劉應(yīng)華
初次接觸的那份擔(dān)心
成名后的蔣佳冀,作為“80后”的年輕飛行員,突然間什么“能手”、什么“標(biāo)兵”、什么“榮譽(yù)稱號”,一大堆頭銜降至他頭上。黨委、首長和機(jī)關(guān)都十分擔(dān)心這個“娃娃”,年紀(jì)輕輕,能否承受起這么多光彩照人的榮譽(yù)和令人眼花繚亂的光環(huán)。我作為軍區(qū)空軍新聞負(fù)責(zé)人,2012年盛夏,首次啟動對他的宣傳時,也同樣有著這份“擔(dān)心”。采訪中也聽到一些反映,說這個小伙有那么一點點“?!薄K?,我們對他的宣傳規(guī)模壓縮再壓縮。為什么壓縮?其實就黨委而言,真正的目的是為了愛護(hù)他、保護(hù)他。
2012年7月19日,空軍授予蔣佳冀“矢志打贏的模范飛行員”榮譽(yù)稱號的命名大會在重慶隆重召開。時任大隊長的蔣佳冀給我的初步印象是:1米76的個子,身材勻稱,帥氣的臉上總是掛著笑容,而且心理素質(zhì)極好,大會發(fā)言一點兒不怯場,像是個“老手”。進(jìn)一步接觸,我才發(fā)現(xiàn)蔣佳冀很率真,說話從不遮遮掩掩。
閑聊中,我問他:“為什么你比別人飛得好?”他說:“我喜歡琢磨,愛與人爭論,不懂就問,少走了很多彎路?!彼奶寡?,讓我覺得這小伙蠻有想法,我認(rèn)為,這或許就是他比別人進(jìn)步快的原因。從預(yù)校到航校,再到飛行部隊,在同批學(xué)員中他都是第一個放單飛。
曾擔(dān)任過蔣佳冀團(tuán)政委的現(xiàn)任師政委廖應(yīng)賓曾對我說,他在了解與蔣佳冀同批改裝三代機(jī)的飛行員情況時,曾問過蔣佳冀飛得怎么樣,有沒有信心?他拍著胸脯說:“政委,你放心,我肯定比別人飛得好!”可能就是人們所說的“?!?。
在首次宣傳過程中,蔣佳冀不僅是我的宣傳對象,同時還肩負(fù)了另一個角色——我的飛行教員。在我準(zhǔn)備搭乘殲擊機(jī)實施航空攝影前的飛行培訓(xùn)中,從航理學(xué)習(xí)到座艙實習(xí),從教學(xué)法制定到地面演練,蔣佳冀都參與,并擔(dān)任過我的教員。在蔣佳冀面前,我年長他許多,在培訓(xùn)過程中,蔣佳冀始終把我當(dāng)成“新學(xué)員”,處處“苛刻”我,也不講情面。我知道他是為我好,但是我心里還是有點不舒服,不過我對他縝密的工作態(tài)度、細(xì)致的工作作風(fēng)以及扎實的理論功底,還是由衷地佩服。慢慢地接觸,我才發(fā)現(xiàn)蔣佳冀的“?!睂嶋H上是一種自信。隨著了解的深入,我倆成為忘年之交的好朋友。在交談中,蔣佳冀有意無意的透露了他對典型宣傳有許多心理負(fù)擔(dān),一是怕出名掛號造成無形的壓力,二是擔(dān)心頻繁的作報告、接受采訪會干擾他的精力。這時,我才發(fā)現(xiàn)蔣佳冀其實并不是那么“?!保炊矚g低調(diào)做人,我們當(dāng)初的那份“擔(dān)心”其實有點多余。
雪域同飛的那份震撼
人類的個體都存在某種奇異的功能,在孩提的時候也許就會表現(xiàn)出興趣的某種傾向,這種傾向,可能就是人們所說的天賦。蔣佳冀的母親告訴過我,蔣佳冀小時候?qū)苹眯≌f著迷,只要去公園,最喜歡玩的就是坐旋轉(zhuǎn)小飛機(jī)。來到蔣佳冀的部隊采訪,大伙兒都說他熱愛飛行,癡迷飛行,是一個“飛行天才”,堪稱“空中獵手”。
然而對我來說,“飛行天才”也好,“空中獵手”也好,這些詞都是表象。蔣佳冀雖然以“42:0”戰(zhàn)勝過對手,但對一個攝影記者來說,這也就僅僅是傳說而已。
蔣佳冀到底怎么樣?
