中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目式教學(xué)法淺談

趙茂林

【摘要】隨著中國(guó)汽車(chē)人均擁有量的增加，很少有人能夠熟悉所有車(chē)型的故障管理，修理人員的經(jīng)驗(yàn)在這種條件下顯得捉襟見(jiàn)肘。這將會(huì)給汽車(chē)維修行業(yè)提供新的契機(jī)與挑戰(zhàn)，汽車(chē)維修人材將大量匱乏，對(duì)中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)提出新的要求。這就要求針對(duì)中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目式教學(xué)法。本文主要論述了中職企業(yè)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目式教學(xué)法，首先論述了項(xiàng)目教學(xué)法的概述，然后結(jié)合中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的相關(guān)教學(xué)情況，論述了中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目教學(xué)法的具體實(shí)施過(guò)程。

【關(guān)鍵字】中職 汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè) 項(xiàng)目教學(xué)法

中職教育是以培養(yǎng)技術(shù)型人才為導(dǎo)向的教育模式，隨著不同車(chē)型的出現(xiàn)，很少有人能夠全面的認(rèn)識(shí)所有車(chē)型的故障，這就要求在中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的教育中打破常規(guī)教育模式，構(gòu)建以工作過(guò)程和職業(yè)崗位能力為導(dǎo)向的教育模式。通過(guò)項(xiàng)目教學(xué)法，能夠有效的改變教師教的難，學(xué)生學(xué)的難的問(wèn)題。

一、項(xiàng)目教學(xué)法概述

項(xiàng)目教學(xué)法就是師生以團(tuán)隊(duì)的形式共同實(shí)施一個(gè)完整的項(xiàng)目所進(jìn)行的教學(xué)活動(dòng)，在教學(xué)活動(dòng)中，教師將需要解決的問(wèn)題以項(xiàng)目的形式教給學(xué)生，學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，以個(gè)人或小組的工作方式，按照實(shí)際工作的完整流程，共同制定計(jì)劃，最終完成整個(gè)項(xiàng)目，并開(kāi)展個(gè)人或小組評(píng)價(jià)，學(xué)習(xí)的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)的過(guò)程，整個(gè)過(guò)程學(xué)生全都參與，鍛煉學(xué)生自身的能力。

項(xiàng)目教學(xué)法的具體內(nèi)容包括了5個(gè)方面，第一是要求師生共同制定一個(gè)具體的項(xiàng)目，以便進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)。第二是學(xué)生自主制定項(xiàng)目計(jì)劃，在整個(gè)項(xiàng)目框架下學(xué)生自己制定自己的工作學(xué)習(xí)計(jì)劃，最終確定工作實(shí)施步驟。第三是實(shí)施任務(wù)，學(xué)生可以通過(guò)自行組織小組進(jìn)行合作，自主的完成個(gè)人的工作計(jì)劃，做到動(dòng)手操作的目的。第四是教師對(duì)工作成果進(jìn)行檢查評(píng)估，注重學(xué)生在工作學(xué)習(xí)中的過(guò)程，重視過(guò)程大于重視結(jié)果。最后是歸檔或者結(jié)果應(yīng)用，實(shí)行項(xiàng)目教學(xué)法，使汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)實(shí)現(xiàn)在做中學(xué)的最終目的。項(xiàng)目教學(xué)法的具體要素是內(nèi)容、活動(dòng)、情境和結(jié)果。項(xiàng)目教學(xué)法是將真實(shí)工作為教學(xué)基礎(chǔ)，從真實(shí)的工作中讓學(xué)生體會(huì)到理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。項(xiàng)目教學(xué)是要求根據(jù)實(shí)際情境，實(shí)際情境可以使真實(shí)的工作環(huán)境，也可以是借助信息技術(shù)條件所形成的工作環(huán)境再現(xiàn)。

