空管交通擁擠下的影響空管安全的人為因素及對策分析

周佳劼

摘 要：隨著我國航空事業(yè)的不斷進步和空管工作的持續(xù)開展，空管交通擁擠下的影響空管安全的人為因素及對策得到了越來越廣泛的關(guān)注。文章從闡述空管交通擁擠下的影響空管安全的人為因素入手，對空管交通擁擠下的影響空管安全的優(yōu)化對策進行了分析。

關(guān)鍵詞：空管交通；空管安全；人為因素

在我國航空事業(yè)發(fā)展過程中空管安全始終是其重要的組成部分，而空管安全水平的提升需要考慮到空管交通擁擠下可能出現(xiàn)的人為因素。因此在這一前提下對于空管交通擁擠下的影響空管安全的人為因素及對策進行研究和分析就具有極為重要的安全意義和現(xiàn)實意義。

1 空管交通擁擠下的影響空管安全的人為因素

空管交通擁擠下的影響空管安全的人為因素包括了諸多內(nèi)容，其主要內(nèi)容包括了工作經(jīng)驗不足、精細化水平差、技術(shù)能力存在缺陷、應(yīng)變能力不足等內(nèi)容。以下從幾個方面出發(fā)，對空管交通擁擠下的影響空管安全的人為因素進行了分析。

1.1 工作經(jīng)驗不足

工作經(jīng)驗不足主要是指許多航空管制員自身沒有通過學(xué)習(xí)來獲取經(jīng)驗與知識，從而使得其在空管擁堵的情況下很難順利地確?？展馨踩３酥?，工作經(jīng)驗不足還體現(xiàn)在了部分空管工作并沒有注意經(jīng)驗的積累與學(xué)習(xí)，這導(dǎo)致了其很難適應(yīng)空中管制行業(yè)的快速發(fā)展，并且在處理困難情況下的能力進一步地弱化。另外，工作經(jīng)驗不足主要體現(xiàn)在其無法輕松地從中查閱到有利于做出管制決策的信息，從而使得當處于空管擁堵的情況下無法做出合理、正確的判斷。

1.2 精細化水平差

精細化水平差主要是指部分航空管制人員過于相信自己的工作經(jīng)驗，從而在很多場合上實際的忽視了對問題的精細化、標準化的判斷。除此之外，精細化水平較差還體現(xiàn)在了部分航空管制人員對于工作中需要精確化計算的部分僅僅憑自身之前的管制工作經(jīng)驗來進行決斷，從而出現(xiàn)了非常大的偏差。在這一過程中需要注意的是，許多微小的偏差就能導(dǎo)致不安全事件的發(fā)生，因此提升工作的精細化水平就有著更高的必要性了。

1.3 技術(shù)能力存在缺陷

由于航空管制工作自身是一項風(fēng)險高、強度大的腦力勞動，因此這意味著技術(shù)能力存在缺陷帶來的影響基本上是無可挽回的。在航空管制的日常工作中如果管制員沒有良好的技術(shù)能力，則無法勝任這一工作。除此之外，技術(shù)能力存在缺陷還體現(xiàn)在這部分國家和地區(qū)對于航空管制員的要求甚至超過了飛行員，因此工作人員如果技術(shù)能力存在缺陷則很難順利地完成相應(yīng)的日常工作。

1.4 應(yīng)變能力不足

應(yīng)變能力不足對于空管交通擁擠下的影響空管安全帶來的影響是顯而易見的。如果航空管制人員的應(yīng)變能力不足，則當出現(xiàn)突發(fā)性特殊情況時，如發(fā)動機停車，飛機遭劫持，起落架卡阻，無線電失效，座艙失壓等情況，工作人員則很難對其作出正確的處理。除此之外，應(yīng)變能力的重要性還體現(xiàn)在很多時候管制員需要對空中航空器動態(tài)做出預(yù)判，因此這意味著良好的預(yù)判能力也是評判一個管制員是否優(yōu)秀的一個方面。

2 空管交通擁擠下的影響空管安全優(yōu)化對策

空管交通擁擠下的影響空管安全優(yōu)化對策是一項系統(tǒng)性的對策，這主要體現(xiàn)在優(yōu)化心理素質(zhì)、提升認知水平、培養(yǎng)意志能力、端正工作態(tài)度等環(huán)節(jié)。以下從幾個方面出發(fā)，對空管交通擁擠下的影響空管安全優(yōu)化對策進行分析。

