1939年侵華日軍的潮汕攻略作戰(zhàn)及其影響

李洋

【摘 要】以往的廣東抗戰(zhàn)史研究往往忽略1939年侵華日軍的以奪取汕頭港為目標(biāo)的潮汕攻略作戰(zhàn)。1939年6月6日，日本第21軍和第五艦隊聯(lián)合制定華（J）號作戰(zhàn)計劃，明確陸海軍的分工與協(xié)作。6月21日，日本海軍開始掩護(hù)陸軍后藤支隊在汕頭港登陸。22日日軍占領(lǐng)汕頭，27日攻占潮州。隨后的7月中旬，中國軍隊組織一次大規(guī)模的反攻潮州戰(zhàn)斗，最終以失敗告終。至此，日軍的潮汕攻略作戰(zhàn)結(jié)束。潮汕地區(qū)的淪陷直接對中國抗戰(zhàn)的交通線、國際形勢、金融市場以及戰(zhàn)場局面產(chǎn)生了重要影響。

【關(guān)鍵詞】1939年；日本陸海軍；潮汕攻略作戰(zhàn)；影響

1939年2月26日，天氣多云。當(dāng)日11時，由日本海軍二等空曹長仲島平八（偵察員）、三等空曹長小林義照（操縱員）和一等航空兵山竹銀藏（電信員）三人駕駛的水上飛機(jī)，從停泊在廣東汕頭附近南澳島海域的長良級輕型巡洋艦“名取”號上起飛，他們此次飛行的任務(wù)是對汕頭港內(nèi)的情況進(jìn)行偵察。隨后的4月8日7時05分，小林義照和山竹銀藏二人又同樣參與對汕頭港的第二次偵察，而這次的偵察員換成了多田篤次海軍大尉，起飛地點變?yōu)閺B門附近海域的東碇島。①短短的兩個月時間內(nèi)，“名取”號巡洋艦的水上偵察機(jī)對汕頭港進(jìn)行了兩次詳細(xì)的偵察，這一切預(yù)示著日軍將有以汕頭港為目標(biāo)的大戰(zhàn)役部署，它便是1939年侵華日軍發(fā)動的潮汕攻略作戰(zhàn)，亦稱華號或J號作戰(zhàn)。②

在以往的廣東抗戰(zhàn)史研究中，多集中在南澳抗戰(zhàn)、惠廣戰(zhàn)役和粵北會戰(zhàn)等問題③，而對1939年日軍發(fā)動的潮汕攻略作戰(zhàn)關(guān)注不夠。雖然有些中文論著提及潮汕抗戰(zhàn)的內(nèi)容④，但是相當(dāng)概念化，而且日文史料的缺失導(dǎo)致對某些戰(zhàn)役的細(xì)節(jié)關(guān)注不夠，同時也忽略分析潮汕淪陷對中國抗戰(zhàn)的直接影響。隨著日本亞洲歷史資料中心陸續(xù)公布日本陸海軍侵華檔案，利用日文史料研究1939年日本陸海軍的潮汕攻略作戰(zhàn)成為可能。本文將在利用中日雙方史料的基礎(chǔ)上，對1939年侵華日軍的潮汕攻略作戰(zhàn)做一考察，并分析日軍占領(lǐng)潮汕后對中國抗戰(zhàn)的實際影響，以彌補(bǔ)以往研究之不足。

一、日軍潮汕作戰(zhàn)計劃的制定與中日雙方的兵力對比

汕頭是中國華南地區(qū)僅次于廣州的第二大港，是東南亞華僑的主要出身地，也是外國船舶出入較多的商港。1938年廣州陷落后，汕頭成為國民政府對外進(jìn)口軍用物資的重要口岸。1939年，為加強(qiáng)對中國海岸線的封鎖，并且截斷海外華僑對中國抗戰(zhàn)的捐款，日本陸海軍決定聯(lián)合發(fā)動以攻占汕頭港為目標(biāo)的戰(zhàn)役。①

