一個(gè)滴滴出行App，就可以走遍世界，而國(guó)外有人來(lái)中國(guó)旅行游玩，也可以用Lyft、Grab Taxi和Ola呼叫滴滴平臺(tái)上的車(chē)輛。

Lyft 是美國(guó)增長(zhǎng)最快的共享出行企業(yè)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋190多個(gè)城市，月完成單量超700萬(wàn)。Grab Taxi是東南亞地區(qū)的領(lǐng)先出行平臺(tái)，在6個(gè)國(guó)家提供每日近150萬(wàn)單出行服務(wù)，并分別占有這些地區(qū)出租車(chē)和專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)95% 和50%的份額。Ola 是印度規(guī)模最大的移動(dòng)出行平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋102個(gè)城市。平臺(tái)注冊(cè)車(chē)輛數(shù)目超過(guò)35萬(wàn)輛，平均每天提供100多萬(wàn)次出行服務(wù)。

“用車(chē)市場(chǎng)和電商、社交不同，它有一個(gè)特征是本土的公司，一定會(huì)做得更好?！敝炀笆咳绱私忉?zhuān)瑸楹蔚蔚卧趪?guó)際化過(guò)程中選擇的是與本土公司合作的路徑。

“像印度汽車(chē)保有量只有三十分之一，即1000人中只有30多輛車(chē)，在這樣的環(huán)境下，如果僅僅做專(zhuān)車(chē)或快車(chē)，商業(yè)模式上是不會(huì)成功的。所以，我們的合作伙伴Ola在印度有一大塊業(yè)務(wù)是通過(guò)‘三蹦子’實(shí)現(xiàn)的，‘三蹦子’是印度很好的交通工具，能夠更加便捷、高效也更快地到達(dá)。當(dāng)?shù)氐墓舅麄兏邮熘?dāng)?shù)氐纳虡I(yè)環(huán)境和政治環(huán)境，政府和當(dāng)?shù)睾芏鄰?fù)雜的問(wèn)題，也只有本土公司能夠解決得更好。”他說(shuō)。