淺談美國(guó)空軍訓(xùn)練改革之路

高卓

當(dāng)“金頭盔大賽”和“紅劍對(duì)抗”逐漸為人所知時(shí)，很多人會(huì)想到在大洋彼岸的那支世界第一空軍著名的“紅旗軍演”、“北方邊境”。那么除實(shí)戰(zhàn)之外，在和平時(shí)期這支“第一空軍”是怎樣保證自己在訓(xùn)練上始終保持高度侵略性的標(biāo)準(zhǔn)，始終讓訓(xùn)練與實(shí)戰(zhàn)無(wú)縫對(duì)接，正是本文關(guān)注的重點(diǎn)。

今年距離第一屆“紅旗軍演”已經(jīng)過(guò)去足足40年，今天的“紅旗”已經(jīng)不僅僅是美國(guó)空軍的年度盛事，更是西方空軍共同參與的大派對(duì)。當(dāng)初以“紅旗”為代表的美國(guó)空軍戰(zhàn)后第一次訓(xùn)練改革興起的時(shí)候，其原因可并不風(fēng)光。在越南戰(zhàn)爭(zhēng)的空戰(zhàn)中，雖然美國(guó)空軍裝備了世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，但飛行員的空戰(zhàn)素質(zhì)和作戰(zhàn)效能卻跌到了歷史最低點(diǎn)。整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美、越空軍的戰(zhàn)損比只有1：2，根本無(wú)法與二戰(zhàn)期間的優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī)相提并論。

論其原因，主要是因?yàn)榘w行員在內(nèi)的美國(guó)空軍過(guò)于迷信裝備技術(shù)，忽視了基本的空戰(zhàn)技能。越戰(zhàn)期間，美空軍F-4戰(zhàn)斗機(jī)配備了先進(jìn)機(jī)載雷達(dá)、“麻雀”半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)中程空空導(dǎo)彈和“響尾蛇”紅外制導(dǎo)近距格斗導(dǎo)彈。但這些先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)在遭遇越南空軍的米格-17和米格-21時(shí)卻經(jīng)常沒(méi)有還手之力，F(xiàn)-4一旦與米格機(jī)卷入近距空戰(zhàn)，不僅導(dǎo)彈優(yōu)勢(shì)無(wú)法施展，而且由于沒(méi)有機(jī)炮，導(dǎo)致很多美軍飛行員不知道在此情況下如何進(jìn)行格斗空戰(zhàn)，因此常被米格機(jī)打了個(gè)措手不及。

針對(duì)此情況，美國(guó)空軍責(zé)成空軍戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)武器中心進(jìn)行了一系列名為“紅男爵”的研究，深入分析東南亞戰(zhàn)爭(zhēng)中的所有空對(duì)空作戰(zhàn)問(wèn)題。1972年，該中心正式提交的一份研究報(bào)告指出，美國(guó)空軍飛行員不僅不熟悉敵方飛行員的戰(zhàn)術(shù)和飛機(jī)性能，而且在平時(shí)訓(xùn)練中沒(méi)有根據(jù)敵方弱點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性演練，后者也被認(rèn)為是最要命的問(wèn)題。因此，在與米格機(jī)交手時(shí)，美國(guó)空軍飛行員無(wú)法適應(yīng)對(duì)手快節(jié)奏的空戰(zhàn)機(jī)動(dòng)。

此外，其它一些研究項(xiàng)目也發(fā)現(xiàn)了美國(guó)空軍在訓(xùn)練和空戰(zhàn)技能方面存在的問(wèn)題。例如，獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)利頓公司就對(duì)從第一次世界大戰(zhàn)到越南戰(zhàn)爭(zhēng)的歷次空戰(zhàn)進(jìn)行了研究，其結(jié)論是飛行員的最初10次實(shí)戰(zhàn)任務(wù)最為關(guān)鍵，但多數(shù)不幸的飛行員在這些任務(wù)中被擊落。如果飛行員能夠安然度過(guò)這段時(shí)間，他們?cè)谌蘸笕俸蜕娴臋C(jī)率就會(huì)大幅度提高。

這些研究總結(jié)出的教訓(xùn)促使美國(guó)空軍對(duì)飛行員的培訓(xùn)過(guò)程進(jìn)行了全面改革，空軍為每個(gè)中隊(duì)指定了主要和次要“既定作戰(zhàn)能力”，讓飛行員強(qiáng)化某些特定任務(wù)領(lǐng)域的作戰(zhàn)能力，如空對(duì)空或?qū)Φ毓簦鉀Q了多用途戰(zhàn)斗機(jī)飛行員戰(zhàn)斗能力不全面的問(wèn)題。

