冰雪奇緣

吳廣

本次冰島之旅，我們一路遭遇風(fēng)、雪、雨、雹各種氣候，而路虎發(fā)現(xiàn)神行卻以令人驚訝的公路、越野和通過(guò)性能以及優(yōu)秀的舒適駕乘感受，讓筆者在安全感十足的氛圍下，從容領(lǐng)略了冰島冬季恍如外星世界的各種神奇地貌。

冰與火

作為全世界溫泉最多的國(guó)家，冰島首都雷克亞未克附近的著名溫泉藍(lán)湖溫泉，是來(lái)冰島旅行的必去之地。與藍(lán)色溫泉湖內(nèi)40度泉水熱氣蒸騰形成反差，雨雪交織的藍(lán)湖周邊寒徹透骨，寂冷一片，我們的旅程，就從這藍(lán)湖邊開(kāi)始。

上車，點(diǎn)火，厚重的車門(mén)不僅擋住了窗外的冷雨也阻隔了喧囂的車隊(duì)雜音。作為一款中型豪華SUV，發(fā)現(xiàn)神行車內(nèi)空間是令人滿意的。新車有5座和7座兩個(gè)版本，我們?cè)囻{的是5座，尾廂空間為981升，如果放倒第二排，尾廂空間則能達(dá)到1698升，目測(cè)來(lái)看放6個(gè)高爾夫球包綽綽有余。第二排座椅可前后調(diào)節(jié)，最大向前距離為160mm，筆者1.76米的個(gè)子坐在后排，膝蓋離前排還有兩拳的距離，二郎腿可輕松蹺起。全景超大的封閉天窗為前后乘客都提供不錯(cuò)的頭部空間，第一排的左右兩個(gè)座椅都可以電動(dòng)多項(xiàng)調(diào)節(jié)。值得一提的是在這輛5座車?yán)?，每一個(gè)座位都配備了一個(gè)單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，送出的緩緩暖風(fēng)，可謂貼心了。

中控臺(tái)上的8寸觸屏可以完成包括控制獨(dú)立空調(diào)、檢測(cè)油耗、觀察四驅(qū)和行駛模式、全方位探頭視頻、導(dǎo)航等多項(xiàng)人機(jī)互動(dòng)，界面友好便捷。我更感興趣的，是Meridian環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，擰開(kāi)旋扭，17個(gè)揚(yáng)聲器和一個(gè)低音炮流出的清晰旋律，與窗外飛舞的雨點(diǎn)相應(yīng)成趣，讓人陶醉。

望雪山

踩下油門(mén)，路虎發(fā)現(xiàn)神行如箭離弦，在冰島廣袤的火山?jīng)_積平原上提速前行。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配ZF-9擋自動(dòng)變速器不愧是黃金動(dòng)力組合，該全合金發(fā)動(dòng)機(jī)可在5500rpm時(shí)產(chǎn)生176kW的最大功率，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800-4000rpm時(shí)可產(chǎn)生340Nm的最大扭矩，綜合油耗為8L/100km，二氧化碳排放量?jī)H為119g/km。

在冰島濕冷的柏油路面上，提速的推背感非常爽快，即使是將車速?gòu)?00km/h提升到150km/h，依然感覺(jué)動(dòng)力澎湃，連綿不絕，而 9擋變速器則非常好地讓所有加減速過(guò)程平順快捷，沒(méi)有絲毫遲滯。個(gè)人以為，在動(dòng)力輸出這一塊，路虎發(fā)現(xiàn)神行堪稱完美，即便與更強(qiáng)調(diào)公路性能的奧迪Q5和奔馳GLK相比，發(fā)現(xiàn)神行在中段加速的平順和迅速度上，都有過(guò)之而無(wú)不及。

