◎編譯/張秋
翱翔藍(lán)天的飛機(jī)
◎編譯/張秋
古時(shí)候,曾經(jīng)有人披上羽毛,希望能夠像鳥(niǎo)兒一樣扇動(dòng)翅膀就能飛起來(lái);還有人身上綁著風(fēng)箏,坐著捆綁炸藥的椅子,希望借助爆炸的升力把自己送上天空。
但人類(lèi)第一次實(shí)現(xiàn)飛行的夢(mèng)想是在1903年,美國(guó)的萊特兄弟制成了世界上第一架有動(dòng)力的飛機(jī),翱翔藍(lán)天。
最早的飛機(jī)是木結(jié)構(gòu),后來(lái)改成全金屬;飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)也由活塞式發(fā)展成噴氣式。飛機(jī)飛得越來(lái)越高,飛得越來(lái)越遠(yuǎn),甚至飛上了太空。
國(guó)防教育
大多數(shù)飛機(jī)由5個(gè)主要部分組成:機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動(dòng)力裝置。
飛機(jī)起飛一般分為起飛滑跑、離地、上升3個(gè)階段。
1.飛機(jī)使用的燃料都是汽油嗎?
不是,噴氣式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī)都使用航空煤油。
2.為什么飛機(jī)很少用汽油和柴油做燃料?
因?yàn)槠腿菀讚]發(fā),容易燃燒;柴油黏度太大,不容易流動(dòng)。
3.目前世界上最大的飛機(jī)?
是烏克蘭“安-225”運(yùn)輸機(jī),是一架離陸重量超過(guò)600噸的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)。
飛機(jī)起飛后,會(huì)緩慢上升,慢慢升到一個(gè)合理的高度。
飛機(jī)滑跑一段距離后,為了盡快升空,要抬起前輪,增大迎角和升力系數(shù)。
飛機(jī)起飛前要先滑跑一段距離,這樣做的目的是為了增大飛機(jī)的速度。只有當(dāng)飛機(jī)滑行速度達(dá)到一定數(shù)值時(shí),才會(huì)產(chǎn)生一個(gè)很大的升力,讓飛機(jī)飛起來(lái)。
根據(jù)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型,飛機(jī)可分為螺旋槳式飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)。
螺旋槳式飛機(jī)是利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng),借助產(chǎn)生的反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)的。最開(kāi)始出現(xiàn)的飛機(jī)都是螺旋槳式。
噴氣式飛機(jī)使用的是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),其燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生的氣體向后高速?lài)娚?,產(chǎn)生巨大的反作用力使飛機(jī)向前飛行。
這是一架老式螺旋槳飛機(jī)。太陽(yáng)能飛機(jī)通常使用螺旋槳?jiǎng)恿?/p>
噴氣式飛機(jī)用煤油做燃料,是德國(guó)設(shè)計(jì)師發(fā)明的
現(xiàn)代航空港
也稱(chēng)航空港,是飛機(jī)起飛降落的“碼頭”,人們叫它航空港。乘飛機(jī)旅行,都要從這里進(jìn)出?,F(xiàn)代機(jī)場(chǎng)通常還有塔臺(tái)、停機(jī)坪、航空客運(yùn)站、維修廠(chǎng)等設(shè)施。
飛機(jī)塔臺(tái)是用來(lái)監(jiān)控飛機(jī)起降狀況的