MLS立磨安裝與調(diào)試工作注意事項(xiàng)的研究

張　征（七冶安裝工程有限責(zé)任公司，貴州貴陽　550014）

MLS立磨安裝與調(diào)試工作注意事項(xiàng)的研究

張征
（七冶安裝工程有限責(zé)任公司，貴州貴陽550014）

MLS立磨主要是用于水泥的生料磨粉生產(chǎn)環(huán)節(jié)，也可以運(yùn)用到化工、建筑和陶瓷工業(yè)的原料制取上，自面世以來就因其優(yōu)越的節(jié)能性和環(huán)保性而受到人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注和重視。MLS立磨在使用過程中是否能夠達(dá)到理想的效果，受到安裝與調(diào)試工作質(zhì)量的極大影響，故本文將就MLS立磨安裝與調(diào)試工作的注意事項(xiàng)展開探討。

MLS立磨安裝調(diào)試注意事項(xiàng)

1　基礎(chǔ)部件安裝的注意事項(xiàng)

立磨的基礎(chǔ)安裝一是指構(gòu)成基礎(chǔ)的混凝土部分，二是指埋入混凝土中的結(jié)構(gòu)件，而MLS立磨加載位置較高，要求埋入地下的混凝土質(zhì)量最少是設(shè)備質(zhì)量的4倍，并且混凝土的澆注分三次來完成。

（1）基礎(chǔ)的一次灌漿。按照設(shè)計(jì)院的土建施工圖和MLS立磨基礎(chǔ)圖來進(jìn)行基礎(chǔ)的第一次灌漿，灌漿結(jié)束后檢查灌漿層表面是否預(yù)留10個(gè)地腳螺栓箱孔，24個(gè)水泥平臺(tái)、鋼筋束、鋼筋網(wǎng)格、抽筋，并對(duì)水泥平臺(tái)的水平度進(jìn)行檢查。

（2）減速器底座、基礎(chǔ)框架及架體支座的安裝。此步驟的注意事項(xiàng)為：電動(dòng)機(jī)基座和減速器底座要找正及找平；以減速器地腳螺栓把合孔為基準(zhǔn)，將減速器的中心（即磨機(jī)的中心）在減速器底座上畫出；確認(rèn)三個(gè)油缸支座的中心連線為等邊三角形，并且確保磨機(jī)的中心和三個(gè)油缸支座的中心點(diǎn)重合；確認(rèn)三個(gè)張緊桿架的中心連線為等邊三角形，并且確保磨機(jī)的中心和三個(gè)張緊桿架的中心點(diǎn)重合。

（3）基礎(chǔ)的二次灌漿。安裝并調(diào)整好減速器底座、基礎(chǔ)框架及架體支座后，就可以進(jìn)行基礎(chǔ)的二次灌漿。基礎(chǔ)的二次灌漿只是在減速器底座內(nèi)部的灌漿，混凝土從減速器上面中心灌漿口灌入減速器底座內(nèi)。澆筑平面應(yīng)低于架體支座上平面（不小于200mm），并且充分振實(shí)混凝土。

（4）電動(dòng)機(jī)基座和架體的安裝。

①電動(dòng)機(jī)基座安裝過程中要注意如下事項(xiàng)：復(fù)查主電動(dòng)機(jī)地腳螺栓孔中心到減速器底座中心的距離，如有偏差及時(shí)糾正；保證主電動(dòng)機(jī)底座的縱向中心線和標(biāo)高。

②架體的安裝。在混凝土達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后，用液壓螺母對(duì)地腳螺栓加壓，精調(diào)它們之間的跨距和高差。在達(dá)到要求后再將架體組對(duì)到架體支座上。在確認(rèn)架體直徑符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求后（對(duì)運(yùn)輸途中產(chǎn)生的形變進(jìn)行必要的修正），以磨機(jī)減速器的中心為基準(zhǔn)，利用測(cè)試鉛錘來調(diào)正架體中心。在調(diào)正的過程中要注意，架體中心相對(duì)于磨機(jī)減速器中心的允差要控制在0.5mm以內(nèi)，并且確保架體中心的中心線和三個(gè)張緊桿架的相互夾角都為120°。

架體的各部分要事先進(jìn)行組對(duì)，對(duì)筒體進(jìn)行方位調(diào)整并定位點(diǎn)焊后，整體吊運(yùn)到已安裝好的基礎(chǔ)框架及架體支座上，依照?qǐng)D紙要求的方法放置好；對(duì)架體進(jìn)行方位調(diào)整并定位點(diǎn)焊；將熱風(fēng)口、進(jìn)料口、排渣口等按照?qǐng)D紙要求組對(duì)好；經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)無誤，進(jìn)行架體和架體支座的焊接。

（5）基礎(chǔ)的三次灌漿。第三次澆注整個(gè)地基部，地基表面應(yīng)低于減速器底座上表面（電動(dòng)機(jī)基座上表面）25mm，并且注意保證基礎(chǔ)表面完好無損。整個(gè)基礎(chǔ)部件安裝完畢，接著可以進(jìn)行磨機(jī)其余安裝。