而為了解決目視識(shí)別敵機(jī)和利用敵機(jī)弱點(diǎn)的問(wèn)題，戰(zhàn)術(shù)空軍司令部要求下屬部隊(duì)開始更為真實(shí)的作戰(zhàn)訓(xùn)練。“紅男爵”報(bào)告曾經(jīng)特別指出，如果想達(dá)到更加真實(shí)的空戰(zhàn)對(duì)抗，就應(yīng)當(dāng)使用敵人的飛機(jī)或其它較真實(shí)的替代機(jī)種。為此，在飛行員的任務(wù)資格和持續(xù)訓(xùn)練課目中，異型機(jī)空戰(zhàn)訓(xùn)練（DACT）成了必修課。從1972年至1976年，美國(guó)空軍先后組建了4個(gè)“入侵者”中隊(duì)，裝備T-38教練機(jī)和F-5戰(zhàn)斗機(jī)，并且全部涂裝蘇軍的迷彩和機(jī)徽。這些假想敵中隊(duì)的飛行員全部要學(xué)習(xí)蘇聯(lián)戰(zhàn)斗機(jī)的空戰(zhàn)動(dòng)作與戰(zhàn)術(shù)。

另外，為獲得更加逼真的效果，美國(guó)空軍甚至還秘密組建了神秘的第4477中隊(duì)，也就是著名的“紅鷹”中隊(duì)，該中隊(duì)裝備了從特殊渠道獲得的米格-17、米格-21和米格-23戰(zhàn)斗機(jī)，這使美國(guó)空軍的DACT效果更加明顯且類型豐富。雖然隨著米格機(jī)的老化，4477中隊(duì)后來(lái)被解散，但美國(guó)空軍一直在不斷尋求獲得蘇制戰(zhàn)機(jī)并對(duì)其研究。

海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍空中力量取得的決定性勝利證明了以“紅旗軍演”為代表的美國(guó)空軍訓(xùn)練模式的有效性。上世紀(jì)90年代初，美空軍總結(jié)海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，重新修訂頒發(fā)了《美國(guó)空軍航空航天基本原則》，并確立了五項(xiàng)基本原則，其中“練為戰(zhàn)”則是原則的核心?？扑魑謶?zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，美空軍針對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)中暴露的問(wèn)題和訓(xùn)練情況，開始對(duì)現(xiàn)行訓(xùn)練指導(dǎo)思想進(jìn)行調(diào)整。美軍認(rèn)為，現(xiàn)代高技術(shù)空中作戰(zhàn)對(duì)空軍訓(xùn)練產(chǎn)生了深刻影響。為適應(yīng)高技術(shù)局部戰(zhàn)爭(zhēng)的要求，充分發(fā)揮高技術(shù)兵器的作用，美國(guó)空軍在世紀(jì)之交對(duì)部隊(duì)的訓(xùn)練思想以及訓(xùn)練內(nèi)容都做了改革。

訓(xùn)練思想方向的改革如下：

第一，更加強(qiáng)調(diào)全面訓(xùn)練，修訂了冷戰(zhàn)時(shí)期提出的專業(yè)化訓(xùn)練思想。美空軍認(rèn)為，當(dāng)今的飛行員必須適應(yīng)各種類型和等級(jí)的戰(zhàn)爭(zhēng)，這與冷戰(zhàn)時(shí)期的空軍相比，發(fā)生了明顯的變化。隨著作戰(zhàn)飛機(jī)與機(jī)載武器性能越來(lái)越先進(jìn)，飛行員還應(yīng)具備豐富的協(xié)同作戰(zhàn)知識(shí)和相當(dāng)高的武器與戰(zhàn)術(shù)知識(shí)水平。

第二，更加強(qiáng)調(diào)與其他軍兵種，尤其與盟國(guó)部隊(duì)的聯(lián)合作戰(zhàn)訓(xùn)練。從近年來(lái)的局部戰(zhàn)爭(zhēng)中可以看出，多機(jī)種、多軍種、多國(guó)空軍協(xié)同作戰(zhàn)已成為現(xiàn)代空中作戰(zhàn)發(fā)展的基本趨勢(shì)。美國(guó)空軍針對(duì)這一特點(diǎn)，大大加強(qiáng)了合成訓(xùn)練。1990年之前美空軍參加的軍種聯(lián)合演習(xí)大致保持在100次左右，1994年增加到180多次，1997年后每年則保持在200余次之多。此外，盟國(guó)間的聯(lián)合演習(xí)和軍事交流也明顯增加。這也是近年來(lái)“紅旗軍演”有越來(lái)越多外軍參加的一大原因，通過(guò)演習(xí)，美國(guó)空軍可以給參演的其他國(guó)家空軍展示裝備和作戰(zhàn)程序，同時(shí)使這些國(guó)家的飛行員有機(jī)會(huì)與加油機(jī)、空中預(yù)警機(jī)以及電子戰(zhàn)飛機(jī)等“力量倍增器”一起飛行，因?yàn)橛行﹪?guó)家的空軍沒(méi)有這類特種飛機(jī)。

