現(xiàn)代物流業(yè)與跨境電商的互動(dòng)發(fā)展研究

北京電子科技職業(yè)學(xué)院 趙靜 唐友蓮

現(xiàn)代物流業(yè)與跨境電商的互動(dòng)發(fā)展研究

北京電子科技職業(yè)學(xué)院 趙靜 唐友蓮

摘 要：跨境電子商務(wù)的迅速發(fā)展促使現(xiàn)代物流的內(nèi)容更加豐富，同時(shí)也對(duì)物流的發(fā)展提出了更新、更高的要求；而現(xiàn)代物流也同時(shí)在促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展?？梢哉f二者是互相依存、共同發(fā)展，因此跨境電子商務(wù)與現(xiàn)代物流是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。如何促進(jìn)跨境電商和現(xiàn)代物流融合發(fā)展將是我們今后很長(zhǎng)一段時(shí)間研究的課題。本文通過介紹電子商務(wù)下物流業(yè)的特點(diǎn)，及現(xiàn)代物流業(yè)與跨境電商的合作中存在的問題，提出了在當(dāng)前形勢(shì)下物流業(yè)未來的發(fā)展方向及應(yīng)該改進(jìn)之處，表明了二者在發(fā)展中相互合作的重要性。

關(guān)鍵詞：跨境電商 現(xiàn)代物流業(yè) 影響 對(duì)策

現(xiàn)代物流與電子商務(wù)密切的關(guān)系注定它們的發(fā)展緊密相連?？缇畴娮由虅?wù)的發(fā)展不僅僅發(fā)展了自身，同時(shí)還大大促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)等的發(fā)展，提升了我國經(jīng)濟(jì)整體水平。隨著社會(huì)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及以及深入發(fā)展，跨境電子商務(wù)的發(fā)展是大勢(shì)所趨，在跨境電子商務(wù)自身發(fā)展的同時(shí)，其對(duì)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的促進(jìn)、推動(dòng)作用也都相繼顯現(xiàn)出來。但是在電子商務(wù)飛速發(fā)展的背后也存在著一個(gè)極為嚴(yán)重的瓶頸：整個(gè)物流系統(tǒng)的滯后?？缇畴娮由虅?wù)集物流、信息流、商流、資金流于一身，后三者完全可以依托于設(shè)備及現(xiàn)代信息技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)，唯獨(dú)物流作為跨境電子商務(wù)的實(shí)物載體，上至生產(chǎn)者，下至消費(fèi)者，內(nèi)容涉及到包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、裝卸、配送及信息處理等方方面面，這種虛擬交易的最終實(shí)現(xiàn)還是要依賴于后臺(tái)的物流產(chǎn)業(yè)。

1 在電子商務(wù)環(huán)境下現(xiàn)代物流的特點(diǎn)

1.1 虛擬構(gòu)建下的實(shí)體共存

在當(dāng)前的電子商務(wù)跨環(huán)境構(gòu)建的形勢(shì)下，物流自身的運(yùn)作具有兩者的特點(diǎn)，即實(shí)體性以及虛擬性并行存在。從整體的結(jié)構(gòu)流程上來看，他們可通過數(shù)字化的構(gòu)架進(jìn)行所有具有實(shí)體象征的貨物組成，同時(shí)在這種構(gòu)建下也可以進(jìn)行對(duì)物流本身特質(zhì)的虛擬化管理，也就是虛擬產(chǎn)品構(gòu)建。

1.2 實(shí)時(shí)性和預(yù)測(cè)性同時(shí)存在

所謂的實(shí)時(shí)性定義就是在電子商務(wù)的整體環(huán)境下，企業(yè)自身可以在進(jìn)行物流的整體活動(dòng)操作中通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的構(gòu)架來進(jìn)行按時(shí)準(zhǔn)確的掌握本體外部以及內(nèi)部的各種針對(duì)性的物流操作過程和物流的信息動(dòng)態(tài)構(gòu)建，并且可以根據(jù)自身的環(huán)境變化來進(jìn)行虛擬現(xiàn)實(shí)化的實(shí)踐并對(duì)整個(gè)企業(yè)的自身所擁有的物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范以及調(diào)整。如果想要高效有序地進(jìn)行及時(shí)的物流流程操作，企業(yè)自身必須進(jìn)行很強(qiáng)的預(yù)測(cè)能力構(gòu)建，不僅要對(duì)潛在客戶可能出現(xiàn)的產(chǎn)品需求時(shí)間、需求地點(diǎn)以及需求規(guī)模進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，還要對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)有一個(gè)宏觀的掌握和分析。