2　磨機(jī)安裝的注意事項(xiàng)

磨機(jī)安裝過程中的注意事項(xiàng)主要包括：減速機(jī)、電機(jī)底板的找平及找正；確認(rèn)基礎(chǔ)部件的中心與減速機(jī)的中心一致；確認(rèn)減速機(jī)的中心與壓力框架的中心一致；確認(rèn)架體的護(hù)板（張緊桿架處）和壓力框架的襯板的間距符合圖紙的設(shè)計(jì)要求；確認(rèn)減速機(jī)的中心和三個(gè)磨輥對(duì)中后的中心一致；確認(rèn)減速機(jī)的中心與分離器的中心相一致，并且動(dòng)、靜態(tài)分離器的間距符合圖紙的設(shè)計(jì)要求。

磨機(jī)安裝過程中容易出現(xiàn)問題的地方及解決對(duì)策如下：

（1）壓力框架找正。在連接好磨輥與壓力框架后，用線繩做三個(gè)垂線（由一個(gè)頂點(diǎn)到對(duì)邊）交于一點(diǎn)。吊一鉛錘與減速機(jī)中心重合。在磨輥端蓋的孔中插入鋼針，確保減速器中心與鋼針的針尖相重合，此時(shí)磨輥軸線與水平線成15°。完成上述步驟后，用墊片調(diào)整壓力框架的襯板與架體的護(hù)板1的間距5～8mm，用墊片調(diào)整壓力框架的襯板與架體的護(hù)板2（有扭矩支承處）的間距50mm。扭矩支承的防撞頭與壓力框架的襯板間距為0mm。三處間距應(yīng)相同。調(diào)整磨輥止動(dòng)座與架體止動(dòng)座的間距75～85mm，三處間距應(yīng)相同，限制磨輥向外擺動(dòng)3°～4°。

（2）磨輥提升裝置的安裝。安裝時(shí)磨輥落在磨盤上，基準(zhǔn)角度調(diào)整為15°，控制尺寸“Z”，以適應(yīng)磨輥向里擺動(dòng)大約2°，控制尺寸“Y”，以適應(yīng)彈簧延伸l °，控制尺寸“X”，以適應(yīng)磨輥向外擺動(dòng)大約4°。需要時(shí)可以用墊片組調(diào)整。

（3）磨輥測(cè)溫裝置的安裝。安裝磨輥測(cè)溫裝置時(shí)，首先將磨輥密封用螺塞卸下，將固定卡套螺紋式鎧裝熱電阻探進(jìn)磨輥約1920mm，在磨輥上固定接線盒，在固定卡套中傳入傳輸信號(hào)的導(dǎo)線并固定在蓋板上，將傳輸信號(hào)的導(dǎo)線穿入磨輥支架密封空氣腔，然后穿入密封空氣管內(nèi)，磨機(jī)運(yùn)行時(shí)密封空氣管會(huì)擺動(dòng)并會(huì)隨磨輥在密封空氣管路內(nèi)上下移動(dòng)，將導(dǎo)線固定在密封空氣管下部的內(nèi)壁上（應(yīng)留有余量），向上大約1000mm再固定一處，導(dǎo)線留200mm的余量后固定在密封空氣壓力測(cè)量管的外壁，沿管外壁走線，測(cè)溫電阻導(dǎo)線的另一端就近引出架體外（用固定卡套固定），導(dǎo)線引出磨外時(shí)注意保護(hù)。

3　調(diào)試的注意事項(xiàng)

第一，組成由工藝、機(jī)械、電氣工程師組成的調(diào)試小組。該小組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，由工藝工程師組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行考察，電氣設(shè)備進(jìn)行檢查和預(yù)調(diào)試，發(fā)現(xiàn)并處理安裝過程中出現(xiàn)的問題，同時(shí)對(duì)設(shè)備的一次元件進(jìn)行預(yù)調(diào)整。

第二，由工藝工程師組織，空載試車后完成一次元件的最后整定，為負(fù)載試車打好基礎(chǔ)。

第三，根據(jù)調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，工藝工程師在進(jìn)行負(fù)載試車前，先對(duì)設(shè)備第一次負(fù)荷運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、拉緊力、設(shè)備的產(chǎn)量等因素進(jìn)行確認(rèn)（由于每一臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)工藝有所差異，因此其最佳操作條件也會(huì)有所不同），從而確保試車能夠順利實(shí)施。

4　結(jié)語

本文從基礎(chǔ)部件安裝、磨機(jī)安裝及調(diào)試等三個(gè)角度出發(fā)，就MLS立磨安裝與調(diào)試工作中容易出現(xiàn)問題的地方進(jìn)行了重點(diǎn)闡述，具有一定的參考價(jià)值。筆者相信，只要相關(guān)工作人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工要求和規(guī)范等進(jìn)行操作，就能夠確保MLS立磨投入運(yùn)行后的良好使用，為生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

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