青島居民生活方式對(duì)生活滿意度的影響研究

張宏宇 彭自虎 張東亮

[摘要]隨著社會(huì)生產(chǎn)力不斷提高，生活方式發(fā)生了翻天覆地的變化，生活滿意度成為人們關(guān)注的話題。本文從生活滿意度這一個(gè)問題出發(fā)，以青島居民的生活狀況為案例，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、計(jì)量統(tǒng)計(jì)學(xué)等學(xué)科知識(shí)，分析了影響居民生活滿意度的因素，將問題的解決思路引向政府與居民的心理契約，強(qiáng)調(diào)兩者之間的相互義務(wù)和責(zé)任，從政府與居民的兩個(gè)角度提出提高生活滿意度的方案。

[關(guān)鍵詞]生活滿意度；生活方式；心理契約；工資

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.23.038

生活滿意度這個(gè)概念是在20世紀(jì)末的美國，基于當(dāng)時(shí)人們精神生活頹廢，社會(huì)治安每況愈下，由當(dāng)時(shí)的社會(huì)學(xué)家提出的。生活滿意度方面的理論和測(cè)評(píng)方法自此層出不窮，并逐漸完善起來，雖然不同的社會(huì)學(xué)家對(duì)于生活滿意度的定義不同，但基本都包括兩方面的內(nèi)容：一是自身，二是社會(huì)客觀環(huán)境。生活滿意度是個(gè)體對(duì)自己生活的綜合判斷，作為認(rèn)知因素，它影響著個(gè)體的情緒體驗(yàn)，從而影響到個(gè)體生活目標(biāo)的定位和行為追求的取向，對(duì)個(gè)體乃至社會(huì)都會(huì)產(chǎn)生重要影響。

1 數(shù)據(jù)信息

本次問卷調(diào)查發(fā)放問卷150份，回收問卷141份，回收率為94%，其中有效問卷132份，88%，問卷發(fā)放地點(diǎn)有李村商圈33份，中央公園37份，星巴克咖啡廳26份，中國海洋大學(xué)校園27份，石老人海水浴場(chǎng)20份，此外，采用訪談的方式，隨機(jī)進(jìn)行走訪調(diào)查。

2 被測(cè)人群信息特征

從性別的角度看，這次調(diào)查中，女性受訪者有62人，男性受訪者有70人；從年齡階段的角度看，18至22歲，即大學(xué)生段的人群有38人，23至30歲人群，即剛就業(yè)或在校研究生人群有44個(gè)，31至50歲的人群30人，50歲以上的人群20人。從學(xué)業(yè)歷的角度看，高中以下的人群有14個(gè)，高中學(xué)歷的人群有39個(gè)，大學(xué)學(xué)歷的人群73個(gè)，研究生以上學(xué)歷的人群6個(gè)。

3 數(shù)據(jù)分析

3.1 變量的選取及說明

對(duì)于生活滿意度的影響因素，我們選擇年齡、學(xué)歷、性別、穿戴風(fēng)尚、食品安全、住房條件、青島交通、休閑時(shí)間、互聯(lián)網(wǎng)影響、工作狀況、空氣質(zhì)量、教育十二個(gè)變量因素，并分別x₁、X₂、X₃、X₄、x₅、X₆、X₇、X₈₇、X₉、X₁₀、X₁₁、X₁₂、X₁₃、X₁₄對(duì)應(yīng)表示以上十二個(gè)變量，將調(diào)查的結(jié)果數(shù)據(jù)化。

3.2 信度分析

Cronbach a信度系數(shù)在0.6以上表示問題信度可靠，12個(gè)因素同時(shí)分析時(shí)Cronbach's Alpha為0.613，大于0.6，可靠性較高，可以進(jìn)行分析。在此項(xiàng)已刪除的Cronbach's Alpha值一欄中，我們可以發(fā)現(xiàn)，如果將X₂這一項(xiàng)去掉的話，Cronbach's Alpha值就會(huì)提高到0.689，也就是說X₂項(xiàng)，即學(xué)歷一項(xiàng)與生活滿意度的關(guān)聯(lián)度較低，因而在進(jìn)一步的LOGISTIC分析中，此項(xiàng)將會(huì)被去除掉。

