付振芳 梁述琪 李金巍
摘 要:目前,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對港口的需求不斷增多,因此促進了港口的建設(shè)。港口裝卸設(shè)備保障著港口的貨物裝卸,同時也是港口發(fā)展的重要保障,港口裝卸設(shè)備管理是港口管理的重要內(nèi)容,因此,要重視港口裝卸設(shè)備的技術(shù)管理。本文將分析港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理的涵義與重要性,同時介紹港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理的方式與建議,旨在實現(xiàn)港口裝卸設(shè)備的高效技術(shù)管理,從而提升港口的效益,促進港口的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:港口裝卸設(shè)備;技術(shù)管理;方式
引言
隨著港口的不斷建設(shè)與發(fā)展,港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理的重要性也日益顯現(xiàn),主要是由于港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理直接關(guān)系著港口效益的增長,同時也影響著港口的安全運行、安全生產(chǎn)。本文將對港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理的方法進行分析,旨在提升其技術(shù)管理的效果,進而保證港口的有序生產(chǎn)與可持續(xù)發(fā)展。
1.港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理的涵義
港口在其設(shè)備的日常管理工作中,最為重要的便是其裝卸設(shè)備的管理,港口裝卸設(shè)備管理主要包括使用管理、技術(shù)管理、狀態(tài)管理與維修管理等。港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理主要是指對設(shè)備進行綜合的、系統(tǒng)的、全面的技術(shù)管理,其管理的重點為設(shè)備的改造、研發(fā)與規(guī)劃等,其管理的目的是為了促進設(shè)備技術(shù)性能的提升,保證技術(shù)人員綜合能力的提高,并能夠?qū)ο冗M的、國際的設(shè)備信息與動態(tài)進行及時的、有效的掌握與了解,從而實現(xiàn)技術(shù)管理的高效性。
港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理的具體內(nèi)容為根據(jù)國際與國家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展其管理工作,同時修改與完善自身的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并積極進行技術(shù)研發(fā),對相關(guān)的信息與資料進行管理;通過技術(shù)培訓(xùn)與技術(shù)教育等,從而實現(xiàn)對技術(shù)人員的管理。
2.港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理的重要性
港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理是重要的,作為港口建設(shè)與發(fā)展的重要內(nèi)容,保證著港口生產(chǎn)的安全性與有序性。隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,港口競爭日益激烈,港口需要重視其裝卸設(shè)備技術(shù)管理,從而提高港口發(fā)展的競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)港口的可持續(xù)發(fā)展,為港口的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)[1]。
3.港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理的方式
3.1結(jié)合設(shè)備技術(shù)管理與經(jīng)濟管理
在港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理過程中,要將技術(shù)管理與經(jīng)濟管理進行有效的結(jié)合,主要是由于技術(shù)管理、經(jīng)濟管理是設(shè)備管理的重要形式,因此,在管理過程中,要根據(jù)技術(shù)規(guī)律、經(jīng)濟規(guī)律開展港口的裝卸設(shè)備技術(shù)管理,才能保證設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)與經(jīng)濟效益,進而實現(xiàn)裝卸設(shè)備的高效利用。但在實際管理工作中,存在過于重視技術(shù)管理,忽視經(jīng)濟管理的現(xiàn)象,從而制約著港口裝卸設(shè)備的高效、科學(xué)管理,不利于港口的可持續(xù)發(fā)展。