1.3 合作和競(jìng)爭(zhēng)構(gòu)成了兩大主旋律

跨境電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)和當(dāng)前客戶自身對(duì)于物流服務(wù)要求的程度不斷提升直接導(dǎo)致了當(dāng)前物流企業(yè)自身的形態(tài)受到了巨大的沖擊。這種情況直接要求物流企業(yè)要通過全面的角度對(duì)問題進(jìn)行分析，不僅僅是從企業(yè)自身的角度進(jìn)行處理，而且要從全局的角度，全社會(huì)的角度來針對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和分析。物流企業(yè)要充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)自身的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于不同的企業(yè)類型進(jìn)行對(duì)應(yīng)的物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)構(gòu)建，不僅僅存在著競(jìng)爭(zhēng)，而且還包含著合作的內(nèi)容。

1.4 安全性構(gòu)建和開放型構(gòu)建并存

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的重要特征就是開放性構(gòu)建，當(dāng)前的用戶可以基于互聯(lián)網(wǎng)為依托進(jìn)行物流的相關(guān)信息查詢，對(duì)于物流企業(yè)自身的服務(wù)項(xiàng)目以及自身物流委托項(xiàng)目等實(shí)施或者是進(jìn)展的情況項(xiàng)目進(jìn)行研究。物流企業(yè)或者是其他類型的相關(guān)企業(yè)也可以基于互聯(lián)網(wǎng)為媒介進(jìn)行客戶對(duì)于物流服務(wù)需求的調(diào)查和分析，對(duì)于物流具體信息的分析探索以及物流活動(dòng)的協(xié)調(diào)等。但是，在互聯(lián)網(wǎng)自身開放性的構(gòu)建基礎(chǔ)上，其安全性構(gòu)建也產(chǎn)生了巨大的問題。對(duì)于企業(yè)和客戶來說，所有的網(wǎng)絡(luò)信息的存放以及傳輸情況都可能出現(xiàn)被非法盜用的現(xiàn)象，甚至可以利用拖庫等方式進(jìn)行分發(fā)利用，從而直接導(dǎo)致商業(yè)機(jī)密的泄露，雙方的利益都會(huì)出現(xiàn)損害的情況。這就是一個(gè)十分需要重視的情況。

2 現(xiàn)代物流和當(dāng)前的跨境電子商務(wù)進(jìn)行合作發(fā)展中出現(xiàn)的問題

2.1 觀念創(chuàng)新不夠

當(dāng)前，我們國家的跨境電子商務(wù)程度還處于遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有成熟的水平，其主要功能還集中于最為初步的信息交換和交流，現(xiàn)代的物流和電子商務(wù)之間是一種互相依賴的關(guān)系，但這種互相依賴互相共存的關(guān)系還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到社會(huì)上最為普遍的共識(shí)和認(rèn)知。現(xiàn)代的物流和跨境的電子商務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)出嚴(yán)重的不同步，電子商務(wù)呈現(xiàn)出針對(duì)物流的壓倒性優(yōu)勢(shì)，這就直接導(dǎo)致了物流自身工作效率的低下，以及物流自身的差錯(cuò)顯示：延期交貨或者是貨物出錯(cuò)。這種情況很大程度上制約了現(xiàn)代電子商務(wù)對(duì)物流的三項(xiàng)要求：及時(shí)、快速、準(zhǔn)確。

2.2 合作發(fā)展中與國家相關(guān)政策還需要進(jìn)一步磨合

和當(dāng)前企業(yè)發(fā)展進(jìn)行直接關(guān)聯(lián)的各項(xiàng)制度，比如產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、稅收、準(zhǔn)入以及退出或者融資方面的針對(duì)性改革還和企業(yè)自身的發(fā)展程度沒有辦法進(jìn)行匹配磨合。企業(yè)在進(jìn)行全球性的商貿(mào)構(gòu)架活動(dòng)當(dāng)中，一定會(huì)和各個(gè)地區(qū)以及國家之間的法律法規(guī)制度進(jìn)行匹配，針對(duì)這種情況，企業(yè)在進(jìn)行全球性質(zhì)的商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)的時(shí)候，必然要根據(jù)這些法律法規(guī)進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部以及外部的資源重新配置，但是制度法規(guī)自身的缺陷卻成為企業(yè)進(jìn)行資源再分配的重重阻礙。同時(shí)現(xiàn)代的物流企業(yè)進(jìn)行跨區(qū)域的構(gòu)建也會(huì)受到各個(gè)地區(qū)或者國家自身的保護(hù)主義的侵蝕。發(fā)生了經(jīng)濟(jì)糾紛的時(shí)候，針對(duì)性的金融法律法規(guī)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)責(zé)任情況很難進(jìn)行區(qū)分或者是確認(rèn)。