3.3 LOGISTIC分析

由于滿意度的選項(xiàng)只有滿意與不滿意兩項(xiàng)，因而我們需采用二項(xiàng)LOGISTIC回歸分析，在這個(gè)方程中，因變量為Y，即居民對(duì)生活方式改變的滿意度，因而變量為各種影響因素X。

模型的標(biāo)準(zhǔn)方程為：

其中：

P代表自變量影響因變量的概率；Y表示居民生活滿意程度，即滿意=0，不滿意=1，B為自變量系數(shù)，代表自變量對(duì)因變量的影響程度；x為因變量。

兩個(gè)偽決定系數(shù)分別為0.383，0.558，雖然自變量占因變量的比例不是太高，但對(duì)于一般的檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)足夠用了。利用此回歸方程對(duì)于我們的案例解釋的準(zhǔn)確度達(dá)到了86.4%，說明此方程的可靠度較高，因素分析和方程構(gòu)建是有效的。

B表示回歸系數(shù)，各變量回歸系數(shù)的正負(fù)性表示對(duì)生活滿意度的正向影響和逆向影響，Sig是Wald檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量的概率值，將變量的Sig.值和顯著水平作比較則可說明該變量與因變量Y的線性關(guān)系是否顯著。如果顯著水平為0.05，變量的Wald檢驗(yàn)概率值大于顯著水平，不應(yīng)拒絕零假設(shè)，認(rèn)為該回歸系數(shù)與0無顯著差異，它與l，的線性關(guān)系是不顯著的，不應(yīng)留在方程中。對(duì)于生活滿意度解釋具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義的分別是X₄，x₅，X₇，x₁₀，其系數(shù)依次為2.263，1.372，0.819，1.919，常數(shù)項(xiàng)為-9.660。

設(shè)a=P（Y=1/X₄=X₄，x₅=x₅，X₇=X₇，x₁₀=X₁₀），則方程可以表示為：

4

結(jié)論

4.1 在提高居民生活滿意度方面，政府有最主要責(zé)任

根據(jù)各變量B和Sig指標(biāo)的數(shù)字可以看出X₄、X₅、X₇、x₁₀對(duì)生活滿意度的解釋具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義，其中X₅代表的食品安全、X₇代表的交通狀況及X₁₀代表的工資待遇都是由政府掌控的，對(duì)于這三個(gè)代表性因素政府負(fù)有主要責(zé)任，政府是影響居民生活滿意度的核心力量。

4.2 衣、食、工作、行是影響生活滿意度的最主要四個(gè)因素

從計(jì)量分析的結(jié)果上看，穿戴風(fēng)尚、食品安全、工作待遇、交通狀況是影響居民生活滿意度的四大主要因素，這四個(gè)因素中，除穿戴風(fēng)尚方面的影響較為正面外，其他三點(diǎn)都是負(fù)面的，這也是影響居民生活滿意度最大的三個(gè)障礙，食品安全的問題為重中之重，也是居民抱怨最大的一方面，這也是政府要解決的首要問題，工作待遇方面，人們抱怨的往往不是工資低工資本身，而是物價(jià)上漲太快，帶來的工資實(shí)質(zhì)貶值，交通狀況當(dāng)然堵車現(xiàn)象最為嚴(yán)重。

4.3 居民利益訴求的渠道不完善

在整個(gè)訪談過程中，有幾次我們遇到居民對(duì)于我們學(xué)生的身份產(chǎn)生懷疑，認(rèn)為我們是政府工作人員進(jìn)而產(chǎn)生回避的心理，可見，一是在政府與居民的心理契約關(guān)系中，居民沒有一個(gè)確切可行的渠道來表達(dá)自己訴求；二是由于這種訴求渠道的缺失導(dǎo)致部分居民對(duì)于政府工作產(chǎn)生一定程度的排斥，這也是要提高滿意度要解決的一個(gè)障礙。