很快，導(dǎo)航路線把我們引領(lǐng)到雪山腳下。黑色的路面和兩旁班駁的雪地起初還能給到我們清晰的指引，隨著大雪紛飛，車頭前的道路早漸漸掩埋進(jìn)兩側(cè)厚實(shí)的白雪之中，若換了一輛普通轎車，恐怕只能以10km/h的龜速前行，而到此時(shí)，我們才真正開(kāi)始領(lǐng)會(huì)發(fā)現(xiàn)神行的精妙之處。

行駛過(guò)程中，將駕駛模式調(diào)為雪地模式，變速器和油門(mén)就開(kāi)始自動(dòng)調(diào)整響應(yīng)，車身不再僅是前輪驅(qū)動(dòng)，輪胎抓地力明顯增強(qiáng)，當(dāng)車輪碾過(guò)蓬松的雪地時(shí)，輕微的滑動(dòng)后，方向和車身已然自動(dòng)修正，而你的車速卻仍然可以保持60-80km/h，即使在彎道，也能在50 km/h的車速下從容駛過(guò)。

雪山的道路蜿蜒崎嶇，夜幕四合，神行的遠(yuǎn)光燈前白雪皚皚，導(dǎo)航指引著我們翻過(guò)一個(gè)又一個(gè)山頭，兩旁的積雪漸漸深厚，有時(shí)竟達(dá)到1米半。此時(shí)調(diào)整到泥濘/車轍模式，不用考慮太多，只需把住方向盤(pán)，繼續(xù)輕踩油門(mén)，自己就能輕松駕馭這極端路況。下坡時(shí)，按下“陡坡緩降”鍵，松開(kāi)油門(mén)和剎車，車體可以以最低5km/h的速度穩(wěn)穩(wěn)走下泥濘的雪坡，所有擔(dān)憂都成了多余，路虎發(fā)現(xiàn)神行似乎在任何時(shí)候都能提供滿滿的安全感。峰回路轉(zhuǎn)，一片溫馨燈火出現(xiàn)在前方峽谷，ion探險(xiǎn)酒店正是我們當(dāng)天的目的地。

穩(wěn)準(zhǔn)狠

ion探險(xiǎn)酒店，位于冰島西南方向的Thingvellir國(guó)家公園附近，矗立在色彩豐富的Hengill活火山山坡上。這里長(zhǎng)滿青苔，視野開(kāi)闊，享有辛格瓦德拉湖和群山美景，其獨(dú)特造型和全景玻璃結(jié)構(gòu)讓其富有盛名，是冰島欣賞極光的夢(mèng)幻之地?？上覀兊絹?lái)的時(shí)候正逢風(fēng)雪，天公不美，沒(méi)法去室外看極光。

第二天的行程中我們向北穿過(guò)雪山和冰原，然后折向西沿北大西洋行駛，最終返回冰島首都雷克亞未克。近300公里的行程，大半都在雪地，途中還不時(shí)遭遇暴風(fēng)雪，多輛換上三角履帶的路虎衛(wèi)士在沿途保駕護(hù)航，時(shí)不時(shí)會(huì)有工作人員守在急彎和雪谷前，提示我們減速慢行。

少有的濕地公路上，路虎的操控體驗(yàn)是沉穩(wěn)而優(yōu)秀的，我只需目視遠(yuǎn)方、掌管方向、控制油門(mén)，在主動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的幫助下，路虎發(fā)現(xiàn)神行可以在兩驅(qū)和四驅(qū)模式之間自由切換，其前后驅(qū)動(dòng)力分配最大可達(dá)100%，而優(yōu)秀的底盤(pán)和輔助駕駛系統(tǒng)的完備介入，則讓我夠膽以60公里的時(shí)速，在冰島濕漉的公路上疾速過(guò)彎。即使胎面變線時(shí)碾壓到車轍中間的積雪，沙沙的破雪聲響在耳畔，我卻不用因擔(dān)心車身側(cè)滑而做任何減速，方向盤(pán)會(huì)以難以察覺(jué)的恰當(dāng)力道，幫助我讓車身在正確的方向繼續(xù)行駛。

