防范兒童意外傷害第一殺手

孫清廉

兒童發(fā)生意外，如交通事故、溺水、食物中毒、燙傷、蟲(chóng)蛇咬傷、放煙花爆竹炸傷等事故，是導(dǎo)致兒童意外傷亡最直接、最主要的原因，特別是交通事故，可以說(shuō)是導(dǎo)致兒童意外傷亡的“第一殺手”。近年來(lái)，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)和電動(dòng)車(chē)數(shù)量的激增，兒童交通事故多發(fā)，特別是暑假等節(jié)假日，交通事故更加頻發(fā)，所造成的兒童傷亡甚至比孩子患病造成的傷亡還要多，應(yīng)引起國(guó)家交通等有關(guān)部門(mén)和兒童家長(zhǎng)的特別關(guān)注。據(jù)調(diào)查研究表明，導(dǎo)致兒童交通事故意外傷害的原因多種多樣，其中最重要的原因有以下六個(gè)方面。

1 兒童年齡尚小，心智發(fā)育不成熟，缺乏安全意識(shí)，自我管理能力不足。

2 父母等家長(zhǎng)和老師監(jiān)管、教育不力。沒(méi)有將孩子的安全放在第一位，甚至放任自流，造成孩子無(wú)人管理。如有的父母在節(jié)假日期間，只管自己去打麻將，卻讓孩子自己去街上玩。尤其是廣大農(nóng)村，許多年輕的父母外出打工，將孩子留給老人照管，老人精力不夠，不能很好照看與教育孩子。致使不少孩子隨意在公路甚至高速公路上玩耍，或隨意橫穿馬路，不走斑馬線，這樣最容易造成意外交通事故。還有個(gè)別父母“愛(ài)”子（女）心切，幾歲的孩子就教他們學(xué)習(xí)駕駛，這簡(jiǎn)直就是拿自己、孩子和他人的生命當(dāng)兒戲。

3 駕駛司乘人員的法制、安全意識(shí)太差。如無(wú)證駕駛、酒駕醉駕、毒駕、疲勞駕駛、餓駕、沒(méi)有相應(yīng)資質(zhì)的駕駛（主要是持有一般駕駛證照而駕駛大型客車(chē)和校車(chē)）；或司機(jī)在駕駛過(guò)程中吸煙、玩手機(jī)、打電話，精神不集中；或客車(chē)、校車(chē)嚴(yán)重超員；司乘人員沒(méi)有系安全帶；接送孩子的校車(chē)、私家車(chē)等沒(méi)有按規(guī)定安裝合格的兒童安全專(zhuān)用座椅；或?qū)⒚姘?chē)等非法改裝為小客車(chē)與校車(chē)載客；或在乘車(chē)過(guò)程中，讓孩子隨意將頭和手伸出車(chē)外等，都容易引發(fā)交通事故，這是造成兒童意外傷亡最重要的原因。

此外，由于父母、校車(chē)司機(jī)、幼兒教師和管理人員的失職和過(guò)于疏忽，在炎熱或過(guò)冷的天氣中，將孩子遺忘、丟失在車(chē)中，由于天氣過(guò)于嚴(yán)熱或嚴(yán)寒、車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高或過(guò)低，以及缺氧、脫水、饑餓等原因，導(dǎo)致孩子意外傷亡的事故也時(shí)有發(fā)生，在電視節(jié)目和報(bào)刊上曾有多次報(bào)道，應(yīng)引起大家的特別關(guān)注。

4 車(chē)速太快。俗語(yǔ)說(shuō)：“十次事故九次快”；“寧停三分（鐘），不搶一秒”。然而不少司機(jī)認(rèn)為自己年輕、駕齡長(zhǎng)、有經(jīng)驗(yàn)或存在僥幸心理，認(rèn)為自己不會(huì)出事，不拿路上限速、注意安全的提示放在心中，不吸取他人的教訓(xùn)，將車(chē)開(kāi)得過(guò)快。當(dāng)路上出現(xiàn)了障礙或意外原因時(shí)，反應(yīng)處理不及，最易引發(fā)交通事故。

5 有關(guān)監(jiān)管部門(mén)糾查、監(jiān)管不到位，個(gè)別交警責(zé)任心差，思想麻痹、工作失職。

6 其他意外造成的交通事故。如所用車(chē)輛安全性差，或車(chē)齡已接近報(bào)廢，或氣候炎熱、長(zhǎng)途行駛、意外爆胎等而引發(fā)事故，或馬路上因暴雨、大風(fēng)等氣象原因或地震等意外災(zāi)害，導(dǎo)致公路塌方、飛石、滾石，而堵塞道路或砸壞車(chē)輛而引發(fā)交通事故，造成孩子

