城市設計：歐洲80年代城市規(guī)劃轉(zhuǎn)型期的新興價值觀——米歇爾·特瑞普教授《城市設計——理論和實踐》

張亞津 王 騫 ZHANG Yajin, WANG Qian

城市設計：歐洲80年代城市規(guī)劃轉(zhuǎn)型期的新興價值觀——米歇爾·特瑞普教授《城市設計——理論和實踐》

張亞津 王 騫 ZHANG Yajin, WANG Qian

摘 要近期，筆者參與翻譯了德國米歇爾·特瑞普（Michael Trieb）教授的著作《城市設計——理論和實踐》。德國的城市擴張在20世紀70年代逐步乏力，城市更新與歷史城市品質(zhì)的提升日益受到重視。在此背景下，城市設計學派的價值開始逐步被城市學界與實踐領域認知。在這一時期，美國涌現(xiàn)出了凱文·林奇（Kevin Lynch）、克里斯托弗·亞歷山大（Christopher Alexander）等重要城市設計先鋒學者。而在歐洲同期，城市設計理論也得到了快速發(fā)展，代表者之一的米歇爾·特瑞普（Michael Trieb）的著作《城市設計——理論和實踐》（Urban Planning: Theory and Practice），及其之后歷史城市更新導則的系列設計工作，均發(fā)源于這一趨勢。米歇爾·特瑞普（Michael Trieb）在人本主義和重視心理體驗這一認識論視角下，聯(lián)系了心理學研究和城市設計，發(fā)展出了相應的城市設計理論體系，強調(diào)城市環(huán)境的個體性、生動性、整體性和多樣性等心理品質(zhì)，并形成了多種規(guī)范城市建筑設計、空間形態(tài)、城市天際線等要素的實踐手段。

關鍵詞城市設計；體驗環(huán)境；城市形態(tài)；城市體驗；城市意象；風貌導則

張亞津, 王騫. 城市設計：歐洲80年代城市規(guī)劃轉(zhuǎn)型期的新興價值觀——米歇爾·特瑞普教授《城市設計——理論和實踐》[J]. 西部人居環(huán)境學刊, 2015, 30(05): 41-46.

1 使命的轉(zhuǎn)移：自數(shù)量向質(zhì)量的價值標準變化

德國城市在二戰(zhàn)后面臨緊切的建設任務，經(jīng)濟亟需發(fā)展恢復，城市和住宅也需大量建設。在經(jīng)濟實用的指導思路下，西德開始加快城市重建和擴張。重視經(jīng)濟和功能的規(guī)劃設計思路一時盛行，這一趨勢一直延續(xù)到20世紀60—70年代。當時的建設方式雖滿足了經(jīng)濟和社會需要，但也造成了眾多的問題：城市喪失了特征和美感，公共空間現(xiàn)代而無生氣。人們開始重視城市空間的環(huán)境品質(zhì)，學界也開始轉(zhuǎn)向，因而出現(xiàn)眾多城市設計方面的重要研究。米歇爾·特瑞普（Michael Trieb）教授的《城市設計——理論和實踐》（Urban Design: Theory and Practice）正是其中之一。“在當今的城市規(guī)劃中，我們所面臨的最為關鍵的使命，便是利用經(jīng)濟和社會結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的契機，讓現(xiàn)存的城市結(jié)構(gòu)重歸于秩序之中……我們能以長遠的目光規(guī)整它們的造型、重建它們的秩序，好讓它們變得更加人性、為居民提供更加生動的體驗?！盵1]