二、中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目式教學(xué)法的實(shí)施

（一）確定中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目

在確定中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目中，我們需要將中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)和項(xiàng)目更好的結(jié)合，通過(guò)項(xiàng)目的確定。只單純的從課本上獲取理論知識(shí)是明顯不夠的，將項(xiàng)目教學(xué)法運(yùn)用在教學(xué)中，能夠在很大程度上改變這一局面。項(xiàng)目教學(xué)是以真實(shí)的崗位職業(yè)能力要求為基礎(chǔ)，根據(jù)崗位工作任務(wù)來(lái)重組課程內(nèi)容。在擬定每個(gè)項(xiàng)目之前，應(yīng)該經(jīng)過(guò)充分調(diào)研，分析其崗位技能需求，再依據(jù)這些崗位技能編制相應(yīng)的項(xiàng)目。所選的項(xiàng)目可以是虛擬的也可以是來(lái)源于真實(shí)的工作崗位，要求項(xiàng)目能較完整地體現(xiàn)工作過(guò)程。在學(xué)生完全掌握燃料油系的結(jié)構(gòu)原理知識(shí)、混合氣的形成原理知識(shí)、混合氣的濃度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響等知識(shí)后，我們基于汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的故障診斷進(jìn)行教學(xué)。在將項(xiàng)目教學(xué)法理念貫徹進(jìn)中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)中時(shí)，第一個(gè)步驟就是制定教學(xué)項(xiàng)目。在充分調(diào)研項(xiàng)目后讓學(xué)生在老師的指導(dǎo)下選定教學(xué)項(xiàng)目，在學(xué)生充分掌握燃料油系結(jié)構(gòu)原理知識(shí)，完全掌握混合器的形成原理知識(shí)，后就可以基于這些知識(shí)制定關(guān)于汽油燃料供給系統(tǒng)的相關(guān)項(xiàng)目教學(xué)。根據(jù)汽車(chē)運(yùn)用及維修知識(shí)制定相應(yīng)的教學(xué)項(xiàng)目，這樣不僅能夠有效的鞏固課本知識(shí)，還能有效的提高學(xué)生的動(dòng)手能力。

（二）制定中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃

在制定中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃的過(guò)程中，我們需要結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況來(lái)制定詳細(xì)的計(jì)劃。讓學(xué)生自己收集整理資料，在掌握充分的信息和對(duì)在有關(guān)情況進(jìn)行深刻分析的基礎(chǔ)上，用科學(xué)的方法，制定項(xiàng)目工作計(jì)劃，確定工作步驟和程序與方案，在這一階段可以采用分組討論等方法。在選定好教學(xué)項(xiàng)目后，學(xué)生需要通過(guò)自主理解制定符合自身的項(xiàng)目計(jì)劃。計(jì)劃制定好后，自己動(dòng)手收集資料，在充分掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，用科學(xué)的方式明確每一個(gè)操作步驟，充分了解程序及方案，將每個(gè)步驟都完全理解，在實(shí)施中就能避免錯(cuò)誤，提高工作效率。

學(xué)生分組后選擇現(xiàn)代轎車(chē)電喇叭不響的故障診斷與排除項(xiàng)目時(shí)，首先要求他們?cè)O(shè)計(jì)出該車(chē)型的電喇叭電路原理圖和電路接線圖，然后要求查找相關(guān)資料，熟悉該車(chē)型的電喇叭系統(tǒng)的組成及元件所在位置，并能確定造成電喇叭不響的可能性原因，討論需要檢測(cè)的部件及小組成員的細(xì)分工和崗位轉(zhuǎn)換。

（三）實(shí)施中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃

在實(shí)施中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃中，我們可以采用小組作業(yè)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等讓學(xué)生按要求完成工作任務(wù)并做好有關(guān)的文字記錄。讓學(xué)生親自對(duì)其現(xiàn)象如：有排氣管冒黑煙、消聲器放炮；動(dòng)力下降、油耗增加等。進(jìn)行診斷然后讓學(xué)生根據(jù)原理知識(shí)，燃油系的結(jié)構(gòu)原理知識(shí)進(jìn)行故障的原因分析和討論。最后由學(xué)生得出結(jié)論，并提出不同的解決辦法，進(jìn)行實(shí)際維修操作，最后對(duì)維修后效果進(jìn)行綜合匯總。在這一步驟中，讓學(xué)生自己對(duì)排氣管冒黑煙、消聲器放炮、動(dòng)力下降、油耗增加等問(wèn)題進(jìn)行診斷，在明確問(wèn)題后，根據(jù)理論知識(shí)進(jìn)行檢測(cè)和故障維修。在完成維修后，讓所有學(xué)生將所出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行匯總分析。

