昂科威20T來襲，緊湊級SUV守得住嗎？

賀球輝

昂科威20T來襲，緊湊級SUV守得住嗎？

賀球輝

寰球汽車傳媒集團編委、車人網(wǎng)總編輯

還在考慮買緊湊級SUV嗎？換一個思路吧，考慮考慮中型SUV，因為現(xiàn)在有了更新更好的選擇——昂科威20T。

最近，7座版的新漢蘭達和新銳界把中型SUV市場炒的熱火朝天，都頗有些高開高打的陣勢，意在搶奪緊湊型SUV高端客戶。而緊湊級SUV的主銷區(qū)間，似乎還沒有被中型SUV“染指”。但是，別克昂科威近 期推出的20T車型（搭配Ecotec 1.5T發(fā)動機）改變了這種狀況。在昂科威28T拿下月銷萬輛的成績下，昂科威20T乘勝追擊，以21.99萬到25.99萬的售價，用中型SUV的“身份”全面切入合資緊湊型SUV市 場的核心價格地帶。球叔相信此刻緊湊級SUV應(yīng)該都感受到了大敵來臨，它們還能守的住嗎？

緊湊級SUV市場代表無疑是大眾途觀，能夠?qū)Φ孪档拇蟊娡居^造成壓力的車型必須得是歐美系品牌，必須得空間寬裕、內(nèi)飾做工精湛，安全性能高標(biāo)準(zhǔn)以及人性化科技配置領(lǐng)先，這些其實是昂科威28T的傳統(tǒng)優(yōu)勢，而現(xiàn)在昂科威20T將這些“強者基因”全面繼承，并以更具誠意價格來襲，大眾途觀主力軍團的壓力可想而知。

事實上昂科威20T車型和28T車型在很多方面并沒有什么本質(zhì)區(qū)別，很多看家“本領(lǐng)”都繼續(xù)保留，只是換了小排量的發(fā)動機、增加了兩驅(qū)車型（昂科威28T配備2.0T SIDI發(fā)動機，昂科威20T匹配Ecotec 1.5T發(fā)動機）以此拉寬價格區(qū)間。更重要的是，以高端中型SUV亮相的昂科威20T，會給你帶來很多原先在緊湊級SUV身上無法獲得的體驗。首先，昂科威20T內(nèi)飾豪華程度與28T無異，繼續(xù)提供深酒紅內(nèi)飾 顏色（也提供黑內(nèi)飾）和效果出眾真皮配鋼琴烤漆中控。然后，配置表現(xiàn)也很豐富，昂科威20T可以說是延續(xù)了28T高規(guī)格起步的做派。特別是，別克品牌近年來的產(chǎn)品可靠性表現(xiàn)也可圈可點，比如在J.D.Power發(fā)布的2015年北美汽車品牌可靠性調(diào)查中，別克品牌超越奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌位列第二名。

通過對比，我們可以看出昂科威20T車型的價格已經(jīng)全面切入途觀1.8T、翼虎1.5T和新奇駿2.5L車型的主銷價格區(qū)間，用高端中型SUV的品質(zhì)和實力，與主流緊湊型SUV做正面交鋒，尺寸優(yōu)勢、后排空間優(yōu) 勢、豪華做工優(yōu)勢都是顯而易見的，而昂科威20T配備的Ecotec 1.5T發(fā)動機的動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)也很搶眼，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，比途觀1.8T的數(shù)據(jù)更突出。油耗上又比途觀1.8T、翼虎1.5T 和新奇駿2.5L車型更省，足見后生可畏。

在配置上，昂科威20T相比途觀1.8T的優(yōu)勢十分明顯。球叔各選取了昂科威20T精英型和途觀1.8T自動舒適版，兩驅(qū)及四驅(qū)車型各一款，價格上昂科威20T更有競爭力，而且尺寸優(yōu)勢顯而易見，動力和油耗優(yōu)勢也比較直觀，最核心的是配置優(yōu)勢非常突出，昂科威20T精英型相比途觀1.8T自動舒適版多出了ANC主動降噪、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、全景天窗、倒車視頻影像、前排座椅加熱 、日間行車燈、發(fā)動機啟停技術(shù)8項主要配置，只少了自動駐車、感應(yīng)雨刷兩項配置。同等價位你能買到做工、配置、動力、空間、油耗更好的昂科威20T，你好會選擇緊湊級SUV嗎？與即將換代的途觀相比，而昂科威這款車剛上市，正處在上升期，球叔怎么看怎么算都是你該買一款中型SUV昂科威20T了。