張亞津： 德國ISA意廈國際設計集團，德國斯圖加特大學城市規(guī)劃學博士，德國注冊建筑師、注冊規(guī)劃師，yjzhang@isa-design.cn

王 騫（ 通訊作者）：德國ISA意廈國際設計集團，qianwang.cn@gmail.com

這本書在20世紀70年代出版后，一直到40多年后的今天，仍是德國高校城市設計方面的推薦書籍，其奠定的理論框架被應用到同一時期大量的歷史城市更新中，成為城市設計重要指導圖則“城市風貌規(guī)劃（Stadtbildplanung）”的范本。特瑞普教授本人結(jié)合這一理論研究成果，進行了大量城市設計的實踐工作，包括德國3個世界文化遺產(chǎn)城市與60多個歷史城市風貌指導導則的制定與長期咨詢。這本著作分為理論和實踐兩部分，本文摘錄其部分內(nèi)容，結(jié)合世界文化遺產(chǎn)城市施特拉爾松（Stralsund）歷史城區(qū)城市風貌規(guī)劃，來回顧城市設計思潮在20世紀80年代末至90年代在歐洲大陸這一特殊階段的多樣化形式與重要成果。

2 關注的轉(zhuǎn)移：自物理特性向心理影響的新視野

現(xiàn)代主義初期的英雄崇拜與英國戰(zhàn)后第一代新城的成功，確實曾經(jīng)形成規(guī)劃師與“藍圖”的神圣性。彼得·霍爾爵士（Sir Peter Geoffrey Hall）評價這一時代：“這將是一種有序的等級制度……在這個系統(tǒng)中，一切決定于規(guī)劃，而規(guī)劃由專家‘客觀’地形成，人民只是在由誰去執(zhí)行它這個問題上擁有發(fā)言權(quán)?！盵2]

在這一背景下，可以理解特瑞普教授這一觀點的重要意義：城市設計這一學科應該奉行的準則是以人為本，“我們今日所奉行的準則，不再是要求人適應于環(huán)境，而是以環(huán)境適應于人。人對于環(huán)境的要求是理性的——狹義而言它是功能性的，廣義而言卻也是感性和智性的。”[1]城市設計需要關注的正是城市空間給人們帶來的心理效應。在這一主旨下，給出了城市設計的范疇：“以這個論題為鑒，也就可以勾勒出城市設計在認知與操作中的范疇——它以考量由城市規(guī)劃決定的城市環(huán)境造型對于人們心智的影響為已任。”[1]

應當注意的是，這一范疇相較于日后城市設計的綜合化和泛化，關心的側(cè)重點是設計層面和心理層面。特瑞普教授曾在德國和凱文·林奇（Kevin Lynch）對城市設計進行過討論，凱文·林奇認為城市設計（Urban Design）這一概念對應的內(nèi)容日益泛化，原初的關注點其實應是設計層面，設計對實踐的影響是本質(zhì)性的，作為一個城市規(guī)劃實踐者，特瑞普教授深深地贊同這一點①。

3 城市設計：為群體構(gòu)建的心智體驗地圖

作為人本主義者，特瑞普教授將理論的關注層面放到了人的心理體驗上面，這一從人學視角延伸而出的關注點正是其研究獨特和富有價值之處：“倘若我們將城市設計定義為城市規(guī)劃之下、以滿足人們在城市環(huán)境中的行為方式、需求和愿景為目標的學科，倘若我們鑒于城市的無形作用（尤其是在城市規(guī)劃中，用途、顯像和意義給我們帶來的心理影響）而將城市設計視作‘市民的維護者’，那么任何城市設計理論，都應當以人經(jīng)驗環(huán)境的方式為基礎。因此，任何城市規(guī)劃的研究，都應當以探究對人在城市環(huán)境中的行為舉止有所影響的要素為出發(fā)點。”[1]

從這里開始，引出了全書最重要的理念特征：體驗型環(huán)境，也即區(qū)分物理環(huán)境和人實際體驗的環(huán)境這一原則：“城市設計，是站在人的立場上規(guī)劃城市環(huán)境。倘若我們這樣定義城市設計，便可以引出本書至為根本的論點——城市居民對環(huán)境作出的行為和反應，并不基于客觀實存的環(huán)境、而是基于他們所體驗到的環(huán)境；而這兩種環(huán)境的概念之間有著天壤之別②?！^體驗環(huán)境，正是在這種實存環(huán)境與主觀觀念的彼此交會中形成的、個體對環(huán)境的心理表象（Vorstellung）?！盵3]