1939年6月6日，日本大本營陸軍部下達(dá)第310號命令：“第21軍司令官與海軍協(xié)同，以軍的一部攻占汕頭一帶要地。有關(guān)細(xì)節(jié)由參謀總長指示?！?月9日，第21軍司令部的石川大佐下達(dá)該軍司令官加藤利吉中將關(guān)于潮汕攻略作戰(zhàn)的訓(xùn)令，指出此次作戰(zhàn)的特質(zhì)，并強(qiáng)調(diào)在作戰(zhàn)中要注意陸海軍協(xié)同、攻略汕頭后的警備和第三國的關(guān)系等問題。②

對于長期以來存在的日本陸海軍矛盾問題，日軍大本營部對此次作戰(zhàn)做了明確分工：“指揮關(guān)系是陸海軍協(xié)同，登陸時的航空作戰(zhàn)主要由海軍擔(dān)任，陸上的警備由陸軍負(fù)責(zé)，海上的警備由海軍負(fù)責(zé)?！雹?/p>

此外，對于海陸協(xié)同作戰(zhàn)，第21軍司令官加藤利吉中將和第五艦隊司令官近藤信竹中將在廣州簽訂《第21軍、第五艦隊為華（J）號作戰(zhàn)的協(xié)定》，明確規(guī)定陸海軍在此次作戰(zhàn)中的任務(wù)。對于陸海軍聯(lián)合航空作戰(zhàn)，6月9日，實際負(fù)責(zé)指揮陸軍作戰(zhàn)的后藤十郎少將與陸軍第4飛行團(tuán)團(tuán)長本鄉(xiāng)義夫少將、海軍航空隊負(fù)責(zé)人山縣正鄉(xiāng)少將簽訂了《華（J）號作戰(zhàn)陸海軍航空關(guān)系的協(xié)定》。④至于日軍在此次華（J）號作戰(zhàn)的兵力配置，日方有詳細(xì)記載：

陸軍方面，參戰(zhàn)部隊包括后藤支隊（由步兵137聯(lián)隊和步兵161聯(lián)隊第3大隊組成），配屬獨立步兵第70大隊、獨立裝甲車第11中隊的一個小隊、第6師團(tuán)第21渡河材料中隊以及鐵道、通信、工兵和后勤保障等部隊，總兵力約為3000人。

海軍艦船方面，主要是負(fù)責(zé)運輸、登陸和警備任務(wù)的海軍第五艦隊，包括第9戰(zhàn)隊、第5水雷戰(zhàn)隊、第12掃海隊、第21掃海隊、第45驅(qū)逐隊和若干運輸艇。此外，還有佐世保鎮(zhèn)守府的第9特別陸戰(zhàn)

隊。⑤陸海軍航空隊方面，主要參戰(zhàn)部隊為第3聯(lián)合航空隊和陸軍第4飛行團(tuán)。具體包括第14海軍聯(lián)合航空隊的24架陸上攻擊機(jī)、第16海軍聯(lián)合航空隊的9架水上偵察機(jī)、水上機(jī)航母“千代田”號所配備的9架水上偵察機(jī)、三艘巡洋艦“妙高”、“長良”、“名取”所屬的6架水上偵察機(jī)和廣東飛行隊所屬的1艘飛行艇和1架水上偵察機(jī)、陸軍第4飛行團(tuán)所屬的6架94式偵察機(jī)和18架97式俯沖轟炸機(jī)，飛機(jī)共計70架（而且這樣的部署會根據(jù)戰(zhàn)斗情況適當(dāng)增減）。⑥

由于中國守軍方面對于日軍制定的作戰(zhàn)計劃沒有情報機(jī)關(guān)的信息收集，導(dǎo)致對日方的此次作戰(zhàn)完全沒有防范，日軍完全采取奇襲的方式。日方對中國軍隊的兵力也有記載，“1.獨立第九旅主力在潮州，一部分在汕頭；2.在汕頭和潮州附近各駐有保安團(tuán)一個團(tuán)；3.在沿岸的村莊有若干自衛(wèi)團(tuán)體；4.遵照余漢謀的命令，駐在翁源以南地區(qū)的混成第20旅在13、14日兩日由汽車運送，向汕頭方面開始移動”。⑦實際上潮汕地區(qū)的中國軍隊當(dāng)時是國民黨軍獨立第9旅，還有預(yù)備第6師，指揮官為時任潮汕警備司令的獨立第9旅中將旅長華振中，總兵力約為5000人。

