霍華德的遺產(chǎn)繼承者

摘 要：本文以昆明為例，以田園城市為理論基礎(chǔ)，以城市規(guī)劃模塊及立體化社區(qū)模塊為單元，提出一個有步驟、可實現(xiàn)并順應(yīng)人類發(fā)展方向的次時代田園城市企劃。

關(guān)鍵詞：未來城市設(shè)計；田園城市；生態(tài)文明

在正處于和平時期的當下，城市規(guī)劃設(shè)計的現(xiàn)代化重組正在世界各個角落悄然發(fā)生著。隨著生活水平的提高，現(xiàn)代人越來越注重生存環(huán)境的質(zhì)量，而跟隨城市發(fā)展所遺留下來的環(huán)境與人口問題也越來越顯著的浮現(xiàn)出來。因此，一種符合可持續(xù)發(fā)展與生態(tài)文明建設(shè)原則的新型城市規(guī)劃的產(chǎn)生顯得迫在眉睫。它應(yīng)該是一種交錯于森林與河流之間的自然型城市，更類似傳統(tǒng)的村落。同時，它還應(yīng)具備大量的人口承載能力。總之，其目的就在于通過逐步改善不斷惡化的城市環(huán)境，逐漸恢復自然生態(tài)景觀，并最終實現(xiàn)生態(tài)文明的復蘇。田園城市作為一個古老的概念已經(jīng)被逐漸淹沒在了時光之河，但是其獨有的合理性及開創(chuàng)性仍不斷影響著現(xiàn)代城市的規(guī)劃與設(shè)計。本文以昆明為例，以田園城市為理論基礎(chǔ)，以城市規(guī)劃模塊及立體化社區(qū)模塊為單元，將提出一個有步驟、可實現(xiàn)并順應(yīng)人類發(fā)展方向的次時代田園城市企劃。

1 城市規(guī)劃模塊

在次時代田園城市的設(shè)想中，個人設(shè)計將這種群體組合模式細化到社區(qū)單元，多個社區(qū)單元圍繞一個區(qū)級中心組成社區(qū)群，再由多個社區(qū)群環(huán)繞一個市級中心組成城市。社區(qū)單元將設(shè)計成為人性化的宜居空間，包含居住區(qū)、便利店、診所、小學校等基礎(chǔ)設(shè)施，其周邊綠蔭環(huán)抱，包含有農(nóng)業(yè)帶、永久林區(qū)和公共活動空間。區(qū)級中心則滿足整個社區(qū)群的公共需求，涵蓋了區(qū)級行政、醫(yī)療、安全、教育、工作等企事業(yè)部門，同理市級中心則包含有更多相關(guān)部門、中央公園、娛樂場所等特色單元。城市以人口為限制呈疏松型擴張，保證每個社區(qū)單元都能夠最便捷的到達區(qū)級和市級中心，一旦超出范圍即停止擴張，以霍華德田園城市理論為依照開始建立衛(wèi)星城。城市田園化改造最初是以社區(qū)改造開始的，根據(jù)事先劃定的社區(qū)范圍對需要改造的老社區(qū)或城中村按城市田園化原則進行重建或改造，過分飽和密集區(qū)域則以疏松擴張原則將部分單元遷移到其他社區(qū)、區(qū)級中心或市級中心，以保證其林區(qū)及公共活動空間面積。城市田園化將以規(guī)劃圖紙為基礎(chǔ)，按市民需要及城市變革要求對不同區(qū)塊改造，無須改造區(qū)域則延期改造，因此這將會是一個長期改造的過程，但是其長期性是有目標并卓有成效的，顯異于現(xiàn)代都市所出現(xiàn)的盲目改造現(xiàn)象。

以昆明為例的田園化改造，首先從全局上考慮將原有的四個行政區(qū)劃取消，并重新規(guī)劃成為15個社區(qū)群落及一個城市中心區(qū)廊道。這15個社區(qū)群的范圍均按照中心到邊緣不大于2公里的原則規(guī)劃，可有效提高區(qū)域活動的便利性。同時這15個區(qū)劃均由區(qū)域中心的低等級行政機構(gòu)自行管理。每個社區(qū)群的中心區(qū)同時包含有小型化的公安局、消防隊、中等教育機構(gòu)，中型醫(yī)院、大型超級市場以及體育場館等區(qū)級機構(gòu)。同時，部分社區(qū)群或會包含有市級機構(gòu)（如高等教育機構(gòu)、大型體育場館等）以緩解市級中心區(qū)域建筑密集程度。

城市中心廊道則規(guī)劃為一環(huán)以內(nèi)大部分區(qū)域，沿盤龍江呈廊道狀排列。作為市級中心區(qū)域，它將會建設(shè)和遷入包括高等教育機構(gòu)、醫(yī)療中轉(zhuǎn)站、警務(wù)及消防指揮中轉(zhuǎn)系統(tǒng)、商務(wù)及行政機構(gòu)等管理部門。同時，該區(qū)劃在未來將計劃逐漸減少人口居住，并在余留區(qū)域建造中央公園、大型廣場等標志性特色便民利民設(shè)施以及大型交通樞紐系統(tǒng)來應(yīng)對未來城市將要普及的立體化交通系統(tǒng)。