第三，增加了模擬器訓(xùn)練比重，同時(shí)模擬效果大大增強(qiáng)。隨著計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)不斷成熟和實(shí)際運(yùn)用效果日益突出，美空軍認(rèn)為，為了贏得未來(lái)一體化戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，必須加強(qiáng)聯(lián)合作戰(zhàn)訓(xùn)練，而模擬訓(xùn)練將成為聯(lián)合作戰(zhàn)訓(xùn)練的主要方式。其設(shè)想是，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，將駐扎在各地的指揮機(jī)構(gòu)與空軍各作戰(zhàn)部隊(duì)按照同一設(shè)定的內(nèi)容，演練在不同條件下各種聯(lián)合作戰(zhàn)行動(dòng)。美空軍計(jì)劃，今后要進(jìn)一步擴(kuò)大分布式模擬訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)，以提高21世紀(jì)空軍部隊(duì)訓(xùn)練的質(zhì)量。

最后，建立新型假想敵部隊(duì)，提高實(shí)兵對(duì)抗訓(xùn)練效果。為使部隊(duì)訓(xùn)練更有針對(duì)性，美空軍采取措施進(jìn)一步加強(qiáng)假想敵部隊(duì)建設(shè)。其主要做法：一是設(shè)置針對(duì)性更強(qiáng)的假想敵，訓(xùn)練中盡可能模擬未來(lái)作戰(zhàn)時(shí)某一特定戰(zhàn)場(chǎng)的作戰(zhàn)環(huán)境;二是引進(jìn)新的防空模擬系統(tǒng)，提高演習(xí)的逼真性;三是改進(jìn)假想敵部隊(duì)裝備，改用F-16等更先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)扮演“侵略者”，模擬米格-29、蘇-27等新型戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法，進(jìn)行空中對(duì)抗訓(xùn)練。為增加演練的逼真性，1999年10月，美軍就動(dòng)用6架從摩爾多瓦獲得的米格-29，參加“紅旗軍演”。自此，美空軍飛行員又可以直接與俄制戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行空中格斗。

在訓(xùn)練內(nèi)容上，又有以下幾個(gè)方面的改革：

首先是快速反應(yīng)與遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)能力訓(xùn)練。當(dāng)今世界地區(qū)性危機(jī)和突發(fā)事件在時(shí)間和地點(diǎn)上具有不確定性。因此，擁有與完成任務(wù)相適應(yīng)的快速反應(yīng)和遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)能力，成為空軍部隊(duì)?wèi)?yīng)具備的基本能力之一。近年來(lái)，美空軍大多通過(guò)各種戰(zhàn)術(shù)演習(xí)、遠(yuǎn)距離機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)、遠(yuǎn)程奔襲和空運(yùn)等演練活動(dòng)來(lái)加強(qiáng)此種能力的訓(xùn)練。美空軍要求每年至少要單獨(dú)舉行6～7次遠(yuǎn)征奔襲訓(xùn)練，遠(yuǎn)征訓(xùn)練占每個(gè)飛行員飛行時(shí)間的一半以上，主要實(shí)施快速機(jī)動(dòng)訓(xùn)練。美空軍同時(shí)認(rèn)為，今后快速機(jī)動(dòng)訓(xùn)練的比例還要進(jìn)一步增加。

然后是夜間低空、超低空訓(xùn)練。科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中，70%以上的空襲在夜間進(jìn)行，美國(guó)及其盟國(guó)空軍的戰(zhàn)機(jī)普遍裝備了夜間低空導(dǎo)航和前視紅外瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，大大提高了空襲飛機(jī)在夜間條件下發(fā)現(xiàn)和攻擊地面目標(biāo)的能力。夜間空襲不僅能極大降低飛機(jī)的戰(zhàn)損率，而且還給敵方造成很大的心理壓力。自海灣戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)，夜間低空、超低空條件下的作戰(zhàn)訓(xùn)練，越來(lái)越受美空軍的重視。美空軍訓(xùn)練大綱明確規(guī)定，每年此類實(shí)戰(zhàn)演習(xí)由2次增加到4～5次，并將此種訓(xùn)練列為突防和對(duì)地面目標(biāo)攻擊訓(xùn)練的主要內(nèi)容。

