高職輪機(jī)英語學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)衰竭調(diào)查與應(yīng)對(duì)策略

梁小華

(泉州海洋職業(yè)學(xué)院, 福建 泉州 362700)

高職輪機(jī)英語學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)衰竭調(diào)查與應(yīng)對(duì)策略

梁小華

(泉州海洋職業(yè)學(xué)院, 福建 泉州 362700)

以泉州海洋職業(yè)學(xué)院輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)大二學(xué)生作為研究對(duì)象，在文獻(xiàn)閱讀與調(diào)查問卷的基礎(chǔ)上，探討了高職輪機(jī)英語學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)衰竭的影響因素，并從教師、學(xué)生、課程三方面為教師今后教學(xué)方法與教學(xué)內(nèi)容的調(diào)整提供支持與建議。

高職院校；輪機(jī)英語；動(dòng)機(jī)衰竭；調(diào)查

目前大部分高職院校輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和本科輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是一樣的，即培養(yǎng)符合國際STCW公約、國內(nèi)船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求，具備遠(yuǎn)洋航行和航運(yùn)知識(shí)技能，能從事遠(yuǎn)洋三管輪等工作崗位的人才。而輪機(jī)英語作為我國無限航區(qū)輪機(jī)部船員適任證書必考科目之一，歷來是各院校適任考試通過率的短板，也是同學(xué)們?cè)谌雽W(xué)初決心努力學(xué)好英語的重要?jiǎng)訖C(jī)。但是很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)學(xué)生在接下來的學(xué)習(xí)中動(dòng)機(jī)呈逐漸下降的趨勢，越來越弱，甚至喪失了學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是什么？又應(yīng)該以何種策略解決這一問題？這是輪機(jī)英語教師值得調(diào)查研究并反思的問題。

1 動(dòng)機(jī)衰竭研究背景

動(dòng)機(jī)衰竭(demotivation)這一概念是由Dornyei (1998)在國際會(huì)議上提出。動(dòng)機(jī)衰竭是指學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)過程中因受各種外界因素影響，學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)逐步衰竭甚至完全喪失。動(dòng)機(jī)衰竭最初是由歐美部分研究者將其引入到第二語言學(xué)習(xí)領(lǐng)域，Chambers (1993)對(duì)9年級(jí)的學(xué)生和7名教師進(jìn)行了問卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)學(xué)生和教師在動(dòng)機(jī)衰竭原因方面持有不同意見。學(xué)生更傾向去將教師因素歸因于學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)的衰竭，而教師認(rèn)為學(xué)生的心理、學(xué)習(xí)態(tài)度、社會(huì)、歷史等原因?qū)е聦W(xué)生動(dòng)機(jī)衰竭。Oxford (1998) 通過讓250名美國高中生和大學(xué)生寫一篇回顧過去第二語言學(xué)習(xí)經(jīng)歷的文章并對(duì)其進(jìn)行分析，認(rèn)為教師是學(xué)生動(dòng)機(jī)衰竭的原因。但是由于給予學(xué)生的提示全部是關(guān)于教師的，所以本次研究沒有將其他潛在因素納入其中。Dornyei (1998)對(duì)50名匈牙利中學(xué)生進(jìn)行了結(jié)構(gòu)面試，通過分析數(shù)據(jù)，將影響學(xué)生動(dòng)機(jī)衰竭的原因歸納為9類。其中，教師因素占55%(包括直接影響和間接影響)，其次是學(xué)校學(xué)習(xí)設(shè)施設(shè)備缺乏，學(xué)習(xí)者對(duì)第二語言持有消極的態(tài)度。

國內(nèi)對(duì)增強(qiáng)動(dòng)機(jī)的積極因素研究較多，而對(duì)英語學(xué)習(xí)者動(dòng)機(jī)衰竭因素的研究比較少。根據(jù)李琳(2013)對(duì)中國與韓國第二語言學(xué)習(xí)者對(duì)比研究發(fā)現(xiàn)，部分動(dòng)機(jī)衰竭影響因素對(duì)不同的教育背景與文化背景的學(xué)習(xí)者影響程度不同。來自同學(xué)的壓力是韓國學(xué)生動(dòng)機(jī)衰竭的主要因素，而對(duì)目標(biāo)語言與文化所持的消極態(tài)度對(duì)中國學(xué)生是動(dòng)機(jī)衰竭的主要因素之一[1]。謝桂梅(2013)、熊偉華(2014)所做的實(shí)證研究內(nèi)容為大學(xué)英語(General English ,簡稱GE)學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)衰竭因素調(diào)查。輪機(jī)英語屬于專門用途英語(English for specific purposes,簡稱ESP)，是英語在輪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用，也是遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)船員及岸上工作人員所使用的工作語言。ESP在教學(xué)方法與學(xué)習(xí)環(huán)境方面和GE是不同的。所以本文將以專門用途英語學(xué)習(xí)者動(dòng)機(jī)衰竭因素作為調(diào)查研究的內(nèi)容。