由此所形成的表象（Vorstellung）是一個心理學概念，可理解為人的心智對外部世界形成的一個再呈現(xiàn)和設想。不同于慣常對環(huán)境的物質(zhì)構(gòu)成和形態(tài)的討論，特瑞普同時考察的是人的心理體驗中的環(huán)境。類似于林奇基于拓撲心理學和城市形態(tài)研究，形成了對心智地圖的關注，將研究關注的層面從物理的實體環(huán)境擴展到了人的心智中形成的心理環(huán)境，將關心的重點放到了物我交匯之處，而不是單一一極。

在這一側(cè)重點下，城市設計是一個多維度的工作：“城市設計是一個涵括了科學知識、藝術(shù)經(jīng)驗和社會政治價值觀在內(nèi)的復雜領域。”[1]正因為城市設計具備多維度和跨學科的特征，建立一種綜合性理論框架的是必要的：“在城市設計的領域之中，各具意義的個別研究早已不計其數(shù)，然而時至今日，仍沒有人嘗試過站在理論的高度對這些研究加以審視，以解釋個別研究結(jié)果之間的特定關聯(lián)，并借此重新認識這些研究之間的關系。”[1]

4 城市設計理論框架的三層面：靜態(tài)、動態(tài)與意象

經(jīng)過對凱文·林奇（Kevin Lynch）、君特·尼奇克（Güther Nitschke）和菲利普·提爾（Philipp Thiel）對環(huán)境定義的考察，以及各種不同空間定義的梳理，特瑞普教授進一步給出了三個環(huán)境層面,并且進一步引申出了城市設計理論框架的三個基本層面：城市形態(tài)、城市體驗、城市意象（圖1）。

4.1 層面一：城市形態(tài)（Stadtgestaltung）

“我們可以將城市形態(tài)描述為一個實存環(huán)境，它涵括了所有在有意無意間可能與我們發(fā)生關聯(lián)的環(huán)境元素。城市形態(tài)與感知主體并無關聯(lián)——對于它的功能屬性，我們在很大程度上可以不帶價值判斷地進行描述；而對于它的物理—數(shù)學屬性，我們也能加以客觀的計量和歸類。因此，城市形態(tài)包括了人們周圍所有可見和不可見的現(xiàn)實?！盵1]

可見，城市形態(tài)對應的是城市的物理實體及其相應的功能和活動。在詳細結(jié)構(gòu)圖中，特瑞普教授指出，它的三個組成部分：自然環(huán)境層面（地形山體、水系、綠化、氣候等）；城市功能（土地使用、交通體系、社會結(jié)構(gòu)）；建筑層面（建筑構(gòu)筑物、建筑類型、高度體量、機理等）。這些形態(tài)要素是可規(guī)范的、可表達的，是規(guī)劃設計師與社會交流中的設計、規(guī)范、交流要素。

城市設計的要素本身的集合，構(gòu)成了靜態(tài)城市設計，城市設計的工作與表述層級。

4.2 層面二：城市體驗（Stadterscheinung）

“城市體驗，是城市形態(tài)中觀者可以感知到的部分，它因觀者各不相同的感知能力而異。它是由三維空間中散布的潛在既定信息（中被激活的部分）構(gòu)成的有效事件場。就此而言，城市體驗有著某種跨主體的客觀性?！盵1]

圖1 城市設計理論框架Fig.1 urban design theory structure

其中特瑞普教授提出了跨主體這一概念，這一概念使得對主體心理體驗的研究得以可能。

“而在城市體驗的層面上，當幾名觀者站在同樣的位置、以同等的感知條件、同等的感知能力和同等的感知意愿，以同樣的方式感知到實存環(huán)境的某一部分，我們便將這種共同的感知稱為跨主體的現(xiàn)實?！盵1]

