高速公路雙連拱隧道施工的信息化管理技術(shù)研究

羅小磊

摘要：隨著社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)交通道路工程施工項(xiàng)目逐漸增多，相應(yīng)的施工質(zhì)量問題隨之凸顯，尤其是在高速公路雙連拱隧道的施工中，要想在確保施工質(zhì)量滿足實(shí)際設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的美觀性，就需要完善落實(shí)相應(yīng)的勘測(cè)工作，強(qiáng)化對(duì)施工質(zhì)量的管理。而將信息化化管理技術(shù)應(yīng)用于該項(xiàng)施工中，則能夠通過對(duì)施工信息技術(shù)的有效采集與處理來落實(shí)施工質(zhì)量管理。本文針對(duì)高速公路雙連拱隧道施工的信息化管理給水展開了研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：高速公路；雙連拱隧道；信息化管理；研究

前言

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，將信息化管理技術(shù)應(yīng)用于高速公路雙連拱隧道施工管理工作之中，能夠借助信息技術(shù)來強(qiáng)化對(duì)施工信息數(shù)據(jù)的管理，進(jìn)而通過對(duì)數(shù)據(jù)的有效采集與分析來實(shí)現(xiàn)對(duì)施工全過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，以在確保施工安全與施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，為實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)施工工程項(xiàng)目的綜合效益提供技術(shù)保障。在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期，雙連拱隧道施工項(xiàng)目之間增加，因此，實(shí)現(xiàn)相應(yīng)信息化管理技術(shù)在該項(xiàng)工程中的完善應(yīng)用，有著極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1、信息化管理技術(shù)的應(yīng)用

1.1該管理系統(tǒng)的作用與構(gòu)成

一般情況下，在落實(shí)這一施工內(nèi)容的過程中，基于該項(xiàng)工程施工地質(zhì)條件較為復(fù)雜，加上又受到氣候條件的影響，致使在實(shí)際施工的過程中相應(yīng)勘查與測(cè)量工作的開展難度極大，人工模式下數(shù)據(jù)信息采集與處理工作難以得到完善且高效落實(shí)。而一旦相應(yīng)數(shù)據(jù)信息內(nèi)容收集的不完善，則就難以落實(shí)有效的應(yīng)對(duì)措施，進(jìn)而不僅加大了施工的安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，同時(shí)施工質(zhì)量與效益難以得到有效控制。而將信息化管理技術(shù)應(yīng)用于該項(xiàng)工程施工中，則能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的有效監(jiān)控，進(jìn)而通過高效的數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)來確保施工的順利進(jìn)行，進(jìn)而保證在工程規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)，并提高工程的綜合效益。這一信息化管理技術(shù)下系統(tǒng)的構(gòu)成為：第一，管理系統(tǒng)。主要是圍繞勘查、設(shè)計(jì)、施工數(shù)據(jù)信息的在線監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)信息的采集、傳輸與處理；第二，反饋系統(tǒng)。主要是針對(duì)設(shè)計(jì)優(yōu)化與施工優(yōu)化而言的，在施工前通過對(duì)數(shù)據(jù)信息的采集與分析，能夠明確地質(zhì)條件，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)施工應(yīng)對(duì)方案的制定，確保施工工藝技術(shù)的完善落實(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工安全風(fēng)險(xiǎn)問題的規(guī)避，進(jìn)而落實(shí)設(shè)計(jì)與施工的優(yōu)化，保證施工的順利進(jìn)行。

1.2管理流程

基于這一施工項(xiàng)目本身所存在著復(fù)雜性的特點(diǎn)，在實(shí)際施工的過程中，將信息化管理技術(shù)應(yīng)用于其中，則能夠通過這一技術(shù)的優(yōu)勢(shì)作用來克服施工質(zhì)量控制難題。但是，在實(shí)際應(yīng)用的過程中，為了避免出現(xiàn)控制盲區(qū)，實(shí)現(xiàn)對(duì)勘測(cè)設(shè)計(jì)資料的完善收集，則就需要按照相應(yīng)的管理流程來落實(shí)各項(xiàng)管理工作內(nèi)容。通常情況下，需要以設(shè)計(jì)為導(dǎo)向，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀察與勘測(cè)，然后結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行初步判斷，根據(jù)勘測(cè)資料進(jìn)行計(jì)算，在此基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修正與優(yōu)化，再以完善的設(shè)計(jì)圖紙來指導(dǎo)施工工作的開展，整個(gè)流程工作的落實(shí)需要借助信息化管理系統(tǒng)來進(jìn)行控制，以在規(guī)避監(jiān)控盲區(qū)問題的同時(shí)，提高施工的質(zhì)量與效率。

2、信息化技術(shù)下的施工管理與反饋系統(tǒng)

2.1管理系統(tǒng)