2012年8月,蔣佳冀所在的團(tuán)隊飛赴雪域高原,參加首次陸空聯(lián)合實彈實兵演習(xí)。我乘坐三代殲擊機(jī)進(jìn)行航拍的計劃得以實施,終于有機(jī)會,在空中見證蔣佳冀這個“空中獵手”的真面目。
8月9日,我首次參加實彈攻擊課目飛行,也是我最刻骨銘心的飛行日。因為今天我將開創(chuàng)了中國軍事航空攝影的歷史——在雪域高原乘坐殲11戰(zhàn)機(jī)記錄低空對地實彈攻擊。
當(dāng)日上午10時35分,我乘坐的殲11戰(zhàn)機(jī)(航拍專機(jī))與4架實彈攻擊戰(zhàn)機(jī)臨空高原某靶場,組成5機(jī)編隊低空通場后,我的“專機(jī)”和蔣佳冀駕駛的戰(zhàn)機(jī)迅速組成突擊隊形,從萬米高空急速俯沖,瞬間下降數(shù)千米,負(fù)載荷使我輕如棉花一樣飄起來。眼看就要貼到地面時,頭盔里傳來蔣佳冀的聲音:“準(zhǔn)備發(fā)射!”剎那間,蔣佳冀的戰(zhàn)機(jī)機(jī)翼下噴出長長的火舌,整個戰(zhàn)機(jī)就像熊熊燃燒的火龍,一枚枚拖著火光的火箭彈以排山倒海之勢噴射而出,奔向目標(biāo)……
突然,抗荷服充氣,戰(zhàn)機(jī)機(jī)頭瞬間抬起,急速爬升,正載荷超過6個g,仿佛6倍的重量頓然壓到我的身上,頭不能動,手不能抬,我的臉迅速被一種看不見的力量所扭曲……此時,耳機(jī)里傳來地面指揮員的呼叫聲:“蔣佳冀打得好!全部命中目標(biāo)?!?/p>
反復(fù)4次的低空俯沖飛行,我的胃早已翻江倒海,惡心使我嘔吐,大腦變得暈沉木訥,渾身疲憊乏力……戰(zhàn)機(jī)著陸后,臉色蒼白的我,強(qiáng)裝笑臉硬撐爬下戰(zhàn)機(jī),豆大的汗珠已經(jīng)把頭盔濕透。然而,走下飛機(jī)的蔣佳冀和戰(zhàn)友依然精神抖擻,談笑風(fēng)生。此刻,什么叫沉著冷靜,什么叫胸有成竹,什么叫堅毅果敢,什么叫技藝超群,用所有我能想出的贊美之詞來形容蔣佳冀都不過分。這就是蔣佳冀在空中傳遞給我“空中獵手”的震撼形象。
半個月中,我與蔣佳冀及其團(tuán)隊同飛7架次、20多小時,親眼目睹了陰云密布、冒雨起飛的震撼,親身體驗了俯沖峽谷、穿越溝壑的驚險,感受了橫滾特技飛行的天暈地眩和瞬間急速左右側(cè)飛“空中蕩秋千”的浪漫。在雪域高原見證了蔣佳冀和他的團(tuán)隊“全疆域、全時段、全天候”的作戰(zhàn)能力。
霧都上空的那份驕傲
幸運(yùn)就是一個人的志趣和事業(yè)相吻合。在我眼里,蔣佳冀就是這樣一個幸運(yùn)的人物。蔣佳冀自己說,飛行是他的最愛,天空是他的舞臺,他在飛行中尋找激情與快樂。
自2011年底一戰(zhàn)成名后,蔣佳冀?jīng)]有被一串串的光環(huán)沖昏頭腦,而是更加低調(diào)、更加謙虛、更加勤奮、更加刻苦。2012年底,蔣佳冀再次參加對抗空戰(zhàn)競賽性考核,已是名人的蔣佳冀成為了“眾矢之的”,不少飛行員都把“打敗蔣佳冀”作為直接目標(biāo)。在巔峰對決過程中,第一場對抗,蔣佳冀以大比分獲勝,信心倍增;第二場蔣佳冀敗給比他年輕3歲的對手,遭遇“滑鐵盧”;第三場,也是蔣佳冀最終決定勝負(fù)的一場,此刻的蔣佳冀已變得更加成熟老練,在對抗過程中,異常冷靜的他關(guān)鍵時刻使出“絕招”一招致命擊敗對手。最終,蔣佳冀以三戰(zhàn)兩勝再次奪得“金頭盔”,成為空軍首位蟬聯(lián)“金頭盔”的飛行員,證明了他的實力。2013年3月,蔣佳冀晉升團(tuán)參謀長,2014年9月提升為團(tuán)長,同時被中宣部確定為全國“時代先鋒”重大典型。蔣佳冀出色的表現(xiàn),讓我感到特別驕傲。他擔(dān)任團(tuán)長后,我再次產(chǎn)生與他同飛的愿望,在山城重慶上空見證這個“霧都雄鷹”的風(fēng)采。經(jīng)批準(zhǔn),10月25日,我趕赴重慶,正式實施和蔣佳冀同飛的計劃。