比如，在中心廣場上的一座教堂本身屬于城市形態(tài)這一層面，而人在通向廣場的狹窄巷子中，看到教堂的一個側(cè)面，那么在特定位置和視角下，公眾普遍感知到的視像與情感影響（幽深、暗示、興奮），就屬于城市體驗。

在詳細結(jié)構(gòu)圖中，包括了空間序列、天際線、公共空間體系、公共活動活躍區(qū)域、視線廊道等要素。歐洲大量城市的品質(zhì)來自于此。它們可表達、交流，對城市的感受品質(zhì)有重要意義。

城市體驗作為一個客體和主體互相交匯的中間層面，富有實際的操作和考察意義，是規(guī)劃設計師在設計與形成規(guī)范中，進行內(nèi)部檢驗的良好工具。反之，在古代歐洲城市地圖和當代效果圖中的鳥瞰視角，雖然可以看到整體的布局，但在城市體驗的角度看，恰好缺少感知上的意義，因為人并不是在這個角度感知城市環(huán)境的。

城市設計的要素集合的真實感受，構(gòu)成了動態(tài)城市設計，城市設計整體流動的體驗，整體性的成效，是城市設計各種要素與城市人群真實的交流。

4.3 層面三：城市意象（Stadtimage）

“與體驗環(huán)境中類似，每個個體對一座城市（或一個城區(qū)）的精神意象、表象和概念，都由他的個人記憶、關系與經(jīng)驗拼合而成。因此，對城區(qū)（以及不同城區(qū)之間相互關系）的精神意象總是因人而異。這種對實存環(huán)境的心理表象，是人與環(huán)境之間持續(xù)交互過程的結(jié)果。”[1]

凱文·林奇從拓撲心理學中引申出的“路徑”“邊界”“節(jié)點”等概念，正屬于城市意象元素。城市意象作為心理學概念，更加抽象，涵蓋更廣。

“人們有心或無心的意圖決定了他們觀察環(huán)境的方式；人們基于這種觀察方式，從物質(zhì)現(xiàn)實中提煉所得的心理圖式，我們便將之稱為城市意象。作為個體對城市體驗的精神與情感映像，城市意象是城市居民的‘意象現(xiàn)實’。而作為人與環(huán)境之間持續(xù)交互的產(chǎn)物，城市意象的層面既受到城市形態(tài)中文化、社會、功能和空間結(jié)構(gòu)的影響，也取決于觀者各不相同的生理、心理和智力特征?！盵1]

同時特瑞普教授也認為城市意象也具備跨主體的客觀性，這使得研究得以可能。

“我們甚至可以依照跨主體的集體表象，繪制出一個城區(qū)的表象地圖，以呈現(xiàn)該城區(qū)的居民從實存環(huán)境中提取出來的心智映像?！盵1]凱文·林奇就是借助個體對自身心理意象的自由勾勒，分析心理意象模式與要素，從而形成了城市設計理論的奠基。

在城市感受者脫離物理環(huán)境，脫離討論語境后，城市文化、社群、形態(tài)所賦予感受者的整體意象，是城市設計無形的核心性成果。

5 城市設計的評價標準：個體心理感受的綜合性品質(zhì)