2 研究問題與研究設(shè)計(jì)

(1)研究問題

(A) ?？茖W(xué)生在輪機(jī)英語學(xué)習(xí)時(shí)是否存在動(dòng)機(jī)衰竭？

(B) 造成學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)衰竭的主要因素有哪些？

(C) 在教學(xué)中如何減少動(dòng)機(jī)衰竭因素的影響？

(2)研究設(shè)計(jì)

研究對(duì)象為泉州海洋職業(yè)學(xué)院輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)大二的學(xué)生。采用調(diào)查問卷與訪談相結(jié)合的方式。在做問卷與訪談時(shí)，學(xué)生已經(jīng)經(jīng)過了一個(gè)學(xué)期的輪機(jī)基礎(chǔ)英語的學(xué)習(xí)和一個(gè)學(xué)期輪機(jī)英語的學(xué)習(xí)。問卷采用Likert 五級(jí)量表形式(1=非常不同意、2=基本不同意、3=不確定、4=基本同意、5=非常同意)。題項(xiàng)參考了部分研究者的部分題項(xiàng)[2]，并結(jié)合教師在教學(xué)過程所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了編制，共計(jì)31項(xiàng)。在對(duì)數(shù)據(jù)處理前并沒有做明確的分類。本次調(diào)查共發(fā)放49份問卷，回收有效問卷46份。通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)軟件SPSS19.0對(duì)各項(xiàng)進(jìn)行了描述性統(tǒng)計(jì)分析。問卷的整體信度為0.862，說明問卷具有良好的信度。

3 研究結(jié)果與發(fā)現(xiàn)

(1)?？茖W(xué)生在輪機(jī)英語學(xué)習(xí)時(shí)存在著明顯的動(dòng)機(jī)衰竭現(xiàn)象

問卷初對(duì)學(xué)生是否有學(xué)習(xí)輪機(jī)英語動(dòng)機(jī)衰竭進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)：45名學(xué)生有動(dòng)機(jī)衰竭的現(xiàn)象，占比約98%。

(2)教師、學(xué)生、課程等因素是造成學(xué)生動(dòng)機(jī)衰竭的主要原因。

對(duì)31個(gè)題項(xiàng)進(jìn)行描述性分析后，發(fā)現(xiàn)題項(xiàng)1(輪機(jī)英語教材中課文句子長，生詞多)、題項(xiàng)13(教師教學(xué)方法單一，與學(xué)生互動(dòng)少)、題項(xiàng)31(學(xué)習(xí)語法方面有困難)、題項(xiàng)10(老師授課時(shí)講解不清)、題項(xiàng)17(輪機(jī)專業(yè)知識(shí)缺乏)的均值在所有題項(xiàng)均值中是最大的。表明這五項(xiàng)對(duì)學(xué)生動(dòng)機(jī)衰竭影響最大(見表1)

表1 對(duì)學(xué)生動(dòng)機(jī)衰竭影響最大因子統(tǒng)計(jì)結(jié)果

學(xué)生在學(xué)習(xí)輪機(jī)英語時(shí)容易出現(xiàn)語法困難、詞匯量少的問題這是因?yàn)楦呗殞W(xué)生與本科學(xué)生相比基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，且入學(xué)時(shí)英語成績參差不齊。而且輪機(jī)英語是專門用途英語(ESP)，在詞匯與語法方面有其特有的特點(diǎn)。題項(xiàng)17所反映的輪機(jī)專業(yè)知識(shí)的掌握對(duì)學(xué)生輪機(jī)英語學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)的衰竭也有著較大的影響。這一因素是大學(xué)英語學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)衰竭所沒有的。題項(xiàng)10與題項(xiàng)13表明教師的授課方式對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)的衰竭有著很大的影響。在一定程度上反映了教師仍以講授為主，缺少與學(xué)生的溝通交流。