為了檢驗(yàn)學(xué)生動(dòng)手能力和理論知識(shí)的有機(jī)結(jié)合情況，設(shè)置情景模擬，提供各元器件，導(dǎo)線。讓各組合作按照電路原理圖連接電喇叭電路，利用萬(wàn)用表對(duì)所選擇的元器件進(jìn)行甄別，判斷。做出正確的判定。明確造成電喇叭不響的故障原因所在。分析電喇叭不響的故障原因，結(jié)合實(shí)車(chē)診斷按照診斷流程診斷，小組相互幫助，合理分工。

（四）中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的檢查與評(píng)估階段

在中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)檢查階段與評(píng)估階段，要求教師根據(jù)學(xué)生的實(shí)際操作情況做出指導(dǎo)，采用角色扮演法，演示教學(xué)法等方法讓學(xué)生以客戶的身份對(duì)項(xiàng)目的成果進(jìn)行檢查驗(yàn)收，填寫(xiě)驗(yàn)收單。以班組長(zhǎng)或同事的身份對(duì)每一個(gè)準(zhǔn)員工進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)。以項(xiàng)目設(shè)計(jì)者的身份向客戶匯報(bào)頂目設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程和進(jìn)度，提出存在的問(wèn)題和將要采取的改進(jìn)措施等。在學(xué)生無(wú)法獨(dú)立完成的步驟中，教師需要進(jìn)行演示，解決學(xué)生不能解決的問(wèn)題。在問(wèn)題得到解決后，可以利用角色扮演法，讓學(xué)生充當(dāng)顧客，對(duì)自己完成的項(xiàng)目進(jìn)行簽字檢查驗(yàn)收，通過(guò)不同的

身份，對(duì)自己的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行客觀全方面的評(píng)價(jià)，對(duì)操作過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)。

（五）中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)歸檔與結(jié)果應(yīng)用

在中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)歸檔與結(jié)果應(yīng)用過(guò)程中，中職老師對(duì)結(jié)果進(jìn)行一次全面的總結(jié)和匯總，并對(duì)優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)與鼓舞。例如，在對(duì)電喇叭的好壞檢查時(shí)，學(xué)生都用的使萬(wàn)用表檢測(cè)電喇叭線束兩端的電壓有無(wú)方法判斷是否是喇叭本身故障，其實(shí)也可用是試燈法或這屆用萬(wàn)用表檢測(cè)喇叭的好壞，這些故障排除的方法，很具有代表性和通用性，掌握這些方法解決實(shí)際問(wèn)題。

總結(jié)

隨著汽車(chē)業(yè)的不斷發(fā)展及進(jìn)步，使中職汽車(chē)運(yùn)用及維修專(zhuān)業(yè)需要不斷向培養(yǎng)技術(shù)型人才為導(dǎo)向的教育模式轉(zhuǎn)變，充分貫徹項(xiàng)目教學(xué)法的教育理念，能有效的促進(jìn)中職汽車(chē)運(yùn)用及維修專(zhuān)業(yè)的轉(zhuǎn)型，能夠更好的促進(jìn)這一專(zhuān)業(yè)的發(fā)展，使中職汽車(chē)運(yùn)用及維修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)出來(lái)的人才更加適應(yīng)社會(huì)的需求。本文主要論述了中職企業(yè)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目式教學(xué)法，首先論述了項(xiàng)目教學(xué)法的概述，然后結(jié)合中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的相關(guān)教學(xué)情況，論述了中職汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目教學(xué)法的具體實(shí)施過(guò)程。

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