總而言之，新的規(guī)劃方案將會更加立體化的來疏松城市空間，更加區(qū)域化的來改善生活環(huán)境，提高生活質(zhì)量，同時便于管理與服務(wù)。[1]

2 立體社區(qū)模塊

作為未來城市田園化改造的基礎(chǔ)，也是核心部分，立體化社區(qū)模塊將作為一種嶄新的概念呈現(xiàn)出來。

所謂立體化社區(qū)模塊，即是將傳統(tǒng)社區(qū)排樓化作一個整體平面，依靠結(jié)構(gòu)框架分層抬高，人們將居住在巨大的結(jié)構(gòu)框架上，這樣將大大提高居住區(qū)域的抗震能力，而被分層抬高的平面模塊則作為公共服務(wù)區(qū)用。與傳統(tǒng)巨型建筑形式有所區(qū)別，它將不會是一個封閉的空間，每一層僅代表一個模塊，每一個模塊可承載多個空間。一個獨立的立體化社區(qū)模塊系統(tǒng)將更類似于一個小型城鎮(zhèn)，它會吸納周邊環(huán)境中的商店或是機構(gòu)，就像吸塵器一樣將其區(qū)塊清理干凈，被吸納的單位將會在模塊內(nèi)進行工作，模塊內(nèi)系統(tǒng)化的公共設(shè)施將大量減少原有的空間浪費。而被清理干凈的區(qū)塊空間，將按需求保留或是拆除現(xiàn)有建筑，將部分區(qū)域交由當?shù)馗叩冉逃龣C構(gòu)，又或是其他高等學府作公共空間的創(chuàng)意改造設(shè)計，剩下來的空間則作為永久森林帶和農(nóng)業(yè)帶進行培養(yǎng)。

立體化社區(qū)模塊的造型將會是多樣化的，但其建造原則卻必須是統(tǒng)一的，能夠?qū)崿F(xiàn)空間整合的同時，保證到空間的功能性和開放性。

3 階段性實施

逐步實現(xiàn)立體社區(qū)模塊化的改造。長期階段性的實施或?qū)⒊蔀槲ㄒ煌緩?。最初的建造將在現(xiàn)有拆遷的基礎(chǔ)上進行，包括地下交通基礎(chǔ)架設(shè)及結(jié)構(gòu)框架的搭建。而后，本案設(shè)想將會出現(xiàn)一種高強度的天然類膠質(zhì)材料，可以在框架基礎(chǔ)上使用模具直接進行澆灌形成層面及墻面，由于具有韌性，在巨大結(jié)構(gòu)架的支撐下，它將具備前所未有的抗震能力。這樣一來，模塊的建造將可以在非常短的時間內(nèi)完成。

模塊建成后，周邊未拆除的建筑將按需要進行拆除或改造，如區(qū)塊內(nèi)的學校就將完善保留，而部分中高層民用建筑則將拆除以恢復往日開闊的視覺走廊，同時避免廢棄風險。[2]而一些小型的傳統(tǒng)構(gòu)筑物，則視安全性進行保留改造，它們或可成為咖啡廳、俱樂部等民間活動集散地來豐富區(qū)塊文化。建筑改造同時，將邀請本地高等學府優(yōu)秀學生對區(qū)塊內(nèi)公共活動空間進行改造設(shè)計，并最終實施。最后，將在預(yù)留出來的永久林業(yè)帶播種造林，并開發(fā)中等規(guī)模的農(nóng)業(yè)帶。

當其本身逐漸完善，周邊社區(qū)模塊逐漸建成之時，便可開始遠期交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。本案將其劃分為四個等級：現(xiàn)有交通系統(tǒng)歸為第4級傳統(tǒng)路網(wǎng)，為現(xiàn)有道路交通系統(tǒng)，其主要功能在于劃分區(qū)塊規(guī)劃范圍，以及承擔社區(qū)群落內(nèi)部的短距離傳統(tǒng)交通。同時開始架設(shè)的第3級立體快速交通系統(tǒng)將規(guī)劃為空中高速磁懸浮交通，范圍巨大且高于路面，多車道路軌將聯(lián)通各個社區(qū)模塊，無障礙不間斷運作。各大樞紐也將分配全自動化的磁懸浮出租車由電腦控制游走期間，社區(qū)居民可使用個人移動平臺預(yù)約在本模塊搭乘第3級高速交通系統(tǒng)很快到達市內(nèi)指定地點。第2級交通系統(tǒng)則會類似于傳統(tǒng)輕軌，但這將會是一種可以到達更遠區(qū)域的衛(wèi)星城的交通網(wǎng)絡(luò)，它只在城市周圍?？?。最終的第1級交通網(wǎng)絡(luò)為公共安全服務(wù)系統(tǒng)，包括空中救援，空中警察、空中消防等，可?？吭谌我馍鐓^(qū)模塊的停機坪。

長期階段性改造的目的在于引導我們向著夢想的方向前行，也許當下只能實施部分，甚至無法實施，但終有一日材料允許之時，這樣的變革將會比人們想象的還要迅速。

參考文獻：

[1] 惠劼.城市規(guī)劃原理[M].中國建筑工業(yè)出版社，2008.

[2] 大衛(wèi)·布林尼.生態(tài)學[M].三聯(lián)書店出版社，2013.

作者簡介：劉思一（1990—），男，云南昆明人，西南林業(yè)大學園林藝術(shù)設(shè)計碩士研究生在讀。