2.3 基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)建不完善，信息化程度不高

當(dāng)前的跨境電子商務(wù)相對(duì)來說需要的是一個(gè)更加穩(wěn)定以及均衡的運(yùn)行環(huán)境構(gòu)建，因此也要求企業(yè)自身構(gòu)建足夠大的后臺(tái)支持系統(tǒng)來進(jìn)行針對(duì)客戶的服務(wù)要求。但是在當(dāng)前的市場(chǎng)構(gòu)架當(dāng)中，我們看到針對(duì)性的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)規(guī)模還無法進(jìn)行徹底達(dá)成，網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)十分薄弱。當(dāng)前的出口帶寬數(shù)量不足，資費(fèi)情況不樂觀以及網(wǎng)速的提高情況不樂觀，直接導(dǎo)致了基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，同時(shí)現(xiàn)代物流自身的配送手段以及管理手段建立方式更是處于一種落后的態(tài)勢(shì)，配送宗新自身的規(guī)劃管理或者是道路的建設(shè)以及配送的運(yùn)輸工具公信和還貸的情況，還有倉儲(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化構(gòu)建以及物流的管理方式和經(jīng)營情況進(jìn)行優(yōu)化的大量問題都需要我們進(jìn)行解決，在這些問題解決之前，現(xiàn)代的物流和跨境的電子商務(wù)等的共同發(fā)展程度提高并不是一件十分容易的事情。

2.4 人才緊缺

當(dāng)前國內(nèi)國外的物流經(jīng)驗(yàn)以及當(dāng)前我們國家的電子商務(wù)發(fā)展的時(shí)間已經(jīng)證明，物流業(yè)的發(fā)展水平和其相關(guān)從業(yè)人員的物流知識(shí)以及電子商務(wù)知識(shí)和一線操作經(jīng)驗(yàn)是有著十分緊密的聯(lián)系，這會(huì)直接影響到當(dāng)前企業(yè)自身的生存或者是發(fā)展。當(dāng)前國外的物流已經(jīng)經(jīng)過了多年的發(fā)展和規(guī)劃，并且已經(jīng)有了自己獨(dú)立的物流教育體系和網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)物流專業(yè)也成為了很多高校設(shè)置的課程，為當(dāng)前我們國家的物流行業(yè)培養(yǎng)了大批的寶貴一線人才，但是與之相對(duì)應(yīng)的就是，我們國家在這方面的教育水平處于一種極其落后的狀態(tài)，人才的程度嚴(yán)重缺乏，并且這種缺乏是無法保證跟當(dāng)前的新體系所需要的智力支持進(jìn)行對(duì)應(yīng)和匹配，這已經(jīng)成為了制約我們國家物流人才發(fā)展的一個(gè)巨大障礙。

3 在當(dāng)前情況下物流業(yè)未來的發(fā)展方向

3.1 針對(duì)配送中心的功能進(jìn)行升級(jí)和改革

未來的配送中心的基本功能應(yīng)該改革成為以下的幾點(diǎn)內(nèi)容。

首先，貨物自身的儲(chǔ)存功能。這個(gè)是物流中心最為核心的本質(zhì)需求。不管是從國外轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)來的貨物還是當(dāng)前生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行自主生產(chǎn)出來的，都要進(jìn)行這里的倉庫儲(chǔ)存，同時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行送貨。

其次，基于貨物自身的運(yùn)輸功能構(gòu)建。這也就是俗稱的運(yùn)貨以及送貨。根據(jù)當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)上的銷售訂單和歷史資料，我們可以把網(wǎng)上的銷售商品進(jìn)行送貨，直接送到用戶的手中，同時(shí)根據(jù)銷量及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)貨，保證隨時(shí)接受新的生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品，又保證隨時(shí)有貨源不脫銷。

最后，是裝卸貨物，進(jìn)行流通或者包裝的功能。但是要在這個(gè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行商品展示功能以及銷售或者零售的功能。

3.2 發(fā)展與跨境電子商務(wù)適應(yīng)的完善的物流業(yè)