二、日軍潮汕攻略作戰(zhàn)的經(jīng)過

1937年8月31日，兩架日本飛機(jī)侵入汕頭地區(qū)上空偵察，此為日軍侵略潮汕之始。自此，日軍飛機(jī)不斷轟炸潮汕城鎮(zhèn)，日艦也在潮汕海面襲擾商船和漁船。1938年6月21日，日本海軍占領(lǐng)南澳島。潮汕駐軍和抗日民眾自衛(wèi)團(tuán)組織“義勇軍”，渡?？箵羧哲姡?月16日收復(fù)南澳。7月底日軍重占南澳，并以此為基地發(fā)動侵占潮汕之戰(zhàn)。①

1939年6月14日，后藤支隊在廣州東南的黃埔港上船，16日前在澎湖列島的馬公港完成集結(jié)，并進(jìn)行換乘舟艇的訓(xùn)練。②17日參加華號作戰(zhàn)的日本海軍第五艦隊開始在馬公港集結(jié)，其中的水上機(jī)母艦“神川丸”和第16海軍聯(lián)合航空隊于19日從馬公出發(fā)，20日經(jīng)過廈門在南澳島集結(jié)。19到20日兩天內(nèi)，日本海軍水上機(jī)母艦“千代田”所屬的第14海軍聯(lián)合航空隊對運送陸軍部隊的路線進(jìn)行了偵察和警戒。③endprint

6月21日，這天正好是中國農(nóng)歷傳統(tǒng)的端午節(jié)。1時開始，日本海軍登陸掩護(hù)部隊在汕頭海岸拋錨。左側(cè)部隊在2時20分在汕頭灣附近的達(dá)濠島登陸，并在擊敗守軍后占領(lǐng)宕石附近。幾乎與此同時，海軍佐世保第9特別陸戰(zhàn)隊在汕頭港附近的媽嶼完成登陸，并迅速向附近島嶼派兵登陸。④中國方面對此的記載為，“日機(jī)十架，二十一晨五時突狂襲汕市。五時三十分，日艦十余艘，汽艇數(shù)十只，蟻集媽嶼口外，進(jìn)犯汕市。當(dāng)即與華方沿岸守軍發(fā)生炮戰(zhàn)，日汽艇借炮火掩護(hù)，于十時零九分沖破封鎖線。同時日兵數(shù)百，在媽嶼口西之到（達(dá)）濠島東岸強(qiáng)行登陸，華守軍奮起抵抗，現(xiàn)仍激戰(zhàn)中”。⑤

占領(lǐng)灘頭登陸場后，后藤支隊主力部隊在強(qiáng)大的炮火和海軍航空兵的掩護(hù)下，分乘艦艇40余艘從南澳起航。同時，出動飛機(jī)20余架轟擊澄海以東沿海陣地，掩護(hù)船艇20余艘，其中包括水上機(jī)母艦“神川丸”和“千代田”，駁運3000余兵力在汕頭港登陸。

隨后在支隊長后藤利吉少將的指揮下開始從新津港、廣澳等灘頭進(jìn)犯汕頭，其右翼主力部隊約1500人，分三路向汕頭進(jìn)攻，國民黨守軍官兵奮起迎擊，獨立第9旅第3營營長李平陣亡。22日拂曉，三路日軍分抵汕頭市。日軍左翼500余人，在廣澳以北灘頭登陸后，分三路占宕石，臨近汕頭港和市區(qū)，7艘船艇在16架飛機(jī)掩護(hù)下，于當(dāng)天14時駛進(jìn)汕頭港，22日汕頭遂告淪落。⑥日本戰(zhàn)史記載，“陸上部隊于15時前完全占領(lǐng)汕頭市內(nèi)。海上部隊于14時許大體完成港內(nèi)掃雷，使輸送船隊能駛?cè)肷穷^港內(nèi)”。⑦