對于體驗、意象的集體性非實體要素，特瑞普教授使用了一系列心理品質(zhì)或效果對其加以表達：如個體性、支配性、重復性與特殊性、可識別性等特質(zhì)。如針對空間序列，他分析道：“觀者在他的行進路線上，經(jīng)驗了一系列的感官印象，我們稱其為空間序列。而所謂視覺空間序列，便是行人在他穿街走巷的途中感知到的一連串圖像?！纱耍覀兛梢詫⒅貜驮睾妥屓搜矍耙涣恋奶厥庠刈鳛椴煌目臻g序列品質(zhì)加以分析——正是它們，使得一條‘路徑’既保持了它的連續(xù)性，又不失為豐富多姿。倘若我們將這兩種空間序列品質(zhì)有意識地運用到規(guī)劃之中，那么它們一定會為城市設計帶來豐厚的果實?！盵1]一條街道需要有一個整體性的面貌，一個統(tǒng)一的秩序，同時也需要一些特殊的元素，來帶來驚喜的心理效果。在書中的第二部分設計實踐中，進一步羅列了出明晰性、對比、獨特性和生動性等品質(zhì)，以及隔斷、突顯、緊縮、延伸等效果，結(jié)合已有城市空間和實踐需要，體現(xiàn)這一理論在設計與實踐層面的實用性。

圖2 施特拉爾松：700年歷史傳承與變遷的不變性要素：識別性Fig.2 Stralsund: invariable element of the continuity and change over a 700 year history : indentity

特瑞普教授這一城市意象的整體體系中，一方面注重客體的感知過程與成果，綜合討論了目標預設以及價值觀等系列和主體相關的各式影響因子，在這些因子的作用下，城市體驗在主體的心智中形成了個體化的環(huán)境表象，如在人散步過程中和急于尋路的過程中，形成的環(huán)境表象是不同的；另一方面，這些環(huán)境表象是可通過一些原型要素加以結(jié)構(gòu)性的表達，城市規(guī)劃設計者可以應用其工作、表達并加以規(guī)范。

這一分析體系深受行為主義心理學學派影響，例如庫爾特·勒溫（Kurt Lewm）的拓撲心理學。目標是通過系列原型要素，構(gòu)成了個體針對某一環(huán)境形成的“心智地圖”。針對人心智中形成的環(huán)境表象，利用主觀理念描述和評價其特征，如意象品質(zhì)（連續(xù)性、個性、多樣性等特征）、環(huán)境意義（觀者賦予環(huán)境的意義）、感知效果（在觀者心中引發(fā)的情緒）。并借助整體系統(tǒng)，將目標預設以及各類意象品質(zhì)，轉(zhuǎn)化為實踐中重要的城市設計目標——比如“導向性”和“個性”等，以及物質(zhì)層面可規(guī)范工作的要素體系。

6 理論貢獻和特殊性

整體而言，特瑞普的理論的特殊性在于以下三個方面。

（1）強調(diào)了以人的行為模式為本，注重人的心理體驗。從環(huán)境心理學、拓撲心理學、感知心理學等多個學科出發(fā)，強調(diào)區(qū)分客觀環(huán)境和體驗環(huán)境，這一認識論視角頗具拓展性的價值。

（2）這一體系的三個基本層面，城市意象、城市體驗和城市形態(tài)，拓展了凱文·林奇城市設計理論更為強調(diào)個人感官印象，難以輔助實踐領域的限制。

城市意象要素相對抽象，形成與分析過程以心理導向性為主，令大量實踐工作者難以適從；而城市形態(tài)（靜態(tài)城市設計）層面囊括了城市設計工作者的日常工作要素，城市體驗（動態(tài)城市設計）層面囊括了城市設計工作者的部分要素與城市設計感受的直觀層面；從而為城市設計提供了較為清晰的工作層級與交流層級，并借助邏輯推演過程形成了實踐者設計與檢驗的框架。

（3）城市設計的品質(zhì)評估一直是一項空白。本研究為各層面的部分要素的品質(zhì)形成提供了具有啟發(fā)性的討論，如空間序列品質(zhì)、效用品質(zhì)、顯像品質(zhì)、目標預設等，也可為進一步的實踐提供了良好的理論指導框架。