對(duì)于動(dòng)機(jī)衰竭因素的分類，不同的研究者給出了不同的標(biāo)準(zhǔn)Gorham和Christophel(1992)認(rèn)為動(dòng)機(jī)衰竭可分為環(huán)境因素、結(jié)構(gòu)形式因素和教師行為因素。本研究將從教師、學(xué)生和課程三方面對(duì)學(xué)生動(dòng)機(jī)衰竭的原因進(jìn)行分析。

表2表明教師是學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)衰竭的重要原因，主要體現(xiàn)在教學(xué)方法、與學(xué)生關(guān)系等方面。這與其他研究者的調(diào)查結(jié)果類似。表3學(xué)生因素主要分為兩個(gè)方面，一方面是學(xué)生學(xué)習(xí)策略的缺失(Q9，Q15，27)，另一方面是學(xué)生缺乏學(xué)好英語的自信心(Q14，Q26，Q29)。這與高職學(xué)生的學(xué)生特點(diǎn)有關(guān)，受學(xué)習(xí)成績落后以及應(yīng)試教育的影響，高職學(xué)生學(xué)習(xí)信心不足，自主學(xué)習(xí)能力較差。表4課程因素包含了教材(Q1，Q16，19，21),成績?cè)u(píng)定(Q20)，專業(yè)知識(shí)與基礎(chǔ)知識(shí)(Q17，Q31)這三方面。以上各項(xiàng)均值均大于3.0，表明這些因素對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)的衰竭或多或少有著一定的影響。

表2 教師相關(guān)因子描述統(tǒng)計(jì)結(jié)果

表3 學(xué)生相關(guān)因子描述統(tǒng)計(jì)結(jié)果

表4 課程相關(guān)因子描述統(tǒng)計(jì)結(jié)果

4 應(yīng)對(duì)策略

以上研究所呈現(xiàn)出的動(dòng)機(jī)衰竭因素，教師應(yīng)從以下幾方面來遏制學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)衰竭，從而使學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)得到加強(qiáng)。

(1)針對(duì)教學(xué)內(nèi)容，選取合適的教學(xué)方法，呈現(xiàn)多樣化的教學(xué)模式

輪機(jī)英語是涉及多門學(xué)科專業(yè)知識(shí)的綜合科目，內(nèi)容繁雜。教師在講授過程中可針對(duì)不同的教學(xué)內(nèi)容，選擇合適的教學(xué)方法。例如在學(xué)習(xí)MARPOL Convention(國際防治船舶污染公約) 和SOLAS Convention(海上人命安全公約)時(shí)，教師可采用傳統(tǒng)的以教師為中心的講授法。在學(xué)習(xí)Port State Control(港口國監(jiān)督)和Bunkering Operations(加油操作)時(shí)，教師可采用情景模擬的方法，學(xué)生分別扮演PSC官員或者加油工，模擬真實(shí)情景進(jìn)行對(duì)話，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的同時(shí)鍛煉了學(xué)生英語交際能力。在學(xué)習(xí)主機(jī)與輔機(jī)時(shí)，如Diesel Engine Construction(主機(jī)結(jié)構(gòu))，Type and Construction of Marine Pumps(船用泵的種類與結(jié)構(gòu))，Oil Separator(分油機(jī))，可將學(xué)生帶到實(shí)訓(xùn)室參觀，并進(jìn)行現(xiàn)場講解教學(xué)。學(xué)生在對(duì)所學(xué)部件與工作原理有了這樣的直觀認(rèn)識(shí)后，課堂的學(xué)習(xí)就會(huì)容易得多。教師還可以在課堂上開展小組活動(dòng)，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。以課堂展示(presentation)為例，在學(xué)習(xí)燃油系統(tǒng)時(shí)教師可以提前1—2周讓學(xué)生準(zhǔn)備好所要介紹內(nèi)容(燃油系統(tǒng)的構(gòu)成、燃油系統(tǒng)工作過程)。在上課前由學(xué)生來介紹所準(zhǔn)備的內(nèi)容，這樣既復(fù)習(xí)了專業(yè)知識(shí)，又為接下來的課文講解做好了知識(shí)鋪墊，提高了課堂效率。多樣化的教學(xué)模式，改變了原有的沉悶課堂，在提高學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)方面可以起到了一定的積極作用。