5 建議

5.1 加強(qiáng)食品安全，提高居民信心

任何有效的食品安全監(jiān)管和控制工作必須建立在完善且有效的法律基礎(chǔ)之上，完善相當(dāng)法律規(guī)定是重中之重，細(xì)化食品分類，針對(duì)性地制定法律標(biāo)準(zhǔn)，將規(guī)定精確化數(shù)量化，例如對(duì)于進(jìn)行市場(chǎng)的水果，必須規(guī)定好什么樣的水果農(nóng)藥殘留最高到什么程度才允許進(jìn)入市場(chǎng)。對(duì)于違規(guī)的食品一律取締，絕不為了所謂的GDP而對(duì)違規(guī)企業(yè)留有余地。另外對(duì)于食品添加劑也進(jìn)一步加強(qiáng)管理，對(duì)與人們生活息息相關(guān)的食品做到少用甚至不用，并定期對(duì)各個(gè)食品企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品抽查，在食品原料的生產(chǎn)，運(yùn)輸、庫存等各個(gè)流程做好全面的監(jiān)測(cè)工作，對(duì)于食品企業(yè)的監(jiān)管要深入到企業(yè)管理層的內(nèi)部，盡量地減少免檢產(chǎn)品。

5.2 改善工作環(huán)境，提高員工待遇

為了改善工作環(huán)境，政府應(yīng)該取必要的措施，使全體人民過上幸福而有尊嚴(yán)的生活。第一，通過立法來保護(hù)高危行業(yè)從業(yè)人員的身體健康和生命安全，定期為職工進(jìn)行健康檢查，一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)情況迅速行動(dòng)，若出現(xiàn)傷亡，做好善后工作。第二，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲懲處危害勞動(dòng)者身心健康的勞動(dòng)用工行為，樹立關(guān)心職工安全和健康權(quán)益的典型，加速提升安全生產(chǎn)水平。第三，工會(huì)要積極維護(hù)廣大職工的生命健康權(quán)益，努力改善廣大勞動(dòng)者的勞動(dòng)條件和生活質(zhì)量，在職工中普及安全生產(chǎn)和職業(yè)病防治知識(shí)，提升廣大職工的勞動(dòng)安全衛(wèi)生防控意識(shí)和能力。

5.3 完善交通設(shè)施，舒緩交通壓力

交通問題的解決要從三個(gè)方面即政策、技術(shù)和文化，同時(shí)展開進(jìn)行。首先是政策方面上，堅(jiān)持公交優(yōu)先的理念，提倡人們出行坐公交，減少自駕車的使用，甚至當(dāng)交通問題特別突出時(shí)，可以學(xué)習(xí)北京出臺(tái)限行政策和購車的搖號(hào)政策，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施特別是地鐵的建設(shè)。然后在技術(shù)方面，最重要的就是綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)，地鐵、公交、自駕三線并行，設(shè)計(jì)好各自的線路，相互補(bǔ)充，做好三者之間的銜接，例如，從火車站到海大的這一段路程，可以坐地鐵到集散中心，然后再選擇其他的交通方式，也就是說做好銜接的基礎(chǔ)，是集散中心的建設(shè)。然后就是加快交通模式的創(chuàng)新，像滴滴、快的打車這類的軟件就減少了人們等待時(shí)間，也提高了交通工具和設(shè)施的使用效率。最后就是在文化方面，要加快交通文化的建設(shè)和培訓(xùn)，要每個(gè)居民意識(shí)到我們每個(gè)人都對(duì)交通承擔(dān)著責(zé)任，具有維護(hù)交通正常運(yùn)行的義務(wù)。開展綠色交通教育，減少私家車的使用。