此外還有電子戰(zhàn)能力訓(xùn)練。強(qiáng)化電子戰(zhàn)與空襲戰(zhàn)融為一體訓(xùn)練，是未來(lái)美空軍針對(duì)高技術(shù)作戰(zhàn)新特點(diǎn)訓(xùn)練的重點(diǎn)。主要訓(xùn)練方法是，在戰(zhàn)術(shù)靶場(chǎng)逼真的敵對(duì)電子戰(zhàn)環(huán)境下進(jìn)行訓(xùn)練。美空軍在內(nèi)利斯基地設(shè)有4個(gè)可以進(jìn)行電子戰(zhàn)訓(xùn)練的靶場(chǎng)。電子戰(zhàn)靶場(chǎng)設(shè)有各種各樣的模擬敵雷達(dá)和發(fā)射機(jī)的系統(tǒng)，并組建了“電子入侵者”飛行中隊(duì)，從而為美國(guó)及其盟國(guó)空軍提供了電子戰(zhàn)環(huán)境下獲取作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)。

最后是高技術(shù)裝備對(duì)抗訓(xùn)練。美空軍在日常訓(xùn)練演習(xí)中非常重視高技術(shù)實(shí)戰(zhàn)課目演練，尤其是精確制導(dǎo)武器訓(xùn)練，因此專門修訂了訓(xùn)練大綱，增加這類武器使用的訓(xùn)練時(shí)間。據(jù)報(bào)道，以熱成像空中激光指示器（TIALD）的操作使用為例，這種訓(xùn)練需要3周時(shí)間才能使飛行員達(dá)到熟練程度。為保障此種訓(xùn)練，基地還專門設(shè)立了TIALD瞄準(zhǔn)吊艙訓(xùn)練設(shè)施。美空軍在實(shí)兵演習(xí)中經(jīng)常使用精確制導(dǎo)武器實(shí)彈對(duì)目標(biāo)實(shí)施轟炸，演練其戰(zhàn)術(shù)，大大提高了陌生環(huán)境下的突擊能力。

為客觀公正地評(píng)定空中訓(xùn)練效果，提高訓(xùn)練質(zhì)量，美空軍越來(lái)越重視采用高技術(shù)手段對(duì)空戰(zhàn)訓(xùn)練實(shí)施監(jiān)控和評(píng)估。自上世紀(jì)90年代初開始啟用“空戰(zhàn)情況分析與評(píng)價(jià)系統(tǒng)”，可同時(shí)監(jiān)視和錄制在靶場(chǎng)空域活動(dòng)的100多架飛機(jī)以及地靶空靶的高度、航向、速度和位置等情況。演練過(guò)程中，指揮官可以通過(guò)顯示屏觀看到作戰(zhàn)演練的全過(guò)程。結(jié)束后，可以重播演練情況，供參演人員總結(jié)講評(píng)使用。該系統(tǒng)已與美國(guó)海軍戰(zhàn)術(shù)靶場(chǎng)和陸軍作戰(zhàn)訓(xùn)練中心的系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)配套。

這套系統(tǒng)只能在靶場(chǎng)使用，這對(duì)部隊(duì)日常訓(xùn)練來(lái)說(shuō)無(wú)疑不便。為此，美空軍研制出了無(wú)靶場(chǎng)空戰(zhàn)機(jī)動(dòng)儀器檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是一個(gè)掛在機(jī)翼上的類似AIM-9導(dǎo)彈的吊艙，內(nèi)裝有全球定位系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，可以跟蹤和錄制飛機(jī)的機(jī)動(dòng)動(dòng)作。在空戰(zhàn)演練過(guò)程中，該系統(tǒng)各吊艙之間的數(shù)據(jù)傳輸線將給座艙中的飛行員實(shí)時(shí)通報(bào)是否擊中“敵機(jī)”，或被“敵機(jī)”擊中。訓(xùn)練結(jié)束后，可以通過(guò)計(jì)算機(jī)播放空戰(zhàn)演練情況，飛行后講評(píng)使用。通過(guò)講評(píng)，飛行員可以知道自己在模擬空戰(zhàn)中如果采用不同的動(dòng)作會(huì)產(chǎn)生怎樣的結(jié)果，以此可以驗(yàn)證“怎么打才能勝”。

相信讀者能從本文談及的這些方面看出，通過(guò)高技術(shù)空軍裝備對(duì)訓(xùn)練本身帶來(lái)的沖擊，以及幾場(chǎng)局部戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，美國(guó)空軍為保持“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的地位下了很大的功夫，從思想上到內(nèi)容上都有很多值得學(xué)習(xí)的地方。所以對(duì)美國(guó)空軍改革的這些特征我國(guó)也應(yīng)及時(shí)關(guān)注，才能夠在未來(lái)真正的戰(zhàn)爭(zhēng)中盡可能立于不敗之地。

責(zé)任編輯：陳肖