冬日的重慶,天氣復(fù)雜多變,濃霧籠罩,陰雨連綿。11月14日,苦等了20天的我,終于獲準(zhǔn)升空。因為蔣佳冀是自由空戰(zhàn)誕生的“金頭盔”飛行員,此次,我升空的主要目的就是想在藍(lán)天上見證蔣佳冀和戰(zhàn)友展開自由空戰(zhàn)。所以,第一架次的飛行課目就是空中對抗。
如果說我在雪域高原和蔣佳冀7個架次的飛行,除了俯沖實彈課目外,其它課目大都是浪漫平穩(wěn)的武裝警巡。那么,這次山城上空的同飛,則讓我親身感受到,記錄空中對抗是那樣地力不從心。盡管實施過程中,蔣佳冀和他的戰(zhàn)友對我手下留情,并沒有讓我的“專機(jī)”跟隨攻擊機(jī)作橫滾、筋斗等大過載戰(zhàn)術(shù)機(jī)動,僅讓我的“專機(jī)”保持好高度差或間隔距離拍攝他們近距離的纏斗過程,基本動作僅限于快速盤旋、躍升、俯沖。而這些對蔣佳冀及團(tuán)隊來說簡單的動作,就把我折騰得筋疲力盡,眼花繚亂,木訥惡心,甚至回答蔣佳冀的空中通話我都無力回答。幾個回合下來,別說記錄,往往神還沒緩過來,甚至飛機(jī)影子都還沒找到,空中對抗的戰(zhàn)術(shù)動作就結(jié)束了。我不得不無奈地承認(rèn)這是一次失敗的記錄飛行。在空中不到一個小時,我們就草草收兵了。
著陸后,我走下飛機(jī),蔣佳冀看著我疲憊而又無奈的表情后,坦言地告訴我,真正的空中對抗,對我這樣的“業(yè)余”飛行員來說,是根本無法完成記錄的。一是飛機(jī)狀態(tài)變化大、飛行速度快,戰(zhàn)機(jī)迎頭交叉后進(jìn)入咬尾攻擊時的高速動作基本上抓拍不到;二是咬尾后,雙機(jī)間會進(jìn)行頻繁的大過載戰(zhàn)術(shù)動作,相機(jī)根本無法操作,我的身體也承受不了。我只好哭喪著臉點點頭。當(dāng)日下午的第二架次飛行,根據(jù)拍攝的實際情況,飛行計劃作了調(diào)整,改為“溫柔”的飛行——跨晝夜的武裝巡航,感受殲擊機(jī)在暮色中的唯美飛行和美麗山城的浪漫夜航。
在重慶的兩架次飛行,蔣佳冀和他的戰(zhàn)友們展現(xiàn)出來的耐力和體質(zhì)、膽識與技藝,讓我對殲擊機(jī)飛行員“不是一般人”的認(rèn)識和理解更加刻骨銘心。同時也讓我真正認(rèn)識到,要奪得空軍殲擊機(jī)飛行員最高榮譽(yù)——“金頭盔”,真是極其不易,這種巔峰對決非常人能為。
短短兩年中,與蔣佳冀和他的團(tuán)隊同飛9架次,我感受最深的就是“變化”:一是蔣佳冀職務(wù)上的變化,從大隊長躍升為團(tuán)長;二是蔣佳冀從當(dāng)初的率真自信,變得更加成熟內(nèi)斂;三是我的心理變化,也從當(dāng)初的擔(dān)心到現(xiàn)在的由衷驕傲。這些變化,讓我發(fā)自內(nèi)心地感到欣慰。
“你現(xiàn)在當(dāng)團(tuán)長了,如何帶部隊,你有什么考慮?”蔣佳冀回答我:“我作表率,戰(zhàn)友就會支持我,我有虎氣,部隊就有虎氣!”
我從內(nèi)心佩服蔣佳冀,更為他感到驕傲。同時,也為自己感到驕傲,我畢竟與英雄同飛了9架次。
責(zé)任編輯:王鑫邦
航空知識2015年4期