這項從心理學出發(fā)的城市設計理論，是城市設計理論在實踐界的一個重要嘗試；而且這一理論框架也是開放的和可繼續(xù)發(fā)展的。特瑞普教授1979年建立ISA意廈規(guī)劃設計事務所，進行了大量實踐認證，下文介紹的德國歷史城市施特拉爾松中心城區(qū)更新項目（1991）即為其中一例，這一項目被德國州政府列為示范性項目，也是歐洲圖形化城市設計導則的最早先例之一。出于篇幅，只介紹其中的部分內(nèi)容。

7 案例介紹：世界遺產(chǎn)城市施特拉爾松市歷史城區(qū)城市風貌規(guī)劃③

漢莎城市施特拉爾松位于德國的北部，雖然在二戰(zhàn)中經(jīng)歷了一些損壞和戰(zhàn)后的不合理建設行為，中世紀城區(qū)今天還保留著主要的城市設計特征，也是這個城市景觀體系的核心識別性。

20世紀90年代兩德統(tǒng)一后，德國在大規(guī)模的城市更新改建中，開始逐步制定詳細的規(guī)劃設計，保證歷史氛圍的活性延續(xù)以及人居環(huán)境的塑造。針對這一歷史城市，德國意廈規(guī)劃設計事務所接受委托，為這座城市的內(nèi)城更新制定城市風貌規(guī)劃。

（1）依據(jù)詳細的歷史和現(xiàn)狀分析，我們首先確定了施特拉爾松在700年歷史傳承與變遷中的“不變性”要素：城市的識別性內(nèi)容所在（圖2）。

（2）結(jié)合施特拉爾松現(xiàn)有問題：制定了4點整體性的原則，分別為：城市景觀風貌獨特性的延續(xù)和發(fā)展；加強和自然景觀的聯(lián)系；提升城市空間質(zhì)量和生活質(zhì)量；展現(xiàn)城市的歷史，并且建立和當下的聯(lián)系（圖3）。

（3）具體到城市本身，需要保護以及謹慎地發(fā)展城市設計和地方建筑學的特征因素(自然地理位置、城市立面、城市平面、城市空間、建筑類型)，使之符合城市景觀風貌原則，并且形成一個新而實用的功能結(jié)構(gòu)，提供符合現(xiàn)代要求的人居環(huán)境和生活質(zhì)量。

圖3 城市意象塑造的四項原則：歷史、自然、生活品質(zhì)和對城市的感知進一步加強Fig.3 four principles of city image design: history, nature and life quality and city to be experienced

首先在基本原則和戰(zhàn)略研究的指導下， 通過系列的現(xiàn)狀和歷史分析，形成了城市意象的結(jié)構(gòu)規(guī)劃，其中對不同的區(qū)域、邊界、路徑和節(jié)點以及標志建筑進行了標注和定義；例如中心城區(qū)的三個中心區(qū)域及其內(nèi)的空間節(jié)點。類似的意象結(jié)構(gòu)及其相應的特征品質(zhì)，作為一個城市設計的總體目標和結(jié)構(gòu)由此得到確立（圖4）。

在城市體驗層面，給予城市空間、街道形態(tài)以及城市立面和城市天際線等方面的建議方案以及詳細導則；這一層級空間指導內(nèi)容同時形成最后一層級的城市形態(tài)要素具體要求：建筑高度、屋頂形式、立面

劃分等等內(nèi)容。

圖4 城市總體結(jié)構(gòu)Fig.4 overall urban structure

以城市空間系統(tǒng)和街道等級、城市空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃為例，可以看到對空間序列核心要素的營造，使其既具備整體性，也具備生動性（圖5）。

對城市天際線的控制：一方面需要注重天際線的統(tǒng)一性，控制普通建筑的高度層次；同時展示地標建筑的輪廓和特征，以塑造其生動性；并且結(jié)合了自然的天體和綠色景觀，形成前中后三個層次。最終借助建筑高度、地標性效果、屋頂形式等實際要素進行控制（圖6）。

圖5 城市意象：城市空間系統(tǒng)和城市空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃Fig.5 city image: urban space systems and urban spatial structure planning