經(jīng)過(guò)雪山和崎嶇路面，路虎發(fā)現(xiàn)神行的前后獨(dú)立懸掛，以及4種駕駛模式讓雪地行走成為一種享受，這種享受不僅是駕駛者的成功探險(xiǎn)快感，而是在解決路況的同時(shí)，車內(nèi)搖晃、顛簸并不明顯，舒適感有保障。必須承認(rèn)路虎發(fā)現(xiàn)神行非常好的實(shí)現(xiàn)了越野和舒適的平衡，讓駕駛者和乘坐者都能感覺(jué)良好。

通天河

兩天試駕中，最具震撼的是涉水過(guò)河。在翻過(guò)一座雪山后，山坡下一條寬過(guò)二十米的河流橫在我們的眼前，盡管事先有提示，但得到“沒(méi)有橋，必須淌過(guò)去！”的確切指令后，我還是被嚇了一跳?？雌饋?lái)這條由冰川融化的河水寒可徹骨，水流湍急，滾滾向前的流水和漫天飛舞的雪花，讓你看不清河水到底有多深，那氣勢(shì)恍如“通天河”。以“陡坡緩降”功能走下高坡，我們慢慢行駛到河邊，看著前面已經(jīng)駛過(guò)河對(duì)岸的另一輛發(fā)現(xiàn)神行，我給自己暗暗打氣，“別人能過(guò)，我也能過(guò)！”。

調(diào)好行駛模式，打開(kāi)涉水感應(yīng)系統(tǒng)（你可在中控屏幕隨時(shí)看到河水離車身最大涉水深度還有多少距離），先將車頭緩緩滑入水中，我能感覺(jué)由于坡度太陡，左后輪已經(jīng)在后面懸空，可是沒(méi)有等我們太多猶豫，輕踩的油門(mén)已帶車身緩緩滑入水中。水面迅速?zèng)]過(guò)了大半個(gè)輪胎，我開(kāi)始默念工作人員的提示，保持速度，不要停車，盡量讓車頭壓著旋渦行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)悍的扭力帶著神行穩(wěn)步前行。四面都是河水，我感覺(jué)自己在開(kāi)一條船，很快，我們順利開(kāi)到了對(duì)岸，調(diào)整好角度，對(duì)準(zhǔn)上岸的車轍，加大油門(mén)，路虎發(fā)現(xiàn)神行分開(kāi)水花開(kāi)出了河面。

接近角25°，離去角31°，最小離地間隙212mm，縱向通過(guò)角21°，涉水深度600mm，這樣的一款時(shí)尚外形SUV，能有如此強(qiáng)悍的通過(guò)性，不得不讓人咋舌。據(jù)路虎公司介紹，由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)在輪眉之上，路虎發(fā)現(xiàn)神行即使打開(kāi)車門(mén)，讓車身在600mm高度內(nèi)，進(jìn)水超過(guò)30分鐘后，依然可以被駕駛離開(kāi)水中。此前尚覺(jué)夸大其辭，在雪中淌過(guò)“通天河”后，我對(duì)路虎發(fā)現(xiàn)神行的性能深信不疑。

一路有驚無(wú)險(xiǎn)，雖然此次行程僅繞冰島西南部環(huán)行一周，但各種仿佛外星寂冷世界的自然雄奇，以及海洋性氣候帶來(lái)的瞬息多邊天氣，已足讓一眾自恃見(jiàn)多識(shí)廣的記者同行們贊嘆不已?；爻搪飞?，前一刻還是艷陽(yáng)西照，后一刻即已冰雹驟下，駕駛著路虎發(fā)現(xiàn)神行，我不禁感慨，沒(méi)有這般全地形利器，數(shù)百年前來(lái)冰島定居的維京人，是怎樣能憑借肉掌雙足，得以生存于這片土地之上？