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行業(yè)分析 Industry Analysis

2014年社會物流總額預(yù)計超210萬億

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會透露，2014年全年社會物流總額預(yù)計超過210萬億元，同比增長8%左右；物流業(yè)增加值超過3.4萬億元，同比增長9%左右。兩項指標(biāo)增速與上年相比均小幅放緩，但仍高于同期GDP增速，處于中高速增長區(qū)間。社會物流總費(fèi)用與GDP的比率約為17%左右，物流業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效率有所提升。中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示，2015年物流業(yè)應(yīng)該更加關(guān)注客戶需求的新變化，著力提升服務(wù)質(zhì)量。并且更加關(guān)注物流服務(wù)的新市場，向農(nóng)村、社區(qū)延伸服務(wù)鏈條。同時，利用國際市場，著力拓展物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。還要更加關(guān)注組織經(jīng)營的新模式，特別注意資本和技術(shù)驅(qū)動對傳統(tǒng)經(jīng)營模式的顛覆性創(chuàng)新，著力形成市場競爭新優(yōu)勢。

焦點(diǎn)關(guān)注 Focus Attention

國務(wù)院印發(fā)《落實(shí)“三互”推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)改革方案》

國務(wù)院近日印發(fā)《落實(shí)“三互”推進(jìn)大通關(guān)建設(shè)改革方案》，推動內(nèi)陸同沿海沿邊通關(guān)協(xié)作，提出到2020年，跨部門、跨區(qū)域的內(nèi)陸沿海沿邊大通關(guān)協(xié)作機(jī)制有效建立?！斗桨浮访鞔_，建立完善與推進(jìn)國際物流大通道建設(shè)相適應(yīng)的通關(guān)管理機(jī)制，建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)物流監(jiān)管中心，改進(jìn)監(jiān)管方式；加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家口岸執(zhí)法機(jī)構(gòu)的機(jī)制化合作，落實(shí)世界貿(mào)易組織的《貿(mào)易便利化協(xié)定》。加快自由貿(mào)易園（港）區(qū)和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域監(jiān)管制度創(chuàng)新與復(fù)制推廣，建立“自由貿(mào)易園（港）區(qū)-海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域-區(qū)外”的分級復(fù)制推廣機(jī)制，推動全方位擴(kuò)大開放。

上海自貿(mào)區(qū)物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量指數(shù)研究報告正式發(fā)布

近日，《上海自貿(mào)區(qū)物流業(yè)服務(wù)質(zhì)量指數(shù)研究報告》正式發(fā)布。該評價結(jié)果表明，自貿(mào)區(qū)交通運(yùn)輸便捷、政策支持力度大；物流基礎(chǔ)設(shè)施完備、功能齊全；企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和創(chuàng)新能力強(qiáng)。但同時，行業(yè)中也存在薄弱環(huán)節(jié)。一是自貿(mào)區(qū)物流企業(yè)的人力資源成為優(yōu)先改進(jìn)的領(lǐng)域，表現(xiàn)在物流人才的教育培養(yǎng)相對滯后，專業(yè)人才較為缺乏；二是企業(yè)的管理水平存在一定的短板，表現(xiàn)在信息系統(tǒng)應(yīng)用水平、經(jīng)營管理制度方面難以達(dá)到先進(jìn)水平。

政策動態(tài) Policy Dynamics

十部委發(fā)文促冷鏈物流發(fā)展

為進(jìn)一步促進(jìn)冷鏈運(yùn)輸物流企業(yè)健康發(fā)展，發(fā)改委、財政部、商務(wù)部等十個部委近日聯(lián)合發(fā)布指導(dǎo)意見。意見提出，要大力提升冷鏈運(yùn)輸規(guī)模化、集約化水平，加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸物流信息化建設(shè)，同時要大力發(fā)展共同配送等先進(jìn)的配送組織模式，加強(qiáng)和改善行業(yè)監(jiān)管，加大財稅等政策支持力度以及發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用。

交通部：2020年形成現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)體系

近日，交通部網(wǎng)站發(fā)布“關(guān)于加快現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的意見”，提出到2020年基本形成功能齊備、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、高效便捷、競爭有序的現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)體系。《意見》明確要加快國際航運(yùn)中心建設(shè)。提出要打造服務(wù)全國、面向國際的上海國際航運(yùn)中心；以現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)為重要抓手，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，形成天津、大連、廈門等區(qū)域航運(yùn)中心；加快武漢、重慶長江區(qū)域航運(yùn)中心的形成，更好服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。

