一位日本旅行者的最新北京體驗(yàn)

村田忠禧

這些年訪問(wèn)北京的外國(guó)人越來(lái)越多，機(jī)場(chǎng)海關(guān)的外國(guó)人入境窗口前，總會(huì)排起長(zhǎng)隊(duì)。與此同時(shí)，“中國(guó)公民”窗口前的移動(dòng)速度一般比較快，人數(shù)也要比外國(guó)人那邊少很多。

我想，邊檢部門是不是根據(jù)排隊(duì)的人數(shù)，增開(kāi)或減少相應(yīng)中外窗口的數(shù)量，來(lái)調(diào)節(jié)“擁堵”？

外國(guó)人越來(lái)越多，邊檢人員開(kāi)始招呼隊(duì)列中的臺(tái)灣、香港、澳門籍人士去“中國(guó)公民”窗口辦理手續(xù)?；蛟S只要在“中國(guó)公民”窗口下加上一行“含臺(tái)港澳同胞”，問(wèn)題就可以更簡(jiǎn)便地解決了。

如果能在這些小事上加以改善，北京給人的“第一印象”一定可以更好。

今年6月，包括我在內(nèi)的9名日本老人（平均年齡72歲，最大的82歲，最小的67歲）訪問(wèn)了北京。我們希望能體驗(yàn)北京普通市民的生活，因此盡量乘坐了公共交通，特別是地鐵。

北京的地鐵網(wǎng)在2008年召開(kāi)奧運(yùn)會(huì)以后有了飛速的擴(kuò)容，現(xiàn)在還有了交通卡，和在東京乘地鐵幾乎沒(méi)什么兩樣。只不過(guò)北京地鐵要檢查乘客隨身攜帶的小包，這點(diǎn)與東京很不一樣。

另外一點(diǎn)區(qū)別是，除了上下班高峰時(shí)段，東京地鐵里?？梢钥吹嚼夏耆恕⒊俗喴蔚娜撕屯浦鴥和嚨母改?，但在北京地鐵里，似乎很少看到這三類人。我估計(jì)，這和北京地鐵上下車和換乘不夠方便有關(guān)。

顯然，北京的地鐵在現(xiàn)代化之后，還沒(méi)有做到從乘客的角度出發(fā)，讓所有人感到安心、安全、舒適，還有改善的空間。

我們9位日本老人，一進(jìn)到地鐵車廂，顯然立刻形成了一道奇異的風(fēng)景。原本坐著的乘客先后給我們讓了座位，這讓日本老人們非常吃驚。

我們中的一位老人說(shuō)：“不但4號(hào)線、10號(hào)線有人給讓座，在（十分擁擠的）1號(hào)線同樣有人給我讓座?！?/p>

另一位又補(bǔ)充：“我在東京坐地鐵的時(shí)候，一位年輕人給我讓了座位，我趕緊表示感謝。這時(shí)才發(fā)現(xiàn)，對(duì)方聽(tīng)不懂日語(yǔ)，是個(gè)中國(guó)年輕人?！?/p>

過(guò)去的日本，給老人、病人及孕婦讓座也是天經(jīng)地義的事，但現(xiàn)在不少年輕人坐在“老弱病殘專座”上，眼睛盯著手機(jī)，已經(jīng)“看”不到周邊的乘客了。

日本舊日的美德，在今天中國(guó)年輕人身上看到了，讓人覺(jué)得很溫暖。東京將在2020年第二次舉辦奧運(yùn)會(huì)，也正在提倡熱情接待外國(guó)客人，我想首先就該從“讓座”做起。

當(dāng)然，北京的年輕人也還不完美，他們會(huì)在地鐵上大聲打電話，在乘客還沒(méi)有下完車的時(shí)候，搶先擠進(jìn)車廂里。中日之間各有優(yōu)缺點(diǎn)，在今后的日子彼此之間應(yīng)該好好學(xué)習(xí)。