淺談企業(yè)物流成本管理

王雨+孫丹

摘 要：我們提到的企業(yè)物流成本一般是指企業(yè)供應(yīng)、銷(xiāo)售、回收和運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中發(fā)生了包裝、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、回收成本。我們要如何解決控制物流成本，降低物流成本就是主要問(wèn)題所在。企業(yè)要根據(jù)自己公司的運(yùn)營(yíng)情況，盈虧情況等方面去了解自己的物流現(xiàn)狀和成本管理，而且還要從中找出管理存在的漏洞。老舊的成本管理只重視商品出產(chǎn)的過(guò)程，但這只是其中一個(gè)方面。我們應(yīng)該全面看待問(wèn)題，才能減少企業(yè)的成本支出。為了避免不可控因素的隱性成本等一系列問(wèn)題的發(fā)生，更需要加強(qiáng)企業(yè)物流成本的管理。

關(guān)鍵詞：物流成本；物流成本管理；隱性成本；財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)方法

一、企業(yè)物流成本管理必要性

1.企業(yè)物流成本和企業(yè)物流成本管理

在先下的商業(yè)物流中管理是主要研究問(wèn)題，對(duì)于物流管理來(lái)說(shuō)探索物流成本的有效管理方法和控制物流管理是企業(yè)物流管理得以?xún)?yōu)化的關(guān)鍵。物流作為“第三方利潤(rùn)源”大眾已知道，該怎樣控制物流成本，并且用最低的的投入提供盡可能最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是物流部門(mén)和物流企業(yè)所遇到的重要問(wèn)題。該怎樣從理論上處理物流成本一直很高的難題，合理分配資源，降低物流成本，是一個(gè)有效方法。

2.研究企業(yè)物流成本管理的必要性

現(xiàn)如今大企業(yè)快速發(fā)展，他們也意識(shí)到成本的重要性。我國(guó)大多數(shù)企業(yè)，物流成本費(fèi)用的比例占公司總銷(xiāo)售費(fèi)用大，所以降低物流成本就有更大的余地。企業(yè)物流成本管理，重點(diǎn)管理的應(yīng)該是物流，但是更多的企業(yè)認(rèn)為是成本，當(dāng)然這只是片面的想法，企業(yè)要把重點(diǎn)放在物流上。在中國(guó)，物流這幾年發(fā)展迅速，并且物流行業(yè)也迅速崛起，大多數(shù)公司了解到物流成本管理的重要性，并且開(kāi)始節(jié)約成本支出。但是中國(guó)現(xiàn)如今工業(yè)化總體水平比較低，物流在成本管理中還是存在很多問(wèn)題，物流成本非常高，所以對(duì)于物流成本管理的提升就迫在眉睫。物流是成本的“黑色地帶”，它有許多我們?cè)诒砻嫔蠠o(wú)法看到的項(xiàng)目和支出。降低物流成本是在今天的競(jìng)爭(zhēng)猛烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，企業(yè)發(fā)現(xiàn)的可以降低成本的重大發(fā)現(xiàn)。根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織（imf）的研究統(tǒng)計(jì)，中國(guó)企業(yè)物流成本占產(chǎn)品總成本的30%高于西方大多數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的三倍。所以，對(duì)于現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)該如何強(qiáng)化物流成本管理已經(jīng)至關(guān)重要。

二、企業(yè)物流成本管理存在的主要問(wèn)題

1.物流成本分散在成本核算中

如果想要從當(dāng)前的會(huì)計(jì)制度系統(tǒng)中分離每個(gè)物流連接相應(yīng)的物流成本是很難的，而且也沒(méi)有辦法為先下的企業(yè)物流管理提供正確的依據(jù)。因?yàn)槲锪骰顒?dòng)已經(jīng)深入到各類(lèi)業(yè)務(wù)活動(dòng)中，而且當(dāng)前企業(yè)會(huì)計(jì)系統(tǒng)不單獨(dú)考慮物流成本的問(wèn)題，所以物流成本項(xiàng)目分散在不同級(jí)別不同種類(lèi)的會(huì)計(jì)成本的會(huì)計(jì)科目。但是公司的明細(xì)賬中并沒(méi)有企業(yè)物流成本的直接記錄，該部分費(fèi)用可能直接計(jì)入到產(chǎn)品的成本中，所以企業(yè)就很不容易做出各種物流成本準(zhǔn)確的計(jì)算和分析，使企業(yè)物流成本管理不知道該如何著手去做。

