預(yù)制小箱梁后張法施工控制
——鋼絞線的斷束斷絲的防治及發(fā)生時(shí)采取的措施

岳秀峰（中交一航局第四工程有限公司,天津　300456）

預(yù)制小箱梁后張法施工控制
——鋼絞線的斷束斷絲的防治及發(fā)生時(shí)采取的措施

岳秀峰
（中交一航局第四工程有限公司,天津300456）

隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展，大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土在橋梁施工中得到了越來越廣泛的應(yīng)用，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉施工作為后張預(yù)應(yīng)力梁施工中的關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)控制梁的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。

器具準(zhǔn)備；斷絲防范；放張

本工程為遼寧省營口經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長江路公鐵立交橋，橋梁正橋全長525m，分為21跨，每跨25米；全橋共預(yù)制小箱梁8*21共計(jì)168片。全部采用預(yù)應(yīng)力后張法技術(shù)，在整個(gè)預(yù)制過程中，共發(fā)生一次鋼絞線斷束和四次斷絲現(xiàn)象，通過觀察分析斷束斷絲的原因，發(fā)現(xiàn)鋼絞線斷束和斷絲發(fā)生的位置都在梁兩端工作錨具處，結(jié)合本人在工程施工中的經(jīng)歷，談?wù)剬?duì)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制小箱梁施工過程控制中鋼絞線的斷束斷絲的防治及發(fā)生時(shí)的采取的措施。

1　器具準(zhǔn)備

千斤頂、壓力表選擇：選擇合適的千斤頂和壓力表,通過計(jì)算鋼絞線張拉的初應(yīng)力,選擇合適的壓力表，能準(zhǔn)確表示出鋼絞線的初讀數(shù)、末讀數(shù)，這樣能準(zhǔn)確測(cè)算出鋼絞線的伸長值，對(duì)預(yù)制梁體的工程質(zhì)量影響非常大。

錨具準(zhǔn)備：首先必須選擇正確的錨具類型，在對(duì)這168片梁的張拉觀察中發(fā)現(xiàn)在張拉后工作錨具前端的鋼絞線，普遍存在嚴(yán)重的劃痕，嚴(yán)重的甚至引起斷絲斷束，最終引起工程質(zhì)量問題。通過觀察分析，確定工作錨具的形狀是引起上訴癥狀的罪魁禍?zhǔn)?，下面來用圖1來演示分析一下。

圖1即為在張拉工作狀態(tài)下的各部件，左邊為梁體內(nèi)的管道、喇叭口和鋼絞線，在張拉過程中千斤頂對(duì)各根鋼絞線施加拉應(yīng)力，由于管道內(nèi)的鋼絞線穿入到錨具中時(shí)由于管道口徑的原因，在孔道內(nèi)成束，在喇叭口處必須要分開，這樣致使鋼絞線與工作錨具的接觸部分在拉應(yīng)力的作用下極易受到錨具摩擦引起劃痕，嚴(yán)重的會(huì)引起斷絲斷束。所以，錨具的楔形孔后部做成圓滑的倒角，這樣能減少錨具對(duì)鋼絞線產(chǎn)生的劃痕。

2　鋼絞線斷絲及產(chǎn)生嚴(yán)重劃痕的處理辦法

上面已經(jīng)提到過，由于錨具形狀的原因，還有在施工過程中由于電焊、切割等原因引起鋼絞線的灼傷、劃痕，很可能在鋼絞線的張拉過程中使鋼絞線產(chǎn)生嚴(yán)重的劃痕甚至斷絲，但斷絲又滿足同一構(gòu)件內(nèi)斷絲數(shù)不得超過鋼絞線總數(shù)的1%，發(fā)生這種狀況時(shí)該怎么處理？我們利用施工中錨具的作用組合，采用錨具自錨方法來避免斷束的發(fā)生。錨具自錨原理由圖2所示。圖2中左部為正常的張拉工作，右邊及為錨具自錨的圖示，下面來介紹一下錨具自錨的工具原理：如果在張拉工作中，1#鋼絞線出現(xiàn)了低于斷面1%的斷絲現(xiàn)象，在鋼絞線的末端由圖示按上2個(gè)錨具和一個(gè)U形卡塞，錨具楔形口的小口端面靠面放置，如果外伸的鋼絞線長度不夠安裝這套工具，因?yàn)殇摻g線斷絲肯定在張拉的過程中發(fā)生，千斤頂已經(jīng)有了一定的伸長量，可以通過一次倒頂使此部分的鋼絞線外露，這就解決了外伸鋼絞線長度不夠的問題。在繼續(xù)張拉的過程中，如果1#鋼絞線斷絲繼續(xù)惡化，產(chǎn)生斷束的問題，1#鋼絞線會(huì)向外射出，在A錨具處，由于夾片的作用，飛射的鋼絞線的力作用在A錨具上，A錨具的作用力通過U形卡塞作用到B錨具上，B錨具繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，此時(shí)2#、3#甚至4#、5#鋼絞線上的夾片會(huì)卡緊在B錨具的楔形孔內(nèi)，B錨具的力作用在2#、3#、4#和5#鋼絞線上，通過4根鋼絞線的作用，1#鋼絞線及A錨具、B錨具會(huì)停止運(yùn)動(dòng)，避免了鋼絞線飛射帶來的危險(xiǎn)性。完成后取出U行卡塞，取下錨具。

3　鋼絞線斷束的放張施工

張來過程中會(huì)出現(xiàn)大于斷面1%數(shù)量的斷絲、斷束，可以采取整體放張方法。

本方法采用的方法就是張拉過程的逆過程，唯一的區(qū)別就是在錨具與千斤頂之間加入了3號(hào)工具，就是一直徑大于錨具且大于千斤頂內(nèi)口徑的具有一定抗壓強(qiáng)度的鋼管，長度在25cm左右，在離一端7cm處開四個(gè)直徑15mm的口子，開口位置如左圖所示，使插入的鋼筋棍能正好卡住錨具的上下端，在鋼管的15cm到20cm處開3到4個(gè)橢圓形的口，方便后面放張時(shí)作業(yè)。

準(zhǔn)備工作完成后，按圖2安裝好各部件，千斤頂?shù)纳扉L值由張拉過程中出現(xiàn)斷束或多跟斷絲時(shí)的千斤頂?shù)膹埨瓚?yīng)力確定，本工程的鋼絞線在完成后伸長值為180mm在張拉過程中出現(xiàn)斷束或多跟斷絲時(shí)應(yīng)該立即停止張拉，記下此時(shí)的壓力表讀數(shù)，算出鋼絞線的伸長值并用千斤頂?shù)纳扉L值演算，若算出此時(shí)的伸長值為150mm，按上圖安裝各部分將千斤頂先伸長至160mm（比150mm大10到20mm為宜），前端安好工具錨，裝緊工具夾片。所有工作完成后即可通電對(duì)千斤頂進(jìn)行加壓，至千斤頂伸長至180mm處停止，此時(shí)由于工具錨具夾緊鋼絞線前進(jìn)30mm，后方工作夾片在鋼絞線的帶動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng)，錨具前又有兩根鋼筋棍的阻攔，夾片脫離錨具直至分開，用長形工具通過圓管上預(yù)留的幾個(gè)孔將工作夾片一一撥出脫離鋼絞線。打開油泵，千斤頂回油，直至回油完成，鋼絞線的應(yīng)力釋放完畢。

岳秀峰（1979-），男，山東文登人，本科學(xué)歷，工程師，項(xiàng)目副經(jīng)理。