對于重要街道，多個連續(xù)的建筑構(gòu)成了建筑序列，建筑序列也是構(gòu)成街道空間的重要部分，為了保證建筑序列的統(tǒng)一性以及多樣性這一殊為重要的序列品質(zhì)，對此也進行了詳細規(guī)定（圖7）。

作為組成城市形態(tài)重要的元素，城市建筑單體要素也需要詳細的指導和控制，一方面需要保護已有的歷史建筑，另一方面，新建建筑也需要延續(xù)和更新現(xiàn)有的建筑風格，同時具備現(xiàn)代品質(zhì)。需要在分析和類型研究的基礎上，針對歷史城區(qū)的建筑設計，制定整體性建筑設計導則?？煽吹狡渲心愁愋徒ㄖ木唧w特征規(guī)定（圖8）。

漢薩城市施特拉爾松的城市景觀規(guī)劃以上報參議院的議案為最終版本，包括城市控制性規(guī)劃、文字導則以及相關的高度和體量控制等具有法定規(guī)劃效力的圖紙。在三十年后我們的回訪中，施特拉爾松中心城區(qū)得到了良好的保護，直到今天仍然沒有高層建筑，列為德國UNESCO整體保護歷史城市之一。這是德國歷史文化遺產(chǎn)的瑰寶，也是德國城市風貌規(guī)劃與設計圖則在規(guī)劃實踐領域中貫徹的成功證明。

圖6 城市體驗：建筑高度控制和天際線控制Fig.6 city experience: building height control and skyline control

注釋：

① 2015年6月與特瑞普本人的訪談。

② 原書注：對客觀存在和主觀經(jīng)驗的環(huán)境之間的根本差異，Harald和Margaret Sprout曾做過詳盡的研究?！熬腿藗兯鞯臎Q定而言……它只和人們……如何看待這片場域（也即環(huán)境，作者注）相關，而同它的實在無涉。”

③ Stadtabauatelier: Hansestadt Stralsund-Stadtbildplanung, 1991（內(nèi)部資料）。

圖7 城市體驗：街道空間序列分析、建筑的劃分和比例Fig.7 city experience: analysis of urban space: building succession, structure and proportion

圖8 城市形態(tài)：建筑單體的設計建議Fig.8 city form: design guidelines for individual building types

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圖片來源：

圖1-8: Stadtabauatelier: Hansestadt Stralsund-Stadtbildplanung, 1991（內(nèi)部資料）

（編輯：蘇小亨）

中圖分類號TU984

文獻標識碼B

文 章 編 號2095-6304(2015)05-0041-06

DOI:10.13791/j.cnki.hsfwest.20150507

作者簡介

收稿日期：2015-09-02

Urban Design: Emerging Values in the Urban Planning Transition of Europe in the 1980s —Urban Planning: Theory and Practice by Professor Michael Trieb

Abstract:Recently, the author has been involved in the translation of the book Urban Design: Theory and Practice by Professor Michael Trieb. In 1970s, the urban sprawl has slowed down in Germany. The urban renewal and qualities of historical cities have attracted public attention. In this context, the value of urban design school has been gradually cognized by the urban design academy and practice field. Famous urban design pioneer scholars appear in America such as Kevin Lynch and Christopher Alexander; in the same period, the urban design theory has also been rapidly developed in Europe, one of the representatives—Michael Trieb—with his book Urban Design: Theory and Practice and other series of design works following urban renewal guidelines are originated from this trend. Under the perceptual view of humanism and psychological experience, Mr. Trieb has combined the psychological research with urban design and developed a corresponding system of urban design theory, emphasizing the psychological qualities of urban environment such as individuality, vitality, integrity and diversity, forming standardized practice methods, such as architectural design, spatial pattern, city skyline and other elements.

Keywords:Urban Design; Environment Experience; City Form; City Experience; City Image; Design Guideline