淺談電力電纜橋架敷設(shè)

張曉飛

大慶油田電力集團電力營銷公司

淺談電力電纜橋架敷設(shè)

張曉飛

大慶油田電力集團電力營銷公司

隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，特別是城市化程度的不斷提高，使得城市的用電量愈來愈大，電網(wǎng)密度也隨之越來越高，而架空導(dǎo)線又受到城市空間、環(huán)境、安全等的限制，因此在城市輸配電線路特別是配電線路大多只能采用電纜供電，并發(fā)展成為電纜輸配電網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)3年來新建的配網(wǎng)線路、用戶工程的統(tǒng)計，電纜線路已占到總線路長度的60%。新建或者改建的110kV變電所內(nèi)10kV出線段電纜化率已達100%，新建居民小區(qū)以10kV電纜至配電所，0.4kV電纜進戶，電纜化率早已經(jīng)達100%，所以在城市化不斷提高的今天電纜線路取代架空線路已經(jīng)是大勢所趨。高層建筑越來越多則是城市發(fā)展的代表之一，這使得電纜的截面積和供電量也越來越大，原有的供電方式已不能滿足大樓的需求。改為直接從10kV變電所0.4kV電纜（含雙電源〉供電至各樓層表箱，而且絕大部分電纜都是通過橋架和豎井敷設(shè)的，這樣對安裝施工人員提出了更高的要求，同時也要求設(shè)計人員提供更科學、更合理的電纜走向設(shè)計圖紙。

橋架；材質(zhì)；接地；彎曲半徑

一、橋架的設(shè)計、安裝在電纜敷設(shè)中的重要性

橋架是高層建筑中電纜敷設(shè)中的重要組成部分，橋架的材質(zhì)、型號、彎曲半徑、以及安裝對電纜的敷設(shè)和安全運行起到了至關(guān)重要的作用。就我市而言早期的部分橋架設(shè)計是由用戶委托建設(shè)單位設(shè)計安裝的，由于用戶僅考慮降低建設(shè)費用和成本問題，并沒有考慮要與供電部門的質(zhì)量、安全、規(guī)范等技術(shù)要求相銜接，也沒有按照《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》的標準來設(shè)計，因此存在的問題也不少，如：有的用戶為了節(jié)約成本，不顧橋架承載能力，采用不規(guī)范的材質(zhì)設(shè)計、制造，使橋架易產(chǎn)生變形和腐蝕，直接影響到電纜的安全運行。在安裝中，沒有嚴格按規(guī)程要求，沒有可靠的電氣連接并接地。電纜在橋架的敷設(shè)過程中，沒有按照電纜允許彎曲半徑的要求，在轉(zhuǎn)彎處橋架往往制作成直角，對電纜造成損傷。因此，嚴把橋架設(shè)計、制造、安裝質(zhì)量關(guān)，在電力電纜敷設(shè)施工中尤為重要。

二、橋架的材質(zhì)是決定橋架質(zhì)量的關(guān)鍵

按照有關(guān)規(guī)定橋架的槽板和橫格架應(yīng)用厚度為1.5mm或2.3mm的薄鋼板壓制成型。在某小區(qū)現(xiàn)場施工中，就碰到了一些不規(guī)范的情況。這個小區(qū)大部分是高層建筑，其中有五幢大樓（29層）是直接有配電所供電，共有30根0.4kV電纜，截面從70mm2—240mm2不等，電纜路徑是通過地下車庫上面的橋架，直接到豎井，再通過豎井到各樓層表箱。在現(xiàn)場驗收過程中首先看到的是橋架材質(zhì)不符合要求，是用lmm的鐵皮制成的，強度太低，而且橋架的寬度也滿足不了30根電纜的敷設(shè)且橋架轉(zhuǎn)彎及橋架的固定件均不符合《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》相關(guān)規(guī)定。這對電纜和敷設(shè)人員來說是極不安全的，橋架承載能力也太小，有癱塌的危險。驗收小組建議：更換使用KWTZ系列電纜橋架（如圖一，二），在高層建筑中得到了廣泛的應(yīng)用，并獲得了好評。橋架的樣式有梯架式、托盤式和線槽式三種，并有直通、三通、四通、彎通等型式，由工廠生產(chǎn)并配以連接片，插接片以及支架，托臂，立柱等，在施工現(xiàn)場利用標準緊固件，可以組裝成所需要的電纜橋架，電纜橋架制作工廠化、系列化，質(zhì)量容易控制，其結(jié)構(gòu)輕，強度大，安裝方便，從而達到電纜運行安全可靠、整齊美觀。

三、電纜橋架、支架和井架等均應(yīng)接地或接零

電纜橋架、支架和井架等均應(yīng)接地或接零。橋架宜在全長每隔10—20m處有一次可靠接地。如果忽視了這個問題，當電纜發(fā)生接地故障時，橋架就會帶電，造成不必要的傷害。在另一小區(qū)高層建筑橋架施工中，其橋架有500多米長，必須每隔10—20m接地，但在實際施工中，施工方只在橋架的兩端有接地線。驗收小組到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)該問題時，提出了建議，必須嚴格按規(guī)程做，即必須每隔10—20m接地，并強調(diào)了這樣操作的重要性。

四、電纜橋架轉(zhuǎn)彎處的轉(zhuǎn)彎半徑，不應(yīng)小于該橋架上的電纜最小允許彎曲半徑的最大者

電纜在制造運輸和安裝施工中，總要受到彎曲。彎曲時，電纜外側(cè)被拉伸，內(nèi)側(cè)被擠壓。顯而易見，由于電纜材料和結(jié)構(gòu)特性的原因，電纜隨彎曲有一定的限度，過度的彎曲，將造成絕緣層和護套的損傷，甚至使該段電纜完全破壞。因此，在電纜敷設(shè)過程，電纜橋架轉(zhuǎn)彎處的轉(zhuǎn)彎半徑，應(yīng)是大于電纜直徑的15倍以上，從而保護電纜長期安全運行。在日常的施工中，經(jīng)常會碰到所安裝的橋架都是直角彎，這樣，既增加了敷設(shè)難度，又有損壞電纜的可能。因此，我們必須及時地提出意見，要求施工單位按設(shè)計圖紙施工，保證橋架的彎曲半徑符合電纜敷設(shè)要求。為了消除電纜橋架因環(huán)境溫度變化產(chǎn)生的應(yīng)力，直線段鋼制橋架超過30m，鋁制橋架超過15m時，應(yīng)留有伸縮縫，并安裝相應(yīng)的伸縮片。

結(jié)束語

隨著電纜在城市中的不斷應(yīng)用，電纜橋架的使用也將越來越廣泛，各種新材質(zhì)新型號的橋架將被不斷的開發(fā)和運用，各種新問題也將隨之而來，不僅僅是電纜橋架電纜上還有其他更多的新知識新問題等著我們?nèi)チ私馊フJ識，只有通過不斷的學習，及時了解掌握新的專業(yè)知識與技能才能使自己不斷的完善，謀求更長遠的發(fā)展。