這一系統(tǒng)主要是完成信息采集、傳輸與處理工作，通過管理系統(tǒng)能夠確保工作人員第一時(shí)間獲取施工相關(guān)信息資料，并結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)來實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)信息的處理。首先，信息采集系統(tǒng)。在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下，物流運(yùn)輸行業(yè)的迅速發(fā)展促使相應(yīng)的高速公路建設(shè)工程逐漸增加，相應(yīng)的雙連拱隧道項(xiàng)目的施工需要按照具體施工技術(shù)規(guī)范的要求，實(shí)現(xiàn)勘測(cè)監(jiān)控工作的完善落實(shí)，以通過施工信息數(shù)據(jù)的有效獲取來實(shí)現(xiàn)對(duì)施工阻礙因素的有效處理，進(jìn)而降低施工的難度并提高施工的安全性。而信息化技術(shù)的應(yīng)用能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)施工信息數(shù)據(jù)的有效采集奠定基礎(chǔ)，通過對(duì)數(shù)據(jù)的監(jiān)控與采集，能夠?yàn)槁鋵?shí)完善的施工設(shè)計(jì)方案并及時(shí)解決施工中所遇到的技術(shù)難題提供保障。在實(shí)際獲取信息數(shù)據(jù)的過程中，需要確保所采集數(shù)據(jù)值與采集項(xiàng)目間是對(duì)應(yīng)的，進(jìn)而才能夠通過對(duì)數(shù)據(jù)的有效采集來實(shí)現(xiàn)對(duì)施工活動(dòng)的指導(dǎo)；同時(shí)，在落實(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的過程中，量測(cè)間距的定位要滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，比如在圍巖的測(cè)量上，相應(yīng)的間距范圍在二十到五十米之間。其次，傳輸與處理系統(tǒng)。第一，在信息傳輸上，不同技術(shù)的應(yīng)用所呈現(xiàn)出的作用不同，一般情況下，如采用GPS技術(shù)等，能夠提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)木珳?zhǔn)性，其在實(shí)際操作的過程中相對(duì)較為簡(jiǎn)單，而如果采用的是FBG技術(shù)，則能夠通過技術(shù)的抗干擾能力來提高數(shù)據(jù)質(zhì)量的穩(wěn)定性。而采用何種技術(shù)則需要結(jié)合施工項(xiàng)目當(dāng)?shù)氐臓顩r，根據(jù)實(shí)際需要來進(jìn)行進(jìn)行技術(shù)定位。第二，在信息數(shù)據(jù)的處理上，需要相應(yīng)技術(shù)人員借助計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理技術(shù)以及自身的能力經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行建模，進(jìn)而對(duì)施工的實(shí)際情況進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，為施工的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。

2.2反饋系統(tǒng)

這一系統(tǒng)的功能為：針對(duì)信息指導(dǎo)工程施工的情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，在監(jiān)測(cè)的過程中，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)施工情況的反饋，同時(shí)還能夠?yàn)榧皶r(shí)明確施工過程中的突發(fā)狀況進(jìn)行反饋。而通過這一反饋系統(tǒng)，則能夠?yàn)榇_保施工的順利進(jìn)行提供保障。同時(shí)，能夠針對(duì)施工過程中所出現(xiàn)的問題進(jìn)行反饋，進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙的優(yōu)化、落實(shí)有效的施工工藝技術(shù)提供依據(jù)。通過信息技術(shù)反饋系統(tǒng)，能夠在提高施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提高施工設(shè)計(jì)的美觀度，為滿足道路交通運(yùn)輸需求奠定基礎(chǔ)，同時(shí)，也能夠?yàn)樘岣呤┕べ|(zhì)量、確保道路運(yùn)輸?shù)陌踩蕴峁┍Ｕ稀?/p>

總結(jié)

綜上所述，針對(duì)高速公路雙連拱隧道的施工管理工作而言，將信息管理技術(shù)應(yīng)用到這一管理工作之中，能夠借助信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)作用來實(shí)現(xiàn)對(duì)施工數(shù)據(jù)信息的動(dòng)態(tài)采集、分析與處理，進(jìn)而為優(yōu)化與完善設(shè)計(jì)方案、提高施工質(zhì)量、確保施工的安全性提供技術(shù)基礎(chǔ)。對(duì)于隧道施工項(xiàng)目而言，除了要保證隧道的施工質(zhì)量，同時(shí)還需要實(shí)現(xiàn)隧道的美觀性，而借助這一技術(shù)能夠通過設(shè)計(jì)的優(yōu)化來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。在實(shí)際應(yīng)用的過程中，需要按照相應(yīng)的流程來落實(shí)管理技術(shù)，以充分發(fā)揮出信息管理技術(shù)在該項(xiàng)工程施工中的作用與價(jià)值。（作者單位：江蘇鐵電交通科技集團(tuán)有限公司）

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