時人在雜志上發(fā)表在汕頭淪陷時的復(fù)雜心情，號召人們起來抗擊日本的侵略，“因為她是南國交通要道，位于廣東澄?？h的西南韓江口是西南重要的屏障，在咸豐八年就開為商埠，而港灣深闊，向為海船寄椗之所，這個水陸要沖的水城，正是粵、贛、閩三省貨物集散的樞紐，很適合日本強(qiáng)盜海軍們的胃口，他當(dāng)然會張開血口，把她吞下的，可是淪陷固然不可免，而疼愛這個地方的他們，是不會永遠(yuǎn)離開了它的，他們不久便會自動地回來，向敵人討償這血債，參加到游擊隊里”。⑧

6月24日，重慶國民政府對汕頭陷落發(fā)表評論，“至于日軍攻占汕頭，就軍事上之意義而言，已無價值。其主要企圖，固不在軍事而在經(jīng)濟(jì)，允其以侵奪各國在太平洋沿岸之權(quán)益，排除歐美在中國之勢力為主要目的，借以遂其獨覇東亞之野心耳?？傊?，日軍最近所以不敢深入內(nèi)地，只在沿海各口岸大肆滋擾者，適足證明共為深陷苦境之一種掙扎而已。華軍決將按照預(yù)定計劃，予日軍痛擊，而促其早日崩潰”。⑨《重慶聯(lián)合日報》則認(rèn)為“日軍近在各線失敗，為轉(zhuǎn)移國際間與國內(nèi)之注意，乃決在汕頭登陸。須知日軍在汕登陸，并非擴(kuò)大共在華取攻勢之行動，反而暴露日本之荏弱”。①

占領(lǐng)汕頭后，從22日開始，日軍又沿國民黨軍此前已拆毀的潮汕鐵路向內(nèi)陸進(jìn)犯，準(zhǔn)備進(jìn)攻潮州?！渡陥蟆酚涊d此時戰(zhàn)事，“（日軍）由東湖進(jìn)犯達(dá)濠，經(jīng)華軍猛烈抵抗，斃日軍甚眾。旋日軍增援?dāng)?shù)百，以密集炮火轟擊，華軍因地形關(guān)系，至晚轉(zhuǎn)移達(dá)濠西岸，與日對峙激戰(zhàn)中”，“日軍六百余由四基圍進(jìn)犯，現(xiàn)與華軍在新村、楊村（四基圍西北的四五里）一帶劇戰(zhàn)”，“數(shù)度迂迴進(jìn)犯庵埠之日軍步騎兵，經(jīng)華軍迎頭痛擊，敗退后，復(fù)于二十二晚十一時許，以小汽艇二十余艘，載日兵數(shù)百，沿江進(jìn)襲，被華軍在梅溪（庵埠之東）截?fù)簦p方發(fā)生混戰(zhàn)”。②

6月23日夜，國民黨軍獨9旅626團(tuán)三營七連在連長李健夫率領(lǐng)下，向駐賜茶庵的日軍發(fā)起進(jìn)攻。七連在全殲駐于庵內(nèi)的11名日本兵后，因其他據(jù)點日軍出擊，寡不敵眾，邊打邊撤，李健夫不幸中彈犧牲。與此同時，日軍占領(lǐng)庵埠后，6月22到25日，日機(jī)連續(xù)轟炸潮汕鐵路線、護(hù)堤線和各主要山頭。

24日早晨，日軍分3路沿鐵路線、護(hù)堤線和韓江水路向潮州城進(jìn)攻。日機(jī)配合轟炸軍事目標(biāo)，空投日本旗和食物、軍需品。26日，日軍在楓溪附近擊敗國民黨軍獨立第9旅的部隊，27日午前占據(jù)潮州城。③隨后在7月份，發(fā)生了中國軍隊反擊潮州之戰(zhàn)。