區(qū)域物流 Regional Logistics

廣東珠三角非保稅倉儲物流市場發(fā)展迅猛

仲量聯(lián)行近日發(fā)布研報稱，二線城市為珠三角區(qū)域性配送中心提供助力。2008年，廣州、深圳、佛山、東莞和惠州的優(yōu)質(zhì)非保稅倉儲項目總存量僅為110萬平方米，至2014年末，總存量飆升至410萬平方米。預(yù)計2017年前這一數(shù)字將達(dá)到800萬平方米。同時值得注意的是，68%的未來新增供應(yīng)量將分布于珠三角的二線城市之中。仲量聯(lián)行華南區(qū)研究部總監(jiān)曾麗認(rèn)為，來自電子商務(wù)企業(yè)和第三方物流企業(yè)的新增和擴(kuò)張性倉庫租賃需求，將支撐并持續(xù)推動珠三角倉儲物流租賃市場。鑒于經(jīng)濟(jì)高效的產(chǎn)品交付對于成功物流配送的重要性，珠三角地區(qū)二線城市優(yōu)質(zhì)倉庫的增加及較低的租賃成本，再加上逐步提升的交通便捷性將進(jìn)一步推動這些城市倉庫需求增長。

企業(yè)物流 Enterprise logistics

順豐快遞打造從產(chǎn)地到餐桌的“食品全供應(yīng)鏈管理”體系

日前，寧夏農(nóng)牧廳-順豐速運(yùn)戰(zhàn)略合作發(fā)布會暨寧夏館開館儀式在銀川舉行，寧夏農(nóng)牧廳與順豐速運(yùn)及旗下食品電商“順豐優(yōu)選”、門店“順豐嘿客”達(dá)成合作，共同構(gòu)建地方食品流通和推廣新型模式。據(jù)了解，順豐優(yōu)選于2013年12月在“產(chǎn)地直供”頻道上線了地方特色館項目，目前已開通寧夏、廣東、浙江、湖南、新疆、北京、福建、安徽、山東、吉林、云南11個地方館。這種產(chǎn)地直供模式可以縮短供應(yīng)鏈、減少經(jīng)銷環(huán)節(jié)從而增加利潤空間。

長江中上游17家港口聯(lián)手打造戰(zhàn)略聯(lián)盟

近日，由南京港集團(tuán)等倡議發(fā)起的長江經(jīng)濟(jì)帶港口物流區(qū)域合作聯(lián)席會第一次會議在南京召開。會議宗旨為在各地政府及主管部門的支持和行業(yè)協(xié)會的指導(dǎo)下，建立市場主體業(yè)務(wù)協(xié)作和資源協(xié)同機(jī)制，充分發(fā)揮聯(lián)席會議事、溝通、協(xié)作平臺作用，增進(jìn)長江沿線港口企業(yè)間的互動交流，推進(jìn)港口間業(yè)務(wù)合作、資本合作及區(qū)域物流合作，更好地服務(wù)區(qū)域和流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成上中下游良性互動發(fā)展格局。聯(lián)席會成員單位由長江沿線港航物流企業(yè)自愿加入組成。第一批成員單位有宜賓、瀘州、重慶、宜昌、荊州、岳陽、武漢、黃石、安慶、池州、銅陵、蕪湖、合肥、馬鞍山、淮安、南京等城市的相關(guān)企業(yè)。

郵政快遞 Postal Delivery

快遞業(yè)加快對外開放，已有5家外資企業(yè)獲準(zhǔn)在中國開展業(yè)務(wù)

據(jù)國家郵政局消息，經(jīng)過法定程序?qū)徍?，近日批?zhǔn)雅瑪多（中國）運(yùn)輸有限公司、歐西愛司物流（上海）有限公司、嘉里大通物流有限公司經(jīng)營國內(nèi)包裹快遞業(yè)務(wù)。此外，國家郵政局還依法受理了聯(lián)邦快遞（中國）有限公司擴(kuò)大20市國內(nèi)經(jīng)營地域的申請。至此，聯(lián)邦快遞公司已在華擁有68市的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。