(2)加強(qiáng)學(xué)生語言基礎(chǔ)訓(xùn)練，培養(yǎng)自主學(xué)習(xí)能力

俗語說“授之于魚不如授之予漁”。學(xué)生英語語言基礎(chǔ)薄弱，主要體現(xiàn)在專業(yè)詞匯與語法方面。輪機(jī)英語以長句居多，常用被動(dòng)語態(tài)、定語從句、后置定語。所以教師在教學(xué)初傳授學(xué)生句子成分分析方法以提煉主句，著重從句與被動(dòng)語態(tài)的練習(xí)與講解。經(jīng)過一段時(shí)間的訓(xùn)練后教師將課堂主體交還學(xué)生，學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，配以教師輔導(dǎo)。為今后的大證復(fù)習(xí)打下良好的自主學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。輪機(jī)英語詞匯教學(xué)中，教師需要將英語構(gòu)詞方法即轉(zhuǎn)化法、合成法、派生法融合在每一課的詞匯教學(xué)中，并對(duì)核心詞匯進(jìn)行及時(shí)歸納與測試，從而使學(xué)生快速有效地記憶單詞。

(3)優(yōu)化課程教材內(nèi)容與學(xué)習(xí)資源

目前絕大部分高職學(xué)院都選擇了中國海事服務(wù)中心組織所編寫的由大連海事大學(xué)出版社和人民交通出版社聯(lián)合出版的《輪機(jī)英語(操作級(jí))》作為輪機(jī)英語的教材。這一教材的編寫受到了很多輪機(jī)英語教師的認(rèn)可，因?yàn)檫@一教材是由輪機(jī)英語教師和英語教師共同編寫，并配有大量的習(xí)題與圖表?？墒窃诮虒W(xué)中只使用一本教材是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，教師要廣泛搜集相應(yīng)的雙語資料，注重音頻、視頻、動(dòng)畫、圖形的使用。逐漸形成輪機(jī)英語資源庫，為學(xué)生進(jìn)一步自主學(xué)習(xí)創(chuàng)造條件。此外輪機(jī)英語教師還應(yīng)與其他專業(yè)課教師合作，共同開發(fā)課程習(xí)題。按照專業(yè)課進(jìn)程安排教學(xué)內(nèi)容，盡可能同步教學(xué)，為輪機(jī)英語學(xué)習(xí)打好專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)。

5 結(jié) 語

盡管在教學(xué)中教師們已經(jīng)注意到了高職學(xué)生在輪機(jī)英語學(xué)習(xí)時(shí)所產(chǎn)生的動(dòng)機(jī)衰竭問題，但是目前對(duì)其研究還不夠深入。只有在了解學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)衰竭的真正原因后，才能有針對(duì)性地解決問題，提高教學(xué)質(zhì)量，從而改進(jìn)目前高職院校輪機(jī)英語教學(xué)的現(xiàn)狀。

[1]Lin Li, Cibo Zhou. Different Faces of Demotivation: A Comparative Study on Chinese and Korean College EFL Learner’s Demotivators[J]. Journal of Applied Sciences, 2013, (6): 800-809.

[2]謝桂梅.北京市普通高校大學(xué)英語學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)衰竭實(shí)證研究[J].天津外國語大學(xué)學(xué)報(bào)，2013，(6):52-59.

[3]熊偉華.非英語專業(yè)?？茖W(xué)生動(dòng)機(jī)衰竭的調(diào)查研究[J].江西教育學(xué)院學(xué)報(bào)，2014，(2):183-185.

Investigation and Coping Strategy of the Marine Engineering Learning Demotivation in Vocational Colleges

LIANG Xiao-hua

(Quanzhou Ocean Institute, Quanzhou 362700，China )

Based on the literature review about the demotivation and the questionnaire done among the marine engineering sophomores in Quanzhou Ocean Institute, this paper investigates learner’s demotivation and correlated factors in English for marine engineering learning process with the help of SPSS. It tries to provide tentative suggestions for the teachers to reflect on their pedagogy from the teacher’s, the students’and the course’s aspects.

vocational college；marine engineering English；demotivation;survey

2015-11-10

2014年福建省教育廳社會(huì)科學(xué)研究A類項(xiàng)目(JAS14481)

梁小華(1985-)，女，河北承德人，講師，E-mail:xiaohua.liang@qzoiedu.com。

H319

A

10.3969/j.issn.1671-234X.2015.04.009

1671-234X(2015)04-0039-03