傷亡。

1.家長(zhǎng)和中小學(xué)老師應(yīng)對(duì)孩子加強(qiáng)監(jiān)管，多進(jìn)行安全教育，如不能讓孩子在馬路和高速公路上玩耍，不可讓孩子隨意橫穿馬路，過(guò)馬路要走斑馬線，并注意“紅燈停、綠燈行”等交通規(guī)則；孩子在乘坐客車(chē)和校車(chē)時(shí)，不能將頭和手隨意伸出車(chē)外；家長(zhǎng)若用自行車(chē)或電動(dòng)車(chē)在后座上帶孩子出行要注意安全，防止因裙子或褲腳太長(zhǎng)絞進(jìn)車(chē)輪而引發(fā)意外傷害；特別是在城市中，對(duì)幼兒園和上小學(xué)的孩子，最好由家長(zhǎng)等專(zhuān)人接送，避免與防止交通事故的發(fā)生。

為了孩子和他人的安全，不要教沒(méi)有成年的孩子學(xué)駕駛，孩子個(gè)子小，缺乏安全意識(shí)，讓孩子學(xué)駕駛開(kāi)車(chē)，是極不負(fù)責(zé)任和危險(xiǎn)的。

2.在幼兒園與中小學(xué)校的門(mén)口，上學(xué)與下學(xué)時(shí)間段，應(yīng)派交警和老師值勤，維持交通秩序，防止與減少意外

傷害。

3.客車(chē)、校車(chē)等專(zhuān)職司機(jī)以及私家車(chē)等司乘人員要提高法制和安全意識(shí)，堅(jiān)決杜絕無(wú)證駕駛、酒駕、醉駕、毒駕，避免饑餓駕駛。開(kāi)客車(chē)、公交車(chē)和校車(chē)的司機(jī)一定要有相應(yīng)的資質(zhì)，持有一般的駕證不能開(kāi)大客車(chē)和校車(chē)（開(kāi)17座以上客車(chē)、公交車(chē)和校車(chē)必須持有A1的駕照）。開(kāi)車(chē)時(shí)司機(jī)一定要精神集中，不能一邊開(kāi)車(chē)一邊吸煙、玩手機(jī)、打電話或吃東西，更不可開(kāi)斗氣車(chē)。若長(zhǎng)途行駛，駕車(chē)2小時(shí)左右一定要休息10～15分鐘，連續(xù)駕車(chē)不能超過(guò)12個(gè)小時(shí)（包括中途吃飯、休息等），避免疲勞駕駛。在晚上11時(shí)至早晨6時(shí)，更要保證休息，防止因疲勞、困倦引發(fā)事故。若司機(jī)患有感冒等疾病，服了能引發(fā)困倦的藥物，最好不要開(kāi)車(chē)。司機(jī)在駕駛過(guò)程中還要注意及時(shí)補(bǔ)充飲水，不可因怕尿多而限制飲水。據(jù)國(guó)外研究報(bào)道，夏季過(guò)于限制飲水，缺水與酒駕的危險(xiǎn)不相上下，應(yīng)引起司機(jī)的特別關(guān)注。

4.開(kāi)車(chē)車(chē)速不能太快。特別是開(kāi)客車(chē)與校車(chē)等特殊車(chē)輛更應(yīng)慢一些。彎道較多時(shí)，最好中速行駛。一般而言，客車(chē)和校車(chē)的車(chē)速應(yīng)控制在100公里以?xún)?nèi)，保持80公里左右的中速行駛最好（筆者前不久到歐洲參加會(huì)議，聽(tīng)說(shuō)在歐洲，大客車(chē)和校車(chē)在出廠時(shí)，就將車(chē)速限制在100公里之內(nèi)，既使調(diào)到最高檔、加大油門(mén)也不能再加快速度，最大程度地保護(hù)乘客安全）。特別是下雨下雪與特別炎熱等特殊天氣，更要多加

小心。

5.交警與有關(guān)部門(mén)一定要加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)法，嚴(yán)查非法將面包車(chē)等改裝為校車(chē)與小客車(chē)，嚴(yán)禁客車(chē)、校車(chē)超員，保證客車(chē)和校車(chē)的合格和安全，并要有效地扼制與減少酒駕、醉駕、毒駕、無(wú)證駕駛、逆行駕駛等違法亂紀(jì)行為的發(fā)生，最大限度地防止與避免引發(fā)交通事故。

6.司乘人員在乘車(chē)時(shí)一定要系好安全帶。校車(chē)與有小孩的私家車(chē)，若用于接送孩子上下學(xué)，一定要安裝適于孩子乘坐的安全專(zhuān)用座椅，不要將孩子放在副駕駛位置上，最大限度地保護(hù)孩子的乘車(chē)安全。

7.家長(zhǎng)、幼兒園老師和司機(jī)等有關(guān)人員，一定要提高責(zé)任心，不可將孩子遺忘或單獨(dú)留在車(chē)內(nèi)，防止因天氣炎熱或嚴(yán)寒、缺氧、脫水等原因而引發(fā)意外，導(dǎo)致孩子傷亡。

8.加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢修，尤其是不可用接近報(bào)廢的車(chē)輛拉客，更不能作為校車(chē)。司機(jī)在駕駛過(guò)程中要時(shí)刻警惕，防止因地震、雨雪等異常氣候?qū)е聞x車(chē)失靈、爆胎等意外而引發(fā)交通事故。

若不幸發(fā)生交通事故，一定要立刻報(bào)警，及時(shí)將傷員送醫(yī)院檢查搶救，減少與防止成人與孩子傷殘的發(fā)生。