這是一個(gè)十分巨大的社會(huì)性質(zhì)的工程，單獨(dú)的一個(gè)企業(yè)或者是一個(gè)區(qū)域是沒有辦法進(jìn)行獨(dú)立構(gòu)建的，而是要看全社會(huì)同時(shí)構(gòu)建統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，形成一股集中的力量，同時(shí)還要獲得政府部門的大力支持和鼓勵(lì)。政府在這個(gè)行業(yè)的構(gòu)建當(dāng)中，應(yīng)該進(jìn)行出面組織以及策劃，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)的改革必然涉及到產(chǎn)業(yè)重組等重大的項(xiàng)目，在沒有政府扶持下的鼓勵(lì)和優(yōu)待，單獨(dú)靠一個(gè)企業(yè)是沒有辦法進(jìn)行支撐和構(gòu)建的。

3.3 要建立一個(gè)高起點(diǎn)的物流企業(yè)

所謂的高起點(diǎn)主要包括以下的環(huán)節(jié)：儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施高級(jí)，包裝和裝卸設(shè)備先進(jìn)，倉庫的儲(chǔ)存運(yùn)輸以及存放貨物的場(chǎng)所足夠大，對(duì)于產(chǎn)品的展示零售場(chǎng)所有著足夠舒適和人性化的構(gòu)建。對(duì)于運(yùn)輸車隊(duì)和貨物的吞吐能力管理進(jìn)行全面的升級(jí)以及改革，完整的無線通訊方式進(jìn)行構(gòu)架，網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)溝通保證物流暢通，以及對(duì)高效科學(xué)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和規(guī)劃，還有對(duì)于各種事務(wù)進(jìn)行的電子化處理。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行地理分布構(gòu)架和客戶需求以及收入篩選情況下的銷售區(qū)域定位并進(jìn)行差別性的物流服務(wù)構(gòu)建。

3.4 加強(qiáng)物流與電子商務(wù)專業(yè)融合建設(shè)

3.4.1 加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室和實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)，完善實(shí)踐教學(xué)體系

學(xué)科建設(shè)可以為專業(yè)教學(xué)提供硬件設(shè)施和經(jīng)費(fèi)保證。在人才培養(yǎng)方案設(shè)置的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)要充分考慮實(shí)驗(yàn)室和實(shí)踐教學(xué)基地的實(shí)際與發(fā)展，以保證實(shí)踐環(huán)節(jié)落到實(shí)處，而不是流于形式。逐步建立適應(yīng)現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的“多媒體教室”和模擬“第三方”物流實(shí)訓(xùn)室，配置電腦聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，配置相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)軟件系統(tǒng)及物流硬件設(shè)備等。此外，為加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)，還應(yīng)該積極與企業(yè)共同建設(shè)物流實(shí)習(xí)基地，讓學(xué)生真刀真槍在實(shí)訓(xùn)基地工作演練，鍛煉學(xué)生的真實(shí)實(shí)際工作能力。

3.4.2 加強(qiáng)教學(xué)過程管理，建立科學(xué)評(píng)價(jià)系統(tǒng)

學(xué)生培養(yǎng)過程、教育教學(xué)質(zhì)量需要有一個(gè)科學(xué)的體系來評(píng)價(jià)。在實(shí)施人才培養(yǎng)模式過程中，可建立以下評(píng)價(jià)子系統(tǒng)：學(xué)生自評(píng)子系統(tǒng)、教師評(píng)價(jià)子系統(tǒng)、專家評(píng)價(jià)子系統(tǒng)。在培養(yǎng)方案的實(shí)踐過程中，要按照主管部門的評(píng)估要求，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際情況，自覺進(jìn)行教學(xué)評(píng)價(jià)，以評(píng)促改，以評(píng)促建，以評(píng)促進(jìn)。

4 結(jié)語

伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展以及全球經(jīng)濟(jì)的一體化出現(xiàn)的跨境電子商務(wù)把地球變小了，全球的商品買賣都可以虛擬成一個(gè)大型的購物場(chǎng)所，在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以買到任何想要的商品。但跨境電子商務(wù)作為一種快捷的交易方式，只有將虛擬活動(dòng)與實(shí)體形式有效結(jié)合，才可能具有整體優(yōu)勢(shì)。而現(xiàn)代物流作為落實(shí)的實(shí)體可以提高跨境電子商務(wù)的效率，協(xié)調(diào)跨境電子商務(wù)發(fā)展的目標(biāo)，擴(kuò)大跨境電子商務(wù)z

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作者簡(jiǎn)介：趙靜(1979-)，女，內(nèi)蒙古人，北京工業(yè)大學(xué)物流工程碩士，北京電子科技職業(yè)學(xué)院講師，主要從事電子商務(wù)物流、物流服務(wù)營銷研究。

中圖分類號(hào)：F259.23

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：2096-0298(2015)04(b)-084-03