以人為本的市政道路設計相關問題探討

周利

摘 要：近年來，隨著我國經濟和科學技術的不斷發(fā)展，城市化水平有了明顯提升。只從應用功能的角度分析市政道路設計已不能滿足時代發(fā)展的需求，需要將傳統的條例作為基準點，結合美學和安全等方面的問題對道路進行綜合性考慮。在此背景下，“以人為本”的概念被提出，為市政道路優(yōu)化設計帶來了新的發(fā)展機遇。

關鍵詞：設計理念；以人為本；市政道路；道路設計

中圖分類號：U412.3 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.13.033

改革開放以后，市政道路設計已從傳統的設計模式中走出，廣泛吸納了國外先進國家的道路設計理念和設計方式，不斷提升了我國市政道路的設計質量，在實踐中取得了良好的成效。我國正在努力構建和諧社會，而“以人為本”正是和諧社會的要素之一。從當前我國市政道路設計過程中常見的問題入手，分析如何將“以人為本”貫徹到市政道路設計中及其意義，從而完善市政道路設計。

1 以人為本融入市政道路設計中的意義

普通的道路設計僅從基本的功能考慮設計所需，施工過程中主要按照國家要求的設計規(guī)范進行。以人為本的市政道路設計需要充分理解人類的生活和賞美需要，不僅為人們帶來了出行功能上的支持，還給人們帶來良好的舒適體驗，使人們將體驗重點放在了內心的需求上，從而實現人性化設計。因此，今后的道路設計中要不斷倡導感官設計，還要將城市文明融入其中，這樣才能實現“以人為本”的市政道路設計。將人性化元素融入市政道路設計不僅可使市政道路更加滿足人們的日常需求，還可使人們在出行時感受到方便、舒適。近年來，隨著設計思路的不斷改變和設計工作人員思想的不斷提升，傳統的市政道路設計思路已不能滿足人們的需求，政府必須轉變傳統的設計方式，根據新設計思路改變管理模式，從根本上將“以人為本”的理念融入市政道路設計中，提升市民對市政道路的關注程度，使市政工程更好地為人民服務。

“以人為本”設計觀念可促進經濟的發(fā)展。在市政道路設計過程中融入“以人為本”的設計理念，可改善設計質量、優(yōu)化道路環(huán)境、提升道路的實用性，可創(chuàng)造更加適合人們生存的環(huán)境，這不僅屬于經濟優(yōu)化的關鍵內容，也是“以人為本”設計觀念產生的基本原因。通過將人性化設計觀念貫徹到市政道路建設中，可完善水、電、煤氣等相關配套設施的建設。通過該模式可提升城市發(fā)展規(guī)劃的可行性和科學性，使人們獲得更多基礎的生活和生產保障，使城市經濟獲得良性發(fā)展。在市政道路建設過程中，必須要時刻秉承“以人為本”的設計理念，提升經濟效益，推動社會主義和諧社會的發(fā)展；必須體現相互尊重的原則，將以人為本作為基本價值目標，因為“以人為本”的觀念最初產生的目的就是滿足人們的各方面需求，提升幸福感。市政道路的設計質量和設計側重點會直觀反映社會進步情況、該地區(qū)的經濟發(fā)展情況。因此，市政道路設計不僅要滿足交通運輸等常規(guī)需求，也需要滿足人們的主觀需求，提升服務質量，全面體現對人的尊重。

2 “以人為本”市政道路的設計模式

2.1 市政道路線性設計

市政道路設計要考慮城市交通的便捷性、居民日常外出的便捷性和對經濟發(fā)展的影響等。在市政道路設計過程中，對線性的要求比較高，因為線性設計可提升道路交通的便捷性，還可以為人們提供良好的生存環(huán)境，因此，必須不斷完善線性設計。為了將市政道路線性設計落到實處，可從道路周圍景色和安全兩方面考慮，設計圓弧曲線，將景觀設計與市政道路線性設計融到一起，從而提升設計質量。通過實踐證明，圓弧曲線的實際使用質量比直線好，值得廣泛推廣。設計線性時必須采取科學的方式對弧度進行設計。通過設計彎曲程度較大的曲線，將建筑物自然地融入到周圍景色中。通過該方式可減少駕駛員的疲勞感、降低交通安全事故的發(fā)生率、提升出行的安全性。將“以人為本”的設計理念貫徹到設計中、將優(yōu)美的環(huán)境融入到設計中，可使道路規(guī)劃成為多樣化的組合圖，綜合所有有利于市政道路使用的因素，使其為市政道路服務，從而提升居民滿意度。

2.2 市政道路橫斷面設計

橫斷面設計是影響市政道路設計質量的關鍵因素之一。橫斷面設計必須時刻遵循道路暢通的原則，配合周圍的綠化帶，將沿路的景致與建筑物更好地搭配到一起，使二者有效結合，以提升設計質量。在對橫斷面進行設計前，要先考慮公路所在地區(qū)的地下排水情況和地下埋線情況。將“以人為本”的設計思想融入橫斷面設計中，可完善交通疏導問題，可改造城市環(huán)境，最大化地利用地下空間。要保證機動車道設計符合道路系統的特性，從根本上控制車輛亂行現象，使道路整齊有序，減少居民出行可能會遇到的障礙，最終使交通更順暢。部分地區(qū)的非機動車日常行駛會受來往行人和機動車的影響，因此，要將“以人為本”的設計觀念與交通管理相互結合，提升橫斷面的設計質量，提升設計的可行性，最終促進市政道路工程更好地發(fā)展。

2.3 市政道路照明設計

市政道路的照明設計十分關鍵，不僅可提高城市道路夜間實用性，還可以解決人流、車流負載問題，從而最大化地發(fā)揮市政道路作用。如果城市的夜間照明設備不完善，駕駛人員易產生視覺上的錯誤判斷，進而發(fā)生各種交通問題。道路利用率是城市道路照明的主要任務之一，可通過良好的照明提升車輛的運行速度。在保證速度的前提下，還可以保證交通安全性、全面改善交通能力和提升道路的實用性。在市政道路設計中增加了照明設計環(huán)節(jié)，屬于人性化設計的體現。通過完善照明的方式改善人們的夜間出行條件，可降低事故的發(fā)生概率。

3 結束語

近年來，隨著人們思想水平和生活水平的全面提升，對市政道路的要求也在不斷提高。市政道路中的人性化設計越來越多，生硬的道路也被賦予了人性化氣息，更加適合人們的日常生活。市政道路建設將始終秉承“以人為本”的觀念，不斷完善道路功能，保證設計的全面性和科學性，使用戶不斷體驗到人性化道路的優(yōu)點。本文從當前市政道路設計中經常會遇到的問題入手，結合“以人為本”道路設計理念的發(fā)展實況，從根本上完善了市政道路設計的人性觀念，為道路設計工作人員提供了參考。

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〔編輯：張思楠〕

Abstract： In recent years， with the continuous development of economic and science and technology， the level of urbanization has been significantly improved. Only from the application point of view analysis of municipal road design has been unable to meet the demand of the development of the times， need the traditional regulations as a reference point， combined with the aesthetics and safety aspects of road of comprehensive consideration. Under this background， the concept of "people-oriented" is put forward， which brings the new development opportunity to the optimization design of municipal road.

Key words： design concept； people-oriented； municipal road； road design