2.隱性物流成本難以估算

在一般企業(yè)中，隱性物流成本中包含逆向物流成本，如果使用定量分析的方法去估量的話，是很難做到的。所以企業(yè)更關(guān)注表面上的，比如運(yùn)輸、存儲(chǔ)費(fèi)用、處理費(fèi)用，像利息、融資物流環(huán)節(jié)消耗原材料積壓、貶值損失、基礎(chǔ)設(shè)施投資、設(shè)備折舊、人員培訓(xùn)和其他隱性成本，尤其是對(duì)物流沒(méi)有好好地安排和規(guī)劃所造成的損失，都是因?yàn)榈托屎凸芾聿划?dāng)，對(duì)隱性成本沒(méi)有更深入的了解造成的。隱性物流成本深入企業(yè)支出的各個(gè)方面，想要估算一個(gè)公司的隱性物流成本沒(méi)有正確的方法是很難做到的。

3.物流企業(yè)規(guī)模小不利于物流成本的降低

對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)第三方物流仍開(kāi)發(fā)的早期階段，第三方物流企業(yè)規(guī)模較小，所以降低物流成本就顯得很困難。中小企業(yè)不用物流外包，無(wú)法實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，與西方國(guó)家不同，我們企業(yè)物流設(shè)施和技術(shù)落后，所以很難進(jìn)行物流成本管理。物流與快遞還有明顯的不同，雖然說(shuō)先下我國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展規(guī)模日益壯大，但是物流行業(yè)仍然是發(fā)展緩慢并且規(guī)模小，這也是物流成本降不下去的原因之一。企業(yè)大多數(shù)都是大量發(fā)貨，所以使用物流就是企業(yè)降低成本的最佳選擇。

三、使企業(yè)物流成本管理優(yōu)化的方法

1.明確物流成本的分類(lèi)和構(gòu)成

物流成本如果要一個(gè)正確的分類(lèi)，并且確定其組成，那么物流成本核算應(yīng)該是第一個(gè)應(yīng)該解決問(wèn)題。根據(jù)2006標(biāo)準(zhǔn)為企業(yè)物流成本構(gòu)成和物流成本計(jì)算和分類(lèi)；根據(jù)項(xiàng)目成本，物流成本，物流成本和庫(kù)存的功能相關(guān)的成本；根據(jù)物流成本的范圍，供應(yīng)物流成本，企業(yè)物流成本、銷(xiāo)售物流、回收物流成本和物流成本浪費(fèi)。

2.建立物流成本核算系統(tǒng)

（1）在當(dāng)前的會(huì)計(jì)系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)置“物流成本”為二級(jí)課程，課程或類(lèi)似的課程總結(jié)計(jì)算通過(guò)使用生產(chǎn)成本的原則，物流成本包括成本核算。在二級(jí)學(xué)科由“物流成本，成本的供應(yīng)物流、銷(xiāo)售物流、廢棄物物流成本”三級(jí)的收集，四級(jí)科目設(shè)置物流成本的分類(lèi)的基礎(chǔ)上，又根據(jù)付款形式，根據(jù)經(jīng)營(yíng)規(guī)模，并與特定的構(gòu)成設(shè)置明細(xì)科目。物流成本的收集和分布，可以根據(jù)物流成本，成本的供應(yīng)物流、銷(xiāo)售物流、廢棄物項(xiàng)目物流成本分配給產(chǎn)品流：首先，銷(xiāo)售人員的工資和福利，可以在營(yíng)業(yè)費(fèi)用銷(xiāo)售物流成本的課程建立三級(jí)科目進(jìn)行總結(jié)。其次，采購(gòu)成本的內(nèi)容包括運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，在材料采購(gòu)過(guò)程包括供應(yīng)物流成本3級(jí)課程，當(dāng)生產(chǎn)成本計(jì)算物流成本的分配應(yīng)當(dāng)計(jì)入成本物流費(fèi)用子目。第三，內(nèi)部費(fèi)用，如維修、采購(gòu)人員工資、旅行、辦公室等，管理費(fèi)用設(shè)置三級(jí)供應(yīng)物流成本。第四，在處理的過(guò)程中費(fèi)用，如搬運(yùn)人工費(fèi)等等，可以在3級(jí)制造費(fèi)用課程包括物流成本在計(jì)算產(chǎn)成本時(shí)，計(jì)入成本物流費(fèi)用中。最后，設(shè)備的折舊，倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地的折舊，根據(jù)他們的不同屬性，分為不同部門(mén)的供應(yīng)物流成本、銷(xiāo)售物流成本和物流成本三級(jí)科目。（2）選擇適當(dāng)?shù)奈锪鞒杀居?jì)算。根據(jù)現(xiàn)如今的計(jì)算方法來(lái)看，大致可以分為三種，根據(jù)物流成本的支付的形式，根據(jù)主要功能計(jì)算和根據(jù)適用方面計(jì)算。根據(jù)適用對(duì)象計(jì)算物流成本，尤其是在業(yè)務(wù)對(duì)象，而且計(jì)算成本，可以為管理者提供有效的信息，有利于降低物流成本。