7月中旬，獨立第9旅旅長華振中召集第625團(tuán)連以上軍官開會，準(zhǔn)備組織反攻潮州，并制定詳細(xì)作戰(zhàn)計劃：獨9旅625團(tuán)的大部兵力，從韓江東面調(diào)到楓溪，負(fù)責(zé)攻奪潮州城內(nèi)日軍的警備司令部和各據(jù)點；保安第4團(tuán)負(fù)責(zé)切斷護(hù)堤公路，阻擊汕頭日軍的增援，并主攻南門竹鋪頭日軍大隊部；預(yù)備6師一部主攻西車站和葫蘆山；625團(tuán)一部和自衛(wèi)總隊、縣自衛(wèi)團(tuán)主攻筆架山；627團(tuán)1個連負(fù)責(zé)攻竹竿山日軍前哨點。反攻總兵力約6000人，還有“二梯隊”靠近第一

線。④

16日，中日雙方在筆架山高地進(jìn)行爭奪，最終國民黨軍無法占領(lǐng)這一高地，日軍頑強(qiáng)抵抗，堅守待援。《申報》對此事有所關(guān)注，“據(jù)今日此間所接之軍息，潮州城內(nèi)瀛州旅館現(xiàn)有日方少數(shù)殘眾連高級軍官數(shù)員在內(nèi)，負(fù)隅頑守，同時已補(bǔ)逐出潮州之日軍?，F(xiàn)據(jù)城南金山與魯山（均譯音）之陣地、日方已派汕頭飛機(jī)往援被圍于潮州區(qū)城之日軍”。⑤

果然17日，日軍從東門、南門調(diào)集兵力前來支援，625團(tuán)受到夾攻，向新街頭、西馬路方向后撤，在打銀街頭至西門一段，破開商店鋪門，把店內(nèi)物品搬到街上，筑起街壘，登上樓房、屋頂，堅持戰(zhàn)斗，日軍組織幾次沖鋒都被打退。日軍30多人乘1部汽車，在接近打銀街前沿時，被手榴彈投中，連人帶車被燒毀。此時，日軍分出部分兵力，繞小巷經(jīng)城頂向西門包抄過來，625團(tuán)只好撤至新橋路，但有幾百人被圍困在西馬路，進(jìn)退不得。

18日，日軍追至新橋路頭，控制布梳街，六二五團(tuán)繼續(xù)堅持巷戰(zhàn)。日軍繞過南較場，把住新橋路尾；西車站的日軍也集結(jié)于閻君宮和三利溪邊，配合從南較場來的日軍，進(jìn)行分段截?fù)?，加上日軍炮兵向新橋路轟擊，六二五團(tuán)只得突圍撤走，有幾十名官兵不幸壯烈犧牲。此役，進(jìn)城的6個連官兵共800多人，生還者僅100多人，排以上軍官大半陣亡。⑥至此，1939年日軍潮汕攻略作戰(zhàn)結(jié)束，并完成了攻占汕頭港的既定目標(biāo)。

三、潮汕地區(qū)淪陷對中國抗戰(zhàn)的影響

1939年潮汕地區(qū)的淪陷，是當(dāng)時中國抗日戰(zhàn)場的大事，交戰(zhàn)雙方對這一事件的直接影響都做過分析，這里引用以下的評論來說明日軍攻占潮汕地區(qū)之影響，“其一，在商業(yè)上、軍事上進(jìn)一步威脅香港，將壓迫英國在外交上之讓步，更希望其能出而調(diào)解中日戰(zhàn)爭；其二，加緊封鎖華南經(jīng)濟(jì)；其三，進(jìn)而側(cè)脅韶關(guān)、惠州，以挽回廣州敵軍的頹勢?！雹俳袢找院笠娭鱽砜闯鄙菧S陷對中國抗戰(zhàn)的影響，筆者認(rèn)為有以下幾點：endprint