物流科技 Logistics Technology

山東打造物流界“淘寶網(wǎng)”覆蓋全省60萬物流企業(yè)

據(jù)悉，山東省將加快推廣山東省物流應(yīng)用互聯(lián)項目，搭建起覆蓋全省60余萬家物流企業(yè)的“線上”物流信息平臺。使物流企業(yè)把業(yè)務(wù)從“線下”轉(zhuǎn)移到“線上”，“抱團(tuán)”闖市場，打造物流界的“淘寶網(wǎng)”。山東省交通物流公共信息平臺主任王濤表示，搭建物流應(yīng)用互聯(lián)項目平臺，主要意義和目標(biāo)就是“讓物流生意更好做”，解決山東省交通物流行業(yè)“散、小、弱”問題。

交通 Traffic

2014年中歐班列共開行308列

據(jù)中國鐵路總公司消息，2014年著眼于服務(wù)國家“一帶一路”戰(zhàn)略，鐵總加快構(gòu)建中歐鐵路大通道，全年共開行中歐班列308列，發(fā)送集裝箱26070標(biāo)準(zhǔn)箱，較上年同期多開228列，增長285%，促進(jìn)了中歐沿線各國間經(jīng)貿(mào)交流發(fā)展。鐵總表示，2015年，將進(jìn)一步完善中歐班列境外經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，提高服務(wù)組織能力；強(qiáng)化境外集裝箱分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)能力，延伸服務(wù)鏈條，提供國際“門到門”服務(wù)；以進(jìn)口汽車、機(jī)械設(shè)備、化工品、農(nóng)副產(chǎn)品等為重點(diǎn)，開發(fā)回程貨源，降低全程物流成本。

電子商務(wù) E-commerce

阿里巴巴和印度共建電商平臺

據(jù)《印度時報》報道，印度工業(yè)聯(lián)合會（CII）日前與中國電商巨頭阿里巴巴集團(tuán)簽署協(xié)議，共同建立電商平臺，旨在服務(wù)中國及印度的中小型企業(yè)。報道稱，阿里與CII的協(xié)議為二者加強(qiáng)合作邁出了巨大的一步。印度駐上?？傤I(lǐng)事Naveen Srivastava表示，該諒解備忘錄將為印度企業(yè)尤其是印度中小企業(yè)提供在快速增長的中國市場發(fā)掘機(jī)會的良好平臺。這將有助于加強(qiáng)中印兩國貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)關(guān)系，從一定程度上解決貿(mào)易不平衡問題。

航運(yùn) Shipping

長江水運(yùn)邁入信息時代

據(jù)交通運(yùn)輸部長江航務(wù)管理局消息，歷時5年研發(fā)的“水上導(dǎo)航系統(tǒng)”長江電子航道圖近日正式投入使用，這意味著古老的長江水運(yùn)邁進(jìn)信息化時代。長江電子航道圖用數(shù)字化形式將長江航道的水深、航標(biāo)、橋梁、港口碼頭、水工設(shè)施等信息快速、直觀展現(xiàn)在行船者眼前，為船舶航行提供參考。這一“水上導(dǎo)航系統(tǒng)”是對長江航道傳統(tǒng)維護(hù)、管理、服務(wù)方式的重大革新，除通用功能之外，還提供定制功能，增加長江全線各水位站實(shí)測水位顯示及水位預(yù)測功能，并根據(jù)航道水深變化，個性化規(guī)劃船舶航行線路及貨物配載，供駕駛者參考。

環(huán)球物流 Global Logistics

UPS擴(kuò)大特快貨運(yùn)服務(wù)范圍，新增12個始發(fā)地

UPS日前宣布，UPS全球特快貨運(yùn)服務(wù)的覆蓋區(qū)域新增了12個始發(fā)地和9個目的地。在亞太地區(qū)，UPS全球特快貨運(yùn)服務(wù)新增的始發(fā)地和目的地包括印度尼西亞、新西蘭和越南。至此，UPS全球特快貨運(yùn)服務(wù)將覆蓋亞太地區(qū)13個市場。UPS亞太地區(qū)南亞區(qū)總裁表示，UPS全球特快貨運(yùn)服務(wù)將幫助不同規(guī)模的企業(yè)以更快的速度把產(chǎn)品運(yùn)送至更多目的地，從而更好地參與國際競爭。

一句話新聞 Word Press

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