港口裝卸設(shè)備是港口的重要發(fā)展資源,因此要保證設(shè)備的安全、正常、有序運轉(zhuǎn),對設(shè)備的技術(shù)管理是必要的,但同時也應(yīng)該加大對其投入。港口企業(yè)對設(shè)備的投入將實現(xiàn)其經(jīng)濟效益的增長,進而才能實現(xiàn)港口的進一步發(fā)展,并能夠為其發(fā)展提供物質(zhì)保障。隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,港口裝卸設(shè)備管理要保證具有綜合性、全面性與高效性,因此,需要管理人員不僅要對設(shè)備進行技術(shù)管理,同時要關(guān)注其經(jīng)濟管理,并將二者進行有效的結(jié)合。
3.2注重設(shè)備狀態(tài)維修與其他維修
在港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理過程中,需要對設(shè)備進行必要的維修,影響其維修的主要因素為經(jīng)濟、安全與設(shè)備,但在實際工作中,由于受到經(jīng)濟因素的影響,其維修過于重視狀態(tài)維修,未能將狀態(tài)維修與其他維修進行有效的結(jié)合,從而不能滿足港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理的需求。
在狀態(tài)維修方面,設(shè)備運行過程中,其維修時機需要根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)程度進行判斷,主要依據(jù)為監(jiān)測數(shù)據(jù),從而保證維修的適當(dāng)性。在此基礎(chǔ)上開展的維修,將利于設(shè)備使用效率的提升,同時也將利于維修技術(shù)的充分準(zhǔn)備。但狀態(tài)維修,對設(shè)備的技術(shù)與管理條件均有著較高的需求,并且對監(jiān)測器具與監(jiān)測手段等也有較高的要求。狀態(tài)維修也增加了維修的機構(gòu),通過對設(shè)備的定期維修,從而在一定程度上影響了作業(yè)。
在其他維修方面,主要是指事后維修與定期維修,事后維修主要是指對設(shè)備的技術(shù)性能不符合作業(yè)需求或設(shè)備出現(xiàn)故障等情況,對其進行維修,此項維修具有不確定性,同時也不需要進行監(jiān)測與計劃等。但事后維修將影響港口生產(chǎn),同時,設(shè)備故障具有突發(fā)性與偶然性,其時間具有不確定性,因而,維修技術(shù)不能得到有效的準(zhǔn)備。定期維修主要是根據(jù)設(shè)備磨損的規(guī)律,在預(yù)先規(guī)定的時間對其進行維修,此時,維修技術(shù)有一定的準(zhǔn)備,并利于消除故障,但定期維修極易造成過剩維修,同時由于不必要的拆裝,也可能影響設(shè)備的性能。
港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理過程中,要注重狀態(tài)維修與其他維修,根據(jù)設(shè)備的實際情況,從而使其維修符合技術(shù)需求,保證設(shè)備的正常、高效運作[2]。
4.港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理的建議
港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理要保證其綜合性、科學(xué)性與高效性,因此,要結(jié)合經(jīng)濟管理與技術(shù)管理,同時要注重狀態(tài)維修與其他維修,在此基礎(chǔ)上才能保證設(shè)備的技術(shù)性能及經(jīng)濟效益。 港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理要對技術(shù)人員進行定期的技術(shù)培訓(xùn)與教育,從而提升技術(shù)人員的綜合能力,使其滿足設(shè)備的技術(shù)需求,不僅能夠?qū)υO(shè)備進行有效的維修,還能夠?qū)υO(shè)備進行研發(fā)與創(chuàng)新等;港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理也要積極進行設(shè)備的技術(shù)改造,從而保證設(shè)備的高效性,為港口的經(jīng)濟效益增長提供可靠的保障,對于在改造工作中,有突出貢獻的人員,港口要進行相應(yīng)的獎勵,通過激勵機制,激發(fā)人員的工作熱情[3]。
5.總結(jié)
綜上所述,港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理是必要的,本文探討了港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理的方法,并提出了幾點建議,相信,隨著港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理能力的不斷提升,港口將獲得進一步的發(fā)展。
參考文獻:
[1]王建新.寶鋼港口裝卸設(shè)備技術(shù)管理方式[J].港口裝卸,2011,1(12):6-7.
[2]吳華海.淺談港口裝卸設(shè)備管理中的幾種不良傾向[J].交通科技,2013,(06):118-119.
[3]胡建華.HS港口設(shè)備管理研究[D].電子科技大學(xué),2012.
作者簡介:
付振芳(1986.3—),女,漢族,籍貫山東臨沂。2005年畢業(yè)于臨沂師范學(xué)院,化學(xué)教育專業(yè)。2009年就職于日照港集團嵐山港務(wù)有限公司,助理工程師,研究方向:港口設(shè)備技術(shù)管理。