2.1 優(yōu)化心理素質(zhì)

優(yōu)化心理素質(zhì)是空管交通擁擠下的影響空管安全優(yōu)化的基礎(chǔ)和前提。在優(yōu)化心理素質(zhì)的過程中航空管制人員應(yīng)當注重在實際工作中對于空中各種飛行狀況作出及時正確的判斷和處置，這一工作順利開展需要航空管制人員自身良好的心理素質(zhì)。除此之外，在優(yōu)化心理素質(zhì)的過程中由于管制工作中任何微小的差錯都可能造成航空安全事故并且還會導(dǎo)致無法挽回的嚴重后果，因此具有優(yōu)秀的心理素質(zhì)就能促使航空安全整體水平的有效提升，并且在此基礎(chǔ)上促進空管交通擁擠下的影響空管安全優(yōu)化水平的有效提升。

2.2 提升認知水平

提升認知水平對于空管交通擁擠下的影響空管安全優(yōu)化的重要性是不言而喻的。提升認知水平的過程中航空企業(yè)應(yīng)當認識到航空管制人員優(yōu)秀的認知水平離不開后天的有意識培養(yǎng)。因此這意味著航空企業(yè)可以從以下幾方面入手來提高航空管制人員的認知水平。例如航空企業(yè)應(yīng)當注重讓工作人員了解到更多的心理學(xué)常識，并且能夠正確對待日常生活中出現(xiàn)的一些容易導(dǎo)致心理適應(yīng)不良的問題，從而減少心理疾患、增強心理適應(yīng)能力。另外，在提升認知水平的過程中航空管制人員自身也應(yīng)當注重認識自我、悅納自我，積極開發(fā)心理潛能、提高心理素質(zhì)。保持快樂穩(wěn)定的情緒，最終能夠在此基礎(chǔ)上促進空管交通擁擠下的影響空管安全優(yōu)化效率的持續(xù)提升。

2.3 培養(yǎng)意志能力

培養(yǎng)意志能力是空管交通擁擠下的影響空管安全優(yōu)化的核心內(nèi)容之一。在培養(yǎng)意志能力的過程中航空管制人員自身應(yīng)當認識到意志是能夠自覺地確定目的，并且還能夠根據(jù)目的來支配同時調(diào)節(jié)自己的行動，最終有效地克服各種困難。除此之外，在培養(yǎng)意志能力的過程中航空管制人員應(yīng)當注重以實現(xiàn)目的的心理過程為自我培養(yǎng)的重點，并且以自覺性、果斷性、堅韌性、自制力為培養(yǎng)的重要內(nèi)容，從而能夠在此基礎(chǔ)上促進空管交通擁擠下的影響空管安全優(yōu)化可靠性的不斷進步。

2.4 端正工作態(tài)度

端正工作態(tài)度是空管交通擁擠下的影響空管安全優(yōu)化的重中之重。在端正工作態(tài)度的過程中工作人員應(yīng)當注重避免違規(guī)操作和監(jiān)控不嚴等出現(xiàn)。除此之外，在端正工作態(tài)度的過程中航空管制人員應(yīng)當注重避免疏忽大意等情況的出現(xiàn)。在這一過程中我們應(yīng)當注意的是，許多航空問題出現(xiàn)更深層的原因則是管制員的工作態(tài)度不端正并且缺乏應(yīng)有的責(zé)任心。因此航空企業(yè)應(yīng)當注重通過開展深入細致的思想工作來合理的強化廣大管制員的愛崗敬業(yè)精神。另外，在端正工作態(tài)度的過程中航空企業(yè)可以通過制定獎懲計劃來對優(yōu)秀的航空管制人員進行合理、適度的獎勵，并且對于后進的航空管制人員進行處罰，從而能夠使管制員的高風(fēng)險勞動投入和經(jīng)濟收入相協(xié)調(diào)，從而建立管制員的職業(yè)使命感、責(zé)任感，最終能夠在此基礎(chǔ)上促進空管交通擁擠下的影響空管安全優(yōu)化精確性的不斷進步。

3 結(jié)束語

在我國航空事業(yè)的發(fā)展過程中空管安全始終具有其獨特的價值，因此工作人員應(yīng)當對于空管安全擁擠的情況有著切實的考慮，從而能夠在此基礎(chǔ)上通過相應(yīng)對策的提出和實踐的順利進行來促進我國航空工作整體水平的持續(xù)進步。

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