3.提高物資周轉(zhuǎn)率，控制存儲(chǔ)費(fèi)用

提高物料周轉(zhuǎn)率，降低庫(kù)存成本是一個(gè)重要的方法來(lái)降低物流成本。加快物流的運(yùn)輸速度，可以減少資本占用，使物流循環(huán)的周期減少，存儲(chǔ)成本下降，這樣大大的控制了物流成本。企業(yè)可以加快物流速度，使物流周期減短，提高資金利用率。這樣就能知道庫(kù)存的最佳狀態(tài)，降低庫(kù)存成本和采購(gòu)成本的總和。使用或銷(xiāo)售相對(duì)穩(wěn)定的供應(yīng)商品，可以使用定量方法來(lái)控制。用或不穩(wěn)定的供應(yīng)銷(xiāo)售，可以按規(guī)定進(jìn)行訂貨控制經(jīng)濟(jì)批量訂單。

4.恰當(dāng)選擇物流模式

企業(yè)應(yīng)該客觀的根據(jù)自己情況，各方面的綜合平衡，來(lái)選擇物流模式。我國(guó)現(xiàn)有的可以分為三種，自營(yíng)、聯(lián)盟和第三方。這里值得一提的是物流外包，物流外包是一種提高物流運(yùn)送速度，減少存儲(chǔ)成本，減少在途資金積壓的模式。企業(yè)可以選擇最適合的第三方物流企業(yè)，實(shí)現(xiàn)或當(dāng)?shù)赝獍?，物流外包現(xiàn)在已經(jīng)是降低物流成本的基本途徑之一。如果物流對(duì)企業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，那么在企業(yè)的物流管理協(xié)同成本的交易成本低于委托第三方物流的情況下應(yīng)采用自營(yíng)物流。企業(yè)可以根據(jù)自己的生產(chǎn)時(shí)間和生產(chǎn)地點(diǎn)安排，這樣也大大減少了開(kāi)支。所以選擇正確的物流模式很重要。

5.重視隱性物流成本

隱性成本是很難衡量的，特別是物流管理和逆向物流成本。如運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)可以支持調(diào)度驅(qū)動(dòng)的速度和效率，合理安排貨物聯(lián)合運(yùn)輸和跟蹤管理的整個(gè)過(guò)程。倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)可以給經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存的數(shù)量、位置處理過(guò)程、采摘、包裝、調(diào)度、存儲(chǔ)和管理的支持和分配。返回的成本在物流成本占有很大一部分的比例，企業(yè)應(yīng)采取積極的營(yíng)銷(xiāo)策略來(lái)面對(duì)，減少返回的費(fèi)用，比如季節(jié)性和流行性的商品，一旦出現(xiàn)緩慢、停滯的問(wèn)題將不可避免地出現(xiàn)退換貨問(wèn)題，可以掌握企業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售的實(shí)體商店，從中知道各類(lèi)商品的銷(xiāo)售情況，使促銷(xiāo)戰(zhàn)略銷(xiāo)售及時(shí)生產(chǎn)，并最終實(shí)現(xiàn)以銷(xiāo)定產(chǎn)，這樣就可以從根本上遏制這種問(wèn)題的發(fā)生。

四、結(jié)論

在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代企業(yè)制度逐步建立完善的過(guò)程中，深化改革成本控制已經(jīng)成為企業(yè)增加利潤(rùn)的有效途徑，也是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。低成本是企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力與盈利的關(guān)鍵。利潤(rùn)取決于企業(yè)的成本，企業(yè)可以降低成本增加利潤(rùn)。很明顯，成本控制是企業(yè)利益的來(lái)源。其中物流成本占企業(yè)總成本較大，隱性物流成本居多，所以就需要企業(yè)根據(jù)自己情況制定一套合理的物流系統(tǒng)來(lái)減少物流的開(kāi)支。我國(guó)企業(yè)現(xiàn)有的成本控制系統(tǒng)既不能滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，也不能滿足企業(yè)自身的需求，所以企業(yè)必須放棄這種老舊的傳統(tǒng)思想。將成本控制概念深入到每一位員工，不斷創(chuàng)新成本控制方法，結(jié)合理論研究和實(shí)踐需求，突破傳統(tǒng)思維模式，在戰(zhàn)略層面上考慮到成本控制問(wèn)題。在如今這個(gè)高科技時(shí)代，我們應(yīng)該充分的利用網(wǎng)絡(luò)，利用計(jì)算機(jī)，建立成本控制保障措施，提高企業(yè)的成本，以適應(yīng)現(xiàn)在國(guó)際形勢(shì)的發(fā)展需要。

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作者簡(jiǎn)介：王雨（1992- ），女，佳木斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院2011級(jí)會(huì)計(jì)學(xué)專(zhuān)業(yè)本科生；通訊作者：孫丹（1977- ），女，碩士，研究方向：物流管理