首先，潮汕淪陷后國民政府對外又少了一條交通線，日軍對中國的封鎖更加嚴(yán)密。日本海軍在1937年后對華作戰(zhàn)的形式主要包括要港作戰(zhàn)、溯江作戰(zhàn)、海軍航空兵作戰(zhàn)和掃海作戰(zhàn)，而潮汕攻略作戰(zhàn)正是日本海軍對華封鎖作戰(zhàn)的一部分，同一時期日軍還發(fā)動對溫州、定海和福州等地的封鎖作戰(zhàn)。盡管國民政府對外宣稱此次作戰(zhàn)對交通線影響不大，但潮汕的淪陷事實上達(dá)到日軍封鎖中國華南地區(qū)的目的，正如日本記者評論的那樣，“隨著我軍（日軍）實施廣東占領(lǐng)政策，珠江和廣九鐵路等軍事運輸線已被切斷。在此情況下，蔣介石只能通過法屬印度和緬甸以及蘇聯(lián)等途徑來解決必要物資的運輸問題。作為粵東派遣軍第4路軍現(xiàn)有的對外運輸信道，經(jīng)過汕頭的韶潮（韶關(guān)至潮州）公路是惟一可利用的路線”。②

其次，汕頭港的淪陷威脅到英美兩國在華南的利益，尤其是英國太古輪船公司在汕頭的經(jīng)營被迫停止，這直接導(dǎo)致汕頭交涉事件的發(fā)生，它惡化了日英關(guān)系，英國以此向日本提出嚴(yán)重抗議，這為中國抗戰(zhàn)獲得更多的國際援助提供了條件。日軍早在制定此次作戰(zhàn)計劃時就已注意要關(guān)注第三國關(guān)系問題，但這樣的沖突不可避免，“日海軍當(dāng)局已要求所有第三國之船只，包括軍艦在內(nèi)，一律于今日下午一時之前，由汕頭港內(nèi)撤退”，“汕頭情形仍混亂，英日又發(fā)生沖突。英海軍當(dāng)局日前派艦護(hù)送濟(jì)南、阜生兩輪入汕后，日方即提抗議，復(fù)在英國碼頭周圍架設(shè)鐵絲網(wǎng)，并派兵守衛(wèi)，嚴(yán)密檢查通過行人，貨物亦不許運入碼頭，此項封鎖，對港糧食頗多影響”，“據(jù)今日此間消息，關(guān)于日本海軍最近下令各國船只開汕，必須依照廣州辦法，大受限制，英船開汕每星期不得超過一艘之事，英國駐汕領(lǐng)事已向新到日領(lǐng)事提出抗議，并向日方表示，假若日本欲對英船行動擅加干涉、則英國海軍將采軍艦衛(wèi)護(hù)商船之辦法”，③這直接導(dǎo)致汕頭事件的發(fā)生，進(jìn)而日本以此為借口在淪陷區(qū)開展起一場聲勢浩大的反英運動。

再次，汕頭作為“南洋華僑的故鄉(xiāng)，迄今為止，汕頭一直是蔣政府和南洋華僑之間的聯(lián)絡(luò)信道，攻占汕頭可以使南洋華僑更深刻地認(rèn)識到蔣介石政府已經(jīng)敗北，促使他們放棄對蔣的支持”。④與此同時，汕頭這一中國對外貿(mào)易商港的喪失，導(dǎo)致上海金融市場的不穩(wěn)，對于這一影響日軍山田部隊經(jīng)理部曾有過詳細(xì)分析，主要包括外國貨物停止進(jìn)口、經(jīng)濟(jì)界的恐慌和通貨膨脹等嚴(yán)重后果，不得不使重慶國民政府對當(dāng)時市場政策有所調(diào)整。⑤

此外，汕頭戰(zhàn)線的開辟，嚴(yán)重威脅了廣東抗日戰(zhàn)場的局勢，使得廣東地區(qū)的國民黨軍面臨兩面受敵的威脅，而這也預(yù)示著八年抗戰(zhàn)中最困難時期即將到來，正如日方指出的那樣，“汕頭會成為我軍在中國南部海域?qū)嵤┖０斗怄i的重要據(jù)點，以及掌握華南地區(qū)制空權(quán)，取締和消滅廣東以及香港附近敵軍的重要據(jù)點”。⑥總之，潮汕淪陷對當(dāng)時中國抗戰(zhàn)的局勢產(chǎn)生了重要影響。

（作者系北京大學(xué)歷史系2013級博士研究生）endprint